反弹格局初现创指大涨逾2% 科技板块强势领跑

时间:2019年12月06日 15:45  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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注意苇廊铣,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作雀。   二每匪胳、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下佰,根据设定好的距离跟随前车腔,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感珐水。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时抖互恼,EyeSight也能及时发出警报劲收,提醒驾驶员的注意话搂。         三腐诲、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时死,最直观的反应就是双手抓不住方向盘烈挥绿,车子飘忽不定蓬平猾,存在极大的安全隐患鹊苟坡。EyeSight系统还包含警报与提示功能光视,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时毫兔,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力逞。   四嘘健诲、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历兢亲尺:在停车场倒车出库时含划,由于紧张或粗心挂错当盘艇,点火套、挂挡档、加油起步的一瞬间魏,悲剧就发生了玫拾心。为此纽,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能瘟萍。当立体摄像头检测到前方有障碍物时倍具拜,就会判断为起步误操作膛,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机孺掣,还会通过控制发动机动力输出痴,避免危险的发生轮辣瑟。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编珐:王潮 版权作品丹莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权订坑,严禁转载绣狼,违者将被追究法律责任伴溺录。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日模渺低,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸思,即将上市任迪犯。作为PSA集团最新的战略车型拟够,SUV天逸拥有诸多过人之处隶,无论是外观还是内饰饥纷需,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调坟汞疏,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸丧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编喀:王潮 版权作品测募,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲喘,严禁转载觅吾,违者将被追究法律责任承。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且青,还有诗和远方的越野毛唉斑。”随着近年来越野文化的盛行孰挖,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵忌,享受突破自我酬涤娩、征服险境的快感涸飘。然而薯嘿,市面上的大多数越野车都价格不菲完号范,这也使得很多消费者如鲠在喉式哇酞,越野的理想一拖再拖贩纳。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾痰底,它拥有出色的越野性能沸、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置甸屏,它就是我们今天的主角—哈弗H9嫉哥孤。   作为哈弗旗下级别最高朝、最硬派的SUV车型戊哦,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅酒汗汲,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城冉汀湾,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地既慧啡,接下来就请您跟随我的文章鲸璃挂,一起来看看H9表现如何吧配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汉恒鲤:杜安迪 版权作品眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽罐扯,严禁转载喝赦兔,违者将被追究法律责任竭膏篡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化垃警,MPV近年来火了一把捍,舒适的驾乘体验搬、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势偿。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后翟,其欧尚评、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量慨巍竟。为了更进一步囱菏,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市家誓剃,推出了三款1.6L手动版车型敛,为自家产品线添砖加瓦话。   面对着MPV市场的激烈竞争轮瞥艰,厂家需要不停地提升产品力以维持地位拭。因此瓷拉镁,继1.6L车型以后犬花,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型慌嚷寡,新车型最大功率为115千瓦刃斜,峰值扭矩为225牛米彪年停,除了在动力上进行了升级抢漆挫,在外观上兄,1.5T车型也拥有一些列专属的标识瑟美肃,那么就请您跟随我的文章魔呕,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒怜碗:杜安迪 版权作品克,未经环球网Huanqiu.com书面授权加懒,严禁转载污,违者将被追究法律责任厂逛。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型泵码勾,它是一种灵活豌、空间篓、操控锌性丝、舒适都较为适中的综合车型膳挂滦,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的侈锤,但是在国内市场却一直不温不火腻畦板,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治权汐,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线辛寥酣,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时福虏醒,也把目光放在了通过性强的车型上芍队铜,旅行车在无形之中蹭了个热度伞形坛,闷声发大财衅斗刻。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型茹滥,但是因为一直没有进行国产淮,它一直以进口车的方式进入到国内边,这也导致了其价格略微偏高去港。但是这一切问题马上都会迎刃而解栓脯,因为檬翻,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天蜗,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验炼绊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夕烤:王潮 版权作品颓呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权糠,严禁转载倡成,违者将被追究法律责任侍朝。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相被北荤,让我们看到了自主车企“走高”的决心郴涸,如今沏,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前刹街,基于之前的W02概念车打造撅录,定位于紧凑SUV市场青少线。和VV7一样薄馅惩,新车共推出两种车型健儡仙,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C劝。今天吧拆涩,我们的主角就是顶配版VV5s牛臼。下面帮粱,就跟随我们的脚步俱,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样筋瞳季。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虑圈青:沈达炜 版权作品哇驶,未经环球网Huanqiu.com书面授权控暇,严禁转载崎使枪,违者将被追究法律责任坏轰磨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇解,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说痢奴莎,它都是销量王舒散,但是随着SUV市场的愈发火爆推玖,它的竞争对手也变得越来越强大水,而它还在原地踏步晦,而这也导致它不仅摔下了神坛善苏,甚至一度跌入深渊许。而去年夏天成刮,它终于痛定思痛决心改变瓦,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV寂,曾经的对手再也无法与其匹敌外抢,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠腔封。今天颅狭薄,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI屉朽入。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梯郊谁:王潮 版权作品可课姓,未经环球网Huanqiu.com书面授权磺,严禁转载槽遂,违者将被追究法律责任殴袍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8凡叼魔,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型钠酮,可是由于种种原因沉垒琉,它一再回炉打造肌,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚半丢偏。厂家给H8的定位是一款兼顾城市履、越野的多功能中大型城市SUV鼻餐,它的底盘以奔驰M级为蓝本聚,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架驰,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶擂钡宛。而今天我们就来到草原骄貉绥,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何贾幕酚。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刮蠢露:沈达炜 版权作品胯棚钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕丝筏,严禁转载价,违者将被追究法律责任糖亨。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗评锯,您肯定首先想到的是哈弗的H系列奴藕浮,是的感性,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石弯男感。但是哈弗并不是只有H系列绵鸵麓,它还有一个M系列加,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前啦嗣膏,也就是2012年上市的哈弗M4飘昧,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量持。但是5年过去了熊涟勘,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1崎踩缎,M系列的故事似乎就告一段落了塑。就这样M系列在昏暗了几年以后切尺脑,终于在三天前的7月21日却猫闹,迎来了一位新成员——哈弗M6篓眷,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来愤,那么作为M系列的最新作品莆藐,哈弗M6到底表现如何呢烯?环球网这就带您全国首试哈弗M6私叼。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编禽:王潮 版权作品楔困鲜,未经环球网Huanqiu.com书面授权寇匪帅,严禁转载弘魏岭,违者将被追究法律责任电瀑。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月委色,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV忿监,它就是荣威RX5澜。同年7月矗茬,荣威RX5正式上市发售譬儒。时至今年七月弹窗,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了媚饰埃。在这短短的一年期间售泼妥,荣威RX5的销量已经近20万闻,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断邻,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉洽汕。那么荣威RX5到底有何过人之处呢庆肪?答案就在RX5的定义上矗锈,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作惜盼街,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”沟愤萝,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中皑纫。你一定想问了喷栏寝,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢食念?今天玖午肋,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统裙悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汰:王潮 版权作品藏宠吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权胚菱,严禁转载羌狈,违者将被追究法律责任鳞颠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型纤,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注措。出色的外形设计以及精良的做工显井,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻棉盼徒,但今天当一台RX5真正摆在我面前时旱畴,带给我的又是另外一番惊喜汐避。闲话少叙毯萌老,下面就请您跟随我的文章傻,一起来全方位感受一下它的实力吧荆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谜环棘:杜安迪 版权作品啪,未经环球网Huanqiu.com书面授权释浪,严禁转载昂毁,违者将被追究法律责任贿侠虫。 获取授权" "7月11日蜂,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市景朴炔。在江西南昌县小蓝工业园赣,陆风汽车举办了盛大的新车发布会攻佬,会后更精心策划了一场媒体试驾活动嘎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力柯蛙骨。 作为一款小型SUV苍,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm画,轴距为2560mm帮乘,造型紧凑崎,符合年轻人的喜好追求竞。由于定位非常明确是85后新青年推菏尼,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念偶,车身线条个性张扬鹅虎,极富运动气质须。 陆风X2车头处采用X型轮廓播,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计怂,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍颂跺阂。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体道蚕,极大的增强了整体感卉夹。 车身侧面造型紧凑饱满介笆,贯穿式腰线设计藉嫁铜,锋利无比臂。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果纶,并印刻X2专属标识纬雾。此外渭邯罐,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架艰陀锈,金属银色尤显沉稳大气技。 车尾设计简洁利落饲,“LAND WIND”字样十分醒目栖牢,保持了陆风家族一贯的设计风格笛祈。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应汐甘灌,细节丰富崇档隶,凸显其设计感戚拖。 打开车门炔,车内的整体布局同样令人惊艳晨结。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择汞酱,给人奢华时尚之感等。中控中央区域大面积软质包裹警,触感极佳跑,在细节上采用部门缝线处理南仟,彰显专业品质抡泌惜。运动皮质方向盘抖,配有多媒体切换喊壁、电话接/挂摧爸浪、音量调节和定速巡航等按键懒混,行车全面兼顾安全和便捷厂纶嗅。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能宝据,全面支持多媒体娱乐系统扒农吓、蓝牙电话斑较伟、收音机祭烫、高德导航喘切四、百度CarLife床、车况查询和自定义保养提醒功能土匡传,满足年轻人的基本驾车需求纺搽蔑。 对于新手而言非娜,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用戊般,全系标配高精度雷达报警系统娥敖匪,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线快犯些,呵护更进一步晒岔。另外郎,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统试厢烤,响应更快猎困删,工作更灵敏郴蜕,大大提升驾驶安全性偷搽娠。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量陷鸿,用车全程无需掏出钥匙寇藤献,更加方便快捷倒。 陆风X2虽然是款小型SUV供摧,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验藤。170cm的体验者坐在前排单峰,头部距车顶有两拳的距离骂色单。而且主驾驶座椅还支持6向调节能搔,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置灌校底。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现话,座椅还可以完全放倒放平蜡冯,最大纵深高达1650mm俺,超越同级别檬斗徘。 动力方面滴堆肠,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机伞,最大输出功率92kW(125Ps)磷秤,峰值扭矩160Nm骆塑。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱聊,作为家用代步车饲港,足以满足日常使用拭妇。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛策、轻盈仙,动力输出表现积极彪氦。驾驶体验中申亥,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错囱,并能获得经济的油耗表现饭。高速状态下吠萌伐,陆风X2则更趋向沉稳芦魂筋,整体看来符合城市综合路况勺苇粉,偏向于走舒适的路线煤。 美国天合EPS电子助力转向的配备惜,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构绘堆,使原地转弯更加轻便灵活摹。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合身帝,起到了很好的减震过滤作用尝伙赌,底盘扎实痊饭档,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞叉程。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作贝奴,高颜值芍蒋、大空间令浑、易操控嫌咎坑、高性价比悸。透过此次试驾体验碳藉,可以看出陆风X2整体表现优秀郴背赣,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力纶。当然端加,更多陆风X2的惊喜之处弓茶,还需要你亲自体验跺冉摆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蠢酪彻:吴越 版权作品惶私,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾前蓉,严禁转载曝,违者将被追究法律责任卡嵌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日龋耙赁,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”砷。借助此次活动纪疚,不仅可以传播长城数千年的文明历史鸿显,还有助于加强人们对长城的保护意识俺究酬。在此次发布会后剂控,我们有幸试驾了汉腾X7痞汤喂,相信很多人和我一样蓟眯莆,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生枷冯桨。而接下来李壕,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车暗芥。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乖:沈达炜 版权作品溺鲜曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权将,严禁转载毯似布,违者将被追究法律责任涵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后刀毛,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨碾宋。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将峰,比亚迪宋DM粟。宋朝相比秦唐敬,虽然名气和风评不占优势桐溅,但客观来讲孪,宋朝在国民经济傅坞含、文化教育壬、科学创新等方面均处于领先地位妙方惰,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待菜臂。   比亚迪宋家族目前共有三款车型蛾廓丰,分别为汽油版首工、电动版和我们今天要试驾的插电混动版午,也就是宋DM鸽轮慧。宋DM定位于一款紧凑级SUV痊,低于同门师兄唐旁庐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员集陋。   那么氮,“542”到底是何物呢曝汗假?拦:   初步了解“542”战略以后莫促,我对宋DM的期待更进了一步统擅,那么闲话少叙揪居顽,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编称吮孝:杜安迪 版权作品忌冉长,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇令抒,严禁转载隆,违者将被追究法律责任郡难。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述疟,但是近些年恼舶,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着饲钮究,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”碌漏。但是有这么一个品牌炒敌限,它不仅是一个只做SUV的品牌夕岁父,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌呵厢歇,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗食榷蓉。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃卜,自然是需要足够的实力缉,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7揣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赦瞪:王潮 版权作品赴撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨,严禁转载土鳖,违者将被追究法律责任井匙。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌解灌,其旗下车型最大的特点就是操控精准肉缺、转向轻盈盾桐。而在SUV市场中撤公,马自达也同样做到了如此恫啸,它凭借一款外观运动含、动力强劲蔷、乘坐舒适兔、操作轻盈的SUV占领了很大的市巢洹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L陌常。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梦琼叮:王潮 版权作品嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸡,严禁转载惋,违者将被追究法律责任憨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩绒,甚至出现过单月销量破20000的情况怠毒纬。在这么一个时间结点函醚陵,厂家为了丰富产品线垫酚、满足更多元化的顾客需求凛盆,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)惮粉构。顾名思义钒狠颈,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机皋鞋,相比之前的1.5L发动机更加值得期待解擎。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择冠椒?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了蜗汉瘦。但今天我们来海滩可不光是为了养眼税,而是为了另一个重要任务段,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触兼。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport弗床刨,闲话少叙赶破艇,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讣:杜安迪 版权作品崩笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥,严禁转载膘,违者将被追究法律责任很妒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日赡爆,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝偎莆校湖边召开讣缕曙。本次大会包含了大会开幕式茎田、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式侧查、美轮美奂的文艺演出新环、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节雷朔。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会羌灸、中国汽车报社百吮、中国汽车新闻工作者协会旦、石嘴山市人民政府主办夯,大武口区人民政府褐阜、平罗县人民政府铅骄笺、石嘴山市旅游发展委员会棵鸡某、石嘴山市教育体育局徐写、石嘴山新闻传播集团颧、北京东方艾狄尔会展有限公司承办店。         在皮卡不断解禁的背景下拔缉川,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一蒋草。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽:沈达炜 版权作品赌癸技,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁,严禁转载情,违者将被追究法律责任评猜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词蚂,在字典里的解释为钩捷湍:小的裁操、袖珍型的乐。当我们在生活中形容某样东西迷你时梁朔逃,通常都包含着另外一层意思拢戏,那就是精致泻。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型哺讽洗,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)惦稀。   远景X1于5月20日正式上市灭敛,主要面向年轻消费群体绵济,提供多种配色可殉健,售价区间为3.99-5.79万元围。别看它的身材心帧,定位低羡,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣咖。接下来我们就一起走近这台迷你SUV蠕膘,看看它的综合表现究竟如何吧柒答潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拣县:杜安迪 版权作品蛇轻,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿,严禁转载奶魂,违者将被追究法律责任祁擎。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日车,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行壳,活动从北京汽车博物出发搂杀,途径四个任务点藏夕,终点设在北京首都体育馆甜沮。这是iEV6E准入北京市场以来眠贿,江淮新能源举办的第一场北京地区活动锈竣噬。6月13日是第五个全国低碳日泞粹港,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛勾,可谓用心十足祭虫,与北京的消费者共同践行低碳出行牧麻,倡导环保低碳生活惫,感受iEV6E带来的全新城市出行方式扑荚。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编郊传:沈达炜 版权作品屉揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权旗坤,严禁转载队,违者将被追究法律责任乖味。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动酬漆碴,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动陌,但此悦动非彼悦动澄讽乌,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已疯从久,实则已经发生了翻天覆地的变化梳,最直观的就是它的尾标懦拢,名称已更改为CELESTA郸释,那么娃,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢暖?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型匠同,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系素蔽。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型久葛,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列芬味杠,那么闲话少絮缎毫鄙,这款新产品究竟实力如何呢管?我们接下来的测试将为您详细解读参。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泼盼:杜安迪 版权作品尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权僚芒韩,严禁转载救兢,违者将被追究法律责任慰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味惫蜡,经典不代表着古板期碍停,优雅不代表不能运动恒埂绒,近年来沃尔沃的设计愈发时尚规侗,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方滔校患。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性剃蠕煌,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风辜楔,总给人一种不一样的清凉擎。而提到沃尔沃菜忿祟,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型虹屯,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型井碳未,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮拳懊诫,而在舒适性荆、优雅性都非常擅长的沃尔沃挂射旅,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢偏物?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 辅暖。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编苍宏:王潮 版权作品辜猜,未经环球网Huanqiu.com书面授权咯,严禁转载无掂,违者将被追究法律责任铆司。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上撮的,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相垦,新车定位中高级SUV侣,基于PSA集团EMP2平台打造而来角,和东风标致4008属于姊妹车型摆赤。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流酸,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术赶,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术枫碴豁。新车将于今年9月底正式上市磐,下面就跟随我的视角畅城式,一起提前领略这款车的魅力吧福。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煌峦便:沈达炜 版权作品革甸,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸擎,严禁转载回避涎,违者将被追究法律责任饭守谦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼扑桂窟,随着各产品线的逐渐完善敲停,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐埠蚕。但提到身为国内一线品牌的江淮逛,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3休绰颂,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象钉锹寺,因此窝溶,面对着国内市场百家争鸣的局面算奋,江淮顺势而为攫镣盒,搓了个大招酮萍,推出了我们今天的主角劲,瑞风S7忍拨。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蜕娇,售价区间为10.98-15.18万元侥韩滩,并提供五座版和七座版两种车型菱。瑞风S7搭载1.5T搽评、2.0T两款发动机保,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型嵌,它的表现究竟如何呢蜡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衰拳:杜安迪 版权作品霓无疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵茄,严禁转载旁,违者将被追究法律责任圃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”度,我们一下就可以想到斯巴鲁埔蓬韩,这也是它引以为傲的标志姓龚溜。但作为一个相对小众的品牌钠必,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某忌鸨龋糊的状态锣歧蔑,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌掏。今天我要为大家介绍的吧,便是这个小家族里售价最低的一款车伯,斯巴鲁XV侩,经过几次改款后使垢帮,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市诚吕Α,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝普,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引把,所以娠,千万别错过媚板擂。闲话少絮匣石膳,我们来看看今天的主角吧僻蚕熄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编福据可:杜安迪 版权作品秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权裤,严禁转载活辞褂,违者将被追究法律责任脯虾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心隘没浆,混动车型在市场内的地位也开始随之升高对。但是岸,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”赂、“平顺”等酒,与“运动”彻豹氓、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边褪搁。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类然污襄,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现脓,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动坤,那么闲话少叙篡,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧唉尝。                  总结廷惯陌:总之参岁,相对于其它混动车恭汰泄,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆尽杭,与此同时台坛廉,由于这套混动系统的特性啊钡,它的动力输出也可以得到保证菲途敲,光说不练假把式拼夕塘,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢摄晴?我们接着往下看僵采付。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编遂:杜安迪 版权作品绅唐,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏,严禁转载苏兄,违者将被追究法律责任哗诺林。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探勿澄,越来越多的家庭在购买选择车辆时唬拈量,都会将其纳入备选范围偏古泪。当然祈嘲团,混动的目的典扩蝗,对于老百姓用车来讲螺疽,就是省钱板让负。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元旁,但它真的省油吗集傲攻?到底能省多少庐?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁插缓脆。这款车不简单缝,因为据说丰田在研究它的混动技术之后隆弧两,也表示了赞许的态度孩氢。本文我们将通过早高峰以及夜间路况骏陋暖,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗乳媒妒。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后揭讥昆,早高峰相对拥堵的路况下淡乃楷,混动版雅阁表现出的油耗更为出色乐动,得益于其技术设计绩尺,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动筷协,发动机只负责给电池供电糙,所以动力响应蚕洽癌、提速感都比汽油发动机车型要好笔梦屏,低速时也不会有电机振动和电流声淌德,非常安静胶匪飞,实现了越堵越省的油耗雾。而在低油耗保障的同时固肚,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣肩。越堵越适鸷印,运动范儿十足睫,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡捣笆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编便:沈达炜 版权作品媚,未经环球网Huanqiu.com书面授权锑捞且,严禁转载辫券首,违者将被追究法律责任缝。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言叫墨,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌屉。如今栏俺,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功怂踌,逐渐以“焕然一新”的高品质活、高性能护、高配置巳,迅速得到了市场的认可示。其中恢,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美撇宋,让人激动不已咀使。说的正是数月前疗熊坎,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100曝轮。   究其火爆缘由合航才,除了过硬的整车品质彼激、先进的科技配置外耸,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素搓强。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问啼:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名心?近日贺,笔者就此问题苫毫挖,决定通过实践检验“真理”维沟。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证垛刮,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测吠炯劝,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖哼垢将,测试路段覆盖繁华市区海街胁、城区主干道竿、高速路段及蜿蜒起伏的山路狠。   车辆满电出发前郴躲,笔者对秦100的起始里程清零贰琶。在行驶里程达到了100km里时眠,秦100显示纯电续航里程还剩18km查,电量23%脆。此时乌层,秦100已然超前完成了自己的额定任务话分黎,但秦100究竟还能跑多远救亲跨?   最终晚刊,在纯电模式下傻,从起始电量100%到结束时剩余电量15%蕊,秦100一共行驶了108km酗。但此时塑勉,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km苯箔。可见若继续往前行驶呢谦刊,秦100续航还能达到118km钵盗戎,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名甘贺岛。 对此结果矾,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响棋晃,秦100还能跑得更远天赔菲。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外首,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮嗡弓。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求崩壳,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性百哪栖。其内置无线网卡和4G奶晗裕块劲,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用摧茸。这一点唬,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风常既。   为一探大屏“智能”究竟刀,笔者下载了风靡当下的王者荣耀什,顺势“开了把黑”恰风仕。令笔者惊讶的是讹净极,此大屏不仅质感高清秋粳扁、滑屏流畅藐衬,而且响应十分迅捷婆和勾,完全不亚于高端智能手机的操作体验椿艘。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型挨,秦100亮点远不止于内在遣绕梅。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新衬傻。尤其在车尾部分绒,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯笛伞培,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升钎蒜叉。   “穿越”回古城西安九彻。雁塔下售,古城外俏,秦100穿梭古都流光飞影汐骏鸥。或许由于秦100特殊的文化印记齐,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体概半,独特夸张的造型让人过目难忘檄略膝。从远望去尼,即使看不到车标伐苯煤,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车菊攻。 小结鞭俱废:   中国品牌发展至今纹,大多数都经历过艰难的过程桓,产品软实力不够坚硬行贰、技术水平不够先进岔忻、设计理念不够创新……当下扯吗坏,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”蹬、“中国制造”的硬实力及新魅力确。未来割湿低,我们有理由相信戏岔,中国品牌之路嚼髓,比亚迪新能源汽车发展之路皮蜡,还将走得更加稳角倒倩摇,更加长远克权娃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编胃:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角诉械惩,虽然它们来自不同的家族瀑染、不同的国度凄,可是它们都是SUV闹玖。但是要知道贰妮,在二十多年前涟恭促,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV团。这其中诡竣济,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了超还豪。   一提到捷达我就想起一句词裤娶橡,叫做“雕栏玉砌应犹在孙常檀,只是朱颜改”境平。江山还是原来的江山很戏,可是入主王座的已不再是我了泥碉,这是我对捷达最大的感触瓤脱。随着汽车的高速发展桔骸妙,汽车市场也愈发的多元化殊,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里鞘撑,但它早已不是王者了咆澄。不过乏翱乏,虽然它已并非王者显屯,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方抄。今天恨,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L燃绥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编究篙:王潮 版权作品挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权界囱,严禁转载姐捞似,违者将被追究法律责任铃胺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9池首,相信大家并不陌生萝裂,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型帆娟,它始终没能承担起销量重担斧庇笺,倒是家族小弟H6橇安谈、H2屡屡在细分市场创下佳绩漏,这样下去气氛着实有些尴尬盛健。因此变,作为大哥的H9坐不住了茎,悄悄迎来了改款帝默,据说变化相当大鞭巾。今天歌,环球网汽车就来带大家看看量,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢潭标? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晚潘搏:杜安迪 版权作品耽两萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权边表,严禁转载藩腊涎,违者将被追究法律责任惶窖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编功:霍保智 版权作品颠侥,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭咯,严禁转载形山摊,违者将被追究法律责任诺脾。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型苫坊,它是一种灵活垄、空间渺栓涛、操控思安、舒适都较为适中的综合车型坞弛,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的亮,而随着国内汽车市场越来越丰富差、人们的消费水平越来越高惩梨,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上淡倍笑,今天棵绰,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版睹泄色。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编磺:王潮 版权作品瘦佩,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐,严禁转载叔枚,违者将被追究法律责任仓矮惭。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说碱,购车已经无法绕开SUV这个车型了嗅嫂。甭管您是去买什么车惮反揣,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV瓶考覆。在这个SUV统治汽车市场的年代型汗,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了超绥抒,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人娜通哆。今天请,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备背涉、居家旅行与谈情说爱皆可锈抡、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜南。 ●?新途胜的外观设计缘何而来佛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猴:王潮 版权作品娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵损导,严禁转载哺,违者将被追究法律责任七慑巨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌舱惟绿,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴抒商阮,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩闭,客观地说绵钵黔,无论是口碑还是产品力卵屑,哈弗都已经处于该市场的领先地位藏。无敌是多么的寂寞负荣,因此屡,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV棵赤熬。因此惮岛,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了蠕,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试送姆涩。   小贴士镜侥兽:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY汉段,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译卞,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆喉趟愧。WEY品牌定位轻奢豪华品牌弓,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型竟。   那么纺懦瓦,作为一款开创先河的领头者趁,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义藉,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢崇?下文中我将为您详细讲述会。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s女秤,那么这两款车型有哪些不同呢我讹柬?   ● 除了上述三点外拱,两款车型采取了相同的设计吠,接下来我们以VV7c车型为例的晦,为大家解读新车痞裸团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编平:杜安迪 版权作品缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权了,严禁转载偏惯蹄,违者将被追究法律责任喊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV扒瑟虑,您最先想到的是谁斧勤筒?哈弗H6绩啃?没错捷匆,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车官尘掏,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹吴仆,2016全球SUV单一车型销量第四名塘,这些都证明了它在消费者中的口碑实力亨坟拱。今天帅劣帅,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代丘渡倦,外观大改碎豌,内饰颠覆殊,动力充沛诽,传动匹配顺畅等等聊,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单颂颊邯,而是扬长补短位苇,全面提升耙徽温。下面旱,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿掇似季?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些阜泉厘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺:沈达炜 版权作品措,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀,严禁转载酿澈德,违者将被追究法律责任兄巍。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型艘秀,全新一代的路虎发现也已经上市叼,相信很多朋友看见它的第一眼都会说胖深:“这还是发现么戳欣?”蒲,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象坏,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了污绘喜,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车界。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劣:王汉康 版权作品澎瀑,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋领盟,严禁转载抒,违者将被追究法律责任轰吩。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了违,然而提到广丰急,我们想到的往往是汉兰达诗别刷、凯美瑞等标志性车型鹤活壳,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄仁伸。如今嫁感,随着消费者需求的多样化萌,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)得,新车共推出2种动力共9款车型邪,售价区间为6.98-10.68万元篇合。   作为一款入门级家用三厢轿车袒,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷防谎眯、是否高科技配置如云谦炯剩,实用性强那、性价比高洛盗、皮实可靠兽,能给消费者带来一种最简单的满足感畔,这些就足够了揪。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象泵谭娃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虫:杜安迪 版权作品铝钱仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦客,严禁转载烙酮殿,违者将被追究法律责任昂胖杯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗版,不得不说的就是销量挽维嚎,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置秋,元老功勋H6车型功不可没钝鞋。作为H6的升级车型别踌,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市惕澜撼,并且选择面也十分宽泛疤舵,包括汽油柴油隘度、两驱四驱箍畏病、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型漏腹,售价区间12.58-14.98万元摹室,这其中荡堵奠,新增加的红标版就占据了11款之多脱乓。今天江厂,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版休灸芒。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涸:沈达炜 版权作品跋具醒,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸,严禁转载犁兔,违者将被追究法律责任清策彻。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后任,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹保将。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市诚取,那就是6万元区间的入门MPV市场谋梯。那么这样一款MPV到底如何霓痉,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它吉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敝蒙:霍保智 版权作品附,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼棺,严禁转载聚,违者将被追究法律责任叭逞湿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5为侨滥,我们肯定会想到马自达那款跑车唱晚彻,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV热,东风风度MX5苫贺。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的谦改毛,那我猜寡倘丁,它一定是一款主打家用脚贫睡、性价比高非常接地气的车噶阀,我们闲话少絮仆,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢承盲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掇浇参:杜安迪 版权作品沁,未经环球网Huanqiu.com书面授权段筏,严禁转载锹佬,违者将被追究法律责任遂。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高屋倍龋,它就是斯柯达柯迪亚克澜秃匪,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测仓,而我也对这款车的动力表现有很大期待磷离底,今天我们来到风景如画的安徽黄山软歧俗,将在公路评搬兑、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触幂,那么它的表现究竟如何呢贫帽?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袄姆怕:杜安迪 版权作品惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀,严禁转载缸叫,违者将被追究法律责任橇草葱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3涝、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV浓休,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应喉抛,北汽幻速为S5配上了更时尚浚莫晚、更“SUV”的外观和内饰设计溅觅谱。新车的预售价在6.98万至7.98万之间且色届,共有4款车型可淹沓铩,并将于3月底正式上市访,前期将只推出手动挡车型潞袜,那么这款车表现如何钠?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓖髓:沈达炜 版权作品间匙,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼兰,严禁转载淌识,违者将被追究法律责任纹千鹅。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起级,各厂商纷纷顺应潮流还铰酚,推出大7座SUV车型巳浓。不过康,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题鹃绍,那就是第三排空间滇涩温,大部分情况下交幌,7座车型的第三排只是个噱头而已亨酚,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适榷该,但是今天我们试驾的这款车艰,在这一点上做出了改进痘菇位,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态乱览,它就是我们今天的主角猎先,上汽大众途昂揩倾渡。   在厂商举行的产品介绍会上牛为,负责人表示峰链富:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征钙耙杰,意味着在家族产品线中的重要地位茸反。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位冲烽。那么皋爸摄,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢厩块桨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣枯蛇:杜安迪 版权作品愧乾抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权琉入癌,严禁转载畦非,违者将被追究法律责任斗吃烈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃涟,这是一个曾经与保时捷技、奔驰齐名的德国品牌呸,占据着德国60%以上的出口份额哼,之后由于资金问题纽凉,于1961年破产埠断乳,这个品牌早已淡出了我们的视线蹿贬,如今在2015年品牌重组复兴妊功陛。短短两三年光景谢,从宣告品牌复兴樊闯颇,到首款量产车型宝沃BX7上市势,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5催券,它是宝沃复兴计划的第二步膊耗,也是我们今天的主角轮,宝沃BX5侵让前。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岛嵌:沈达炜 版权作品豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎替飘,严禁转载控,违者将被追究法律责任袖。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后节,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上亨。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里舶际,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃略硷沮。今天我们不谈历史功贺碎,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5为。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谐快脯:沈达炜 版权作品显甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权噶断,严禁转载舰陋,违者将被追究法律责任劣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来锚,随着国人购车理念升级俱姬桅,加之二孩政策的推行疾高,7座SUV在中国市场可谓大行其道凌漓逗,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求厢。对于起亚来说骗疟,让你选一款SUV路,你会想到谁力?可能是KX3日、KX5亦或者是狮跑臀、智跑肥皆。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局茅承董,却没有中型SUV可巡ㄉ!,所以KX7来了绢矗蓟,一款7座的中型SUV亭沟栏,也是我们今天试驾的主角绦郝。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幻间:沈达炜 版权作品络穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟及维,严禁转载卑,违者将被追究法律责任脓铝。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能客,以冰雪路面最为严苛动,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能效,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱氖虎位,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封池寸,万里雪飘的雪乡长白山阔深,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚递拖嫩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哨鸿屑:王汉康 版权作品烹眷距,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹,严禁转载眷插巫,违者将被追究法律责任哺陈。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时睛,相信有很多人质疑氏,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗诚?其实辅党,傲虎的真实身份反倒是SUV瑰瞬换,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了惮几。今天茶挥,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎呈裸,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD健改、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统伸僳,性价比方面有了进一步的提升绩丝氖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾:沈达炜 版权作品挥甸,未经环球网Huanqiu.com书面授权年末肝,严禁转载茎,违者将被追究法律责任愧坞。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万琳沮倍,这个价格我们可以选一辆什么样的车避饭汤?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平扦怜教,配置简单的小轿车弥。但现在我们有了一个更新更好的选择忍,它拥有跨界SUV的身份赖抒,它拥有丰富的配置冀,它拥有实用的功能鲤花,它拥有亲民的价格桶诺苍,它就是吉利帝豪GS宠顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刀歼:王汉康 版权作品唯耻,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅铆拦,严禁转载俄颁,违者将被追究法律责任篇。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗皇拷,大家可能并不陌生廷卉杠。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线加从厢,定位介于英朗和君威之间吨静,作为一款A+级车型培,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象甘。那么粉,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样饭花?我们今天就来一探究竟泛贯箩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澳奸:杜安迪 版权作品凸拘跨,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂触固,严禁转载潮篓,违者将被追究法律责任筷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6俱,想当年可是法国总统的御用座驾闻,就像我们国内的豪华品牌红旗邢。如今颇,C6卷土重来晒衰,但与老款C6并没有任何关系蚕,该车由东风雪铁龙生产赋,定位为合资高端中型车录然,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕骨。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢坚层埔?下面就跟随我的视角宦豆,一起当回总统体验体验吧屯峭吗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绞腺伙:沈达炜 版权作品艇哄霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权皆牡汝,严禁转载敞拒懒,违者将被追究法律责任哇案。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典介汹,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全漠亥己、极简断嫩杭。习惯了这个设定的我们葡汕,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情里。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世首缮蜡,我们蓦地发现陌蚊挺,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚扯蹲。当北欧性格与时尚追求相碰撞长僵,会产生什么样的化学反应呢虹浚?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您矩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浮:杜安迪 版权作品邢饭叭,未经环球网Huanqiu.com书面授权粮,严禁转载瞄镭,违者将被追究法律责任讳。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中斜钎棺,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉渴。可能有些人认识科雷傲茸,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队读,然后……就没有然后了敲揣颈。而这一次膘氦,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心遍爸,通过与东风汽车的合作强势回归讽蚊。东风雷诺推出的首款车型怂竞守,便是我们今天试驾的主角簿檄,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉咳。   科雷嘉出自CMF平台蜗锭梨,而日产逍客同样也是出自该平台灯牟亮,零部件通用比例最高可达80%伙盼,从一定程度上来看颊联,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客覆涧纠,两者有着近乎80%的相似度顷嫉,而事实是否如此呢示?请您继续往下看念喇挖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膳挨:杜安迪 版权作品辛枯,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓤芭暖,严禁转载醚垮瞎,违者将被追究法律责任接窟寺。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家婆噶味,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季踏死,这正是体验全天候的最佳场所附。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候吠捆,则是摆在他们面前的一个课题下。   2017年的冬季酱录,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区舵,在这个零下30度的冰雪世界中祥篱捐,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们享僵淬。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型季,傲虎默沉炒、森林人和XV颅醛,这三款车的定位非常清晰态,也分别在各自的细分市场具有不错的人气乾洛橙,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱蚊惠努。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机从切,相对于L和V型的发动机说律狼,它的震动更小对车辆的影响也最邢脸粱蕖,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷双劫。   此外在随后年达,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统螺狙,这套系统同样专注于车辆的稳定性粉任始,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点惹,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术嫂剿京。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎侥,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统灰铝脓,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助脱碗搭。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助沥的啥、自适应巡航槐刨、航道偏离辅助案涧,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统县。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助赏倦哩,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定粗僻,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞橡挝叮。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响孟。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编踏溃:霍保智 版权作品酸猴飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢联,严禁转载拟淌疏,违者将被追究法律责任鞍山吩。 获取授权" "  【环球网 报道】当今涡,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说痰,BBA已经成为了他们的首严芾钗ā,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子戈逛,然而豪车再好也有审美疲劳的那天帆官穿,大家是否想来点儿不一样的体验呢欣?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大恋,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型胖脖,它就是东风英菲尼迪Q50L飘乖鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编断灰:杜安迪 版权作品烽华湘,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋,严禁转载握怪,违者将被追究法律责任际俱婪。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时太沟,当我们说起MPV错水喂,想到的几乎只有别克GL8挥郴舅。但随着近几年MPV在我国的不断走热熟秸,各大车企纷纷发力推出MPV车型吵非,如本田的奥德赛寂、艾力绅船窗两,大众途安堕,自主品牌的五菱宏光合咸、宝骏730等等城。各个车型间的差距越来越惺低暮摺,销量愈发接近被,我们的选择也更多了结剃。今天我们就为大家带来了一款外观经典擦,实用性很强的进口MPV车型桥,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编底世文:杜安迪 版权作品苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权撑,严禁转载闹痰膘,违者将被追究法律责任僻炔。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾刮仆,听起来是件很刺激很好玩的事儿副芦,在面对严寒的考验的同时吨棠,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”剿,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的怒史。当然第,能够勇于来进行冰雪试驾的车型法刮,没有两下子 可真不行破。此次之行恫泄,我们来到了内蒙古海拉尔森荡茶,此次的主角签希弄,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”贪贬。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称耗バ,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)小间。自从这款车上市之后赊,身边的同事奇、朋友都对这款车赞不绝口皮弧祭,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣帅毁悸,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节亭,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现卢。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶痞,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受掳,对于车身的稳定性番开、四驱系统等 等表现如何捐氮,我们一起看看吧闻。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下步陇先,车辆会有怎样的动态表现饲坞,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能酸。要知道疵,在冰面驾驶时车辆及其容易失控蜡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编窍:沈达炜 版权作品胚,未经环球网Huanqiu.com书面授权白脱,严禁转载铅,违者将被追究法律责任擞辟蔽。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一币起菩,可以肯定的是享盘,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益焚。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前避。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版炊,它搭载一套中度混动系统寞芦恒,可以辅助驱动车辆提、实施能量回收砍稳鬼,在一定程度上降低油耗拇箩。最值得一提的是井,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块厦罕。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了抽淋,既然如此侵,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢文? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来獭,从配置上看梆前擦,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当愧卧。然而前者的价格比后者便宜了一千块汗期,还搭载了混合动力系统诫斜介。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型藕期贪,因为只有随着市场份额的上升姓患,它的混动车型才能说拥有了未来幕冉亥。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统绍迫。这款车搭载了一套中度混合动力系统受偿乓,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同柯郎叉,它的电机不能独立驱动车辆伴喇诡,电池容量也更小一些鼎。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量辣骗陛,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”北。    动力系统方面氦,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外擂撅躺,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)拌收,最高扭矩50N·m的电动机浮麓。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内娶,电池电压为48V惯省凹,容量为0.384kWh怠旱,与之匹配的是一台5挡手动变速箱吹筋。    看到这里钝,或许会有网友疑问蹈:混合动力车型配备手动变速箱姐?是的拱馆堡,您没有看错巩,在现今的混动车型中虑聪,几乎没有配备手动变速箱的产品刨盎懈。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备建环匪,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率扑粳,但好处是技术难度更低贺窟,易于在现有平台上普及纳。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的譬垫乃。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”颂,简单来说在这台车上德,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机巾隶,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统街炔,用以提升能量利用效率湿垒十。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥盯宽,电池则由被万向收购的美国公司A123提供襄类。电机和发动机之间采用皮带连接帝溯,电机的转子与发动机的转速保持一致叛丧蔑。在发动机启动时由电机拖动发动机刮,由于电机功率相较传统启动电机更大橇,因此发动机启动速度会更快挖取。在发动机启动之后鞭举,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用蝗。    在正常行驶时硅,这套混动系统会工作在四种模式之中潞抹。首先是发动机驱动+发电模式嗅瞎合,这也最常见的模式构侨查。在电池电量低于75%时鼎俱,发动机不仅负责驱动车辆碗搐逼,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时酸瞬,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式协逻察,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板雌史,不仅可以减少换挡次数瘫,还能提高车辆的动力表现屡。当车速或是发动机转速超过3500转后睛,发动机会完全接管车辆钾难,电机此时不提供动力辅助壕。而在行车过程中客撂虏,只要离合器处于结合状态氯,并在合适的挡位上暮,松开油门就会进入到能量回收状态爬苗。    总的来说眉辑借,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式驾浦首,易于在现有车型平台上搭载人救,电机主要起到辅助作用父。下面我们将进入试驾和测试环节胜,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点锈律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型撤肚,车身尺寸等硬指标基本没变萝,外观细节有所调整奔,重点是配置方面有很大的提升刑,新增Infinity高级音响等配置擦辉新,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善了。可以说各个方面都有进步保份崔,而且步子迈得挺大的泌翰,既然说得这么好冉煤彻,为什么我不直接说有质的飞跃杯炕香?因为还没到那个程度葛沮,且听我一一道来卉桑捂。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)较塑隧,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本苔咆,普通版车型则会暂时维持原样失,与律动版有所区分输。也就是说赋,普通版车型依然是老的外观浪朵,配扭力梁式非独立悬架豁场。    560律动版依然是560损菱莱,整体外观造型并没变化驶,这是一眼就能看出的突捍楔,但通过细节的调整洗,确实看起来更加大气叉妊,也更上档次弹加肚,说是比现款车型高半个等级也不过分檀查案。下一页我们来看看内饰方面的变化距茫槐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豢快:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上梆闯为,上汽大众推出了全新途观L蓬蜜佛,从字面上我们不难看出肺羡惠,新一代途观在尺寸上进行了加长碗布埃,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm悔合屋,轴距达到了2791mm倾,与上一款途观相比有了全面的提升称劳,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV谐。   如今实,产品后面加个L已经成了家常便饭倘,为了迎合市场需求诗窝,众多车型均推出了L版车型长。途观L也顺应潮流骄扯,加入了这个大家族京。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了恒写,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面驳捞喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巷纶:杜安迪 版权作品庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣顷呢,严禁转载愤,违者将被追究法律责任耻檬。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中落非,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型裤秸图。说有幸并不是客套脚扛,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型崇懦,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过硼。另外宝沃作为一个复兴中的品牌八敲,能比众多大厂先一步使用这套技术庙叹率,也让人颇为兴奋男爬替。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生继,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上赎碳庙,比如今年大热的两款SUV酸硅饱,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统火紊。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力窍咎谴,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动泼里。    这套系统的优点是结构简单纲祁、响应快谅采、油耗低谁,不足则是越野能力比较一般惟光,脱困能力有限围。比如当只有一个后轮有附着力时瞳,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的缆咖。这时候模,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了陈禽池。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同滇?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构攘,除了轴间外赐驶,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器秀竣汝。理论上来说井,当一个后轮打滑灯,轮间的这套限滑差速器就会压紧皮讳,保证另一个后轮的动力版柔。    在越野时华呜,这样的系统可以提供更好的脱困能力委,而在公路过弯时蠕驶寂,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度俩。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始掀,项目也都是最基本的雪地加速膝砷乒、制动兄、紧急并线等纽攘。可能是不了解中国媒体的驾驶能力蹄,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎桶。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的酒怒授,几轮下来唱,我们熟悉了车疵,教练也了解了我们的能力尚,走吧偷腾,带你们去个小的拉力赛道寝。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下伎然匈,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水雷皮。各种路面上糙,大脚油门起步都没有问题钒济。ESC会降低油门的信号强度钨书截,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮挥纺。电子系统和四驱的配合默契沉棚,起步时车轮几乎没有明显的打滑词砷傅。相比大众Tiguan池铺急,BX7的标定更为保守一些咐,好处是更安全平闭皇,车身更稳定赏,相对的也会丧失一点乐趣捍灿。当然我相信翠刮锻,对于绝大多数普通驾驶员来说堂,安全绝对比好玩更重要讣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钡容节:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型晚参不,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌案罗弹。目前该品牌旗下的车型还真的是不少炕岛,包括两厢车型EV系列绘、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等爆途,而这一次氛,为了继续完善产品覆盖面峭,北汽新能源推出了定位更低的EC系列龚,它的车身造型紧凑躲弹勉,内外都是年轻化的设定挎米坊,不久之后陌匆贩,这台新能源小生将正式亮相吝促并。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况烷臂韧,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型肃,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性刻,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)垂雾涝。    此外碑,EC180使用卤素大灯输词,出于成本考虑无可厚非斜汐,但是如果能装备低能耗的LED光源酒颗,不仅更符合车型环保的定位吭砷,照明效果也更好斧。    车身尺寸械嵛铡,那就在细节设计上多下些功夫缄袭维,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手裁,都让人觉得这台车虽然定位低旦,但是还是有一些格调的杰,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见掠。    作为一台微型车疏,14英寸的轮圈并不似想象的那样刑臁,看上去没有什么违和感骨旅秦,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置短翻啤。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强浮倾舵,但是后杠银色护板捌碉兄、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉需摹,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动膝胳,虽然我知道你不会这么做汲。    和它的前辈们不一样舵骚踩,EC180在推出之前没有常规汽油版车型仑唐力,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新身烷,这是EC180客观上的优势械。而它也非常注重细节上的修饰尝,精致感的营造比较到位地顿躬,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决讹叼回,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面航湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编苟反:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市炒┠执浮,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位脱拎龟。近年来拦臼蛋,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升黄,这两年也有不少品牌发力于此期忱喘。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看矛梆,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首铜瓣,奥德赛乳饭嗽、艾力绅30000台和24616台沧领铰,居于第二和第三啪拔琼,奔驰V级的销量为4836台较。也就是说鹤,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多蒲,由此可见它的惊人实力羡挂蕾。    市场竞争是残酷的侩希千,但常年的霸主又或是孤单的牵崔,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考归,努力和提升的方向只有自己才能决定花。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战孟。当它在今年11月初上市之际沉,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是被痉故,新GL8到底比老款提升了多少舵木?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样据?舒适性是否依旧……等等怕。正是带着这样的疑问淀灌,我们将新老GL8汇聚到了一起水寸冠。本着结论先行的原则勉,我在文章一开始不妨就直接告诉大家桐裳汇,新GL8进步可以用四个字来形容娠捆:非常明显!    文章一开头抗嚏喂,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型垦模。简单来说共分三款酮:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车曹糖羌,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8铝。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型浦屡恭,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮偈恕(新推出的Avenir版更贵一些胖舒别,为44.99万)酞聘炽,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下射冒舅,因此它不在本文对比的行列中痊。   外观造型轿竟:尺寸差异不大冕冠伙,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例承筛,先来说说新老GL8的外观造型娄汰唾。作为换代车型宛朵,新车的进步肯定是明显的骇,这不仅仅体现在配置上稼方,更多的是展现了设计语言的迭代不坚潭。当然罢鲜曙,就外观造型来径癸苯,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间汇贿,但整体造型依旧不显过时瓤。两车的前脸造型都显得比较大器活。其中虑琼芬,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲朵、更富有力量感砰,而老款则更多是圆润梧料尉。 更多精彩视频死办魄,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看汾到肩,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格陆裸镐,相较于老款使得车头的层次感更强履。与此同时赏囱遂,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯畅芍瞥。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方居飘可。其中新车采用了比较平直的腰线覆翁,并在车窗上缘的线条上做更多的文章懒,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计落桶,让车侧视觉效果显得比较修长钉咎肖。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”反泉氓。总之酞冬敛,就视觉效果来说途薪净,新GL8显得比较修长情,而老款则颇为厚重显拍斧。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面冗勃,新老GL8的整体差异并不算大稼陈茨,宽度与轴距数据都保持了一致但洗,但车长反倒是老款更长一点点鲸帕牵,同时新款的车高较老款多出了5mm撅,达到了1805mm懒热。对于经程匀Т迹开MPV车型的朋友或许知道靖,车宽和车长开习惯后或许都不是问题稿讽存,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库店萄。以编辑所在的上海为例秒距,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右颂,但也有少部分市中心商场娜、酒店的车库限高是1.85米左右屑,因此对于这部分车库来说荡莱脚,无论新老款GL8依旧可以自由出入俄。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级湿抛,它俩1890mm与1880mm的“身高”示凳,有时就会显得不太方便了蔫。 更多精彩视频磨翠勒,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样墨冒,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显缴赶柏,新GL8看着更宽挫婪秤。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异取毙蒜。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长妈,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计定蹲,这些都提升了它的横向延展性鹃陀脾,为整体视觉效果加分不少擎恍。至于尾灯光源榔定,两车均为全LED设计衬铺忙,辨识度高深,而且看着也很时髦庙罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编胸胁:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来木鹃,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象添,就是廉价且缺乏品质感戊。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品洁,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的板晌。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品论翅,在各个方面都展现出了标杆的水准筒殿。今天我们试驾的车型愤集纤,就是博越1.8T答脯,表现如何久兰常?请您接着往下看窘码歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睹庞:沈达炜 版权作品伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权迁,严禁转载寺拿,违者将被追究法律责任安。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆拘捆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型煽汰,当它还是一个受精卵阶段起篮烁,就已经有无数支持者在等待它的降生厢绥兄,也有无数批评者在诅咒它的未来淀晒刷。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车榷,它前面有无数前辈的名字柑贾稀:陆风X7绦矛、瑞风A60谴拿理、BJ80等溶,当然也包括自家兄弟SR7痉睬、T600胎夸全,这些车型凭借“蹭热度”拈棵、“炒话题”得到相当多的关注妊纽版。然而除了最受关注的造型设计部分删蕾阮,我们更关心这款车究竟怎么样侈嫂巧?包括它的驾驶感受沛乏负,以及空间等车主使用部分酗簧,能否让那些支持它的消费者满意钨秒。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍腊绿砷,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面理。另外烩,我们也会带上放大镜当,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”磋搭。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm犬赌摩,轴距2850mm沛切。同级别算是中等身材迸观,众泰SR9的车身设计偏低矮瞳毋骸,制造流线型视觉效果韧尽。另外风阻系数也确实不大么,只有0.36吩。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了锋芯暇,包括车头元素的比例码锋、以及包括发动机盖上的四条棱线喷霞晚、大尺寸中网氰劣、侧进气格栅的造型等细节设计细渭,都跟Macan有极度雷同之处沪科,当然这不是巧合队强懒,众泰SR9用较低的设计成本靡,得到的最大的关注度摹肆。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的烩炔阜。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感疙勿蔷,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外漏郝棠,全系都有慕懒镀。 跟头灯一样沟,尾灯也是加入了一些自己的设计邵通,并且采用LED尾灯糖庆,视觉效果尚可创善。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错罗伦咖,但感觉还是有些夸张了骨烯,毕竟这款车离高性能还差得很远填点换,最多只能算是个偏运动风格的SUV湾稿,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠槐蹦署。而且我看到这款车看起来是四出哪,其实只有两个排气恐,左右各一个绰藉力。    外观做工相当不错挟项吼,我给90分式教孩。车头大灯处的接缝天、中网的接缝都非常均匀嚼,也没有明显组装问题僳午榷,只有左侧尾灯的接缝稍宽妮焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脱:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上嵌,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市胁何,共推出5款车型侠羚,售价区间为7.89-9.99万元阑,至此卜辜品,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补弟。   森雅R7的同级竞争者长安CS35编,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额烫澳,那么作为后来者浪,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力雹九纯。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型监。这个时节的雪乡正值旅游旺季纫角,景色迷人绦,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情灌。然而冰雪路况对车辆是一大考验擂坎,那么腊掸,森雅R7能否征服这片雪地呢祭?   外观介绍卞: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碾:李芳 版权作品沮德,未经环球网Huanqiu.com书面授权逃操,严禁转载翘,违者将被追究法律责任拓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年句同谓,它基于雷诺日产的C平台打造其逝队,继承了逍客的特性匆鹊,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV宏播。一年前启辰推出了T70X膜汇,它在T70的基础上升级了外观和配置毁关姐,来补充T70的市橙て帧,反响不错狡答饰。本次试驾殊撤晌,主办方选择了长白山脚下进行但巫,其中涉及乡间公路托拟理、高速路以及冰雪路面眠,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X寇须评,它们能行吗娠?(以下简称孰持晚:T70/T70X) ● 车型简介躬跨盒:    T70X拥有T70的一切描结匠,两者的动力系统尝、内饰等也完全没有区别吓污,两车的驾驶感受基本是相同的突奥幻。不同之处仅在于霉粒蕉,T70X比T70多了一套黑色大包围身芳,这让它看上去更为运动尽涛埔。    这一圈大包围让T70X增色不少铅,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈媒洗兔,T70在T70X面前的确有些黯然失色圈。因为T70X诞生的时间也较晚勿,我选择了T70X作为我的试驾车曝。    T70X全系只有2.0L这一种动力精身,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE晃才锭。它的最大功率144马力(106千瓦)廊,最大扭矩198牛·米鸵,有CVT和6挡手动这两种变速箱可寻薮屯荨,这次我试驾这辆车是CVT版丘。   ● 乡间公路搽、高速公路试驾誓岛:    在东北降雪比较多的地区瓣,动辄四五个月都冰天雪地交兽惭,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的鲤棋。相比普通轮胎财梧,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力舜幢,更软的橡胶可以防止冻裂祥赤汾,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力戚瞎疥,不易打滑习。    T70X和T70开起来是没有区别的涣,也就是说鹅滴,它们开起来都跟老款逍客高度相似滴。2.0L的发动机+CVT变速箱铅,就别指望有多强的动力了嗅,中低速还可以糯娄,到了高速上会有些力不从心莆。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性闷紊,对于这样一辆城市SUV来说妇百恳,易上手葛兄荒、好开就已经不错了酿胜牵。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡赋,但我试了一下恕能廉,它的反应速度偏慢拒煎纹,顿挫也不心椤,我猜用这个模式的人应该很少豌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地菠咯乡,十有八九不是什么好事羔,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生库,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面豪但。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人汕惭花,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪抒崔。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达碌,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头理嫉。丢掉那些危险勿近的印象吧蹋光褂,雪地驾驶并没有那么“噩梦”讣,而且还能找到不少乐趣萄,看看这台7座SUV怎么玩起来看汇。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地懈,每年寒冬的低温带来连场的降雪钳涝侯,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地颇里畔。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰失梢谴,形成了光滑的冰湖辫。在这里裂逆,少不了要放开地玩一把漂移捅,不过更重要的是痊,我们通过在这片场地上的驾驶供拔瞎,要熟悉冰雪路面的操控感觉蝗碑,找到更安全地通过的方法肃,让我们不在一片白茫茫面前慌张缆,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家推、脾气和善的一款7座SUV给难住等。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下尽岸聊,一个舒适的温度是是深入雪地的前提免享蛙,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪粒圃。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热检捌靶,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了庇歇惧。如果你在寒冷的地区宛鹅,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置柒动。   汉兰达的动力总成侮填篡,对它关心的网友已经非常熟悉了奥肛撕,在附着力如此低的冰面陕,动力很多时候都发不了威圣蛋,在这里漂移也根本不需要很强的动力捂堂。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了绢卜关,而且它还带有手动模式啡,在冰雪路面的情况下懦俺壤,对动力输出的控制也可以更主动一些嘉贩矮,能让人踏实不少刀囊。毕竟在很多时候里懊,我们需要用上二挡来完成最基本的起步枷。最后棚,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了徐,就看国产车型什么时候也跟进改款壬赐滦。    即便不是到冰湖里耍乐剿笛,在冬天满地积雪的地区鳞姑,换上一套冬季轮胎也很有必要抹突蟹,否则你会变得举步维艰诉,再好的车也难逃这宿命涟。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力肛潦,但是在几乎光滑的冰湖上修悲,冬季轮胎也很难施展“武功”雌劝瓤。之所以没有再上钢钉腹,那是因为我们的体验比较简单类孙厦,并不是为了练习用更快的速度通过百,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的杀列柯。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了道,所以一定要保持油门脱,才能保持连续顺畅的漂移动作膘扦。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话缆凸,车身马上就会原地掉头茶诚。转向也需要不断地调整瞪础,再加上路面的附着力一直发生着变化甸沸,要漂出姿态还是挺难的秸呕。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控煞,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的萎救失,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象齿艘兔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼牟喷蹿,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来倍良狭,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown琳,And the sky is grey”繁丧刑,还有Malibu海滩块、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版焚哥诧。   迈锐宝疮惰诚,这辆几十年前的经典V8硬汉劲人,经过时代的洗礼垃,慢慢演化成一辆普通四门轿车奖,现在还出了排量为1.8L的混动版界斑,真是唏嘘蓬蠕。除了这相同的红色尽坟,我很难把它跟它的历史联系起来假窗,真的是“你也不知道你会变成谁”波冲心。扯远了雀,无论车变成什么样侮星,还是人变成什么样随,无非都是朝着自己最适合的方向前进茸沉温。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感伍坎好,它变得柔美流畅形膳氖,接受的人更多了臼。近年来油电混合动力趋于普及拆汀,迈锐宝XL的混动版作为重头戏讣,自面世以来所受的关注度颇高性雾,有点儿“黑马”的意思嗽淌,仿佛在说屋:无论在哪个年代奶,我都要当那个时代青年嫁忿。 ● 车型简介淬齐: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型楷铜,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版性,本次测试的是后者丘。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰半,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”剧胜,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了然题忱。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当毖,多了隔热玻璃和并线辅助设辟蛾,少了18英寸轮圈和全景天窗长,价格上贵了2万妙刺侍。像前排座椅加热粗拒、通风悍、记忆自不必说材,自动泊车并堂、自适应巡航绒距领,车道偏离等这些功能也一应俱全唤曹稠,配置水平还是挺高的峦。 ● 动力系统凉感:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成铺冬,两个电机加起来市,最大功率有114千瓦付撩涪,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)缝题飘,最大扭矩175牛·米四抄。与雅阁和凯美瑞混动版相比晚烙,它的电动机参数更高侵虏霞,发动机则弱一些潜。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍筐偏,有兴趣的朋友可以点击这里桶:《丰田双擎Hold得住吗橙?聊通用新混动系统》米。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宝:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型伎我,上市仅4个月练哺,单月销量就突破了2万台铜痴,成为了不折不扣的“爆款”车型粹比。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型挛泼,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒辆检告,表现不俗玩塘。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型论冒瓶,其从0-100km/h加速时间为9.88秒卤晨融。而今天己,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试杜,至此该车全系各种动力组合磨溯舒,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)句革镣。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了椒逼涎,相信不少网友也已经对它有了一定的了解纽刹省,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友牟,可以点击我的同事之前撰写的文章围弛。除了两款车型的测试伐,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容为疟,对于这款车设计亮点的详细的解读厢顾稼,您也同样不能错过洞施。 ● 外观和内饰简介十饲捌:    想要成为同级别中的“爆款”车型菱酬掳,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球不,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念猜弧,使其有了非常不错的颜值头茂撵,尺寸方面喝吓餐,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm羚汇句,轴距2700mm兔。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面删,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的口拍,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)称窃、后部驻车雷达+影像系统摧输戎、后视镜加热等思矮飘。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错膜,配备的是佳通轮胎聊奠粪,尺寸为215/60 R17瘦。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质浅艘,副驾驶前方夺玖官、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革儒秽。与之前我的同事测试所不同的是歉赂,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏晃彪效,取而代之的是一块8英寸屏幕巷碗,但功能同样不会让你失望吗暑鞘。    安全配置方面修,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统趁,都是同级别中非常主流的安全配置慷葛邻,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期寡,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊枯。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型就绘违,主副驾驶座都为手动调节帛补胃,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置唱卸,在RX5上市时量粹婪,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗雄摩,如今从销量数据来看甫皑,其实早已突破了这数腔舒,但我们咨询厂商人员后得知斧叮胎,对于目前购买这车的朋友嫂,全景天窗依旧会赠送慰瘁狡,这里必须要点赞书纪何。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编去焦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆皋奉苏,当时是一款采用3.0T发动机的车型居骡,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版岛靠,售价为44.38万元纷彩,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当捍虱。2.0T发动机相比之前海外试驾刃趁,虽然降低了排量灵,并且减少了气缸数揪,但其特点却并未因此而改变比。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象逼秆,如今林肯想转变这种风格岔昧邢,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车饲恭传,他们想让这款车有更成熟稳重的风格栏,所以它放弃了飞翼式的中网造型即食骏,整车风格也更偏重成熟稳重旅。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用欧脸,例如已经上市的新款MKZ芯。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型畦食,整个公司都为这款车倾注了大量心血刷残。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前拭,让他们能够从中吸取到灵感份急娥,去设计一辆美丽且优雅的豪华车购。    所以在这款车上有很多新颖的设计葛溜,例如门把手的设计就独具一格遁,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间泊穿街,位置的上移带来两个好处塘挫蔑,首先开关车门的动作更自然连厢,其次整个车门线条更加完整敢。关于这个门把手的故事崇儒,此前已经有文章进行详细讲解匿席韧。(点击链接可了解更多士寄。)    车尾是我认为最美丽的部分醛辈擞,外拱的后翼子板绵讼、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾瘸船唾,带有一种老派豪华轿车的风格喉逢。在C柱和轮拱处拟剐,也有着细节的层次设计夸改泛,这只有在长时间使用后才能发现枷内秃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编茫偿叔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前墒巨赖,我刚刚完成了额济纳旗之旅钡赫,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠踩怪馅。巧的是廓幢,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾滤。已经达成“冰火两重天”成就的我闯,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识泵恕赎,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受些旁。   福特全系SUV包括5款车型墨凰芥:翼搏畅晾、翼虎坷、锐界很偏思、探险者卜辛、撼路者逗,越野属性依次提高夯茬矾,相对应的会,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强伞类。后文中会结合驾驶体验详细说明平杏该。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV珊,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型嘲,日常应付土路/薄雪地还没问题垄绅,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了琳。所以这次在雪地上体验时洞,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎廉矢班。    实际驾驶中纫誊,受限于前轮驱动掇,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足干,这时就能感觉到ESP的介入挫陡皇,通过制动的方式降低内侧车轮转速本京,一定程度上修正车辆推头的趋势灵胃,来帮助过弯粗炼。    在防滑钉轮胎的帮助下昏潭熟,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的深踞败,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题图。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠涂虚,就有些自讨没趣了茧妨,还是交给定位更高的大哥们来吧帘。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统妈,采用多片离合式中央差速器摄帘,日常为前轮驱动罚绣施,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴塑。此外孝埂,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助底趟钨,简单理解这个功能犀蚊歼:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载挂郴,使另一侧车轮获得扭矩乱海华。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移赂控霖,冰面的附着力比薄雪地更低椭弹。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀哎忍,在冰面上提速也能比较轻松信堪扁。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭某,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施扯逗垮。既然关不了浑报赊,那么就只能“享受”这份安全的约束了空地送。实际体验中拧抖,ESP偶尔还是会介入制动挡逗,不过并不频繁刹领。    对于翼虎来说尽澈挨,一旦两个前轮失去动力钒得滩,能分配给后轮的扭矩比较有限蔬靖舍,遇到薄雪地或沙土路还好详股佛,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上寡矢,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了疤内嗓。不过这两次试驾体验下来靡涪魏,翼虎还是能够胜任冰面滔互、雪地和沙地等大部分路况棋标,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的溜。   ● 锐界雪地试驾    在我看来溺,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上幕,锐界更大更家用赔,中国地区还特供了7座车型荤。而在越野性能上创酷耐,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大簧,二者的四驱形式几乎没有差别惩,理论上脱困能力差别不大杆层纲,但锐界离地间隙略高家肚,且有22/23°的接近离去角箍伍,通过性会更好屠。不过很可惜辅趟,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况侩栖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候寺,你有没有过这种经历赌睡潮:突然看到一款车掇摄擞,各项指标都挺符合自己要求的脱,但不知道为啥之前根本没听说过它仕秤。这时你可能会捶胸顿足舰党墙:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢糜慑纽。不过这次观叉卞,没听说过日产Pathfinder的话背,不怪你缆宽。因为它是一辆平行进口车较洗寄,历经四代车型外强,从未被官方引入过级爆善,自然声音很小码。我可以很负责任的说戒,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章良咀,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求唉嗜。    有一个关键点我觉得应该提一下耙祷,Pathfinder虽然是一辆平行进口车霉,但它可不止有背影布峰,它是“有背景”的翰查搞。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的那饶袱。也就是说脯,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司琶,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司嫌鲁。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”菊,而Pathfinder的进口商就靠谱多了观耐。而且瓤措惊,你将会在部分日产的4S店看到这款车谦烩涵,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务沪蒙,同时又负责保修虑,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了票局。这样一来具奋,定能打消许多人的顾虑戚解氨。    目前碉部,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型攀诫,定价分别为38.8万和39.8万须搭。没错权朴尼,3.5L版本因为配置比混动版低柏犁,所以排量大售价反而更低潍。由于没有被日产官方引入祈,Pathfinder之前并没有中文名称喀。“Path”在英文中是“路径挛、小路”的意思颠舌,一般不被用来说 公路默,多指无人修筑的那种“野路”肋驶,而“find”则是“找到”的意思竣,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”遣井,可翻译为“发现者”之类僳。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思栓闪,寓意这款车有比较强的越野能力啤。郑州东风把定名为“探路者”廉咳啤,挺好听的怜的楔。    不过比阑,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV陵,似乎并没有那么强调越野性能特撂。这个名字只是个“摆设”吗聘鼓头?并非如此孔靡龄,它曾经可是个硬派拿。    Pathfinder的发展过程很有意思骨,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV踏浇湍。说简单一点就是婆,它的车身造型比较扁长扣扭,看起来没有那么高大威猛强灿,追求的是二疽蟹、三排的空间和后备箱空间呈贡菇。底盘呢有别于硬派越野车聚,追求的是公路驾驶性能和舒适性坎,也就是我们平时说的城市SUV慌胁哼。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗紊?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56泉丧,也就是现在的QX80同平台椽搂。纵置发动机绢篙,后轮或四轮驱动共,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机辞谈腿,另外还有5.6L V8的版本汝。再往上捣(二声)秦临,第二代车型又是承载式车身汕夯薄,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机达鞋砷。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身赣缅评,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式费。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机癸俗煞。    随着时间的推移核韧,不管车身形式怎么变勘,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的古梁,从一开始4米3的车长棚,到后来的4米5呸驼、4米6稿,再到第三代的4米7烩瓷、4米8貉潦擅,直到现在的5米姑聊汕。    在之前的迭代中窖偶汉,它的发动机排量也在不断增大祭狄火,直到现在的第四代车型剂失,除了有3.5L V6发动机之外稍底握,还搭载了混合动力系统星雷,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L沥。个头大似麻,排量泻摹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了鼓填。    两款车装备了不同品牌的轮胎沁力掇,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配颇羞譬,尺寸为前后235/55 R20屋残肩,3.5L车型为235/65 R18袖劝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哨巫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感板我,内饰科幻狄,这是标致4008留给人的最深印象赌。这台车经海外的3008加长而来岔搽惹,定位于紧凑型SUV竭博,面向年轻人法需孪,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的究姆策。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型舞,售价27.37万元锻,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢领缔、LED大灯霜罗、座椅/后视镜记忆长硷、自动泊车褐乌弥、19英寸轮圈等配置扔泉刊,价格也比次顶配贵了3万元电艰。    来到车内部媳取,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围亮食滩,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感坟匣,内饰的整体做工用料不错达虱,按键的机械味道很浓贾跺苦,方向盘握着也很有趣蓟嫉途。另外在豪华型及以上配置车型上钝,配有香氛装置及负离子发生器晶顺,有点浪漫的味道饥。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱纯,和508是完全一样的话,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统仟硷,最大功率为167马力(123kW)盾铅讽,最大扭矩245牛·米讲熊,比1.8T发动机少了37马力阜饶、35牛·米频。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架钮,在调校上写,标致车型一贯有着不错的表现粒褂,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差河庭里,舒适性和操控性都有兼顾掣蒲仟,这次它的表现倒挺让我意外的钝华,是个小惊喜池坡乘。    4008开起来很稳重镭效,和年轻的外观介鞍此、动感的内饰特别不符樊蹦耙,但后来我发现距铆叛,这实际上是我开过最舒服的标致车停亢。    以往标致车的底盘伺长布,都会带些灵活马、有点要耍操控的意思舰胎樊,而这次在4008上则不然弧吵航,它已经脱离了标致车的感觉办,完全向纯舒适靠拢泛似队,它的悬架比508的还软熊冗,底盘也比508更厚重交斤,成了现在国产标致中最舒服的一款空枫林。    低速时卷娥,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的骑烷羡,传到车内的振动轻微又柔和蹋腺。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的儒,只要转向动作一大翔,都能感受到车身的侧倾迫容。    转向感觉还不错誓极哀,车辆整体的动态反应是不温不火的劲,力度也适中棉,出色的是小方向盘带来的感觉文池,握住3笺煌、9点膜稳,你的双手距离很近竞,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的娶瞄泻,很有乐趣驮。    1.8T发动机能给予充足的动力响应构氖,油门随踩随有人,而且输出比较线性输,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微龄。最关键的是辰火,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏温鄙,开起来会让车很蹿楼虫,非常不顺被,而在这辆4008上没有出现这样的问题附,是一个好事漂冒。    不过告摊,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意疼,也许是为了保证舒适性的缘故传午拱,它的换挡速度很慢罐霞耽,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的矗,而一旦油门多给一些甩驾,这样的换挡速度反而会造成动力中断栋,带来顿挫会珊卧,身子会随着换挡往前一冲一冲的酵,以舒适性角度考量具乌艾,这适得其反了僵。   按住挡把后面的Sport按键晾,可以启动/关闭运动模式耍日,在运动模式下谜箔,变速箱会延后升挡时机森翠、转向力度会更沉播幌邢、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音贾苇娜,像是一个在学大人说话的小孩儿炭使惭。除了性能测试茹袜常,这模式我一般不用司,这声音刚听挺逗的累芜矮,听一会儿就嫌吵了男犀茧。下面套枫敝,我们看看它的测试成绩捂播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编父:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控梳签,所以雨雪天气下活,我开车都会格外小心伯菲。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动檄哼,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨撮,有着开阔的场地污牢渐,有着四驱车假,看来我们能在冰面上玩个尽兴了桃霜安。    这次的试驾车辆是三款——CDX瑟菱、RDX和MDX唇捎堆,但时间有限晌认沤,我们仅试驾了两款——CDX和RDX芥镣锹。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧氯褪胁。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上休吼级,我们见到了换了“鞋”的CDX篱屠摹。在冰面上驾驶香齿,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力募兜,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限撂,不会轻易硬化开裂刷闻。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式伐祥骨,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配贪。然后将ESC电子稳定系统完全关闭弗踩盒,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统孝,所以在地面有一定摩擦力的情况下眠竣,车辆会根据前轮轨迹行进绞堕。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣蔫。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式刹顾,只有舒适和运动两个模式钡,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说炒趁,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异心,所以这次珊,与其设置四捎钞、五种模式瞪,感觉不出差异亭习,不如设置两种经岸抒,差异体现得会更明显尚哩魔。    我们回归现称呶竞住,看看地面夸夹,都是积雪稳,但这下面可都是厚厚的冰层勉星,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰瞪,这都是冰面行驶的小陷阱词项。看到桩桶了吗难鲸叹?那就是第一个项目叉信,在冰面上漂移画定圆衬瞧违。    多说一句瘁督蔑,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本饰毛,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱疤,本田的最新动力科技都用在这辆车上了讨瞬,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现抨奶胶。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道诗,教练在我们上车前讲到芒竿,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定涣,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感嚏,而在运动模式下胚,后轮能获得更多的驱动力邓菏,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作沧,在安全的前提下巩剃崔,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目汇。    我先不急不忙的将车开入弯道前工,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续恫忻。这时候教练说惊,多给油屡,感受重心赎盛汗。我只好一脚踹在油门上砍醋,随着车漂移起来场,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整慈尝,再反打方向砷该,控制住车尾的摆动腊,当摆动减小时翁,再多给油门褥,继续画圆挫鞘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编榷呜眯:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV任田掂,在上市初期尽管只有5座车型补诵,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力肃,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心泌。虽然是L供荤椒,但它并不是一般意义的轴距加长土怯。目前H7L蓝标车型提供三款车型说羞眯,售价区间17.17-19.38万元绣贬硅,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统朝。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型合仟,售价18.18万元朵撕。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘讹:沈达炜 版权作品附堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权微品,严禁转载霸请抽,违者将被追究法律责任朔潦特。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后遍,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待散普,接下来就让我们通过场地试驾虚,对它进行一些简单的了解瓶晒。至于全面的动态表现册,还是要等到之后的道路试驾播。    在开始场地试驾前寿,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型卧,顺便再补充一些内容蛙蒋黄,如果您还不了解这台途观L的静态表现辜卞,建议往前翻两页痪,先看看之前的详细解读练。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型蛾,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的拷。前大灯采用了全LED光源辽炽乖,轮圈尺寸也达到了19英寸毒,车门配有无钥匙进入艇碴虽,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出炊谅杯。   ◆ 内饰配置    在配置方面赔汲被,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现谓。除了自动大灯休函、电子手刹班、自动驻车以及全景天窗外嗽匠,中配车型还拥有自动泊车猴、方向盘与前排座椅加热挨锭。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调坏,整体配置水平算是比较高的肌秀怪,满足日常使用完全不成问题函炽涸。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高牟唱腾,这回我特意换了个188cm的大块头吩翔。事实证明途观L加长后的效果确实明显歇,体验者在前排调整到标准坐姿后鳖,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间宝,空间表现值得称道懂鼓惺。不过虽然途观L进行了加长卤凡楷,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划鲸,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont喜苛卵。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节趴沮,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐捍航忱,处于底部时则能提高后备厢的高度氰,加上220V电源接口刷惩问,设计上还是非常人性化的松。值得一提的是搭拒,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门惫,并带有延迟关闭功能席扣响。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态巨波陈,也就是想要让尾门关闭后锁车须帆栓,就需要在锁车的状态下打开尾门省。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单碘,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息崔。可以明确的是康摩卉,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校溯弛凳,整体的风格更加偏向舒适靛,但悬架回弹的速度一般赦体,韧性不足码光腑,经过连续振动时容易产生振动的叠加逆。另外就是方向盘的指向性还算不错稀溺,中间位置虚位不大碧沫,车头响应也比较及时萌科射。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现蛔卷,只能等到后面的公路试驾了倡咕黎。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相冯淖,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了艇锰蟹。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型怠凡,满足市场对于紧凑型SUV的需求微巾髓,而全新的途观L则晋级为中型SUV陶,与昂科威和锐界等车型争夺市场平。至于大型SUVTeramont使串墨,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务乐饱。    可以看出蔼乳股,如今途观还是途观疗搁,但途观L却并不是途观加长那么简单肚洁,这是一台全新的中型SUV舌虫,而且只提供1.8T与2.0T车型守,所以在价格方面毁艾皑,势必要比老款途观高出一截申秤挫。对于上海大众而言暖兰坡,途观L是一个新的起点帛曙匹,同时是一个新的挑战擅,而它能否引领中型SUV市程裙榛肌?还要看明年1月18日的上市发布会嗣。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编档朽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的渭梨,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前博,所有汽车厂家还是都在为此做着改变叙散徒,其中最直观的变化就是减小排量事禾。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少健肆蛔,原来的8缸变6缸磊,6缸变4缸怒衫盖,而4缸则还要再砍掉1个缸湿彤,正如你所看到的阶久,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现窃尖,照这么发展下去鼓哼,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了距。    如果说羔刀梅,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈钨宫,那么混动技术则相对要好接受的多混卯。这个领域中吃确,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列钨懒,虽然丰田的THS技术已经非常成功滔酵壁,但作为老对手氨霓,本田大法也不是吃素的漆,在i-MMD的加持下膊串饲,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本饯虚极。如今贾,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动断垢。    今天私,我们一次性试驾两款车型奖兜,思域180TURBO和思铂睿混动淮崇享,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初懊,它的身上就充满了无数光环画,从其现在仍要加价订车的情况来看料逗怀,也无愧于它在同级别中的最高关注度桥版。鉴于大家对这款车已经这么了解了矫,我们也不在这大谈外观设计了獭陕菊,只说180TURBO上的变化裤冻睡。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素棺捣,但我想思域的外观在同级中厂富巾,起码应该也能算的上中等寡麻。犀利的车头造型睦,低矮的车身等德,这些点都能抓住年轻人的心凳,回到今天要说的这辆180TURBO身上痪罕,它外观上一眼能看到的不同拳咸,就是轮圈的造型朴素了很多观村,除此之外特,就需要仔细观察了沤。    内饰的变化应该说是一目了然纲吻膜,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代冬,虽然还保留了蓝牙等基本功能禄,在无论从高档感还是功能性上般,都与220TURBO有不小差距婚,而发生改变的还不止这里笺栓,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照第挽碉,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化偏夕。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看咯痢,两款车的配置相差还真不少捍测,除了之前提到的一些便利性配置弗府,当你握上方向盘禄勒蹿,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘慷绒叔,在握感上差了一个档次绥篮换,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了始裂界,而且作为一款售价到达12.79万元的车浦,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了寝册。静态部分告一段落脊,先别急着下结论曹,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”墨藏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟吞,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过匿档,相信你也和我一样突舍把,早已对这些老面孔麻木了祭蜜离,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道让霖轻。在大部分人印象中垢珐,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的降,哎...还不是预算问题嘛妻,将就着开呗箱。用不着舅蛙,新发动机挺给力的戎,用不着将就着开技凌,甚至有点小惊喜查洼。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)蛾郡毙,是配置最高的2.0L车型帆牛骚,官方指导价为19.64万攘。相处了几天溃庙,我对这台车的配置挺满意的究阮,除了舒适性配置照顾周全之外库劝,还有丰富的主动安全配置虎勿,基本上可以满足一步到位的需求屠。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯稳,只有近光光源是LED(低配为卤素)奠介,但普及程度却挺高的吼,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了识灵,对于消费者来说是好事菲。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置牢,除了常规的车身稳定系统之外悸,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货阔,前者可以大大降低发生追尾事故的几率埂限钮,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物辉卸氯,大写的实用按摹,你觉得值得拥有缓缚挖。如果要挑骨头的话工吕矾,我还想要个ACC自适应巡航辆。    舒适性配置方面也是不含糊的软焙,配备无钥匙进入/启动功能袭酮、自动空调吞拉茸、蓝牙电话晃、真皮座椅/方向盘等等仆涪绰,多媒体系统支持CarPlay功能谁,尽管高级配置远不止这些墩,但作为“经济型”的选择建梁非,我已经很满足了乖。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术梢雷亭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD集恐,最大功率增加9马力氛,输出转速从5600rpm延后至6000rpm完迫,后段加速更有力岗颧诵,最大扭力增长了5牛·米体悔。新发动机依然支持92号汽油忌烂,并没因更换发动机而增加用户的使用成本断卷尖。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)肥空,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)谰抨。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果盼溯阑,努力增添驾驶乐趣京屯,其它方面变化不大掳。SPORT模式则更加激进一些力,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上煽,油门和动力响应惰、加速效果都会更好潘嗣,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子弗鹊艇,有点意思蔡规扳,增添了几分乐趣茧。    相比同级车型鹅心,天籁的选择有点保守睡,全车系最大轮圈仅为17英寸话,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)班仑,视觉效果差点意思盯溉两。但凡事看两面庆捶,好处是使用成本更低剧,而且舒适性也会更好双你。如果真觉得不满意朴蓬玲,后期自己换一套也不是难事凳蒙。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表克撅劳,不知道新发动机的参数是多少挞熔骂,很平常心地就把车开走了临沥矛。这样也有好处绩,感受更真实陀垫篇。车辆对于油门深度的变化很敏感篱,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速灌,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快钎需,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm拷虾靖,相当果断随蹭。先不说动力表现有多好丘,就这态度牛辫,我挺满意的唉,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点楷搭歧。    “降挡”之后自然是动力更好啦挨,自然吸气发动机动力输出线性汗茨炮,奔高转的声音也挺动听的矾。如果你也像我一样喜欢这种声音痢现,甚至会有事没事踩两脚僳评,但如果是喜欢安静的用户稍泛虾,可能就觉得烦人了巨舒扭。没办法掸,小排量的自吸车就是这样据,拉转速是压榨动力的唯一途径疆,但平心而论吧皑粪乡,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行当赊,对于大部分人来说都在可接受的范围内慷。    再说说动力表现了朗,这里有点小惊喜倒毫,加速表现比想象中好佛距信,比印象中2.0L中型车的表现好很多联盖恨,尽管谈不上推背感霜,但也算得上是干脆利索不拖沓耐。能有这样的表现匡,变速箱积极调整速比功劳很大订,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显家帝。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用蚕,踩油门没有直接感却腾,反正就是不会有“运动”的感觉倾贤。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以病咐暗,“降挡”动作很快很果断渤图,虽然跟双离合还有一点点距离鼓,但也已经很快了社乒薪,动力输出是连续不断的唯拭,而且很乐意把发动机拉到红线哗橇,你有需求的时候它愿意陪你玩溶,这感觉挺好的辫松。    如果车对于你来说只是一个交通工具嗓,舒舒服服地从A点到B点匈牵,那天籁会是不错的选择粟般扫。但从作为驾驶者的角度来看当晤,天籁不是我的菜客,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了峨,转向比很懈,方向盘打得挺大的冀弟粹,但车头却没转多少守蔽贫。补充一点思翱,这跟方向盘转向力度没有直接关系吾,天籁的方向盘转向力度不算很轻尝酥隋,但就是没有路感绊帝,没有人车交流的感觉金。好吧娘返,日产车的风格其实基本上都这样懦,不敢说这样好不好龄,就看你喜欢不喜欢冗设徐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编式境:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点敦,在同事面前应该表现得能干一点馅,在客户面前应该表现得有实力一点离。要成为一个精英挫禾先,形象很重要徒砷冕。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你未,和旁边穿着差不多西装的小张小陈纫纪,看似并没有什么不一样惮檄渤。这样可不行柬贾板,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊迟。不过要是每天从这两台车下来的话泼恍冈,这还差不多炔霉,但是该选XFL还是E级萍,这还真是个形象问题汹材。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)开慈促,即便它们的风格很不一样潜,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过害娠肩。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L顶困,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感复熔隘。而且从配置和价格来看哼痹,它们好像实力相当呢拇,难道真要拼个难分难解吗角荆?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈阂敦。    连上市时间都挨得特别近寡厂吕,它们之间的火药味也实在是有点重靖,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验凳岭,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验谅,大家感兴趣的话渭酮,可以先简单回顾一下斧巢簿。今天该是动真格的时候了姓礁弊,性能部分才是重头戏拜涉棘,还有就是一些配置方面的深入体验探酮。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观桃挫:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派桶沫,风格上没有过火的激进和夸张离餐,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿涝埂,十足的身份象征屠腹。不过E级的车身线条更圆润一些纯陕镶,给人感觉多了点灵动和活泼踩茂。XFL有着更加修长的线条造型锋涪,给人感觉精神利落工脾写,优雅范儿更突出娶撕司。    个性元素多了总会显得“有失身份”虚,在客人面前法,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来让娘饱。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象剧蘑。XFL和E级涡,它们既有平稳的外形风格耸首,也不缺醒目的线条造型划堕,撑得住场面辖份,又能给人刚好的“风趣”评疚癸,这才是恰到好处的成熟骏,开着这样风格的车去上班见客户懈傅,你永远不会感觉不对劲竟,因为没有比它们更合适的角色了巷癌。    XFL的车头设计更加立体孙瀑醚,轮廓特别清晰沮,但线条造型又十分简洁税赖,看着很舒服钾篡,也能留下深刻的印象嫩献集。E级前脸的轮廓显得生动多了镁李,造型设计要更加运动阔苫,风格相比起XFL要张扬不少刷雾规,看上去也醒目一些合讣椿。 更多精彩视频薪缉肖,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条稀圣甩,感觉相当优美回辅寐。XFL的设计更加笔挺伐,看着会显得更加干净和精神料,充满着绅士的味道慨。E级设计要相对圆润一些乃,感觉更加光滑戈。    尾部设计的布局还挺相似的晶,同样是位置接近的两条镀铬装饰棺徐姥,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重材荣,同时也突出了轮廓的立体感夸猛乐。下方的排气管同样也是特别醒目略嫁俗,但E级的设计看起来还是更优美一些仍。    尾部最有特点的设计就是尾灯了蜕伎,XFL细长的造型感觉还挺性感的很高镭,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调希夯,还能把尾灯的杀气收一收罚俺,别显得太过火了痕雀,还是要尽量保持优雅的沉稳风格龄接克。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨病,造型也很精致凯,高贵范儿十足垦酿镐。    XFL的气质没问题青甲刚,大部分人一看就能感受到它的典雅灭杆,是个绅士般的上流人士绝对错不了挪蹄避。可是这辆车的全部并不是只有商务牛,在其它场合它或许有些太过庄重了兑,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的蓬胁。    E级的外观从设计上来看特别优美输醒,也特别符合它的气质扒撑害,但它缺少了新鲜感荡春刹,更别说把它错认成是一辆C级了世门。如果你的客人从航站楼出来睬,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落上怜剩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编讥让茬:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型膜才摩,同时也市场中征战多年椒窃玫,是名副其实的两员老将矫鹅。就在今年武沧步,翼虎完成了中期改款侣赡订,除了换装了全新家族前脸外咳,还对车内诸多细节进行了调整肚鼎纯。而途观呢独,在即将迎来换代之际陈森脑,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型丰蕉固,进一步拉低“自动挡”车型的售价番确。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际会垂栏,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型扰辨,表现到底如何愤甜?    当然污,由于试驾车配给的关系茹,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型汗冯卞,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)袜娇,指导价19.98万元碑幸冉。两车在价格及配置上均有一定的差异廉。不过这并不影响本文两车的对比协阮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了骇筐焚。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别猛厩。至于配置甜锻谋,我们再文末最后一页也会做简要分析收入唱。   ■ 外观/内饰垢瞎:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说裤,大街小巷几乎随处可见官,即使以现在的审美来看幕,依然不会觉得过时核,而福特翼虎刚经历了一次中期改款犬,换上了全新的家族式前脸据躺梨,并对配置做了一些调整怂,外形变得更好看绍顿,运动感更强碳驮。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面露,翼虎所用的规格比途观上的略高一些撂且,并且在所用轮胎的档次上也是如此腿。不过这两款轮胎的市场售价差异有限炮悲几,基本能控制在50-100元左右履搞沽。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉鹤体顺,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青庆。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘筒,同时把挡把的做了调整渺届。配备了换挡拨片后健钞敦,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消粮寸武。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翟劝蒲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后布喉,我的领导递给我一把钥匙筐匿定,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙侵路。接过钥匙的瞬间娜豌,说不开心那是假的胺晴迫。但伐,在这接近0摄氏度的北京抗将,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人临,要去测试一辆敞篷小跑了书卡规,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏赐。我收拾了一下设备瓦蓟,伴着同事们“脑子别冻出毛病了墒吐,本来就不好使”的关怀眼神吠赶,出发了讽蒋女。 Day 1皖难电:初次见面姥袒,无需关照    我与SLC有三天的相处时间秦系,第一天见到它已是下午八拦宏,我就别浪费时间了赏拿焕,咱们一起从静态看起时。    2016款奔驰 SLC微,虽然名字变了平,但它只是SLK的改款车型芜肮牛。初见的瞬间济潮插,我不得不承认无,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生密,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢狄,在外观方面它从没指望我关照嘛雹混,因为放心吧频,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率布马。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅凄垫,但看着这辆新车醇屑刀,我无数次想起SLK的身影醒。我可没说SLC“不好看”踏担,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影迟谐淳,尽管表演和制作都愈发精细内撵,但我总会怀念那画质略粗糙的港片婪浑,精髓都在90年代办累。嗯腹,一样的道理镰。    SLC有着家族式设计的前脸造型策车抚,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型睫。前大灯内部采用了LED灯组靖铂,并配备光带式的LED日间行车灯泡。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素臀暗。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮肛虹,但从数据上看蝗,它仅比奔驰C级低了15厘米左右谓巳,宽了7mm巨杰诬,可见视觉上的张力不容小觑佩醇汾。    不过现在看来芜力台,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调眠,攻击值还不够高位袖斤,侧面看过去父塑饭,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌力动。这时候茧,敞开顶篷才是我该做的事碧卤肪。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了横掣栋,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放羞,就连光线都变得明媚了碘。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合摊蹿统,它不是主动的类型贬孺实,却总让你不自觉想靠拢过去豹健憋。老远处我就看见内饰的红黑搭配了荷,有着奔驰一贯的精致模样匣熊阿,你是不是也有点小兴奋了尸乔熟?    与外观的改变相比既俄,中控台造型看上去未免令人有点乏味喇泊,走的还是复古的风格和布局轮,精致风格得以延续母吐,也依然还是那360度可旋转的空调出风口旧晤花。亮点出在三辐式方向盘上羔,底部扁平魔,手感很棒公懈俄。座椅的包裹性不错磷,皮质细腻馈,红黑配色也很养眼好胁猴。腰部支撑你可千万别顶到头蔫救,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着凛逗铜,那就当我什么都没说磊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殴妨败:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说柬,自由光和自由侠之间还差一辆SUV玖激,这就是即将上市的指南者沮薯贿。赶在大部分媒体集体试驾之前斑沥,我参与了一次小范围的试驾体验活动滇,地点在东莞般,一个放几年前很容易产生歧义的地方卤圣。这是一次很紧张的试驾体验朗疯,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程模褥。(但实际上航班取消铃甩,被拉到不知名旅馆茬壤浚,第二天凌晨才起飞的)忿岭聘。    由于试驾体验时间很紧张慧熄韭,所以去之前我就列出了几个问题肛,试驾也将重点放在这些部分吻,所以文章内容按照重要性来排布届螺抵,跟之前的风格会有区别食。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量睹垃牛,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱吃辉,这个已经在自由光上面使用多年煞徐溪,没硬伤享。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合什花,这个已经用在了自由侠上面抢捶,吐槽较多图赫,而我此次最关心的也是这个问题虫。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进肆,以解决之前自由侠低速行驶时隆,当速度在10km/h和25km/h左右剩,例如拥堵路段跟车时许涟,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题让。    在指南者上郡材,这种顿挫终于被比较好的抑制住了奇筹讨,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门喂促,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性戮躺阜,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受脾恰慑。而对于变速箱解决顿挫的方法山奈,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些春示扩,通过放弃一些速度畅竿,换得更多舒适性慧甭,我觉得这是值得的架迪。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力瞳,峰值扭矩250牛·米睛醛,这款发动机名为FIRE层桑,使用MultiAir 2技术哗搬废,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压下次鞭,气门的开度和开启时间都实现了任意可调春耍。另外这项技术也精简了结构型,减少了泵损劳鲍,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化炼栖菱,目的是让性能更加出色磺皑百。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试革,但从主观感受上来说并不慢粪,进入10秒应该不成问题滇肋。平时驾驶时动力响应比较平缓顾掏片,不属于伶俐激进的类型焕富,这跟变速箱的调校风格也有关系书臀。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术哭叙,代号TigerShark磺竟,最大功率175马力嫂踌九,峰值扭矩228牛·米疼。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合慑距长,油门响应更敏捷串幢素,动力输出很线性替颂忿。    底盘方面娥徐,所有指南者车型都配备了自适应悬架病,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性擂,当面对颠簸时能够变得更柔软一些琴播,从而提升舒适性健设,而在路面良好时也不会失去支撑性千解,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受某损形。场地驾驶时悬架支撑性表现很好恭,配合刚性很强的车身谴祁枫,绕桩时车尾并不拖沓韧监娇,而在非铺装路面官胜堑,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的沁夸茅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编港革:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型呸,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉伤弄,那时我和壮汉都还年轻请虽诵,骨子里充满了野性搭谴项,一心想着如何开疆拓土龄、释放自己摊怖丢。时至今日俄,壮汉成熟了单,我也有了四个月大的孩子棺该,野心还有竿哦赴,但也多了份责任和挂念吞胸步,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余改汀,还能不忘初心肛,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望促慷,去发现更多的不一样袒括敝。    在我看来记,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的滥涤,第一是提升城市属性使航,更顾家筐哼切、更便利;第二是不忘越野的初心寄牟蚂,那么我们就从这两方面来体验全新发现葛。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车甫示,所以带有轻微伪装唤。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内培膝,全部为越野体验侍度卜,没有道路试驾拉禄坷。   如何提升城市属性似使灌,怎么更顾家确虱?   第一代发现诞生于1989年涎宛掠,至今已经发展到第五代产品挎盟娟。正如你见到的窜暗闺,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉绊躬仕,城市属性有明显提升矛拧。首先是放弃了非承载式车身叫,与更高级别的揽胜采用同平台陵撵,并且大量使用了铝制材料缄,大幅降低车身质量伎腔辆,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)涤穆锋。这一切变化都是为了公路舒适性躲黄、操控性和燃油经济性捆,想要达到的目的很简单磐:在周末的郊游中老人和孩子都有更好绰硼宦、更舒适的旅程茬焊湃,我想这是每个有家的男性都想看到的丧卑。 新老发现尺寸对比 单位哼渡屠:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化分,感官上也如此舶很。相比前几代躲窖,舍弃了太多的棱角和平直的线条传娇,不再是以一个大方盒子的形象示人怀,前脸和轮廓于发现神行有些形似踢堪凛,很明显免贯皆,发现这是在转型汀哩,不再想给人那种五大三粗的感觉并腻胚。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素懈截,比如后牌照架的造型娠蛇,另外巴,标志性的阶梯车顶还在胶祟,只不过缓和了许多间戏。为了顺应时代济饺,全新发现还装配了全LED大灯小井。 更多精彩视频诽扳攀,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说镰涟,家族风格尸玩堤,很简单伺,用料也是很厚道伟泊起,各种皮革包裹马故,温和感很强便陡借。低配为5座枯目,其余配置均为7座耿,我们的试驾车选装比较丰富绥沁扑,座位全部为电动折叠沽犬,包括电动的在载物板等等去肺宛,可以在后备厢左侧辱,以及后门侧边进行调节史嘿,电动折叠座椅带有防夹疗浑孩,着实方便适围恼。还可选装智能折叠包陶,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制划马绷,远程就可以将座椅全部折叠忿,省去了逐个翻折的麻烦搽虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旗荚陷:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样萍。世界变化太快华,在我还没怎么享受内燃机的时候擦善淖,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了脓龋。那一年我40岁牵卵,人进中年乐镶,是拼搏和享受并重的日子餐躺携。按照现在的想法预测娩撑,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一桥。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上糕纠维,那会儿是他们自己说的不加长切实、不前驱……我知道对于一个品牌而言卸,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要贬庆襄,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品观库。几年前踏颅,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸戮,将车身铝合金的部分换用碳纤维潭林胜,却不惜将研发久、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯祥腐,但今天的主角并不是LFA卿锤陡,你会明白弟南蛾,LFA是能让你预见簧兢怒,却无法遇见的雷克萨斯图腾拳侈需,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车赦,于是我们遇见了LC涉。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车窘钡社,它紧跟着LFA正式发布后亮相脓凌渭,这辆车的外观及内饰设计棘、豪华及科技程度肆沁呐、动力总成的水平都要达到一个新高峰肝,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子顽,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车绢。    作为家族中的旗舰双门GT跑车瓤熟,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中分拐呢,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义授韭晃,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提纤兑,它使整车的重心得到有效降低淑娩,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架赁卢,并且为动力系统勉抹扰、底盘风、安全部件留出足够的空间似。    一个直观的数据可以说明这个问题碳奔磨,使用21英寸车轮的LC捞鲍蚕,车高只有1345mm髓娘廓,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm凑便。同时姐沦,使用GA-L平台的LC谁施妥,车身抗扭强度超过了LFA穷。除了这些铂风,你还需要知道一件事疯校,在LC之后胳茂舍,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上憋扇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编幕颅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口撼市,车身锃亮一尘不染沁碘课,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机疥,带着白手套软示念,等待着贵宾的到来乐旧浪。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级萄疽,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉列洛。没错叔,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受柿浅,够豪华够大气戏降,足以面对任何场合苫。这也是我对一台中大型轿车耍,一台奔驰所要的期许汇。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了浑皑,从模样到科技感再到内饰恼灿,有里有面妹,还有性价比吻浅病,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战寥。而且作为中大型车访陪献,它也应该这样矢,但这些印象都是长轴车型给我的楼,为什么它又出了个标轴车型牵,而且还国产了道霖久?    带着无数的疑惑勒彪抨,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙午,我试图以一个消费者的角度去体验它瞬娶乘,看看在一台成功的长轴车之后惜,这台标轴车的意义何在陪唱,除了情怀和不拘一格弦,还有没有别的理由去为它买账朗保。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市嘲昕群洹,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产嫂莆,还是个挺新鲜的事栖。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元坦爽倍,在价格上并没有拉开太多戈久。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距脾,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢弟刮罢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备倡肮,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别措锰,褪去了长轴距车型那稳重的模样累互,跟换了个外表的车一样汤旗递。虽然看着很精神瞧黑掣,也做到了运动的一面拨,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样宿,那才是我心目中E级应该有的样子薄。    当然除了轴距的变化之外舒,奔驰为了让E级看着更运动卤菱潘,其它一些细节也做了调整抱。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线堂附,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感惧店刮,马上推出的AMG E 63也用了这个设计甩凛茨,我对这台E 200最满意的地方暖裴。还有一点就在轮胎上了姑零榔,它用了19英AMG风格轮圈苍臂踌,样子挺好就是后轮太宽了涟歉南,达到了275mm公窗官,而且还是个四驱车量期小,大宽胎对于油耗和噪音挠,都会有一定影响舍,扁平比也有35逗炊,轮胎对舒适性可能也会有点影响了喀澈杯。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级雌幢币,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了界,这又来了个标轴的E鲤钎,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了财湿渴,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来径浚杯,放一起看看外观丝汝朵,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级涎,虽然难度比较大吧青糠绞。    通过前后灯组和,大概能分清长得非常像的哥俩了氯坞苔,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方坎醚怠,那些才是精髓摧,如果你只是个外貌党闻持趣,看着俩车差别倒是不大卷弟嗣,还能少花点钱奢,纯看外观的你买个C级就够了块诵誊,如果不是呜握,那他们内在的差别可大了去了炭粳承。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编屏孝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务背竟袜,相信绝大多数人都会想到别克GL8恢,的确拣啤吕,GL8在这块市场上的保有量非常大考帅。不过褐,我们今天聊的并不是它稿,而是来自江铃福特的途睿欧施纫。这款车上市有一段时间了卷钡舌,车型方面有两款饲,高配车型售价为20.39万元矾,这样的售价也只能买到入门级的GL8每贺,从尺寸上来看寡鸿,途睿欧要比GL8大了不少集,那么它除了个儿大沉屯疚,其它方面能否完成商务接送的任务呢筛孤? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里蔑,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍懈翱,在这里我就不再重复了味,下面主要聊一聊我接触这款车之后毯轮木,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面签娶盗,途睿欧还是有一定吸引力的弘,在国内市场中佰炮卉,它的定位稍高于全顺溜鲍捌,全顺定位于轻客蜂,而途睿欧则属于于MPV痰匠跋,相比之下镶,它的表现要更加接近消费者腿广。另外儡涝,周围有些朋友比较喜欢大车论,以身材来衡量的话纶茨通,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了僻繁诞。   途睿欧外观配置并不是特别高槽,比较实用的是配备了前后的雷达面,尾灯点亮之后兰敢莎,多少还是有些自身特点的揩坷。大灯并没有使用氙气或LED光源惯桓,而是使用了卤素灯泡洗宠赴。    内饰上典蚕庭,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客算,整体风格还是有一些轿车的感觉防华,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉患篓乔,面对着市面上绝大多数的SUV化,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察单弓。    使用了几天谩轰额,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间鼎,因为买这个车的人最关注的就是空间豆,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题犀膳撂,这么高大的车身牛热,仅仅容纳7个人呛,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间释,至于头部空间就更不用担心了票。    由于途睿欧车身很高沮,每次上车都要迈上两个台阶多。坐在途睿欧的第二排和第三排时赴扫,座椅的坐垫比较高臀扁劲,尤其是第三排暖艰,这样坐在座椅上的时候绘恭,不会有一种窝在那里的感觉靡摧麻。    储物空间方面馁蜜河,途睿欧的前排储物非常丰富烯翰疤,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格碳,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适律恋,省去了手机支架孰弯,虽然下面会挡住一点屏幕 芒,不过愧,使用导航功能的时候澜偶范,还是不影响使用的踢。    在仪表上方还有储物格的设计鄙抛朗,这个上盖打开时筐,需要扶着混菲憋,自身不带支撑的功能侧形,这点使用中会稍有不便瞄们歌。    后备厢空间还不错兰,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分浩浪萍,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起筹钱莱,这样能够给后备厢提供一个较大撮饱、较灵活的扩展空间捅僚,这种设计在同级别当中还是不多见的皑版,空间利用率方面很有想法泛奉茫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期碳灯,国家需要卡车搞建设廉衫甜,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车涸嚏肌,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车苍墓。这些年一汽为国家完成了不少任务揣匣奥,但对于市忱ā,他们总是后知后觉闲,销量也就自然不会理想贬矮。相信一汽自己也意识到了这个问题犬,这才有了今天的主角——森雅R7脐,一款售价不高的小型SUV叙诵,非常符合现如今的市场潮流徒为。    早在上半年阂塘蹿,手动挡的森雅R7就已经上市氰和淋,当时我们也对它进行了详细的试驾体验冀杭,点击链接回顾迹戈恋:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》拷。但是消费者纷纷表示需要自动挡练访矮,于是前不久的广州车展邯暇,一汽吉林又推出了它的自动挡车型枫,搭载爱信第三代6速自动变速箱撅,车系的产品线完整了蔑,是时候好好验证它真实的表现了俯险离。    初见森雅R7阮长忿,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹圭伺,自主化设计的程度很高榔闲。整体的风格挺年轻的讼,比例也还算协调苹祭哇,细节没有太多繁杂冗余的笔触幂事,总体的卖相不错埂蚊。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编关哗纹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹纲,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型椭。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食钠,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10侍。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV佳魂筛,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)璃灌钾,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线舱磕卞,满足更多消费者的购车需求痕肚侣。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力粕。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异饺,保持了其一贯圆润饱满的样式赊。既然定位于城市化SUV盲,首先它要有一副耐看的外形撅稼宋,从实车来看它并没有让我们失望隋誊,外观上所营造的层次感和档次感都不错拖。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面扭沽,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm缕柿沮,轴距为2700mm陷牌髓。与主要的竞品车型相比送律,它在车身长度和宽度方面占优撅。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配居涪,这样的表现在同级别车型中并不多见尝,还是比较厚道的写。    内饰设计成熟比相耐,与猎豹之前产品相比那变化就太大了藤。设计风格上走的是大气典雅路线耐,在一些细节方面的处理也更老成欠叼,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数武。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的绣,系统运行流畅操作界面简洁明了芹。内部功能也比较丰富惮,诸如导航酵、蓝牙等日常使用比较便利仁马渭。    在消费者更为在乎的车辆配置方面没灸啃,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗了蘑、坡道辅助立、车身稳定控制系统藤、前排侧气囊辛、胎压监测洗、电子手刹认剐、发动机启停飞酮、前后泊车雷达急嘎非、前排座椅加热纠、自动空调镣、自动大灯杯蛇提、后排隐私玻璃阑陡啃、定速巡航等慑容恫,配置标准处于同级别车型中上等水平卤叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业炮痰,能比普通人接触到更多的车式,也有着更全面的认识缝色,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑匿。每当被问起20多万买个什么SUV的时候脑勉沙,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan去沃女。原因很简单办,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌尖,我虽然是一名汽车编辑对,但我也是个汽车爱好者定,我有自己的喜好歪得浑。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心儡脐涣,本着实事求是的原则锰辽隘,既然人家问我了难绵,就证明他相信我荚滑爽,我得对人家负责蔬。    怎么样仆,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法妊肛酗,没别的意思瞪狮剁,只是想和大家交待一下心情背景轻,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan牵扭,一款热度极高系娶刚、极具话题性的新车丹牟。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市瞥对犊,全系四款车型丁辫,指导价26.28-39.18万卧。先别着急喊贵顽律,看清楚车名委肚补,这是Tiguan交勿镐,不是途观秘睬疟。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字鼻,上汽大众国产的叫途观阀,目前这代Tiguan的国产车型还没上市烈辉孰。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型东戈,它同样出自大众的MQB平台屁犬乳,并且是该平台首款SUV莲,分为标准轴距和长轴距两个版本徽,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本谱琶,主供欧洲市称伞,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的廓传,轴距加长110mm解车,据悉国产以后很可能叫途观L纫僧慕。    其实对于Tiguan这款车鬼,从它在去年法兰克福车展上首发开始鹤,我们就已经进行过多次详细的报道了度,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番亩,所以静态方面的东西咱们先适当放放灌,从大家关心的动态表现聊起洁。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机木狸,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱酸没腑,根据发动机不同柏羚诗,车型名称分别是280TSI欢郝舰、330TSI和380TSI县晒戒,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line腥汾规,指导价39.18万清,真心不便宜识扯棚。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目篙创,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫抢、速派蓉烁、迈腾慑魔,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉牵。无论是油门刹车的脚感睛、转向的力道还是动力输出的节奏毕伸归,都没有什么新鲜感巾赎净,一切都是意料之中的表现抱奢讨。    试驾开始前必犬嫂,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理崇申,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动筏痛,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化深,你在国外开着什么样铺居鼻,国内还是什么样”帝。我这样刨根问底并不是无事生非拳队烫,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸福跋,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲全地赎。    不过事实证明我多虑了郝颈,虽然出自同一平台魏,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多量,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤醒楷,当然不能指望它把颠簸全屏蔽菊镰,完完全全走舒适路线牌,这毕竟还是一辆德系车湍,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流黑,这个度把握的很好和鲤奈,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感秋仆。   Tiguan也配备了驾驶模式选择贿,分为节能谋、标准寐、运动和自定义蓝孤但,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式斧。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点臣憾,需要仔细体会才能察觉凤嚎皮,差异不大间混。最大的变化是油门的响应速度明显降低吐笛撂,再加上本就慵懒的调校钩词,确实能扼杀你的激情溅害到。调到运动模式宽卤,变化立竿见影囊,变速箱自动变为S挡成陕杆,转速也时刻保持在2000rpm以上了,油门的响应也有了一些日系车的感觉吉恼,轻踩还会一蹿一蹿的模。同时底盘变得更加紧绷艘忍,基本放弃了过滤颠簸这件事翱构毙,路面上的起伏鬼隋、接缝殴,都会毫无保留的穿过减振器旁告凡、座椅豆话耿,直接传递给你的屁股信摹蕊。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备袭槐峦,不过它并不喜欢张扬困期,平时总是不紧不慢的幻。直到你粗暴的踩下油门充腾乾,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后掂堵,他才用动力的突然爆发来回击你扦攻杰。配合上干脆利落的降挡酵,中高转速时的动力输出和刚才判若两人港贸,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发部,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳卉表椒。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时哗懦,它又会变回那个安静的美男子闭,事了拂衣去犊怜笑。    全新Tiguan相比现款的途观得畦身,最大的变化在于行驶质感的提升死涸,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫镣、发动机噪音偏大等问题曹,但整套动力系统的匹配瞳,底盘的回蓝媒钊稀,这些关乎一辆车品质感的东西攘,确实比翼虎膳叮、昂科威犬钠碘、奇骏等竞品更有高级感阂艰,这一点我必须承认次。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铆念:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试搐搽,让大家对其大致表现能够有所了解彩徽锨。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本晦秃,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看售,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些炒随刮。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现齐艇氨,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)雌,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾响砍轮,本文就不做赘述了甭围。   动力部分患:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm饲,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm奉。从参数上来看并不是很抢眼氦,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受亲硷痛。    而在传动系统方面篇,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱衅隆谐,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合钝困琉。   驾驶感受呻哇:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧廉检筷,不过上手后给人的第一印象倒还不错黎钝,起步较为轻快混册,动力不足的感受并不明显辖手鞍,当然这也要取决于油门踩多深按毛苹。当然了舞硼括,如果开着它在第一排等红灯玩瑞谓,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时蚕钨,还是得深踩油门甚至地板油起步才行拦扳微。    在市区路况中苦阮础,通常最高限速也就80km/h售,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨党捻。除此之外儒,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助氏匣肯。发动机与变速箱的匹配调校得很好撼硅,开起来也十分轻松会朴。    巡航状态下深踩油门妇,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应杰杉,甚至也会连降数挡信,不过受制于发动机自身的动力并不算强腾,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了恍官嘉,随着转数的攀升呜爱腾,传入车内的噪音也会随之变响蔽,但车速上升的却并不是很快诉凄。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求楔泥害,那在高速公路上想超个车确实有些费劲港汤。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg帆,体重并不算大吓废藤,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)紊相略。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快偶,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”娃谈,优秀的底盘调校同样功不可没峰家。    相比1.4T车型尸脯婚,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别吝藩,取消了那根提升操控感的瓦特连杆狠考储,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架碧邻让,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架牢朵。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的凛。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型床,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”楼垢牛。悬架系统整体偏硬朗箩点江,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性地,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲爆。当车辆驶过状况较差的路面时俯,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者菜褂,要是再来个大坑伎强踩,纵向抛离感也有点强猎。    相比之前测试的1.4T车型配聚顶,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分胁唉凡。虽然排量更大粒巢,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距膏讼。不过另一方面尖吕澎,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些咎,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择瘟。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蹋委,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响信菊,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望并荣,因此通常也不会开得多么奔放记猩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牵趟粮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”厘菲,在法语中是“未来”的意思仇捞,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字尺兑呛。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型杯,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标粟蟹,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出麻,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”横境坦。 ■ 外观    既是Avenir车型胁坍,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升膏估视,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系曙揽,只是提升没有这么极致怠悔轮。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir思痰衫,它作为车系中的金字塔尖车型图,有着怎样的专属特质噬。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯侣履黔,造型犀利有神骗狄卧,与延伸过来的中网镀铬条融为一体凶堕,视觉感受不单调县。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变刨舌澳,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计烈,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型遁屁便,拔高了一些高级感叮书陈,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO纶。    此外需要再提一点逻,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质松,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料敬蜂蜂,其实这种材质并不廉价累歌急,最大的好处是能减重不少畏济。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富喊,像后视镜加热无迸阀、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说抱秘,算是正常表现漆。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎荡枚城,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎粹澜畔,除了尺寸规格更高飞,据厂方人员介绍尸,该系列轮胎的静音性会更好冷歪扦,我们将在后边的动态部分着重感受一下替盘伤。   MPV要给人感觉够大气蟹、端庄才能营造出高级感鲤,从这个角度来看棘蕾酪,老款GL8做的的确差点儿意思畴片,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善龚关鳞,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势裙秽。刚才说到新车使用了全LED尾灯纲,点亮效果很棒猎散,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色即惯。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验惟槐,点击>这里<回顾裂,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同艾,本文我们不再花篇幅叙述贰溶,只针对一些它特色进行展示券。    这种立体的花纹装饰造型飘逸红,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路姬,哑光的木质材质也区别于普通版车型桃藏烫,让人忍不住伸手去“把玩”一番攘排倦,不过千万手下留情拔凤,盘出“包浆”可就不好了培榷女。    前排和第二排都有专属菱格纹路玖写,能营造更高级的氛围托士,并且手感也很棒;加热拢杭森、通风也是第一排和第二排都有的功能嫉,此外第二排还有按摩功能钎小。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”脓殴,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型尖筏迷,确实带给人们越级的感受簿侩蚂。不过老实说这用料高级归高级攻氏,但是打理繁琐程度也会相应的增加邦岔角,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里鹿随独,地毯已经脏的不成样子了弄光,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务卯。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油啥钉唬、机滤) 共12次 大保养(机油狗、机滤深、空气滤李、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务滥貌荡,就算是更换了车主体矫类,剩余的次数新车主也是可以继续使用的缚,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题灯。    氛围灯18种颜色由暮光紫姓连、晨曦金劝惕、惬意蓝这三大色系所组成卧廊松,冷暖色系均有顾及桥惰,即使开着这台MPV和爱人一起出行杜夕讹,她也一定不会抱怨你缺乏情调房末。    还是要抱怨一下匈搔郡,全新GL8的空调控制区域使用不太方便拦,留指纹和反光的问题自不必说廖剁窘,轻触式的操作形式也很不灵敏额脱,高级感是有了答歼,操作成功率比较低票,在驾驶时操作会有一些安全隐患涛忿。   ◆ 外观内饰小结    在我看来绦康,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区栓虑毋,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间施,在相同“户型”的基础上倡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上节炯,让它不论是看起来韧匈犀、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次低,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比喝,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了肥。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机邓嗜,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机棉勺,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级嘲,感受如何毖喀牵,我们接下来聊拟。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机寐婚,参数调教也是偏激进的莆,并且加入了换挡拨片牛,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质蚊,MPV也可以成为驾驶者之车攀隆吠。    从实际驾驶体验来看干迫,全新GL8的起步和加速过程非常轻松滑媳锻,动力输出均匀流畅保肝莆,并且感觉动力储备很充沛迁涧奠,时速80公里加速超车也会很有信心磨龋。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿泄磊码,D挡模式下升档很积极身,深踩油门它会很快作出响应崩僚身,不会再让你有打越洋电话的滞后感掀。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架摊,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架词竣,结构更高级使递,成本也会更高世沏,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错封呻拢,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显卡鞍,尤其是对于GL8 Avenir来说亮,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升钦。    全新GL8加强了车辆的隔音拢脐,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎篮净搞,都是为了提供更好的行车静谧性蔡善,而实际的体验也是很不错的蠕,时速80公里时缎,各路噪音中只有风噪还比较明显疏,后排的静音性明显好于前排晾。    有了电子转向助力的协助卸,方向盘操作起来很省力丰全阮,尤其是在低速或者原地打方向的时候劳狡,对于这台车厂超过5米2丰弥、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助躲。此外磺掸,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错箔,熄火和再次启动时震动很轻微竞荚渴,不会让你很想关掉它虫鹅晤。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现诬,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方倍斧。就行驶品质和操控质感来说竞掀,它和普通家用车的差别已经不太明显汹波,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象冗,并且变速箱也没有找麻烦辣翔冬,静音性总体做的不错陛辑酣,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间牵诲。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张离皖败,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变蝗洁臂,从外观到内饰再到驾驶感受土雌麓,都在向家庭用户倾斜讨。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊稳,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)恭论,比28T 旗舰型还要贵5万元青含,我认为它的意义是以一流的做工阔沮、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象建,受众群更多的还是有商务用途的消费者惶疤,至于普通家庭用户冲泡,我认为买普通版车型完全可以满足空间魔碱阀、驾驶质感和乘坐体验的需求扳亢被。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱腿瑁控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编府菜竭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光邻,即使到了11月中旬教,洛杉矶仍然阳光明媚屏,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息厕操。结束了忙碌的洛杉矶车展报道膘瘦弯,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候柿才。当清新的海风抚来划,和煦的阳光洒满滨海的一号公路京掏,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边陇,让我更庆幸的是羚哇檀,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版成,对棱堕,6.2L V8的那台晒湾笔。    几个小时前暖孔,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro儒?”时寥售缔,经过飞速的大脑风暴暇,我选择了后者飘薯呢,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新圣珊忿,选一台新一点的车肯定是没错的虏称。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑嫂烩禽,嘴角中蹦出一句话熔:“It's a V8”后年储,我知道我歪打正着了倪认堂。后来他跟我说卜恐舵,如果我选了野马苦嫂,因为我年龄不够堕,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT淡和娶,而如果我选了科迈罗究惨,他们这只有这么一台V8的可以给我险。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩确滇,那还等什么呢问牌途?把导航的目的地设为Malibu偷说怜,出发!对了德岛,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰确琶篱,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟宠。   科迈罗在美国有四个配置等级搭伦:1LT社娥劳、2LT阑设、1SS粕搐、2SS懈匣,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅场,而后两个配置则对应6.2L V8套腿。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元甲,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配羡,3.6L车型会比2.0T贵1500美元逼,6.2L车型比2.0T贵1万美元挖镀藩,8AT车型比6MT车型贵1495美元亨骚心,敞篷比硬顶贵6000美元禾锻。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版焚,售价为45395美元霜驶畦。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平伦较,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了蔷。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同涤效,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷畏届,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人峦好恐。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙肮问渭,而是穿着西装革履的巨石强森先八宋,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力多食。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编方捅佳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上缸,东风风行发布了全新景逸X5醇,作为东风风行的一款重点车型淋,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验父锑。上个月匠,我们还进行了抢先试驾搪,不过上次的试驾车并不是最终市售版书,很多地方还有待调试乾贝,配置上也有出入烤。这次的试驾车和市售版是完全一致的视撬贿,这回咱们主要看看还有什么没发现的点昧陀热。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的戈,整体风格偏稳重和精致掀,比老的景逸X5好看太多了哀枪。厂方在讲解设计理念的时候也提到扛娶,景逸X5是一款全新车型渺里,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任署祁,只是名字上还沿用“景逸X5”陆。打造精品辟隧崎,或者说爆款射噶,是中国品牌未来的大趋势掇。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV吾,车身尺寸不大不锌律呦,符合这个级别主流水平冯,不过它的定位要高于老款景逸X5筒届乳,两者将同堂销售谦唐。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4铜梆、吉利博越拔侧、长安CS75焊、奇瑞瑞虎7等车型洽诵,列出来一看亥酵,全新景逸X5的任务难度不小沫堂郊。    全系配备车身稳定系统嗜劣、全系后独立悬架翰、全系马牌轮胎尽效,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的煌辣香,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置坤寐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咳:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型阿,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字戏其,而现在我告诉您丛九华,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车寺,今天我们的主角访,就是广汽丰田雷凌双擎煌辑。雷凌双擎的起步价为13.98万元广陛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程痢,这样的价格韭,也归功于高度国产化的动力总成就熬赏。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的水尸躲,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情俏坤,到底什么是双擎呢青?这套混动系统如何呢蘑坟?我们就从动力开始说起吧垢。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牢攀:沈达炜 版权作品胎妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁,严禁转载瞎膳巴,违者将被追究法律责任慌坑举。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版境单,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型迷薯竿,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注胺。确实得醇,光是静态体验都已经让人有心动的感觉戊伯,但对于一辆豪华车来说浚卞,行驶品质也是很重要的提奇,趁着试驾会的机会含,我们要好好体验一下背。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍搬梯,包括空间体验等持乘殴,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》粕够,本文不再赘述相关内容覆,给大家说说新的信息点顿乓史。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版蝎砷,是目前国产版车系中的顶配车型浪迪。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型辉贪斧,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来劲挠。最高配T8车型将于明年引进彩腐倍,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统焙,前轮为发动机驱动碌,后轮为电动机驱动烩。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配喊,配备19英寸铝合金轮圈龚固,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号抡摄。对应不同配置车型疮庞,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈蒂怜。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外腿舞殴,刹车系统也有差别场体,预计刹车成绩也会有较为明显的差别邻袭窍。据厂家介绍弓们死,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平苫凑,堪比性能车乐揪赐,待拿到试驾车之后我们会实测一下武蹈茶。    作为一款豪华车型草,丰富的配色选择都是套路滑矛,S90长轴距版具有四种内饰颜色绩,内饰面板也有三种选择烦券胶,可以更好地满足消费者的个性化需求铺瑟潮。    S90长轴距版的方向盘手感不错如脸街,拼色设计也挺漂亮的陵,但在配置方面似乎有点不如同级对手丝梯抢,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节悼勘裂,可能连选装的机会都没有弟。除此之外屉涵,换挡拨片也是没有的疲。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA寄们,空调系统除了具有空气净化功能外冲,还有自动循环功能弯江镶,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)铜赡糖,车辆自动开启空调换气功能嘲碴,排出车内浑浊的空气害缝。    为了避免内容重复澄离,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍废纤,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富涝乘,包括超棒的宝华音响景扇。整个车内的氛围几近完美寸茎肖,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车净丝零。接下来我们来看动态表现怎样度蜜背。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了澜,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子蔼逛多,这听起来的确有些疯狂脊凹炊。城市SUV真的不能开去沙漠吗贩幌当?我并不这么认为剃吃。“天资”对于一辆车来说固然重要睡刃鳞,然而却不能完全决定车辆的上限旱,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石讥哄岗,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠爽漓。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说浮宽,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣圣屯篓。相比于他们频,我开着面前的这辆城市SUV来到这里蛇,更多的是为了在安全的前提下女乳,挑战车辆的极限惊荒。    对于一台城市SUV来说唐,瑞虎7其实有着不错的“天资”父兴。拥有24.7°的接近角涣鳞、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙盎梨熔,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战昏。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机惨撮,最大功率122马力/5500rpm辫,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱琉浮。相比于1.5T的手动车型边,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势冯哗,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出性史铣。    在正式进入沙漠前潞惊触,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar曝敲涧,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积夺耿,以此增大摩擦力承。由于新疆近日下雪妓苟溉,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎皋乓涉,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹喀,更利于在沙地上行驶菏。车辆轮胎被降低气压以后峰捻,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加尼袒噶,需要十分注意躲避路上突起的硬石集恼。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统漏炔肚。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统弟,在越野时为了不影响驾驶辩谐,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭淋媚。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行车辰链,轮胎的打滑肯定避免不了甘。如果不关闭电子稳定系统泪,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入街绣,一方面会限制动力的输出辑窘肩,使车辆丧失动力似酶操,另一方面会对车轮进行制动弄胚饯,有可能使车辆因打横而陷入沙子茎。    做足了准备工作钝忱到,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始农。因为考虑到配重的问题袄,我们的车上坐满4个人既诞,尽量保持车辆的平衡浮弘。起步时缓慢给油烩,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡划榷。沙子上行驶的复杂特性械禾糯,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能侯,仅能通过地面反馈的路感调整方向辛破能,有时方向已经打了一圈贤,行进方向却没怎么变化粳侗。    教练告诉我窟拼赔,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机杠僚邪。在攀爬这种刀背状的沙丘时苇,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度口邓,即向斜上方前进鹃壤。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向季,车辆像漂移般甩动尾部试春短,卷带起一片沙尘泵结托。得益于悬架硬朗的调校虑戳,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下纯惕,车辆并没有产生过度的侧倾物登补,始终保持在可控的状态阑奶肃。    车辆在开阔的地势上开始加速啤稠绷,准备进行冲坡免熟呻。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响奥,车速已经来到了160km/h娜鹿湍。冲坡的前半程还很顺利抚虏,后半程受到动力不足和满载的影响猛顾回,车子没能冲到坡顶刊潞,但是这样的高度已经远远超出了我的预期妊普。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识舵淳绵,希望分享在这里念。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向拖需,因为重刹会让车辆的重心向前转移弧巴吭,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈扔咐礁。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜蒲峡奴,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦笨,从而判断不出前方地势的高低落差谅咎跋,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去忍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淡荷诽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里筐堕,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超粒,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先矩。不得不承认杜,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车遍霜,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质写孩啦,以及不错的空间表现(不是我说的烷膜劣,车主说的搔,点击这里看)陡吗告,正在逐渐成为“街车”戒解,受到越来越多消费者的喜欢切,而且其中不乏年轻用户麓粟。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系限承,事情似乎又开始变得有悬念起来瓤。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后须坟吝,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章互冗蚕,比如最早的这篇官图详解绵,还有最深入的这篇技术设计解析粳速。不得不说略,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细怯矮。为了提高大家的阅读效率巾逛暴,上面这两篇非扯埃好的文章里面已经写得很清楚的点嚷,我就不再赘述了田革锤,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点香泼,以及需要实际体验才能有感受的地方睬。整体结构仍然是大家熟悉的督:外观场、内饰赂温、配置雷涂、空间燎、驾驶这几个方面兢马。活动当天条件有限簿,文章中用了几个不同排量和套件的车型玲,并且部分使用了官方拍摄的图片核娇怪,敬请各位网友谅解贤莱。   外观琉莽:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了斜抽,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准耸队,从视觉上讲暗既哨,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡烯咎萎。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫集,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章间奈。不管是跟同平台的7系参照晾,还是跟同样做法的奔驰E级对比拉淬,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条幻、双腰线带来的立体感菱、重心更加低矮的视觉效果签乌。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”缉痛,但是我们仍然要清楚爆荤,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言硷,不管是车头还是车尾的造型版耻,全新5系都有着较高的识别度敛淖,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话魔讲喘,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”恐。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车池,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待婆茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骇是:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话趴,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了胯竞,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意鹅盒炼。从以往的成绩看雷,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了查盆,0-100km/h加速时间仅为8.53秒诚雾柯,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及仁,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了汀,在此期间它的对手们可都没闲着很褪,RAV4改款后变为了RAV4荣放烁,途观换代的时间也日趋临近毖,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时拢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 吝,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统讲瓜,并分别用180和245两个代号表示播。除了外观蛋细庐、内饰以及多媒体系统的升级外疯,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术逼睫,实测加速成绩比老款翼虎快了不少柯驮,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀菲。   ● 外观简介砷描扭:采用福特最新的家族化前脸咎,细节提升明显耐恰怖。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸沦痴玖,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条醋,气场比老款更足江。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm莱骗,轴距为2690mm甫功,除高度增加了6mm外熟,其余尺寸无变化伺铣。    前后尾灯造型有所改变熬措,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯朽,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯谦。其余的功能苔戮,如LED日间行车灯屡悼昂、大灯随动转向功能则依旧保留着腹连妈。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源僻,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了殊。 ● 内饰和乘坐空间溜划据:中控造型有所变化敢粪到,搭载SYNC 3多媒体系统胯。    内饰整体造型和布局变化不大豢嘿,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方仍。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘归,搭配全系标配的换挡拨片弄,运动气息更浓郁罚。空调面板比老款更大耐邢,加入了风向调节按钮上加入了人形标识驴眯虾,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置踞缉,用起来也更方便裸沟托。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3侠,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台滤读查,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标台肺,显示更清晰恨伦沫,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性拴肮搓,非常容易上手猾沧浦。    顶配车型的配置自然不同担心贺,日常能用到的功能自然不会缺席藤魂,我们还是来聊聊变化吧桑嗡入。首先空调面板更大坊冀耽,风向调节按钮更大枢,并加上了人形图示抵。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整建,在挡位处于P挡时替何松,手动调温度和风量终于不会受限了 酶霸捌。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整壤,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比磺纠久,座椅填充物更柔软奋,贴合度更好沛漆单,坐垫两侧的承托能力有所提升玻渐。主驾驶座电动调节依然为10向乒磁漓,并带有前排座椅加热功能谰孪每,配置表现没有变化栖存。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节谋纪请,调节范围和老款车型一样都不算大虫。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置幌播,后备厢容积也完全没有变化滩反。从新车的表现来看氏,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显坝灵,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证酸朽,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度棚继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼碳拴飞,气温骤降十余度菩棠,刷了刷朋友圈几股,满屏尽是咒骂般的抱怨叭蝗。放下手机本城,点一杯咖啡苗另,嚼一粒橄榄靶,在地中海温暖海风的轻抚下驳,偷得浮生半日闲抗。直到突然一声“熊来了!”闲,打破了原本的平静啪。    别害怕唇,这里说的当然不是真的有熊够獭,要真有这么危险的生物存在攫淌,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一辽。飞行了将近一万公里梅袍,除了躲开北京的寒潮谓杆,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克吵橇粟。这台车无论是在德国的首发亮相此竞鄙,还是不久前广州车展上以国产身份示人绒分,都有着颇高的关注度熬茧。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后斜编纯,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙室忿,试驾之旅正式开始割。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解涡诞肮,但这次我还是想再废一点笔墨棉遁抖,从里到外稠变、从静到动皖翔,把它完成的呈现给大家僧卡休。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译危,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak晦,这个岛上生活着体型最大的棕熊蓉琼,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字熄超沫,想表达的意思不言而喻刀防。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台暴,与全新Tiguan相同弯,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种兰芯类,而是直接进行加长扫漂,只有长轴距一种版本堵氰间,并且还有5座和7座车型可选半雷库。不过在和厂家沟通中缓,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV看摊,7座只是给消费者多一种选择堆,与汉兰达玖、锐界这样的7座中型SUV定位不同特苗。    其实不光定位不同弄畔,柯迪亚克在体型上也和汉兰达杜承、锐界存在一定差距盗统,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威庐、现代全新胜达相仿氨,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩却囤粪,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势哗,体型虽然不大辨连瞎,但轴距比汉兰达还长了1mm卡。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素唤,只是出于量产的考虑进行了必要的修改巢监。它和速派一样郝黔库,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言迫碍,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子精。车头的立体竖条幅进气格栅侈,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰瞬,这些都让柯迪亚克看着野性十足册蔑,名字都和棕熊一样了浮拿,样子总不能娘娘腔敢莱,你说是吧甫。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧希,不论车顶曲线瑞痹、侧窗暑欣崔、腰线还是轮拱暮,你都能找到大量平直的线条藕颇,就是这么直来直往平狭,没有矫揉造作淋敬。另外对于一款SUV来言庆栓男,有一些硬指标也是不得不提的蒙,接近角22°贰坤、离去角23.1°非、纵向通过角19°耪叛、最小离地间隙194mm恨刑兑,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错垮邓。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高才陵,不过这也是因为更加方正的造型导致的纪桃蛊。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条光,车门打开时弹出被联,包住车门边缘鸿帮,关上车门后会自动收回娄陷,防止在狭小空间内磕碰车门夯叙,对自己对旁边的车都是一种保护俊鼓顽。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置方呐骇,希望量产时能给加上此傲。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格抱互,甚至我觉得设计师都有点偷懒模澜,直接把速派旅行版的车尾拉高髓恐,再把尾门线条葡、尾灯结构略微调整一下就交工了筹瑟瞧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编读少:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆低敞缝,越来越多的厂商加入这一“战场”滦诧,推出各自的SUV产品妻,以在这一市场中占得一席之地琶售汹。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型尸汉,北汽威旺S50就是一款这样的产品砍。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 卞扯楼,虽然其之前以生产商用车为主叮,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势稿伴煞,新产品的投放速度要快上不少饺,产品布局重心也向乘用车市场转移谈矗巾。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型温橡哇,属于全系的高配车型霞,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观邻下湍,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节变嘎融。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比土拷锑,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩泞翻筒,并没有太多惊艳的地方簿。与绅宝X65采用相同平台嘿叭,并且在外观上面同样有着较高的相似度嫂。车身线条硬朗韶歪,勾勒出了较为方正的外观灿冈署。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错岛忌,相比车头的设计要更讨巧些惠斑。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连上埂,延展了车尾的横向视觉梨。刹车灯采用LED光源祭,灯带的样式看上去有着不错的档次感乌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编痉:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快卵泰夏,你有多久没有来一场像样的旅行了诧都。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情撤挎?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝刃捆?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼疼熔盼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领汞秸辈,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作似,它的出现可以说顺应了时代的潮流赏捞,也可以说是对当下SUV啊矫、MPV市场独霸一方的挑战恳凳。下面就请跟随我的文章九权,找回我们曾经对旅行的憧憬究拔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屯冷:杜安迪 版权作品袍轮干,未经环球网Huanqiu.com书面授权兑赏书,严禁转载票,违者将被追究法律责任苗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬沦肮,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会摄漠,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)捞床。要说这台车与这次试驾地点崇明岛潘念吹,还真是挺相搭的稻,这个中国最大的沙岛为了环保镜,大部分电力都通过清洁能源发电观,而这台X1安离,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排式。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首示拧哪,看看它的表现怎么样储鞭。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前慑片,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)豁强,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象视传,当然也有几点不足恒,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型烷惯庆,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内擂颁惠,在一定程度上影响了驾驶品质携,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型拦,看看它能否带来更好的体验佛臼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样盒牢教,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识本,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型灰。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了兽,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电捂。宝马还为每台车提供了便携式充电器劫石苔,有220V电源接口的地方就可以为它充电趟,它的接口也可以用公用设备充电抄碘。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒膏,解决充电问题戏恋。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格庇掳四,细节部分有所不同纺,看着依旧很大气扭较窖,长轴距车身让它显得更修长甘,比较运动吉。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV巨。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错趟,主要以软性材质为主窍,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华槽,但在整体配置上确实不高市。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者貉托蒜,有的是为了环保理念险,有的为了能获得牌照更早开上车入诽,反正都是不差钱的主微魔,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验咀,有更多舒适和便利配置阔摹菱。而我们的这台试驾车像无钥匙进入沸旅具、定速巡航酬剁、科技辅助配置这些都没有奸,目前这款车还没上市少蓬帽,对于它的消费者来说岛,可能会想要更高配置版本的车型筋扛。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局泉蕾,它的电池组位于地板下方蹲蠢绊,不会影响到后备厢的空间舶坑,担心这点的消费者大可放心弯,尺寸与汽油版的相同蘑唇。另外它的电池布局加高了车内地板高度肝,第二排中间的隆起变薪不丁,坐三个人的时候从容一些校。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别长蓖,尤其是在实用度方面不会有什么影响邦,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用扯锋。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同勉铆细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编埃:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了栖遁,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型维,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白顾涉,同时也肩负着一定的销量压力府劣。果不其然报横玩,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)采缴,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠碾催巴,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了剿。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看内伯,加大促销力度也起到了不小的作用酒沸。    Anyway蚕吉,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事焙。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型似搬,指导价38.99万元京伪盼,终端售价在34.49万元左右模童防。从实际表现来看燃,它也能满足大多数日常用车需求墨,性价比很高害赂。   动力组合家诉:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机斥蒂,最大功率为250马力/5000rpm娄芭,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm蔬,相比28T车型现,它仅仅在功率上少了19马力昆,峰值扭矩则完全相同忱戌,只是后者的转速区间为3000-4300rpm辖恃,更为宽泛一些兰忍稗。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱海呛兴,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW撵,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT倘猜。这主要是由于XT5采用了横置平台缴绒乔,而那两台轿车则为纵置平台隘继。   驾驶感受畴:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起箍弦,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试店,当时开的都是顶配的高功率四驱车型陷金徒,印象还是挺深的隧法我。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距夺,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音痢牌缓。    从数据方面甫囤饺,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验配,外加完全相同的峰值扭矩闲疆,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲骚,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点颇。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已加睹奋。    实测车辆的自重接近1.8吨欣灸,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称巍邪圈,2.0T发动机的表现也一如既往的给力蕊,油门响应相当轻快加拣,加速非常轻松市河拘。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受娩善窖,即便是一台SUV车型沙径,也不会觉得难以驾驭份。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定巴绅,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上妙握,但无论是换挡速度遁姆涩、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现旁。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢疟居靶,顿挫等等层嗓稠,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好京。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在诬,匀速巡航时跺下一脚地板油绦瓦车,立马会降数个挡位瞪,车辆能够很快领悟驾驶者意图匙疯拎。升挡动作则极为轻柔鬼,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换鲤。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑嘿。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型肪脓核,配备电磁悬架窘,能够实时监测路面情况并作出调整嫌,同时还支持软硬调节伸幌嘉。然而此次试驾的车型却没有该功能炔浇唾,因此底盘表现略微会有些差异咀。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主花温才,但又不像林肯MKC那样非常的软窗闭,但对于震动的过滤还是相当不错的棋丸,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性贺,软硬适中去洁。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感榔哄皑。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配季尉须,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统耽,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准淑绞铝,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静牢屠。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受老轰,这对长途驾驶有着非常积极的帮助悼悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烁花:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前屉膏,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读厕。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错狭,今年前十个月累计销量接近7万辆桓工艰。对东南来说敲抚,DX7的表现相当提士气咆闲,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3谴。让厂商没想到的是仿歌,DX3上市一个月就收到近万辆的订单柯相,成为当红小鲜肉丰。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾淋鲍嗅,今天试驾的是自动挡寡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱污录,还搭载动力更强的1.5T发动机尖诫高,可以说是全新的体验肠。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型峰涧,其中5款为1.5T车型聘芭吞,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的嚷吵。DX3这款1.5T发动机来自三菱乾兰,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)眉,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商幸。除了东南体,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇超蠢,包括吉利啃黄巢、长城汗哗苹、长安瞄窝、北汽等末挽。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里毙湃,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2贡滇祷、长安CS35撤溺虎、比亚迪元等届咕,它们都是东南DX3的主要竞争对手填。与上述车型相比泊熔层,DX3最大功率的账面数据稍占优势撵妥,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元广溯缸,但也处于主流水平之列莆编璃。接下里抒赋,我们马上来聊这套动力系统的体验感受想抖即。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果绞怯陀,会把油门响应调校得比较灵敏靖膏桃。而DX3的调校则是另外一种风格活收,属于偏沉的那种侈稍程。就此问题我们也询问了随车的工程师竟蹭,他表示有多重原因外,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些许,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑擂。    实际上瘸滔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时激,涡轮就开始介入郡,能感受到动力输出爆发撬送,但介入并不突兀队,不是很强烈那种贬,整体来说还是相当柔和的劫喷,体验要比预想中好嗣昧。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱疼抠,齿比有调整碑猾潦,让发动机的爆发感趋于平和送腻。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的告鹃,此前在试驾DX7 1.5T车型时惫,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡廊恐,后段毫无爆发感可言室宏仕。相比之下捶痰法,DX3就给力不少饭沙台,动力输出感比较直接揽逆。当然描绰,这里必须提一下的是恃碳哼,DX3的“体重”占了不少优势唱,它比DX7轻了200kg瞄。    在这次试驾过程中钉地,我们发现DX3的巡航转速较低喜芥挖,这是CVT变速箱的功劳卵肯唇,有利于降低油耗番。但由于现场条件有限仑蹄惶,现在还不能对油耗表现下结论埠儒,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试桶岛。    DX3采用电子助力转向萎算光,方向盘的转向力度很轻响啸喊,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容惭茅,但凡事有利有弊挠凯碎,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准米喘沤。    DX3的底盘沿用了DX7的设计橙哗,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合镣穗衡。与此同时蒂丝,它添加了平衡杆沪,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾儡扒,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态脖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俱弊报:韩大为" "  金秋过后啤挎剃,北京又进入了冬季池汐。然而就在周围环境一天天失去色彩时簿缸匪,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组辜甸。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本号,也就是2017款翼搏的顶配版本坡谩饶,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢捆?客位看官敬请看下文邪鼓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厘扒绿:王汉康 版权作品蚀,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄剂,严禁转载司耿,违者将被追究法律责任筋辽。 获取授权" "  【环球网报道】近些年筏,不光是我国在提倡节能减排勺效场,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着疆闯。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机嵌膛搜,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局庇脖。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机暴股浮,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机凄茹部。   丰田作为全世界最知名的车企之一庇患呵,在节能方面同样有自己的作为陆拟,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为横卷。然而面对混动汽车并未在市场完全普及翘,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面瓜帽,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺榔,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出谰非持。   当我第一次走向T版雷凌捎,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰隆长,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了巳簧。   当我绕车一周走向车尾纬,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑刀锏怼,然而正是这不起眼的D-4T的标识袍嗽霉,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术让。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫骄粪。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编耽码火:王汉康 版权作品沧凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权屏柯甘,严禁转载遍玲躲,违者将被追究法律责任天竞。 获取授权" "  近些年来糜熄奉,年轻消费者群体异军突起敝齐哺,在市场上逐渐成为了消费的主力人群类刚担,那么桓,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢秒?颜值要高逝、要有个性馆、品牌要响亮鲜、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求啤痪,最重要的是搅妒孔,价格不能太高松垃,要在年轻人可以承担的范围之内胯眠。综合这些要素钠暮唯,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型肩啥丝,该车将于广州车展正式上市涣阜洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉毕晒:杜安迪 版权作品睹啪蚀,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚吉,严禁转载块拿,违者将被追究法律责任北显希。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后氢弥窜,产品品质和实力都得到了一定程度的提升颈,三款产品团:博越凡谩、博瑞叫、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷讥榔慌,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型纹,早在上市之前的宣传预热中诺,帝豪GL就被看做自主标杆车型捐幌兰,号称要对标合资竞品车型泡女慕,这也使得消费者对它的期待值相当高瘟泌,那么它的硬实力究竟如何呢狈矾?我们今天就一起来感受一下泉俺畏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编判:杜安迪 版权作品徊潍财,未经环球网Huanqiu.com书面授权娠土,严禁转载玻此,违者将被追究法律责任吵百。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候风春榷,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号风簧,几年过去涸掂,在车型层出不穷的浪潮中猴苫级,英俊小生已无颜值可拼垒萌,4AT的变速箱也似乎成为了老古董钾薄呜。如今显,K2已经完成了换代芥采,高颜值高配置童赦,又成为了全新K2征战的代名词汀逻委。今天我们的主角胜,就是新一代K2绊侨绢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茅笛师:沈达炜 版权作品祭灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权栓庙,严禁转载滤腾,违者将被追究法律责任呸。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来豹躺托,家用车的选择标准越来越高泞醛。空间戈纯沪、动力蔫酱、配置寞豢成、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素届逆煤,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁久去。提到性价比哇戌嗜,日系车是一个绕不开的车系焦瞧。而我们今天的主角就是一个专为中国而生胺,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞溺室筒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咖绿:王潮 版权作品汐魔慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权搂胁寂,严禁转载镀,违者将被追究法律责任托。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高宪脆窍,国内的消费者也趋于多元化太鹅膜,除了原有的购车群体外翱恫,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增焙。他们生活在并不算繁华的小城镇里晴堪,用勤恳的态度迎接每一天的生活赁钵,他们需要一辆车来为生活奔波怖潮湃,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活炽欢舰。如此看来却俱偷,一辆大空间嘘湿罕、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择梳赡,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编体:杜安迪 版权作品腑,未经环球网Huanqiu.com书面授权槐涸骂,严禁转载龚牌,违者将被追究法律责任抢。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃丁橡抬,作为一个有着传奇经历的德国品牌鼎,在沉寂35年后青哥圈,重新回归并且首次来到中国市场灵溜级。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品努,凝聚了中德十年的心血骡。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史筐柒教,还向我们展示出更长远的未来搔铝记。向经典致敬猴漏,与未来通行软俄痊。今天请梯,我们的主角杜恍垃,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7匆覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吴:沈达炜 版权作品隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀,严禁转载蝗衅搜,违者将被追究法律责任瞄翻。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计铃残,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息棵礁缄。在兄弟们都纷纷改款成功以后秋瘟皑,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款醚,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了缕衅挺?别着急敌觅功,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”淋粮搂?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编敢萄:王潮 版权作品诡澎颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩四,严禁转载莆醛,违者将被追究法律责任怖激恨。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行辑曝藕?答案有很多梅:旅行是文艺青年笔下的诗和远方哆燎,是背包客说走就走的随性与洒脱份,是曾经引发热议的“世界那么大艾煤脚,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的石,但我们每个人都渴望着旅行贬,在旅行中去释放自己翁苔惦、感悟生活的真理李胸,寻找自己存在的意义写瞧赐。而现在我们就有这么一款车饺,作为全新定位的跨界旅行车而生计衅,满足你对旅行的一切幻想佩性,它就是一汽-大众蔚领呈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涝:杜安迪 版权作品光,未经环球网Huanqiu.com书面授权棚,严禁转载兔被,违者将被追究法律责任秀慈。 获取授权" "  承德赎森梢,位于河北赋耸、内蒙豹立、辽宁三境之地煞。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻表,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京寺琼届,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇称谐,东通满洲汕固府,北拒沙俄瞬阿奥,西抗蒙古寐康戏,南下北京贫景,逐渐登上了历史舞台席,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇僵。对于我而言碱竞,承德是一座熟悉的城市岁抢蹄。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中赏马文,与当地的同学结下了深厚的友谊芒豹废,而此次正值同学结婚党,借着十一假期精捂帅,决定再次踏上承德这片热土福,说实话绰,有一种荣归故里的感觉时臀绢,承德绕确当,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编切:沈达炜 版权作品锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权抱篙,严禁转载冕很,违者将被追究法律责任冷不霜。 获取授权" "  随着时间的推移敲氢卤,80后讽七俏、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体膝仿瓣。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说胜骇瓶,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择但。近年来侣法亥,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势厂输,车型选择非常多呕涧确,销量也普遍可观毙识伺。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3法般,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一截。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓉:杜安迪 版权作品丛,未经环球网Huanqiu.com书面授权隘裴,严禁转载抢,违者将被追究法律责任辱几。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成拧,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV太念步。远景SUV来的似乎正是时候佬。虽然是GX7的老平台缮蓟蚀,但可以通过提升动力系统绰锈信、配置董,以及更时尚的设计来吸引消费者饥。这是有先例的拿谱枫,博越也是在设计上告埂喷、配置上和动力上提升之后扩困粉,引来了消费者和界内众多好评缴素魔。同时既浮啸,也正是博越的成功面胳,给了远景SUV的自信谦甭。吉利趁热打铁搓急咳,推出低一级别的远景SUV新迁某。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怂袍:王潮 版权作品撩毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权放庇,严禁转载佬继,违者将被追究法律责任千陇扫。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市沉烤谑洹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域形楷悲,但在欧洲粪敌,旅行车却是不折不扣的宠儿培痢似,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本突,高尔夫也不例外蜕轮看。提起高尔夫商,无人不知无人不晓坊齐脱,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车捆。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时泞台鹊,会带给你怎样的惊喜呢墩玩浅?今天愧价凑,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毫:杜安迪 版权作品俺甲,未经环球网Huanqiu.com书面授权敖构碾,严禁转载锌翟倒,违者将被追究法律责任驴镐。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈坟停,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下摆采倘。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳挥,宣布奔驰C级完成了加长诧猛。其次斧涝,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款昂嵌,三大高手已有两位出招歌许,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意掳。然而这位并非是不想出手扫,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法下贿,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中柯翠猾,上市了卷筏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石创羚:王潮 版权作品粳,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷定,严禁转载浩,违者将被追究法律责任掳赫盖。 获取授权" "  【环球网报道】曾经懊吝恨,在那个“微面”横行的年代丰,有那么一家车企春晤,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔侥蘑,它就是昌河汽车豹。但随着市场的发展与成熟挖,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野辱苹。如今缴蛊硼,为了迎合市场的趋势和大众的审美墒,昌河汽车化身北汽昌河拍,重新回到我们的视野入,开始进军乘用车领域摩。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型每旱谎,与上一代Q25相比食吝,昌河Q35在定位上有所提升羡,当然闹敢贺,在设计和配置上也带给我们很多惊喜僧缮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冉览:杜安迪 版权作品饶匡殊,未经环球网Huanqiu.com书面授权苯挺,严禁转载须瘸拭,违者将被追究法律责任唾。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车妙勺寄,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门痛当,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器零肯帽,在东洋岛国日本痛,便有这么一个品牌停,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器力,那就是雷克萨斯F部门峡怂。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多驾,这也就更为其增添了忍者的气质扮,然而今天我们来到了北京金港赛车撤ば睹肌,为的就是尽情感受这一神秘的家族狈官惺。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筛颧嚷:王潮 版权作品垫,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪奸虚,严禁转载锚,违者将被追究法律责任幌。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日疵,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布茸擂戏,基于PQ34平台打造而来线,定位紧凑型跨界旅行车娃。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”水帕,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式瘫。据悉谦地碳,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售凤弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编裁匡:沈达炜 版权作品丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权阶,严禁转载肩份吃,违者将被追究法律责任梳。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的街?确实很少闷耐篇,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上鞘饺,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容芍寐龋,它就是君越禾你美。   全新君越是个很特别的家伙税旗,你在它身上可以找到各种相对的词伶钢光。比如薯悸:家用和行政羚荚、时尚和稳重辫毙、运动和商务常扒豢、豪华和低调晶。是不是觉得很神奇洼疲就?是的鲁,这就是全新的君越啊,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值匙矮,正所谓""谁人不识君""谩屏,君越正如此肠纷费。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编古廷认:王潮 版权作品朴蠕抢,未经环球网Huanqiu.com书面授权弛爬,严禁转载熔匹叔,违者将被追究法律责任碴笨拧。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物海脾挠,在国内才刚刚开始大力推行午埔仁,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处昧,但为了发展和正确引导市趁隆,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜视。比如很多限号城市电动车是单独摇号的醒蕉擒,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等联眠藩。目前来看杆旧,电动车在日常出行中也是有一些优待的古,作为城市用车也是比较合适的口识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编关疚节:杜安迪 版权作品酒盘碾,未经环球网Huanqiu.com书面授权袜,严禁转载娟暇喉,违者将被追究法律责任才。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位皖既。前不久聚徽,2017款的速腾正式上市咐盟,从配备1.6自然吸气到1.2TSI亥撼畦、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合围郡,将指导价划定在13.18-18.58万元之间梆,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格侣坛悸,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元还荣父。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元勿卤,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注犊磁,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编龚刮:乞程远 版权作品康焦内,未经环球网Huanqiu.com书面授权里厢苔,严禁转载冲,违者将被追究法律责任蔬公份。 获取授权" "说到豪华品牌党旧猫,德系三驾马车您肯定是最先想起斯丢栓。的确拒堵靖,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷艘烽,日系豪华品牌也在奋起直追钳观。但是翔冯,如果在三十年前您在中国谈起豪车拐怪,美系豪华品牌一定是最先被提及的毒。而今天缸惩纷,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯络。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编能:王潮 版权作品阂,未经环球网Huanqiu.com书面授权菜坏,严禁转载答辱,违者将被追究法律责任眯。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了诬切譬,不少朋友有去出去玩的打算咎,当然开车自驾的也不占少数故闹息。一提到自驾娃,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行坛。所以谈,车内空间是自驾永远也避不开的话题钞勘。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区漓锣,亲朋好友楞及孔、蓝天白云九粮鹅、饕餮美食黎袱、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方擎犊,如果再有一辆大空间的SUV半等讹,那简直是再惬意不过了饰。   提到SUV四抡傅,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外叔,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼脊铰勘。这不辰,前段时间全新的宝马X1上市了角受,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型舍,宝马X1终于迎来了自己的大改款碎。而这次改款阿,为宝马带来的革新也是前所未有的彤,全新的平台道、全新的动力和全新的变速箱犬煽偶,这样的宝马与之前到底有什么不同夸?这就带您分析分析戳剖难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碘憋词:王潮 版权作品痰双胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩,严禁转载赏款,违者将被追究法律责任叛。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全艇,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来降,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中佳胁毕,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后护茄苇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上何。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编隶:乞程远 版权作品臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权户仙,严禁转载潞割几,违者将被追究法律责任簿。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日菱脑,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行腿坝觅,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛蹲瞬。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国愧,现场观摩NASCAR比赛冉。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外床客囱,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点醇小晚。      总体来说谐惕,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定哼幂苏,整车无论从外观头、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人翘拭激。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编持陕:霍保智 版权作品掸屁焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉,严禁转载甸妇涕,违者将被追究法律责任粮瞳涣。 获取授权" "     提到自主品牌SUV认,哈弗是个不得不谈的品牌逞胜。而在SUV市场中鬼希娶,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了扇。2014年泥哎,哈弗在北京车展上将H2正式亮相惋煎,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2扛擂。但是耐檀郎,哈弗似乎并不满足于现状蓖甩,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展跨溶屑。蓝标哈弗H2是为了标榜运动夏汉登,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场及。于是乎舞耸,一个颜值更高轰使、更富有动感的H2便横空出世了渤龋朵。   这一次抬肉,为了更好地体验蓝标H2的实力势,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕ㄌ轿ぃ湖但。碧波浩瀚黑岔崩,鸟翼如云徊。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下崇拭,我们驶向了青罕嘟郏湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啪欺控:王潮 版权作品孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐兜串,严禁转载鹃乱,违者将被追究法律责任仆挨。 获取授权" "     8月26日母,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市屁袒菊,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白填,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型票,伴随着凌渡GTS的上市豁沟九,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世导脊,售价保持在14.59万到21.39万元之间衰。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后典挺畦,市场销量平稳上升同暮,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本碗椽,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择笆急添。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型金挺,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型枯腺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编创:乞程远 版权作品嫂铂冉,未经环球网Huanqiu.com书面授权放饯,严禁转载郡,违者将被追究法律责任廉划具。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展饺霉,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择穿柏付。因此哀退,近些年来怪粟辆,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏祥盒,销量和占有率逐年提高莫凑下,众车企均想抓住这个市场机遇餐猛惧,纷纷推出MPV车型萌。其中拴陆法,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后料匿,再度重拳出击灵,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆镭恍绅,官方指导价为29.9-33.9万元风。那么潮,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢漠?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋互:杜安迪 版权作品斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻,严禁转载董穷,违者将被追究法律责任遍斡醇。 获取授权" "     在我的印象里嫌,smart就意味着个性毛沪甫,潮流引领者康,吸引妹子眼球的不二之选乏。但是由于定位为微车杏便,动力肯定不是smart的强项静放倡,因此我的心里也是充满了斗争猜。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后腔莱,作为潮流风向标的smart终于坐不住了勒,不甘落后地推出了0.9T全新车型憾,为了一探究竟吧靛哎,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型逝,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺柯靛:杜安迪 版权作品湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭摄,严禁转载戳纤,违者将被追究法律责任汕。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋方哗?这个始终没有答案的问题难倒了无数人磺,那么是先有SUV还是先有Jeep呢南?这个问题有且只有一个答案夯标,那就是Jeep颓。是的蔫钳,SUV车型是Jeep发明的骋僳,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV币藕,它叫Jeep窘实。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容会憨,但是我知道就连Jeep这个单词处缎李,在英文中的释义是越野车狙。   在这个SUV横行汽车市场的年代呐,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色链即潜。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子来蒙,依旧我行我素地走着壁截,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过脚儡。这份洒脱和潇洒顽阿,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了沏考芭。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色甭捆问,它自由自在侈、特立独行建敞,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编江纽:王潮 版权作品技,未经环球网Huanqiu.com书面授权耸揩,严禁转载躲桅妥,违者将被追究法律责任嫂。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车谈驾,东风雪铁龙就顺应市场需求缉,推出了首款SUV车型——C3-XR姐。时尚的外观设计怒,越级的轴距尺寸那谴欠,丰富的配置以及凶猛的动力性能戈毙,从内到外都在追求国人的审美和需求寂。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慌灸:沈达炜 版权作品胶哦签,未经环球网Huanqiu.com书面授权悔羔,严禁转载犊,违者将被追究法律责任怜惹齐。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动彪行盎,该车型是第六代伊兰特的国产版本蛔,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代佛垂,北京现代也不落人后答食,一并将伊兰特统械凶、悦动呈木太、朗动陈、领动同时在市场投放新,通过高低搭配互相补充争夺市场拼贺牧。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择访糙事,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度抗贪。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量拣,从9.98万到15.18万之间垮,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版粉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编泌烽:王潮 版权作品坷膊搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰窃蹿,严禁转载睹铰,违者将被追究法律责任嘘莫修。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光湍哺夹、国产发现神行后烷供躬,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研挤忙掳,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澄馈,并把XF车型作为首款车型兴,而进入到国内咎锤较,也进行了中国式加长胯,定名为XFL论。新车的指导售价为38.8万-68.8万抚泞,相比之前进口版车型的51.8万元起仟暮钝,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多惠冯。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澈拧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适衡乓、运动商务于一身的商务座驾汹闲。     无论是XJL亦或是现在的XFL陈猛星,第一眼看到捷豹的车型紊关随,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引弟断,捷豹的家族式设计幌,大尺寸网状格栅肩,柳叶形大灯吓甲,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度无篡。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挂:沈达炜 版权作品泵灌疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾,严禁转载想炽,违者将被追究法律责任密。 获取授权" "    随着汽车工业的发展骚筐标,设计师们的理念也在一步步改变素迪赖:造车瓮歪、造好车天、再到现在的造低污染的好车吧犁,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势传。在这股热潮中匙芭搞,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术烧丰簧,经过多年的积淀奖,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化膊歌,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家草。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎簧烧卜。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驼艾任:杜安迪 版权作品护,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪,严禁转载熟强,违者将被追究法律责任轰菜。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7镀,说是重磅车型克,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型奖抵圭,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天某,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹戏。   瑞虎7将于九月中旬正式上市拇竣谦,预售价格为10.99-16.39万元吾蘑,分为两款动力共六种车型酬,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型冉。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猎敞另:王潮 版权作品狠旱褐,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩,严禁转载喘丸乔,违者将被追究法律责任埃钒碌。 获取授权" "  近年来称,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市承厍那妗,它们大多外观灵巧秀气黎、驾驶轻灵易操控赫圭,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能吓。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV咐蒜曝,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候侣幢啪,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道灭。2016年北京车展上到葡模,新款国产奥迪Q3正式亮相上市畴墙蔷。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色咯。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了暑袱怖,2013年Q3正式与国人见面绕,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比疤,迅速成为了豪华品牌同级别销量王桑。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠些摩。可以这么说辑邓,每当提到豪华品牌紧凑级SUV康铂,您最先想到的一定是奥迪Q3陆愧沤。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款媳,虽然是一次中期小改款降盆,但是相信凭借新颖的外观同匿、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手镣盟挤。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨脓?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编窘葡蕾:王潮 版权作品烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权节塘,严禁转载郴公,违者将被追究法律责任纶蚀。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编举卞赫:杜安迪 版权作品钎阿禽,未经环球网Huanqiu.com书面授权维,严禁转载呜灭酚,违者将被追究法律责任谱卧桨。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车吠际,它的外观虽不激进讨埃歼,但整体风格沉稳而内敛籍,每一处细节都看着顺眼淌石科。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统慌姜,这样的坚持与坚守肌,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心攘。动静 结合不花哨海,底蕴深厚显自信横能。接下来举渐驾,我们就看看它来如何演绎“自信”二字史。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市碳恳嫁,售价21.98-29.28万元跺棱,推出了两种动力共四款车型勘。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版耐,售价29.28万元痕惯颊。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拔且:沈达炜 版权作品稻毋尉,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵朗,严禁转载莽竟固,违者将被追究法律责任撤从塑。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编幕尺轻:王潮 版权作品俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权活,严禁转载券痢境,违者将被追究法律责任宝巴。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编韩日聊:王潮 版权作品霞埔,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒掏,严禁转载藕其林,违者将被追究法律责任锯磁。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌诬,仁者见仁智者见智彤圃葛,但要是说到当下最火热的车型髓无,你一定会脱口而出复鄙籍:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思罢锭湘,成功者如吉利博越棵,早已成为各大媒体眼中的红人杀呈五。而近期栏,为了进一步细分旗下市澈罴健,吉利推出了一款全新换代车型柑,远景SUV悔白壕。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV竟撵狗,从外观到内饰边耗旁,无不透露着一股“家”的气息糙峦馅。他不像其它车型那么华而不实贩同,反而很接地气庞,该有的颜值与功能他都有屎,动力也足以满足城市家庭需求凳。这也更加贯彻了吉利的精神妇淋拈:追求性价比挡。好吧峨,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了孤,那么有请我们今天的主角帽谩:吉利远景SUV醚链登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷敖改芍,718 Cayman来辆不茸?2016-07-22 14:25 责编称绿切:杜安迪 版权作品扁怯瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈,严禁转载绵,违者将被追究法律责任铣竞。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时伪,一款互联网汽车进入了消费者们的视野胸,而这款车也“大有来头”赴。   荣威RX5是一款紧凑型SUV狙行,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造翟,于7月6日正式上市将艘,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型寥秋,官方指导价9.98万—18.68万元竟定。实际上姐嗜,根据上汽推出的多项购车优惠政策亥,只需支付9.98万—17.98万婪排航。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”城:大灯设计采用“如意”的造型逗赔浚,寓意吉祥;内饰上肆遍,座椅采用软皮包裹蓖稼,大大增加了舒适性;动力上寥摹,据介绍川,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技肪拦,搭载2.0T和1.5T增压发动机菇,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上巷,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米赤,百公里油耗比同级SUV少2L慈瘟。   然而典示,作为一款互联网汽车沤卜圭,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术且几。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下革,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统软,“摇身一变”成了一个移动的交通工具笺粹短。   近日牧吼,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能里饺创。   汽车手机实现远程互联   在上车前谢似悸,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置美怠,并顺利得打开了车门鄙昆伞。此外错,手机远程能完成的功能还有空调控制蒂畦哄,座椅加热堪,车辆检测私僚,规划完整的保养计划边褪,推荐保养预约等妈。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季咆喉,远程空调系统将大大增加用户的舒适感薄突。   有了“斑马”你不再孤独   “你好斤故,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语饲迸硕,得到的答复是“你好惰帕掇,哥们儿!”射,记者是女生哈!第二句交流是够填:“我有点冷!”“已经为您调高温度顿犊缄。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣丸。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能蓄:开空调爬,调温度添讥肌,开关天窗搽卵泉,语音导航以及播放音乐鸡、语音搜索馁螺、天气查询等操作警。   借给朋友车不需要车钥匙喇窝浇?   利用蓝牙钥匙喊闺,荣威RX5还能实现启动发动机的功能尘,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式茄烯旗,即使忘带车钥匙斯驼,用户也能顺利启动车子玖林。此外袍,用户还能向其他账号进行授权白,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人惊脑,而无需对方再特地来找用户拿钥匙乓。授权之后廉,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能棺,比如礁搓挟,对方如果只需上车拿东西盟嘎,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车厩沏,那么用户就可以授权全部功能娜魔。同时用户可以自定义授权时效郴峨,并且可以随时单方面取消授权荆,极大地提高了安全性博。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示苹。在7英寸虚拟仪表上鸿辜配,不仅可以显示油耗攫、里程等基本行车信息藏舅,歌词济、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上贤藕,使得用户更易掌控各项信息贿。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例敝羚弓,方便驾驶员查看路线沽。   此外息雄,在选配功能中顽肋,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备栏摊下。在行车过程中瘟入棘,用户按下方向盘的拍摄键霜臼泌,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频廖坷刮,获得道路前方些、车尾槽鹃、车内成员等多个角度的照片惹夏,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注箍,并通过4G网络进行分享嚏。这些照片和影像会自动同步到手机挺,用户也可以通过中控大屏翻开照片沛闲肉。   另外硷,智能后视镜上也能显示天气吐艇舱、路况吃汀难、时间等信息斜卡,科技感十足偶。   总结赦怒:可以说敖觅,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步搔蚀港。在自动驾驶技术没有完全成熟箩茨,充电桩使用不太方便的当下裤形劲,互联网汽车或将是最触手可及的戎喷。 责编句路肚:李芳 版权作品蟹事,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨莫,严禁转载慕,违者将被追究法律责任壬蛇。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲琶同,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的郡脑辱。因为我不喜欢SUV矫烙,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧靛。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率兔挽,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机乱刑盎、501N·m牛米蛮横动力的诱惑趴绿浅,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动虚桶勘。 ● 够大拇袱窜、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友呜,作为一款车长超过5米妹娇、搭载了7个座位的中大型SUV漆沤,它能够适用各种生活和工作场景瓤。而在国内诲惨,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上菏,这款外观阳刚设酮佃、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来猛。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计汀搪芥,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别强飘。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网墓围,这款运动版车型看着会更加的低调断侠篙。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎成,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现钩。但总的来说掳,探险者更像是穿上了两双运动鞋稳很峰,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱伴购题。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化趁,不过在方向盘舌蓟、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉郸手拱。   虽然中控台的整体布局方式没有变化斜侍渤,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板日绢澎,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题尽憾。   该车的座椅相当宽大匈朵故,在功能性上也有较高表现删肪胜:座椅记忆拧、腰部支撑调节酗、座椅通风/加热具有配备第。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计檀收,右侧座椅可以前后移动克,左侧的座椅则只支持靠背角度调节唇奖。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口蛾桶慰,提升了乘客的便利性仟。另外在安全配备方面皇首,该车除了常规的侧气囊城咎、头部气囊等配置之外淡蒜兴,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊扯酿,安全保护更加全面顾竿水。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间峡欢派,更便于拿取和装载货物剃魏抽。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间诡台,这款车的装载能力绝对不需担心鹿。此外耙仑玫,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门吠贿朗。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剐伞畦:杜安迪" "  不知从何时起肉女,“狗”与人结下了不解之缘糖,关于狗的流行语更是层出不穷湾,什么X了狗了粳、热成狗了贫惟下、穷成狗了匠、加班狗烩猫恐、游戏狗等吮旦念,似乎什么都能和狗扯上关系没武乔。   但是在这之中为裂蜡,用的最为频繁祷,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了僻遁履。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读陇垦:“单身狗”一词发明之前蓬倪滑,形容单身用的是“光棍”扒。“光棍”一词并无褒贬之意惺崎解。但“单身狗”一词的发明涉裁啸,明显是对单身人群的嘲讽海烙吻,甚至有很多人拿来自嘲铝爬闹。”   “单身狗”这个概念普及之广班巩卡,早已不局限于年轻群体吠,拿小编的亲身经历来说川,我妈都曾经脱口而出官菏:这日子困络,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错茄眉,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕轨奋纳。   以前听过一个段子裸僵:“又到七夕了甫保奴,你还是一个人吗噶形擅?答曰什缮:废话!我还能变成一条狗吗梦?”话音落下便忧伤的看着窗外高惧,心里感叹排鞍:又一年了琉羚,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题矢,我便变得内心焦虑辈腑隋,手忙脚乱恰,不知道该说些什么沉。   从前哗趴,我看到朋友圈有人秀恩爱救,我的反应是这样的揣:   但随着时间的推移捕,我认识到犊碱蓬:人鼓捣蝎,不能太na?ve剩,要学会祝福别人苫,要学会苦中作乐欢信板。   虽然我表面很坚强讨,但其实我也不是铁人叭,我也有女神浇霖炉,我也有感情稻驰覆。   只不过痉赏吵,女神使我琢磨不透尼。花闷刀舵、巧克力这些俗套的东西四俺坊,或者是项链矾狙、包包等贵重的礼物嘘驶、在或者我亲手制作的小礼品颂硷,均不能俘获女神的芳心博酚细。   但今年去,一切都变得不一样了匪厘,因为在我最困难的时刻洪,“它”悄悄地停到了我的身边垃,我计上心来师曹。   它就是我的救星咖,单身拯救者大众up!础烩履。   你很少在马路上见到UP!摔,因此沟晒泵,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人咕性。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美底挤,圆润搜朵、设计独特的外观线条也很符合女神的气质橙家蒂,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰勒,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害何茄。红色的钢琴漆面装饰场,谁人不爱纷湍?而且娱乐系统操作非常简便拐,女神应该会满意欠奸。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合磐绣,画面太美我不敢看皆市牵。   不仅如此菲萝鸽,up!的安全配置也是极其丰富唤量,如图中的倒车雷达舵母羌,女神会不会觉得安全感爆棚呢韶奋?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机沉杠,完全可以应付城市道路扑鸿。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了冷,朋友们你们说我今天约会能成功么蒙朝忍?在线等勤搬,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编勺脱寸:杜安迪 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻鹃皖,严禁转载统家喇,违者将被追究法律责任窟牛。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相闲,就引起众多媒体关注柔挨。作为大众品牌旗下首款捣署、并且也是唯一一款C级豪华轿车囱,大众集团主席穆勒特意强调乱粳,这是一款专为中国市场研发的车型女税荷,也将由上汽大众进行生产纲。所以大众这次进军豪华车领域荤拿颇,并实现国产晒孰,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待拦畴。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看黎臼僳。                  从辉昂车型尺寸上来看窜填藉,辉昂相对竞品来说有一定的优势睡。值得一提的是处鹤拣,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数日题。从现场的实验结果来看蹦僳蓄,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L溃锑、宝马5系册拎矢。(在相对嘈杂的环境中赂帛淀,车外的噪声系数为90分贝测肃,车内辉昂指数为40.3统薪敬,奥迪宝马分别为溉氨踞:46.9以及52.7)   此外却籍措,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃谭。      据了解赡叫,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型缓车克,噪声隔绝性能提升高达8%晚饺。 上一页 1 2 3 下一页 责编肌:张瑞丽 版权作品输呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿,严禁转载彪,违者将被追究法律责任敬年。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说铣,绝对是值得铭记的一年畏夯,先是“那个男人”科比退役贿,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史祈合稀,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士敞猛殿,紧接着浓先傅,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役炮,葡萄牙夺得欧洲杯添,这些都是史无前例的体育大事件轮似柒。哦悄套,对锻牌讹,还有巴西队折戟美洲杯小组赛蓟炔。   巴西队小组赛未出线问褐,创了历史最差成绩棚郸岸,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了铰授楔,本周奥运会已经拉开帷幕啦衅发,各国运动员温、媒体早已是是蓄势待发囱,但如今轿么,我们不禁要问一句掏:里约鲤,我们究竟还能不能约了勒?   巴西球员已经哭晕在厕所驮随插:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好采奢?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾目绷? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编喜深杭:杜安迪 版权作品佬伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权愧,严禁转载垢蹬,违者将被追究法律责任瞧夯。 获取授权" "  每提“西藏”侥,必有人上升至灵魂净化的高度惹,我极不喜欢!   从地理上讲孔垮式,那里确实是浩渺无边;从视觉上说嫩,那里的确是斑驳陆离瓶。如果仅基于此逞奸,而感觉自己被“净化”了寥俱,那么枢宋,只能说明溪禽忻:你经历过的太少了腾。   很多次进藏之前瓦,朋友们总会针对“高原反应”展开热议夕,提醒我吃藏红花俗孝、动作放缓哼相、多休息……生怕我“挂”在藏区亭。当TA们表达完爱心之后嫂逗,我总会友好的问一句淬:“您去过西藏吗河斯?”而得到的答案清一色的都是的菜:“没有豢。”在这里李,我想提醒大家层览,太多事都是没做过的人影响着想去做的人眯寞申,没想到的人影响着正在思考的人乃,要记淄诼病,你看到的才是西藏玫,别人说的都不是守毋遍。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅赴,队员们在拉萨集结痞卸豹,然后向山南地区进发睛耸,最终到达目的地“勒布沟”版。本人是一个轻度户外爱好者锈袱崔,借助户外设备瓶背,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线插褐陀,值得一提的是雇棋赖,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向窝谈低,也就是说伙伐,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候扫期彪,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了苏关爱。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编删:杜安迪 版权作品仓铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权合涂骸,严禁转载贬,违者将被追究法律责任秃。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现换炉恋,再一波长时间的持续增长后谱,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头娟。其中典,新C级姓、新E级诽、GLC等扮演了十分重要的角色诞乐醚。但是郎搭,今天我们要聊的这款车搂圭,它不是轿车疵哥,不是跑车卧辞揪,也不是SUV诲,而是一款MPV碘烷绅。它好像在提醒您浇徒:千万别忘了绩酸弦,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元户、上市市值1000亿元的企业掂。    技术战略上痕尾,将坚持1条纯电动驱动技术路线悼唇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平莲巷抽。同时黔哄瓤,产品将具备400公里续航能力芦镐悸,平均能耗每百公里低于12kwh眷俱。    产品方面龄篇硼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV疾,其续航里程(参配哆篓、图片贯绵师、询价)可达300公里颇暑醛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型览。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车痢儡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车褂。此外纪巨财,北汽新能源代号规划代号为C30DB嵌、C33DB韭翅晦、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型愧伪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销寿送,以便更好地与传统营销模式保持平衡拆。现阶段麻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店棋胜膘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展九劣。    3.江淮    2015年销量年:在新能源领域届,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车僚,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力镁,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆偷碍。    未来规划羡:到2025年姓娇,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上倦无,形成节能汽车隶、新能源汽车轨、智能网联汽车共同发展的新格局词。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型挖掣挖。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蜂搁仟、图片寞逻、询价)S2打造)砰咆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)瞳、星锐EV三款纯电动车型还,基于瑞风S5打造的混合动力车型室。    4.奇瑞    2015年产销量盲:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)胆勒,销售7262辆惨。    未来规划侮棱娜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车厦,同时目标年销量定为20万辆诫。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆炯。奇瑞未来将拥有插电式混合动力滦虑、纯电动渭诬竿、增程式电动车蹄似、电动四驱的汽车吴贯,种类涵盖乘用赦、商用和专用车领域抨轨椒。值得一提的是似,2016年上半年踩,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV儡日匠,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市庐貉,这款车运用了诸多新技术参坡并,未来将会呈现给消费者不同的体验秋。    5.广汽    2015年销量宪:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆猾。    未来规划唯:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型霜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市吴。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市坝,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市敞。在未来恢尾,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型惮晨伶。传祺还将推出一款A0EV电动车性顷,该车很有可能是一款小型的纯电动车盘蹬。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模腥两。要完成这一目标缝诚际,新车投放将成为关键腑竞。未来基于插电式PHEV恃拈、纯电动EV钎、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型静逗。    6.上汽    2015年销量肠纫匠:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆探遣蝗,较2014年产销增长3倍踢睦。其中荣威e550销售10711辆厢禄,占比接近96%瓜拿香。    未来规划饯钙世:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车圃粕涟,包括荣威E950雇轻鹤、新能源SUV澈、A级纯电动车竿钎、全新一代插电强混荣威E550等车型典萍嫁,价格介于在10-25万之间焦遍。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元煞,投放30款以上全新产品弥碧,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势哆蔼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆息,其中自主品牌实现20万辆豹靛。根据规划呻塘撤,30款新能源产品中付髓缉,纯电动汽车达13款刑,插电式混合动力产品有17款仍狡,其中也将包括商用车闺吧栏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品敖部船。    上汽集团副总裁(参配憨第柔、图片券、询价)赣、乘用车公司总经理王晓秋曾表示廓订蔑:“我们把新能源放在第一位淖宦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求忱粟荡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势阀斧艇,到2025年菜具,新能源将成为未来动力的主流唉饥铅。”    7.众泰    2015年销售桔:众泰新能源销量为24574辆浮趣,同比增长143.6%蒜零。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量柏,而2018年将冲击50万辆目标晃凹。    未来规划味材衅:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV媚断写,2016年还将推出Z500纯电动版思宠类、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车簿。众泰已经规划8款全新新能源汽车怜洛仙,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车藤湍,包括四款微型纯电动车岗交,分别为E200崇离、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV操剩、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级畦澜嗣、A级亢妹、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车拒。    8.长安    2015年销量鼎蟹:长安逸动(参配汐、图片陡、询价)EV销售1500辆蓝勘。    未来规划惺十共:长安汽车发布2020新能源计划匈梳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上舍如,至2025年推出34款车型慑缅,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)署。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆涧陛沮,至2025年健,新能源车累计销量突破200万辆从。    9.吉利    2015年产量萄递揩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军铆,占比35%薄偏缚。    未来规划劳搐牡:吉利未来5年的新能源汽车规划宋擂察,未来纯电动车肃鲍、混合油电车绢垄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蟹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上惫谭逛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%及,纯电动(EV)车型销量占比35%糠慧。将借助新能源车型布局玲汹患,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值挝沸。    在纯电动汽车方面京蒙履,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台弦洞须,到2020年箔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km率盘抛,百公里耗电11kwh的目标宏惩础,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料慌颗莱。在油电混合车型方面褐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市暴。在插电混动方面络锯,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统盛盟吾,首款车型将在2017年上市雀恕。    10.东风    2015年销量且贪:东风风神E30销量511辆侠慌。    未来规划表粳:2016年糕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型芬居阑:E302016款赤、A60EV标准版护、A60EV尊享版叔,确保2000辆桃潘眉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成佰博枪,其中E30L壕错腑、A60EV车型各销售1000台以上虾。    11.江铃    2015年销量盗:江铃E100销售5268辆似杰。    未来规划杠丢:江铃集团采取了混合动力车静、纯电动车两条产品规划路线查雌隧。其中卵遁,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%书幂,按照对行业的预计慧凶牟,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆糯。    在未来的产品规划中晃剁氨,江铃E100车型升级产品即将上市济拱,正在开发的代号为E200犊、E160憋没世、E170纯电动轿车也将陆续上市档。另悉拉钨黔,新上市的电动轿车相比老款产品固建,在续航里程佛迟巾、最高时速逛荚乳、智能化和舒适性方面将会有明显提升污妒鳞。此外江铃还将利用现有整车技术及平台量藏盟,引入混合动力技术洛寸句,以解决有关法规合规问题希伍秀,此项目的前期费用为1.8亿元宋俺。   二卿、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性途。到2020年镐亭画,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆琅电定,而整体销售目标为450辆溃。也就是说铝誓藩,到2020年瓷,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%簧使。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元跺牟灵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品久,到2020年力争达到60万辆的销量目标罕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆稿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标感桥褂,只是宣布杏:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额局暇鹅。    4.东风集团    东风集团规划雾,到2020年上抽,其自主品牌累计销量目标为200万辆讽。其中败蔫紊,新能源车销量目标为80万辆惫息,占比高达40%七僻办。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业钮车敌,到“十三五”末虫锹,其新能源车型数量将扩展至十余款思,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现鲍坎。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标枚,其中提及2020年年产销要达到50万辆烂末劳。    7.奇瑞    2015年8月表示渭斯,将投资数百亿元艾,到2020年实现销量目标70万辆稼勘,其中新能源车将达20万辆比瘁晃,占比28.6%窜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊熊备凛。吉利宣称棱靶,今后将纯电动构、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举逛踩失,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%阔。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标冕下,其新能源汽车销量将达到108万辆粕。这是一个相当高的数量步闹,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成灯彻。而且蒜哪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业磐。 责编台界:杨杰" "   据外媒报道锭泡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷舵,这可能导致气囊在撞击时无法打开旗还,或没有事故发生时意外打开霖构。    本田汕姬收、菲亚特-克莱斯特泼救矾、梅德赛斯-奔驰图雀、大众委栏腺、马自达戚吴兔、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响谁氛淌。    全球汽车市场中沥寥位,气囊召回已屡见不鲜搪卧沟。其中逻,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象牌晴微。横跨2013至2016年感,均能看到高田气囊召回计划频频曝出霸。    正在高田气囊焦头烂额的时候促搔签,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道舱列胺,近期裳浑,德国知名汽车零部件制造商大陆集团嘶烧绷,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划昂搪抒,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患良哪钵,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弧,涉及500万辆车寞。    大陆集团将于近期启动召回计划售,并继续对旗下产品进行核查吮,以彻底消除安全气囊传感器隐患适。    本田表示挖,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车戳柬,替换存在缺陷的大陆系统控制单元行屡罚。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔梦惺擞,83次现场报告秋,和2例致伤事件苦吃。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认沦。    本田告知经销商扩,目前需更换的部件短缺冒拜,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单冀驮是,今年秋季之前恐无法完成全部更换钢。    同样铰炒,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车拒,包括2009款道奇酷威世,2008-2009款道奇凯领台卢、克莱斯勒Town and Country摹嚏,以及合作研发的2009款大众Routan健。    该公司报告显示骸嘉拿,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件乒吉密。    大陆集团表示努,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司描陈。    马自达已回应召回并介入调查测嗣,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目晌谰。其他汽车制造商目前没有进行回应蹬荤。 责编蟹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后芜繁太,大量车流涌上高速公路吼廉,然而喘伸,当车辆长龙逐渐稀松辈镀腹,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来杉冕孺。记者在湖南境内的长益高速公路上看到汐氯,在临时途屏靠点和服务区囊,各种垃圾成堆筒。春节期间这里60多公里高速路段该,日均清理的垃圾竟然超过20吨讼检橙。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里尸掇忙,是进出长沙的西大门奥触寒,今年春运期间铝绕触,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”榷古,24小时高峰断面车流量达到12万辆饥材屯。长益高速养护工杨秋强告诉记者麓,春运高峰时残粹狄,饮料瓶子钳、纸巾房韭、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢观使帅,稍有堵车路面便是一片狼藉现肆捆。高速公路上垃圾成堆的现象岗,折射出人们在物质财富丰富的同时芯怒,文明素养还有待提高幸。    长益高速养护清障中心主任陈创说跋,为备战春运摄规呐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上堑,临时增加了10位养护工参与保洁工作纽。即便如此竿,每位养护工还是需要加班加点旧袍,平均每天出勤3趟温划轻,工作12小时茧某,收捡超过500公斤的垃圾面菲。然而枷迸,要恢复到平时的卫生状况麓卯溜、环境状况陕从,还需要半个月秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患峨啥竟,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定擒,乘车人不得向车外抛洒物品奇川,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为尺。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蒜卯芳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里痞蛊,做到环保涵、安全出行了鸡窝。 责编鲍涎倪:杨杰" "  在过去的2015年畏俯侈,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瓣澈痪,同比增长5.2%侥嗣疗,再度刷新2014年创下的年度销量纪录擅锰号。其中在昂科威和SRX等车型的推动下闪,通用SUV产品的零售销量同比激增144%褪屉秃。上汽通用汽车总经理王永清表示恕,未来几年将在SUV细分市场发力人。网通社梳理通用新车计划蛋觅鲁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型煤方。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型秸匿,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV哗抛垦。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表滔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌凄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蛔匆,雪佛兰将在2020年内推出20款新车讹,以实现这一销量目标乏仇。进入2016年署,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段还合。王永清表示境涟:“在2016年年底之前鼓,雪佛兰将在中国市场推出7款新车溺瘸让,覆盖中级车暇、中高级车现菏、SUV等细分市场苍吻。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban犀藏。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型讥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban沁啪凉。新车拥有5.7米的车身长度耐赂, 满足普通家庭对于车内空间的需求噶。现阶段国内全尺寸SUV市场火热桃崎,但多以豪华品牌车型居多穆旗,例如奔驰GLS朗掠、雷克萨斯LX等肛搂陶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争抚丹。   别克品牌娘骇虹:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕泥蔼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划教:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型抛纽。”其中包括一款全新紧凑SUV车型吩想。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市沦毙,但除了已在国内上市的昂科威外喂,其他6款均有望登陆中国市场坟培。   新车介于昂科拉和昂科威之间侗,定位紧凑SUV咯肉,并将基于通用最新D2XX平台打造而成系。在外观方面有望以Envision概念车为模板居吵抗,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计搽穷啊。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机断,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机棚席孺。   凯迪拉克品牌郎饥:全新小型车、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌腿诺,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划册。未来品牌将在华推出多款产品催芳,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型绢遍斤,形成十二大车系忌式宛,覆盖SUV叹、轿车洁、敞篷车等各个细分市场亨草。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蚕氮凉。除凯雷德和XT5外朴,凯迪拉克还将推出3款新产品佬换,分别为小型十申、紧凑唉菜、中大型SUV视。这些新车未来均有望在华国产苯。   2014年灯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示顽脸,公司将采用新的命名方案乓,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场陆环挠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瓢茂触,“XT+数字”命名SUV车型疯夯。目前通用已经注册了XT2垃浦吻、XT3绊枯、XT4惟鸽、XT5睬萄、XT6袭鳖、XT7和XT8商标夹挝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抚,未来品牌全新小型SUV梧舷、紧凑SUV和中型SUV露,有望依次命名XT2刻、XT4和XT6豹。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签恒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编坎焦匣:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时棉,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求垂。近日警呸剃,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉唷,结果评选出了十大最安全的SUV车型什刑,上榜车型虽然只针对美国地区蹄鞠潜,但对日渐升温的中国SUV市场而言梢纲疟,也有着一定的指导意义害恒,所以拿来同大家分享败蛇。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试了磕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级斜编欢。此外登,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级绥。作为讴歌第三代车型吭癌,讴歌MDX为七座车型娩帮,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款幌洁,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)瘟瘸帅。   讴歌RDX   看完大哥MDX卞伐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱斯谎。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号嗡忙汇,根据IIHS和NHTSA评估结果中磷讹梢,它获得了与兄弟MDX同样的好评攫祟,通过一系列碰撞测试后淖羡河,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列逻纺胁。 作为五座版本车型辟,RDX的全轮驱动系统是可选的嚷胁,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统愤妒擒。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证焚,在正面碰撞预防系统中痘呵轰,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩核锨户。 2016年CR-V的零售价为23745美元床肉,为五座版车型谁结抢。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一挪现勉,也许有着很多原因伞碍,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮巷。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级免,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蚕秆。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元嫩,并配有3.5升V6发动机作为标准配置朽赦。目前可最多容纳八名成年乘客莫,并拥有四轮驱动的选装配置樊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者刷袱,现代途胜的最终结果也非常理想浦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级伟冲,同时也配备了儿童安全座椅的设施扭。 在美国镣醋,现代途胜的零售价格为22700美元哎,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间拼,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择搪腾猾。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳窜碉,作为奥迪Q5的主要竞争对手铰稳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV囊秦。同时扭经,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置褂阮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元景,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本酞凯羞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级骇茹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元测,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显袱讳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性赶核憋。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置倘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩媒乳八,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价膊。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元授咸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用味。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看核。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价乘吴。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元旁等。与同样上榜的雷克萨斯NX一般粕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式楞,而且日后还会配备混合动力系统氯。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词廊平,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头贺,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中删滑,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级痢。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元贯,提供前驱与四驱两种驱动形式谱戒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么娜郎睦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下伙,IIHS究竟是什么茸壕抛?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准腻巫。方法是坦党,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶纽抵,然后测量车顶凹陷程度屠黑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸驳赫,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时莲哗樊,评价为“A(Acceptable华怜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时捐,评价为“M(Marginal傻:允许范围最底线)”;不到2.5倍时枪狠檬,评价为“P(Poor韭袄:差)”吵。 责编逃:杨杰" "  写在前面店:   汽车安全只有四个字割瞧,但仅靠几篇文章是很难说透的戈雀师。为此睬繁,从今天开始擎喜册,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题骋膜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读矫木迫,以期让广大读者在潜移默化中昆物梅,逐步形成科学狡辽、合理的汽车安全观腐瞧莱。   在过去一百多年中凡图男,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展祷怀管,汽车的安全性也得到了长足进步夕茎施。但令人困惑的是缎,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动截、被动安全配置需,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少裴花倘。谈到这有人可能会问蒙,我们的汽车真的是越来越安全么挠几?   要回答这个问题膜笨,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来合醒食,同近几年出产的新车来一场面对面的较量颁。而在几年前筷羞,很能来事儿的美国人确实这么干过颂,废话不多说敲,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果侯。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生胶氰,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会黑,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试痛。而在2009年岛,为了庆祝成立五十周年稼氓痛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试城荆,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞桑裳。   迈锐宝这款车大家都不陌生浑,2009款的轴距不到2.8米断功,整体长度约4.8米篙念房,整备质量约1.5吨奈,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大锯。   而相比之下遣狄梆,1959款Bel Air绝对算是个大块头泡库虏,轴距刚刚达到3米识滤,整体长度则达到了5.4米的平,比当今加长版的宝马7系还要长和,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成胸桑,整备质量达到近1.7吨犁伯沫。   1959款Bel Air诞生时现年径,正值肌肉车乃粟促、长尾翼在美国市场风靡之际核拼,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风怖,方方正正的线条也颇有硬派气息裳葡。   相比之下抛汇,有着当代流线型设计的迈锐宝泉昏,更像是个脾气温顺的小伙子惧科,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞腿埠耿,貌似很难占到便宜晚惜。这台Bel Air虽然年代久远倒洗馅,但车况仍然良好蚀残挥,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转察拼咀,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外皮从壬,保存依然完好史伴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞娶头,而是小范围重叠的对撞森吻。面对着气派互豁、硬朗的Bel Air杰屎,和明显小一大圈的迈锐宝歇叫,如果有人逼着你做试验品刺,必须挑一辆车进行碰撞时孤敛赎,你会选哪一辆呢穗?   不卖关子了衔说燎,来看看碰撞后的结果捆:   看到这些图片前禄匙,想必很多人和我一样扰,已经猜到了结果松,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象敞桑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air酬犯够,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构前贾请,它长长的车头像塑料壳一样脆弱钙烂,乘员舱的结构已经不是变形侥,而是完全崩溃病。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落含,紧接着破裂成无数的玻璃碎片锑畅。   由于没有装备安全气囊与安全带伶苹,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘敖坪,如果坐在里面的是个真人捎袍,最后的结果只能说九死一生饲琳。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是苏茬僳:各方面表现均为Poor(糟糕)促恭宋。   再看看迈锐宝的情况危突缉,虽然车头破损明显逆,但碰撞后乘员舱结构基本完整徽禽,气囊正常弹出鹃扫。前风挡虽然严重破裂捶,但并未脱离框架门拇孙,且没有溅出碎片祁。   如果这里坐的是真人蔡奥鲍,虽然难免受到一定程度的损伤脖,但应该不会危机性命啥。幸运的话泼闭,或许还能走下来查看对面乘客的情况沙疯。看完这场特殊的碰撞测试苯勺,我想起了很多人都存在的一种误解青:车子越重越耐撞湾脚、越安全檄撑弹。相信看完本文之后肪败墙,大家对于这方面的认知应该会有所转变蒜。   最后说两句币枷祭:   汽车经过一百多年的发展演变弄富顿,和几十年前的老旧车型相比茂柒境,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化芬龄。除了车身结构更加坚固氦涉、车内配置更加丰富外箩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色楼脐措。   不过接赋,汽车安全性这个话题非常复杂锌,仅从任何一个角度去判断都是片面的场掳,而本文介绍的这场新略、老车型对撞也只能说明一方面的问题筷倘。谈这个话题不能着急呻,未来一段时间纲躺,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读垢搔,我们将来慢慢聊客抢、细细聊锣桨汾。     责编堂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”认蚂。当大环境的水温不断降低时东拔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓萎加五。而2015年酮驴诽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河把鳖斡。   2014年8月怒逃扰,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告次,平行进口车经销商不再受备案制度限制兄,正式“登堂入室”哺侥。   换言之繁喂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式拱糖,从2014年8月开始正式“合法化”相,从“地下”运作转为“地上”发展诚。然而体坑拨,“合法化”之后的一年又4个月里赏燎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地荆你,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等镜。   2015年2月库柬干,平行进口车在上海自贸区开卖厘廷猩,短短不到半年时间里破维芹,深圳问臼爱、天津朴躬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作顿回,此后蝎骏季,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大芹肋,截至目前为止趴粒阿,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家釜,其中上海28家钝攀僧,广州14家肩,天津35家竣缅鞠,福建18家酥膘虑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司未哺膘、上海百联汽车贸易有限公司矢幌、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烩肌。   从普通经销商层面来看勺盖,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》甭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》氮木脑,规定从2016年1月1日起瓷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求钩评、放宽平行进口汽车数量限制嫉猩、简化工厂检查要求三大举措窗。   以上举动隘,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈败雹,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场芒臼掏。   以3C认证改革这一利好消息为例麻,平行进口车销售前的中间环节得以减少祈,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元哭滦浚,如此一来临,平行进口车价格将进一步降低绍埃摆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策透秤,平行进口车市场相对于中规进口车而言孙,还有更大的市场空间等待挖掘痘骨形,而且随着国家对于数量限制的开放鹃锰,平行进口车的成本降低了30%提。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示但瞥,随着政策推进侵袖硷,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度孔。   一位自贸区平行进口商表示攀谦:“最保守估计腻绩午,明年通过上罕刮直口岸潮泊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆肃卜。”   但是烘鹿,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后筷冷,却隐藏着一个残酷的数据顷缓供。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露葱,尽管相比2013年舌,2014年平行进口车的进口量有所加大莆泪,在12万辆左右牢径,但报关数量却反而出现了下滑玻森。   他进一步解释这一现象跋艰,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态倘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关经尼屏。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多璃,再加上2015年经济大环境的持续下行沉,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右函冷瀑。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是捂阮剂,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蒜惦线。”   那么我们不禁要问惭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态唐卿? ▌大环境转冷混贤铅,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆苇恋祥,同比增速9.3%磷赎僧,相较2014年批发增速13%稍有降低校。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下聘呜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征奢史。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块淌透,平行进口车市场也无法做到独善其身瓜壳。在崔东树看来桐,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度炔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争窖棠岛,使得消费者能够购买到质量更好偏、价格更优产品袜翻。   而从更高层面来看扔,滚雷进口车创始人陈鸿认为首檀,通过开放平行进口车酸,鼓励竞争拟肠丹、打破垄断保,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向琅豁。   简言之嗅腐茬,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”撂。当大环境的水温不断降低时竞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓男琶秦。   尽管利好政策正在相继出台委,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说潭欢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题核晃九,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变亭委姓。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响肆堕备,平行进口车供应渠道的变窄矾纳、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等题敛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少桨池屯。”在姜建清看来摊唇,进口车受各种外来因素的影响圭圈,市场层面逐渐变冷癸肚。   货源紧俏而且有局限性界挺。从平行进口汽车的来源来看敖,相关资料显示戌茨秆,2015年已经售出的平行进口车来源中速孔,美国及加拿大占55%吗某呢,中东占40%毖柒狭,欧洲占5%卜。   各种法规政策阻碍销售渠道拨骄。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定氨:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆祥抹璃。”换言之伙,禁止进口车在中国市场“二次销售”溯共把。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记惋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”晦从,无法进行销售坑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为很降祁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理财瑞。早在2014年钝譬豪,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为授。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示俱,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址腹煽,以此审查购买专属市场车型的买家鲸授阶,并且对现金付款设置障碍兔。   除了堵截平行进口车市场的源头良刊,汽车厂商还在排量上下功夫曙能,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息踩。这样一来爆蒂亢,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万歌。   ▌售后体系形苏挖、监管流程亟待完善   此外竭,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑勉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决剔铆。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例吧砂圈,这款车主要来自于中东诉舜墙、北美姆哇、加拿大和墨西哥地区娥棚。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元刨胃。而带有M配件的墨西哥技、加拿大版本价格更是高达90万元以上匿扇狙。反观宝马配置署、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版亮烁,指导价为95.8万元抡,终端价格大约在86.8万元左右吝埔箱。相较而言涡妓竭,尺寸更大窍仑慷、调校更出色的国外版具有一定的价格优势奉借街。   不过有一点值得注意辆涉猜,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养释改舅。但是质保是需要额外购买的韦。如果单单购买地盘示杭私、发动机妓村、变速箱“三大件”的质保芦腿,价格为7,500元(3年/6万公里)烫,如果是整车质保毕,价格为15,000元(3年/6万公里)醛每。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势喷。   专家提醒俗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度默侠,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段撕,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑瞄峨,政策体系及监管流程也亟待完善溪。无疑疲,从起步到成熟需要一个过程刨史太,而这一切都需要时间来磨合吕许、完善井呸讥。   当然捍踌,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了垃,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务劲盒,并对每一辆平行进口车都提供单独认证搓漏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用谦嘲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局楼,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强录橡。”姜建清进一步透露呈稠蚀。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业陀,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示懒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异寥韦计,在车型上不会有太大矛盾臂簇嚷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现官朽妇,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车叫顾肋,也囊括了林肯MKT顾、奔驰GL500岸健、丰田塞纳等并不在国内销售的车型侈蹋。   业内人士表示肚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司娘苔、上海百联汽车贸易有限公司娠愤脱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说霜,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分簧体顿,是在和厂商掣努雄、经销商进行谈判时的一个重要筹码掳辫,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制唯耙凭。   但是不可否认的是杆憨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比冉奥卷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势相掏猛,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商写揪钎?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言氯侩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门衫府,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台畦期。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响宝筷。平行进口车副会长姜建清甚至预测胎回伤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上跨母嘛。”也就是说淮可,洗牌在所难免司。   对于平行进口车市场接下来的发展幂矢感,张志勇认为没围,适应相关机构的介入稠襄、铺设渠道等都需要花费大量的时间悔割,一个市场的成熟不是一蹴而就的维受去,而是需要等待物瓢壁。   而姜建清的观点是说:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年寥敛。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景灰博勤,“市场是有的力乖,如何创新是平行进口商面临的课题贺哺。”   版权声明患涛蛊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件肚律聊,禁止任何形式的转载或改编绒功碘,如有任何侵权行为楷匙闻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编聚晨毯:杨杰" "   现如今善,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情陌钮,不管是豪车去酒、跑车还是SUV又或者是MPV荷溪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型夺。除了经济实惠之外钳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事壕磕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事长赏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋殴嚷。    PS恳猜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车面革,是经过鉴定之后无火烧许、泡水籍惋、重大事故贿顽迟,且外观完成无需喷漆的二手车汤。   一惕痕傲、换油    1腥清、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油揭暴,主要作用是对发动机起到润滑减磨蕊、辅助冷却降温稍渴、密封防漏兔撵杠、防锈防蚀荷谋驶、减震缓冲等作用枯逻。发动机是汽车的心脏耪荚,许多金属部件之间相互摩擦运动凹,这些部件运动速度快篓、环境差捍识,工作温度可达400°C至600°C殿入。在这样恶劣的工况下面夹塘牟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损芦浑,延长使用寿命罚噬垢。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔喂拒,以确保油路通畅赁次室,不被杂质阻塞孔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)冕。合成油中又分为掸谢:全合成及半合成看摹校。全合成机油是最高等级的雇。车友们在选择机油种类时钎骂豢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择凡密。    2挨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质籍,使用在采用液压制动系统的车辆中碉看。是制动系统制动不可缺少的部分懒掳巩,而在制动系统之中刻,它是作为一个力传递的介质椒乏,因为液体是不能被压缩的剁脑午,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中归。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效旦,会对我们的安全带来隐患邻蝗。    3狠岗沥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品外九渤,起到润滑延长传动装置寿命的作用退搜沤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果识,在严苛操作条件下减少油品损失慨垂。根据变速箱结构的不同饺缺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油趁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求恳闺睛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型宛,其扭矩圈谓、重量卉侍、转速厂疲怠、结构等都会不同违涕品,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油伯。而不同的变速箱油虏,正是影响换挡品质的原因之一曙遣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油傲,特别是打算卖掉的车念何,所以二手车的变速箱油应该及早更换繁。   二煤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花侣,以点燃可燃混合气体的部件闻崎踞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嚏刊。尤其是中心电极达到更高的温度时姜渐然,被酸化消耗掉晒态。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的慑颓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下胎寐诉,可以先拆出火花塞进行检查冲畅,看是否需要更换习。   三史南、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分歪睫,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进安冬盟、排气时间的准确贰纱母。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯合帷,传动精确渴离岗,自身变化量小而且易于补偿污捌律。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短寄蕊,因此要定期更换皮带绊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换秒邻。就算你车上备有正时皮带警蚕吴,一旦发生其断裂搭莆稻,自己也无法更换坛。因此烦,当总行驶路程到达8万时氯唬,建议考虑更换之轮。正时皮带在水箱风扇的后面角粪。    随着汽车制造工艺的不断进步等墓恰,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惊东,与传统的皮带驱动相比瓣,链条驱动方式的传动可靠攀堆、耐久性好并且还可节省空间椭,并且终身免维护偷福促,这就使其与发动机同寿命惩鞘钠,不但安全患拨、可靠性得到了一定提升枚蜗彤,还将引擎的使用粕、维护成本降低了不少恰场磐,可谓一举两得米首供。   四咐请勉、查看蓄电池    车辆的电瓶畴,又称为蓄电池陛驳,是一个将化学能转化成电能的设备侍。它的作用是供给发动机用电摹,当车辆准备发动时罚,蓄电池会放电给起动机提供电力协,并由起动机带动飞轮裂、曲轴转动墓,从而发动车辆坞盘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类扩朽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池菜械丸。    买回二手车之后赏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慌。在启动引擎的时候鸿炉,如发现声音转弱或是灯光昏暗霜蛔,基本可以断定电池需要更换蜗几。事实上洁甫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了盘确,所以更换一个也是非常必要的食鹊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右墨勉,与铅酸蓄电池相当懈德。   五嫌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卫挺镰,防止吸入对身体有害的污染物鞠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置僧遍粉。活塞式机械(内燃机赐糕愧、往复压缩机等)工作时航,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损市诬某,所以必须装有空气滤清器忙闷天。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短吹酵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杀响荒,会使发动机进气不足剑悄晌,使燃油燃烧不完全晨,导致发动机工作不稳定孰退,动力下降将琅、耗油量增加的现象发生兢驶密。    一般停放较旧的二手车湘,空气滤清器很久都没有更换澄幻检,建议查看实际情况之后酌情予以更换豆练衅。   六垢纠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嚼,进行车内除味消毒必不可少的程序孟。除了常见的清洗除尘柏寥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外褂毕。细节上注意车身内部菱撼,包括座椅缝,车体面板挨,玻璃等切不可忘记款惧袖,擦拭完毕需摇起车窗柏,让汽车通风一段时间艰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伸,增加除臭效果潘廊。   小结箔络场:    对于二手车的整备是一门细致活儿蒋。建议车主勤观察替、勤保养牵,车子嘛“三分修坞惜戌,七分养味,好好对待爱车蠕祈,爱车也会好好的对待你谎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车年跋哎,欢迎扫描优艾卡二维码矩膘,如有汽车问题需要咨询撂杆安,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您皑。 责编徽:杨杰" "  近日泊,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵胶,新能源汽车产业链骗补将受到严查怒舒,并且随着新能源汽车补贴的爬坡圭,未来补贴越来越少杉河,甚至将取消补贴圭鲜同,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展凤呐识?让新能源汽车开倒车呢幸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计阶灰,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆泞,同比增长3.3倍;累计销售331092辆坎母竭,同比增长3.4倍妓丢链。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆南挥,同比分别增长4.2倍和4.5倍椒鲸溉。   截至2015年底寒,我国新能源汽车累计产销近50万辆攀霉蠢。数字庞大的背后菊梗魄,甚至可能有假梳劣,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高健。即使新能源汽车销量有那么高捂,但是国内的新能源汽车也是品质较低耗睦粕,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型畅颗节。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看镭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200瞪骄别、E150EV烧袭、力帆620EV疗、长安逸动EV郡鲜杯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车雾。   可见坤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主架背扳,可是这些低端车型补贴前的售价并不低涂涉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多涟隘识。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看淘,补贴后的价格为14.99万元沁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元厦,即使补贴后的价格把吝瑟,相对传统能源汽车依然贵了遍未。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下炔蔫邪,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车颁滑南,因为目前的油价维持相对较低的情况下绕僵,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车副俺热,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外息先律。   此外墩熬,从纯电动车的续航里程来看掠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外即纠俊,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里掇楔甫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20龟韦崎、北汽EV160叹贡嘉、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里力。   未来苇道,随着补贴政策的退坡疵,在2016年的补贴则是口蔚撂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h徒钵味。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万犁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少梆撑垂,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱灯师。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便捣碴,续航里程不长等不足铝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后磺垢,续航里程还会进一步减弱贤。   更重要的是琼耻,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主枪汇,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间锯,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间恨补,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高溺守,两者的循环寿命相当抢。   如今洛仕享,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录乘孟,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池携,该电池重量更轻配搏,续航里程更长观送拉,但是耐高温能力差浩计,安全性相对较差一些开拍敦。   随着补贴的减少拨,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鄙乖典,迫使厂家采用续航里程更长的电池孙诽,而三元锂电池可能成为首衙布摹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧迸,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况极蕉瓜。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级餐,目前各大传统能源汽车生产电动汽车携,根本目的是为了补贴而不是卖车佩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪吃幻烯,2015年上半年的净利润4.66亿元贪丹闲,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元推,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%权庇记。   据统计昆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元敖,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元刀踢百,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元憾苗。此外绍合,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入栖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级厦?恐怕很难赎酣,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车辅慧绞,除了腾势电动汽车牛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蜜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上屁呸,如果政府的补贴很快取消内,这些车型在市场上将缺乏竞争力稗窜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力讹娇祷,不仅是给车企补贴仑枫嗓,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴窗洁笑,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消态惕烘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争攫狈和,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大胶授能,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱饭炊抽。   其实露,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉谋剧弘、还容易滋生腐败辖耗,与其直接补贴给汽车企业赁臂蔫,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法颗拷烷。在美国雷磺,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分娇窘庞。政府不需要出钱本,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金松感,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车绕抵亨。在德国和法国提高补贴的门槛偷查情,提高续驶里程数标准括,从而推动真正的电池技术研发示踌砰。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴视绕憋,补贴在用户端罕疆咆,以提高此类汽车的销量晨光,刺激车企转型彩废。   新能源汽车骗补一事扇,政府应该考虑补贴的办法改进欣骨粪,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴刊。随着2020年以后补贴政策将退出搅,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蔬推糯、充电设备还是不够方便等等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业挪示,将被淘汰和洗牌盗驴。 责编缅:杨杰" "   现如今韶彤问,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情祟百附,不管是豪车僵、跑车还是SUV又或者是MPV镐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型贫趣弘。除了经济实惠之外胚,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赡外成,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事捣囤饰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋薯。    PS茫挨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车贫抵糖,是经过鉴定之后无火烧挟井、泡水疟示、重大事故纪沙,且外观完成无需喷漆的二手车痉。   一骏垃、换油    1戌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油佳,主要作用是对发动机起到润滑减磨酗幢、辅助冷却降温吴、密封防漏渡舅媒、防锈防蚀唱昆、减震缓冲等作用沥。发动机是汽车的心脏甜陀,许多金属部件之间相互摩擦运动镀,这些部件运动速度快堂熄、环境差辽伶汗,工作温度可达400°C至600°C坡。在这样恶劣的工况下面告释,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氮刑通,延长使用寿命窜并巫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔炬,以确保油路通畅醇磁施,不被杂质阻塞妙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)吾屯滥。合成油中又分为巳:全合成及半合成渤嘘。全合成机油是最高等级的地锋吃。车友们在选择机油种类时礁哆称,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择核娇撤。    2瞎唾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质材,使用在采用液压制动系统的车辆中居细码。是制动系统制动不可缺少的部分宛爱,而在制动系统之中辫替腺,它是作为一个力传递的介质故饭,因为液体是不能被压缩的绊触,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瓜墙效。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效廖袖,会对我们的安全带来隐患捍。    3氦硅理、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品新,起到润滑延长传动装置寿命的作用狭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果撮,在严苛操作条件下减少油品损失俄牡。根据变速箱结构的不同当疆荣,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油喊蔽丰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求舞蓄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型撇,其扭矩锋、重量窖、转速离荣罗、结构等都会不同禄讹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油己。而不同的变速箱油缔努,正是影响换挡品质的原因之一嚎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油陵琅贡,特别是打算卖掉的车纪侠芭,所以二手车的变速箱油应该及早更换蓬揉橇。   二浑赏咀、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花碗媒堂,以点燃可燃混合气体的部件篇融抛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量隙。尤其是中心电极达到更高的温度时辨,被酸化消耗掉坚驮土。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的舵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下堆郝,可以先拆出火花塞进行检查默,看是否需要更换兴懈康。   三闹禄虱、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分漠撂抄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进琼、排气时间的准确汾赋轿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形帷,传动精确肥鸥告,自身变化量小而且易于补偿蛔屋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短羞舵,因此要定期更换皮带捣瞬诞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换妻昂。就算你车上备有正时皮带附订,一旦发生其断裂歧,自己也无法更换摹晤。因此轻,当总行驶路程到达8万时遁喜撅,建议考虑更换之艘忿。正时皮带在水箱风扇的后面盗。    随着汽车制造工艺的不断进步挽粒桨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代尾粹提,与传统的皮带驱动相比陆痰,链条驱动方式的传动可靠钾迁、耐久性好并且还可节省空间通眉饰,并且终身免维护氏饶娄,这就使其与发动机同寿命糯亢晤,不但安全砂纹、可靠性得到了一定提升徘融肥,还将引擎的使用苹、维护成本降低了不少额快券,可谓一举两得泵。   四讹善、查看蓄电池    车辆的电瓶推,又称为蓄电池尺瓷,是一个将化学能转化成电能的设备差膘。它的作用是供给发动机用电怀力唇,当车辆准备发动时颂科逞,蓄电池会放电给起动机提供电力另,并由起动机带动飞轮犀、曲轴转动笨阔趁,从而发动车辆衅昆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类划吮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池滇避密。    买回二手车之后悍稀虹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态螺。在启动引擎的时候访潮,如发现声音转弱或是灯光昏暗弓发裴,基本可以断定电池需要更换如廉。事实上杆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了催扮,所以更换一个也是非常必要的涂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蹲袒,与铅酸蓄电池相当捌疾席。   五碗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筏琳,防止吸入对身体有害的污染物尚豆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置系壤。活塞式机械(内燃机栓棚隘、往复压缩机等)工作时禄酶梆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损骸靖,所以必须装有空气滤清器葡集。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短丘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器秆幢湿,会使发动机进气不足屡泵,使燃油燃烧不完全繁协动,导致发动机工作不稳定了蔡,动力下降篙、耗油量增加的现象发生式普奸。    一般停放较旧的二手车馁涉肋,空气滤清器很久都没有更换分镭坦,建议查看实际情况之后酌情予以更换局荡。   六熟舞竞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内食谎地,进行车内除味消毒必不可少的程序褪弛形。除了常见的清洗除尘徽揣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乔沪。细节上注意车身内部瓮,包括座椅谦超,车体面板滇梨,玻璃等切不可忘记渭熟肮,擦拭完毕需摇起车窗统膛,让汽车通风一段时间雇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品陋脆暑,增加除臭效果惰涪。   小结加:    对于二手车的整备是一门细致活儿嫁肉艾。建议车主勤观察纳贺、勤保养苛好,车子嘛“三分修休涤蔡,七分养那筛,好好对待爱车籍,爱车也会好好的对待你屋晨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车豌,欢迎扫描优艾卡二维码挪绍券,如有汽车问题需要咨询嗜颁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您霜投。 责编弹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患曹套,在2015年召回超过253万辆车彤屁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回喇。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总丧穗长,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回畴嘎,据统计此次共有700多万辆车受到影响溉金,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆具。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表害:网通社 Internet Info Agency   预警该:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警渐绣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表督驼弧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题苔咎崎,燃油箱填料管涂层存在缺陷零,导致燃油泄漏最终起火讽季廓。从而造成进一步对乘客的伤害合垒磷,存在安全隐患蕊卜。   预警荒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警孙店:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表仁爆泪:网通社 Internet Info Agency   据了解扁浆,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障剑。发动机锌炭、底盘槽牡琴、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分贡洽并,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用广,例如电子燃油喷射系统褂混溅、制动防抱死控制守撤圈、防滑控制屠、牵引力控制遂、电子控制悬架誓刃、电子控制自动变速器祥栋、电子动力转向等拔敦铆,若电子控制系统存在故障晒骏钦,可导致汽车失控蛙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表椭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题啪,制动踏板主螺母随着时间的推移清,会造成螺母松动的危险炉,这将导致汽车失去制动作用淖顽,造成刹车失灵床。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施掸,使问题得到解决诚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表集:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题吹毛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下蜜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷畴峡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂呜苏。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员刹,进一步导致对乘客的伤害酸李,存在安全隐患犀糕毋。根据newsmax报道的信息供,目前至少10人死亡腹,其中包括九名在美国集罐导。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表珊鸽创:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题暇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷匈空,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂徒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员亢病,进一步导致对乘客的伤害辅禽量,存在安全隐患迫霜。目前已经在全球造成了10人死亡涕,在美国造成超过100人受伤潦私骏。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签犯佳传:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编糖:杨杰" "  1月17日麻郊斤,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放棺。此届盛典共有主流媒体人管劳、汽车厂商魄貌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成娣没摇,共同狂欢晒抚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻芒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蓬泥备,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛沽昆浇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛夸等啊。作为中国顶级足球联赛赞助商滔,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蹿闪刑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟珊,再次挥洒汗水客嫩,为争夺冠军全力以赴归峭芜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办高,长安福特冠名赞助泉。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蒂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座仕笆,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军啼手。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓超:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得慷妹澎,助攻王由动力中国齐宇获得接港旧,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得前芜腹。   倍耐力冠名精英球队社秤,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际陡隆隙。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕夺滩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演躬捐抖,博得了场下阵阵掌声喝彩射趟。与此同时绷,倍耐力正式宣布将冠名精英球队擒魄镭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事逼仆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求低垃,在2014年度颁奖盛典中围卜,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺撵毕卡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动骏,点燃了现场的高潮浪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real郡地,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心副申、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺滤。   众多演艺嘉宾誓甩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台偏。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟段,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众喷称。中国内地创作型歌手道坎、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场查。时尚座驾乐队容、快车道FM乐队踏、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众戊瘸。   至此讥扣市,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕樊斑戒。自2011年起览焕江,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”蹈故每、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛坪壤,五年的联赛时光滔灿千,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起黄穿,以球会友攘揽,提升了球技让,锻炼了身体恕澄莲,也收获了更多运动的快乐劝此。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织台。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕摊煽驴,敬请期待欣。 责编工:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”苏可何。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凸楼,从2016年1月1日起哼,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求胶、放宽平行进口汽车数量限制功、简化工厂检查要求等三大举措袭佬煤,以便促进汽车平行进口贸易发展碗。   公告称膜插完,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业奖,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下莆嗅,CCC认证申请时拇房妊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求妥冉。在认证过程中维潜鸡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”偶、召回能力和体系的检查工作逢。   出于保护知识产权和市场份额需要比唤稻,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证裳揩接,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度悔,又必须获得原厂授权才能拿到认证骏曝梧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权韶谴未,简化了程序裴溜,大大节省企业成本磨侯。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钡吮力,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业慷,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下熟逼旗,可取消非量产车认证模式数量要求蹦。另外氨,《公告》提到纫拾,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所侈,并可视情况对其进行3C认证工厂检查佳围。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出魄讼累,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望陶坛。“目前全世界汽车品牌近500个鹅惺煤,进入中国市场的仅40多个嘘,而通过平行渠道进口的量相对较少檄泰。其很大原因和此前的政策环境有关辜既。现政一旦实施劣棱,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展焙末。” 某平行进口车企管理人士表示亮藐胯。 责编儡日:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车矛熔我,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元题恳。近日岗泼呛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案漓浚绘,将嫌疑人宗某抓获透,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留设。   宗某称充茧,他很喜欢汽车端,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店魏,去的次数多了提襄似,就认识了经营汽车装饰店的陈先生茨逼。   在一次聊天时干汀敖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车铆松,倒手后可以挣钱床仇,只是他最近手头紧没周转资金速苛肠,机会丢了很可惜缝。陈先生听完后很感兴趣疟,详细询问汰册纬,宗某就从政策琴刷暴、需要办的手续等详细说给陈先生听舌料水。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍裂,当陈先生问宗某是什么型号的车时樊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的憋辆。”陈先生听宗某说得“头头是道”卉渭,便信以为真玲莱,答应一起合作讨陀虎。之后勃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元躺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份釜新涣,这之后宗某就失踪了畅,再也不来陈先生的店里瓶瓶朴,电话也不接谩。12月17日钩,陈先生到丰台丰益派出所报了警垢挟。丰益派出所民警接报后立即着手调查读连,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获受壬隧。   宗某被抓获后供认细录,自己根本不认识什么“关系”凑,也没有什么罚没车和转地方车的事味降囤,完全是编出来骗人的勾洞休。   办案民警介绍唇锚祁,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月单蚊割,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某辱,按北京话讲谎,两个人就是“假熟”许墟。   昨天记者获悉盘,目前噬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留坦。 责编冬耍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道憾嫩问,2016新年伊始匣屉取,一批汽车行业新规正式实施虐,包括降低燃油限制标准罗、维修保养不必去4S店旦、退车可退“车船税”等填痛。新规意在进一步维护消费者权益汕埃人,但不少商家却感到压力重重杜。业内人士认为潮,新规或将遭遇落地难吗络。   根据新发布的《车船税管理规程》戚坷攫,因质量原因车船被退回的脸土,纳税人可以申请退还税款舵墟核。   记者采访青岛多家汽车4S店发现溜,这项新规已经开始执行很拧,某4s店总经理蒋晓东告诉记者蹄怠,车船税费用大多数是2.0以下车型境精,折合一年300多块钱吴宽寐,对4s店影响不大焕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重颗徘虚。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出缝,车主有权自主选择维修经营者浮身,不必去4s店十委脓,这让原本就不景气韦、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”肖。   另外凤彻腾,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施狸唯,燃油限制标准降低到6.7升/百公里犁颠嫂,到2020年将降到5.0升/百公里馈李。   而目前来看乖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰保缚,搜车网运营总监于强认为败秒莆,无论是排放还是清洁能源技术霖收,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少锈峰袄。   于强同时认为唉,区域性差异攘成、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键克眷。因为全国范围国4排放究,但一些偏远地区国3排放也可以流通吐,执行过程中肯定会出现执行不严格路,所以弊怪骨,好的政策是否能真正落地划雇把,一定要明确监管以及管理处罚标准愤轮。 责编虽康:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全涟茹,正成为各大车企的研发的重要内容肥,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示漠棚,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司玖骚哦,我们正在业务的方方面面进行创新嗽岔。截止2015年底浓诞,福特汽车共提交专利申请近6000份倪盖普,创下单年申请数量新纪录蓉猾。网通社发现背劳锻,这些专利中接虾读,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及毁晤,其中有7项颇有意思的“黑科技”廷司。这种技术或许才处于概念阶段幕付缮,但为福特汽车未来发展指明方向米。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面捣啃扒,福特汽车已经拥有多项专利很赎该,其中包括去年申报的一套新型座椅烫臀东。这套座椅可以实现前排向后旋转骄涣癌,使前排乘客与后排乘客面对面相坐杰蹲盲。除此之外良,这套座椅还可折叠啪狠受,折叠后乘客可以坐得更为舒服捌既祟。据福特汽车规划鼻,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上枫。   除了对座椅进行创新烈叫,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫哩。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手肮湿,此时方向盘就变得可有可无捂怜路。为此河乌狙,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能陕,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方镜恕短,由此为前排乘客提供更大的内部空间来涩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全嵌,汽车安全技术也是厂商研发的重点星。在夜间行驶灯光技术的研发方面拌蓄委,福特在激光大灯厢膝谱、LED大灯般删、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫挺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”壤。当在夜间城险,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上纽,照亮汽车周边的路面搅邪帘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险仆。   近日骄,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”犀剐,这项技术车湍梗好后逃捌夺,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起枫丝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线从臼,连接至独轮车机械装置中揪切,即可实现单个汽车轮胎的行驶席。   除对于自动驾驶农夕、安全等技术的研发外妈柑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止逗山。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利墩,新的11速变速箱将拥有不同配置邪,分别匹配不同的齿轮涧、离合器和制动系统肉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速尾,Jeep自由光就搭载这了台变速箱界蝎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱白瘸咆。虽然福特11速变速箱更为领先畦斯目,但尚处于概念当中醚渴编,何时能推出并进行量产场烘帘,并未有具体期限抬。   健康技术   在 福特众多专利储备中馅翔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果魔吹。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器徘帽失,输入司机的基本信息后扰衅,在WIFI网络连接状 态中高,系统可以随时监测司机的状态靛俄啪、身体健康程度崇悔然。并且可以在紧急情况下逢,及时通知相关医护人员实施救援襄零。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息牵方具,功能比较有限侧。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签断戏:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编钒同:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前啊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试篡忱挤,结论是效果并不明显褂。那么除了打吊瓶外贿膝,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了扩抖戒。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀化幌险,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”统,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么函坏?这次我们就来实际测试一下剃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中啸,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)殊卵,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果郡榷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔撼。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品敢靖喷?   答下痰完: G17作为厂家配套添加剂垃,其定义属于养护型添加剂疗屉催,为了突出清洗效果耻,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品腑颂律。   ☆ 清洁积碳添加剂种类举:   答唉戒: 目前秽祟,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)榔募、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)郴夹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么阮弛玲?   答滔谜: 据悉莆刃排,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 渴购,它是一种高分子材料韩港扒,耐高温崩居、不易挥发窖,且对积碳有很强力的清洁作用卜嗽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP箍邵合、红线Si-1等涧。   ● 试验过程挝:    本次我们将用内窥镜刷,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照煌骏恼。在加入添加剂后发挤绍,加满汽油具。并在1天时间内醛镀,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)淘碴。在回到北京后辰,再次用内窥镜观察蔼、拍照并对比清理积碳效果钡帆么。   ● 体验车辆焙沏:    为了保证实验的严谨性己,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆挫闻偿,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁搽。其中败泛烫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术扦,迈腾和雅阁为缸内直喷技术胃。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠岛帕跨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后耍氰,结果和我们预想的有些不一样监聘。11万公里的皇冠积碳非常严重破逗,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少午迪蹿。究其原因后我们得知顷,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蓬,而皇冠车主则比较温柔怂。同时疮斡,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目衔嫩。    需要说明的是介贬娜,三车车主均表示在车辆清洗之前翁方,正常使用中一切正常还,油耗也都处在合理范围内牌狄蹬。尤其是皇冠车主表示狼得,虽然车内积碳严重史,但并没有在车辆行驶中有任何感受抱怯。当然铜匡城,积碳的产生是一个循序渐进的过程了,和温水煮青蛙的道理相同拣继。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时阔骑,因为京承高速限速100km/h搜,所以我们一直保持100km/h匀速行驶昏,全程没有拉高转速咳蛾哪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上谁禾弧,喷油时瞪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸好孝,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门心聊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显灭香酗,一半多的区域已经露出了金属颜色拼屎歉。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因簇,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状诉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显嘿品筛,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色逗揭。可以看出箔牛写,迈腾的活塞顶上非常湿润甲鳖,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性燎懂。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层寒,所以清洗积碳前照片感觉很干净蓄,但仔细观察可以发现寒,表面发乌相烁断,还是有一些积碳的存在列桂。经过清洗后猜蚊酶,活塞顶明显变得光亮许多都。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室盘,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润快,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)线。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面冻,因为聚醚胺耐高温的特性瞥,不易挥发甲嘉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳褥。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁辫茬尘、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后碌惯苏,我们特意询问了三车的车主庐鹊,他们的反馈竟然很一致觅豢鲜,就是在主观上无任何明显变化兰嘿登。 油耗方面拎祈兔,因为每次行驶路况不同恃扣,所以也可忽略曙。   ● 疑问解读甫牵:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升江?   答响靶蛋: 一般情况下搐,加入添加剂以后需要一个清洗油路鼻靡男、气缸内部积碳的过程舌吃,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嗽卿,不过您无需担心仁,第二箱油就会逐渐恢复正常水平既。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁臣肖贿?   答宠: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐袱、缓慢地溶解积碳幕玖沙,而并非效果立竿见影赂灌遁,且不会大面积脱落分,所以对缸壁并不会造成损伤膳是。   ☆ 多久加一次添加剂畴妮?   答上乐董: 对于清洁型产品来说县,商家建议5000-10000公里添加一次桥乔,在这里我们认为鲤染沁,如车辆在使用过程中无任何异常筹,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可嘎。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么芳?   答纫伟忿: 不能泵潍浦。因为采用缸内直喷系统的发动机裴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内贡疥痊,进气门得不到汽油的冲刷缝,所以无法靠添加剂清洁进气门冲捷。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳携?   答我味视: 通过与汽油混合后输箩荣,首先清洗油路矢酞,非直喷发动机还将经过气门疚,直喷发动机将直接喷至燃烧室幌滦。因为有很强的耐高温性颧宦,并不会轻易燃烧并挥发呛潞问,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化痉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳惫甭碑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题泛。   ● 结论卧丧:    市面上的汽油添加剂品类繁多炭铺,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)篡,清洁效果值得肯定吹,同时也不会对气缸产生副作用恳肩。在编辑看来衅墩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药息涤,建议大家养成定期添加的习惯柿床。想起一句广告词“X酒虽好狙隆,可不要贪杯喔”锤,养护爱车的同时也要注意用量坚,无需频繁添加洛耿稍,定期添加即可篡。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题透,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流附吓淬。编辑博客链接 ←← 责编烽:杨杰" "   全国   12月23日唬犯居,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》排。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件遁。2017年炕忍奇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点龚率登。   编写|翟冰慧   得益于节能环保培、政府政策支持等优势放切簧,近年来新能源车数量大幅增长赏竟衬。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素啤哼冲。昨天鞍,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》廖。未来驰,充电桩少潮帛、支付繁琐勤阜迟、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解饯妨始。   《办法》规定慑虱很,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件仆。此外裤捎堂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式刷辅戮,保证一卡通用删。   根据最新规划匿谋,北京市明年计划新增5000根公用充电桩退醚,争取实现公用充电设施突破1万根摹凳袖。据了解戳丝,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络悔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络檬。   对于如何实现5公里一个充电点吨痹伟,北京市发改委相关负责人表示笆相,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准冒,例如 层赦甫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”检荆。对此茹,他介绍到稿,百分之百指“建设或预留建设条件”必窖楔。如果一个社区内有500个停车位隶,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件骡镀咕。   北京市发改委表示输,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制斜,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营佩督翠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准昂钡。此外穿,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施浚,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金萄嗽搪。   据统计擒,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆突,其中新能源小客车超过1.6万辆腐蹭。对于消费者较为关心的充电服务费问题拿双砍,市发改委也做出表示撵描弟:充电服务费将按充电量收劝昂约伞,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%潘说腑。   另一方面九冬狭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范图挛。市发改委表示颓编,要求充电收费必须支持银联卡支付方式委剧,确保一卡通用馁倘。同时毒掀浮,还将鼓励通过市政公交一卡通陷垮、电力卡既、ETC卡缴、移动支付等多种方便快捷的支付方式嘶卫趣。   值得关注的是帮寇吧,目前大部分充电设施已实现支付宝付款懊券谱,相关负责人表示囤黎,春节后将逐步推行微信付款闻先悔。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费怀晒刨,解决新能源车充电难豌、缴费复杂的问题歌疏。   随着《办法》的发布痊,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系讲随,解决新能源车主的后顾之忧巢焚污,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行惋琳玲。 责编酗迁:杨杰" "   全国   日前拦钵,发改委疚、住建部肺记剐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》炉迟,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施锤蠢,由经营者依据价格法律法规和相关规定们酗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准甜律泛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高玫汤毯,机动车保有量快速增长动赖骨,停车设施总量不足午德素、资源配置效率不高等问题日益突显技靠脐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧逞济蔚,成为人们日常出行的“难题”晤讼。   日前劳,发改委兼、住建部暮绦芥、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颅,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制砰霉,充分发挥价格杠杆作用变,促进停车设施建设硷突,提高停车资源配置效率兽扩歇,推动停车产业的优化升级帛臼。   《意见》指出传,除各级人民政府财政性资金腾贰、城市建设投资(交通投资)公司投资以外犀,由社会资本全额投资新建的停车设施畅涧碑,由经营者依据价格法律法规和相关规定去寐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准桐炽。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式袍诫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施牢垮梳,要通过招标恒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者割。   此外革吮,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化肋寇钙。规范政府定价行为熔磷、加快推行差别化收费烽弛参、严格落实明码标价规定溪、健全市场价格行为规则先惭、严厉查处价格违法行为等坑赊聊。   事实上康当陈,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示茧礁凄。   今年8月3日哆护,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》栖驮,要求充分发挥价格杠杆的作用舞肥抽,完善停车收费政策瘫靡案,逐步缩小政府定价范围筛摹,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蹈传,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式甫。   11月19日徊刺敬,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》怖处,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价酶柏,停车价格不由物业公司定喉,而是由业主共同决定攫。此外梨,未来小区力该、商场洛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放骨碱剿,执行市场调节价笑。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后缸,昨日兄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议时喉。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示郊取,从2016年1月1日起笑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外驶搓媳,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定鹊,使得定价能够反映土地本身自有价值串。   据了解温,近年来迁迁缆,北京市政府在停车方面做了大量工作介签膝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车既、停车场等一系列措施;在治理方面辈讨,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个爬秘,取缔各种非法停车场524万个烤莲。   据统计沧,截至2014年底纽搅赎,北京全市共有停车位290万个爸物,其中经营性停车位180万个矗,非经营性停车位110万个盒匹邯。 责编架岸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报武寥炯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布淬,将于2016年1月1日起正式实施琴碱盟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日紊端,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》掇笨,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施猎浇,为消费品质提供安全保障捌氛。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蒂豌哼,近年来嫡绣,消费品安全问题日益受到社会广泛关注凭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施陆创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章浓使破,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嫂古酵,增加了对汽车零部件生产者的义务仙览文,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化阂,增加了向社会发布风险预警信息的内容人秤杏,丰富了缺陷产品调查工作手段卫擒岗。《实施办法》于明年正式实施后伦戊,将对加强汽车产品召回管理驾胯帆、推动企业履行召回法定义务沤、保护消费者人身和财产安全饺勤,发挥重要作用随。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度吭海家,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的滑翱列,应当立即停止生产捣变妻、销售伍位竿、进口剔卡,由其生产者实施召回毛趁撇,并及时发布产品缺陷信息诽。对实施召回的缺陷汽车产品颠,生产者应当及时采取措施消除缺陷荒蕊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担五传沸。   汽车召回数量创历史新高   同时态叙停,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》褂歉。《通报》显示夸,截至12月18日涡湿胜,全国共有76家企业开展了226次召回活动福酸李,涉及缺陷汽车 554.85万辆姐俗分。召回次数较去年同期增长29%及闲辟,数量较去年同期增长17%匆授东,创历史最高净圈。   其中第繁逝,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嘛模擎,与去年同期相比增长170%券挥,涉及缺陷汽车352.23万辆孝,较去年同期增长18%缕核垮,占今年全部召回数量的64%朗钢肯。   据统计漏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来捕配蹿,11年来概钵,我国已实施汽车召回1079次鳖,共召回2533.85万辆逛惶。从召回涉及的汽车总成来看朝,发动机总成召回最多拌肉斧,共召回270次络莆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成踞,共召回134次陌泼搞,涉及数量441.08万辆闪退罚。 ? 责编骋暑裳:杨杰" "  随着经济的发展牛,居民消费重点转向了大额的消费凯堪凶。正是在这种消费趋势下拆联,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活桨铂,现在汽车已经成为家庭必备工具险杠琶,提高了用户的需求橙。在2015年的最后几天时间里慑艇唤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总口绞,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回搐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜┖ㄋ校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表弄蛇踞:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表古:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息墨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版安涣。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日港赐嫡,共涉及626辆拌肩。   据了解零,本次召回范围内的MINI汽车港,因电动液压助力转向系统故障哺谢,容易导致腐蚀芬朵弯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效竿。以上情况增加了车辆发生事故的风险夏狈掳,存在安全隐患呻庆湾。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表苫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息槽臼订,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派纠嚏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日金乏,共涉及128辆诚。据了解糜兑肯,受影响车型均搭载手动变速箱堑鸿。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐夕庙,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蔫仑,可能松动荆谋,导致底盘有噪音或震动擞圃惹。如果继续长时间行驶泊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离武蔷喷,导致车辆无法继续行驶邦沙,存在安全隐患刑。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编潍铆:杨杰" "  2015年12月27日秘哀,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港戮瀑,首次出口至美国亨酣墨、加拿大和墨西哥在内的北美市场嫁维。昂科威于去年10月国内上市亨晒北,包括本次出口海外的车型砂耽合,均在上汽通用东岳基地生产略。上汽通用总经理王永清表示蚂械卉:“昂科威迈出国门酒洁并,不仅是产品自身强质自强的过硬实力虫丧掳,也凸显出东岳基地痢、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华撼藉酗。”在昂科威出口北美之际九鹤淌,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地浑,接下来小编会以一组“数字”胃貌膳,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地武。   上海通用东岳基地誓捞画,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成姆层,由上汽集团雇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%省、25%独颁甸、50%共同建成徊素。现拥有冲压矩贡、车身暴、油漆袍、总装四大整车生产工艺和铸造墓含腥、锻造挛壕、发动机谜、变速箱等动力总成车间夕谷。产品涵盖别克昂科威瓜通、昂科拉和雪佛兰创酷旧、新爱唯欧蔫师、赛欧3嚎、乐风RV6款车型却炕,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec涛誊雄、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等滑庞履。   东岳生产基地的整车年产能60万台哆蹬伶,发动机年产能117万台徽顷,变速箱年产能72万台汤。从2003年整车工厂建立以来权坏纱,截至到今年8月已经累积生产突破350万台坑,而从2005年动力总成厂投产以来垒撅,整体动力总成生产已经达到1000万台联竞。   冲压车间——精益生产怖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式陆、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线帽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产恳佩,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平孰澜。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产蔷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺晦,贯彻了精益生产的理念违诵,高效节能牛粪七。铝板前盖冲压工艺绥柿亥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3龋田,相对于传统钢盖减重7.5千克爸咐,令车辆减重蘑共、降低油耗坞虱。前盖内板工艺——三序成型丁、一次修边叼桔冉:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺查良鼻,零件修边采用一次修边工艺滦,浮动废料刀设计诲,无碎屑懈铂单,使前盖外观更加光滑溅峭轰、美观驹帕酣,并提高了产品品质疮艾恍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念懦读,首次采用了高密度机器人夏画、GEO-pallet高速输送系统砷、5+1车型的总拼Gate设计等金,拥有各类机器人465台迪蠢。在这里汉堵,高柔性磕、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构梁湃亭,将成员舱全方位立体包覆猴。同时帮娶拴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材欢镣别,车身高强度钢材比例达到75%暮,不仅实现车身轻量化馅,还拥有优秀的防腐性能规,提供“多10%”的安全性能萎伍绊。   车身车间通过采用大/小随行工装系统澎桃嘶,进行地板分拼及总成乓、白车身传输境冻,具有柔性强肋逻,传输速度快摆救乡、精度高的优点舅,并具备质量追溯功能拇第,以保证生产效率和生产质量碗。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位伞浑,14台机器人同时进行焊接作业挤凶,每个生产节拍可完成200个焊点焊接厦据混,占用空间更蟹鹗獭,工作效率更高协。目前急壳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂美、沈阳北盛三期接瞪、武汉分公司等生产基地推广使用栓芬。   两大焊接工艺郴苫赔:车顶激光钎焊售、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺礁朗,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合环侗鸥,使产品更加美观靠等叛,同时增强密封性奶碘枪、提高焊接区域的强度褐,进一步提升驾驶座舱的安全性潍掀。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术堤厘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起萄滦,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来尚钝。相比于传统外露的焊点合怜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下乘,令外表面平整无焊痕掠,而且最多可节约70%的能耗袄辛帆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫泌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料壬,替代传统的车内固态沥青消音层媒扭妇,在提高车辆性能的同时邦袜,具有绿色环保懊感、重量轻离、隔音防震效果好等特点揪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型地冗,这一新材料的适用皖慰,提高昂科威10%的隔音效果眯梨。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备盗亲,包括水性漆凄簧。较传统涂装工艺绵瞥肠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上乌碉,更加绿色环保习。同时悲烂膏,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准失,提供给车辆优秀的外观表现的同时宠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力屠班,提高整车使用年限啊京速。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆妇隆匹、涂胶喂,和备胎机器人自动化安装备胎剩热瑞。此外博,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统疵龚,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用琴,它可以根据装配工艺选择合适的高度欣哆,实现了多平台柔性化生产寄嘛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配弄围捂,并进行100%质量检验骨。别克昂科威正是从这里驶下生产线虐,开始它畅行海内外市场的旅程烁怀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装袄逞啦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板稠钙檀,在拼装过程中精确同步妒纶碗,实现车身和底盘的精准定位和拼合猾馅偿,从而确保底盘优秀的操控性能牟孰埔,提升客户的驾乘体验窜蔑骏。   在质量终检线迷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车娶发拎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测抱梗。在雨淋测试区内摹,360个喷嘴全方位密封测试航浩,70秒内沃,5吨水钱,70倍模拟自然界暴雨雨量仍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内缔佬,质检员控制方向盘秋,整车按照“8字型”路线行进列楷,检测方向盘的指向性眯波,确保不存在异响男嘛。这些具有质检环节膘摔驰,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验烘陌期。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编哀臀:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注妹,在二级市场上掀起了一波又一波炒作曹郎馈。值得注意的是浦委,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车孪耗,丰田楼萎躺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车热浩窘。丰田普八、现代测愤、本田扳截播、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮椽免僵,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挫楔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道菠贬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疲逃睛,整体外观与e-tron相似乖,最大的区别在于动力方式的不同拳掣,而参考e-tron的命名方式宏,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron瓢讹背。   在氢燃料电池汽车领域存焚,奥迪其实之前也有过不少尝试师,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车谜幕。这款A7前后轴上各安装有一个电动机卿吼乘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电弯肚拒,来作为氢燃料的补充铝藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比寇,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者怖锻,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了替巢脊,比如现代氢燃料电池版Tucson敌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity谎体袜。当然胎桨匈,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话搓,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决睛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段鹅,解决了若干关键技术问题菲粮砷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布畴,在2020年底之前的市场导入初期舅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组豢淬伶、高压储氢罐配牡厦、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权媳,共计5680项埔沧耗,2015东京车展上问,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity官。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蛋犬毫、高效视、适用性广的发电技术敞吐。燃料电池与传统发电方式相比奸,不受卡诺循环限制谋骨弥,因此能量转换效率高壁胳,而且具备零排放处钡、无污染撇糯、噪声低等优点纹锯梨,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案激。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)百化犁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类脸迸洽,可以广泛应用于交通运输枯伙、军事颂撇、航空等领域暑。   申万宏源证券表示社,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元溯,加上购买时的政府补贴虑,与纯电动车差距不大捍崔。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右涉构,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平扛,而丰田窃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3邪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时妮,车辆的性能达到传统柴油客车的水平郊,实现每天19h的运行和出勤率峡堪聊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年废绰捶,达到内燃机汽车的同等水平师猜。   丰田势稿们、现代核、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮冈外刮。鉴于新能源汽车前景广阔簧,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能范合容,市场容量有望达到千亿美元量级陵聚鸿。A股市场中虏,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车僚牢,有望令该板块进一步获得资金关注涛。建议积极关注这一主题带来的投资机会邯媳且,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商建谩。 责编舜停仙:杨杰" "  国家发展改革委21日称砰,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策计。鼓励各地结合实际情况沦,推行不同区域上、不同位置暑坟棘、不同车型滇筛挟、不同时段停车服务差别收费骇。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠捎免史。   根据发展改革委骑、住房和城乡建设部环、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》酒拿,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制簧吓握,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定祁腐。 责编歉容父:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表咎卸诚。昨日戮行簿,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拉,显示宝马快硕拖、奥迪纷姐湿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上媚饥酪。2015年参,中国主要城市平均应酬指数为63.2眠稍,与2014年同期相比惟陡窟,应酬指数整体下降了近5个百分点翠互。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷径开,e代驾对应酬情况进行了系统化分析讽。报告显示裳,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2够,与2014年同期相比浪琳估,应酬指数整体下降了近5个百分点褥。   从城市分布来看比手闷,北京以83.2位居第一唯暮短,其次为上海腹、沈阳良、济南软苦、郑州葡囱、重庆韭勘、深圳刮惋、天津棠姥逃、西安褪、广州分别列前十位说抒特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看坛屎,全国各地应酬的平均花费为386元/次瓢扁,其中北京地区平均应酬花费最高灰番态,为660元/次圈世。但值得一提的是狡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%币悉绦,今年下降至22%炕仍笔。   2015年粕旱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响盲怠蔬,我国主要城市应酬指数略有下降娃,应酬的形式也从高档饭店姬僚、五星级酒店蝗坪篇、私人会所转向夜总会琶、中档餐厅等场所蛇够姑。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三结,而私人会所较去年同比下降7个百分点勿吭恰,已连降三年溉。   谈及应酬原因瓮,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”窘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情吧双卸,竟然是为了要账承取、清款酶。   值得一提的是充讹性,在所有应酬人群中仙什刮,宝马疥幕、奥迪操啥纱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上褥。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群韶镜氓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标扩。 责编疵尘:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后热,昨日釜廊翅,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议氓泉回。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示场坚,明年元旦起沮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外斧,全市其余停车位的定价将在政府引导下铅感,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定肠。   事实上焦,为盘活停车资源鹊,北京市曾于2011年发布相关指导文件埠踩沪,鼓励企事业单位停车场错时开放败坞瘦。针对目前的执行情况镀推款,相关负责人表示吮,文件公布后湿,市政府办公区第一个打开大门集蓖奖,供周边居民共享侠,据统计忍,北京市目前这样的车位有2万个左右尚户醛,下一步开放力度还将加强庙榔我。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》申,首次放开民资投建停车诚取,并明确健全政府定价规则低巩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型娇戏连。今年11月19日扑屁,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》晴臼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价肆,停车费价格也不是物业公司说了算涟,而是由业主共同决定呜。此外蹈仍,未来小区瞪、商场沙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放泰存墓,执行市场调节价失办憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍钳恕混,自明年1月1日起疵档递,除绿色占道和P+R以外令搜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定妮,使得定价能够反映土地本身自有价值夸坦。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价绦姑,避免出现游离于正常范围外的价格块搜鹃,相关执法部门也将同时跟进鼎。   此外颇毫,针对北京市当前停车费价格过高的争论狮屏,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示乐缮,与同等级国际城市相比羌袱滤,北京市停车价格仍然较低邓微,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右雄,而伦敦郸祥扇、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”丘巾戈。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示股冀,根据调查结果雀筒谢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蓝舱,白天大家出行距、办公时各种各样的免费停车位依然很多贺酷,城六区的这一比例高达86%匠街侍。(记者 肖玮 张畅) 责编世:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称粕哆敞,车险业务规模稳步扩大居叭戊,基本面好转媳撇媒,企业减亏明显逆卵碑。但与此同时膊交晦,车险市场的体制机制问题仍然存在去掳刺。车险市场中小公司市场地位低概祟冈,影响力弱冯螺拇,车险市场两极分化严重奋兑肯,“寡头主导彪芯拷、大中小共生”的市场格局凸显沛。此外叭维,随着产业整合趋势的出现簇先,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显淋。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)剁。数据显示窝境俗,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币村,下同)抽隧凶,同比增长16.84%胎,成为全球第二大车险市陈栈纭,仅次于美国栏。    近年车险发展速度较快浩浮,重要性进一步凸显密姬。2014年妓茄变,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元畦底,同比增长11.24%队。从车险的保险深度和保险密度来看靡。2011-2014年驴疥,车险保险深度分别为0.67%希、0.70%修柔刮、0.75%和0.81%克,车险保险密度分别为259.24元/人椽、297.33元/人伸收褪、348.49元/人和403.27元/人氓。《报告》认为倡床霖,随着业务规模稳步扩大型疲,风险保障能力逐步增强思含绞,理赔服务水平持续提升径,车险在分散交通事故风险篇、提供经济损失补偿孩、维护道路交通安全病、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用卸炭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看届,2013年坷,车险利润下行距,整体出现亏损敢哎滩,但2014年车险基本面好转桐随,上半年承保业务扭亏为盈下按,虽至年底小幅亏损来硼,但整体明显改善问。2014年车险行业的综合成本率为100.24%冷,亏损11.57亿元脚,同比减亏17.75亿元灸未。   中小险企经营困难    但与此同时努,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在社烹,中小车险整体经营压力仍然较大狭吧古。    近年来附,车险赔款支出增幅较大裳,且明显高于保费收入的增幅挤秤薄,简单赔付率逐年上升酣。同时凉女坪,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大配貌溶,呈逐年上升趋势购痉辩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下剃,市场竞争激烈凳释,中小保险公司处境不容乐观沸。    数据显示蔚日算,2014年狸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%惯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3怂钡。从2014年经营情况来看念,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烩,中小财险公司几乎全部亏损蝗疗稍。    事实上晤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下读。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家轻颇。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司菲惯,份额徘徊在13.5%左右寇焕。    在100亿元-500亿元筐诧评,2014年有国寿财险管亢土、中华财险攻、大地保险陀勘、阳光产险狼衔袒、彩屏财险五家套狙慨,上述五家的市场份额总计为19.14%堵些册,不及平安产险一家的市场份额繁。    “我国财产保险市场上屎泄控,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主妈翔,但车险市场集中度一直偏高按,大型财险公司有明显竞争优势甫显,中小公司份额较低畦采瓶。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到乡黔泰,2013年貉,行业整体承保盈利26.43亿元未逻茫,但利润贡献主要来源于大型财险公司扛硕腿:“其中堂,人保财险晒提、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元颊金,绝大部分中小财险公司都承包亏损褥秒功,仅有两成公司实现承保盈利宏。”    对此蹲耻,华安财险相关负责人表示括聘酵,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外阔愧,更要注重自身的差异化发展速窖,同时刻施霞,中小险企在理赔网络帆、数据共享尺考豁、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘秆蓉。   汽车系险企兴起    此外捻,《报告》显示频蔬携,车险市场竞争较为激烈咆倡,尤其营销成本高企贬,车商渠道受到挤压订脆。    据了解耙闪,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一长妓。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成幌拿。而出于吸纳中长期优质资本踢且、完善产业链布局等考虑凉,汽车厂家纷纷涉足车险市忱ず亍,通过全资默惜、控股穷、参股等方式设立财险公司化、保险代理公司媚短嘶,如众诚车险和鑫安车险混程清。业内人士认为廖申,相比其他财险公司先能希,汽车系财险公司凭借股东优势苗,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势感勿,对其他财险公司的车险经营造成压力硕核娠。    近年来车险市场规模不断扩大煽、车商代理渠道迅速增多场,但渠道发展并不成熟刺,由此导致的业务管理混乱秀白、专业能力不足度雷、侵害消费者权益等违规问题时有发生路戈。    而与此同时筐涎吐,机动车保险社区服务销售中心发展迅速厦。门店模式再次为多家企业所采用鸽、纷纷创建试点袄嗅。    以华泰财险为例你很,仅2013年就在全国新开1400家社区门店潞壕江,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍创。到2015年底啸,华泰财险门店规模将达到3600家队。据了解捎戌焦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式洼臀林,是国外较为成熟的渠道之一入,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务瓜毕。门店以车险业务为主伐,业务占比高达98%-99%琶宏,定位为服务社区毖磐。以社区为单位譬丧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询秸频、查询邓美、投保酣盆碴、出单等服务勘梗蚊。    对于机动车保险社区门店的快速发展未挥,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示寥,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道辜时,社区门店是典型的例子庭。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索荚。不过男斧,从目前来看适,这一模式还处在前期战略投入 阶段艘擦孪,具体盈利模式还未明确十膏挂,发展前景值得期待但具体路径仍需探索玲。 责编瘦柔洁:杨杰" "  “如果夜里温度太低干宏翠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜穿姆卞,影响视线不说挎扔阑,还不知道会不会冻坏车子嘲。”“秋冬天里蓝,每次一碰车门把手就会触电闹刻工,这该怎么办女?”近日瓢,随着冬季的来临习闻掀,有车一族提出这样的困惑涸捻硕。   冬季车辆该如何保养丘贯拱?昨日齐敖茎,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招瘟龋骗。   前不久讳,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈巨,那么冬季如何预防静电仆舰?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招瓜坊,秋冬季节车辆预防静电驰檄,关键是平时要多洗车码,也可每月打一次蜡绕,还可在车尾部装一条静电带娠潜,这些措施都能很好地预防车辆静电臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说谅,冬季气温低罚藕,冷启动前最好先热车吞舰,预热三四分钟后等水温正常钝坑,或者启动十来秒再上路极瓷稿。刚启动上路的车辆鞋,两三分钟内尽量不要急加速湘,否则容易损坏发动机女裸。   “早上开车前最好按下喇叭萌,以防车底的不速之客堤痪廖。”马师傅提醒盘慧仓,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体涝悉,冬季夜晚寒冷娄爸撤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蔬,因此启动汽车前鸣笛抽冕,起到提前驱赶小动物的目的靖。   冬季低温券蹋汕,经常会导致电瓶“罢工”千豪瓢,无法启动车辆蓉贸舌。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说侨屁淀,每到冬季私铜刃,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低邻,如果电瓶表面黏附污油屁几,可能会造成车身抖动的状况险。电瓶一般使用2年后愤线扒,电力衰减加速芹飘,可能会影响车辆启动离弄酶。因此蛇,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足唬。   “车主还应当关注防冻液撵。为使汽车在冬季低温下能继续使用拌堕,发动机冷却液都加入了一些防冻液蠢,为了在低温天气时箍,冷却系统不冻结艰郎。在正常情况下厕谓螺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液钉林。”古师傅补充说连户贝。   此外认撩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆踩杀,摩擦系数降低鳞钱额,因此在给轮胎加气时气压要适中连煎,气压过高容易爆胎僵捂,过低也会缩短轮胎使用寿命倍嗓。同时胚,由于轮胎内外的磨损不同顷咳,为保证安全触,应定期给轮胎换位洪焚煽,清理胎纹内的杂物厦鹿。   熊汉玲 责编武:杨杰" "  专家建议浓街溯:天气不太冷抹工浇,可开冷气除雾硼毫,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美盟,可要是开车时一切都朦胧了春举,那就不是美了痞纶橙。金华的天气是越来越冷了巷,尤其是大早上开车闷嘲,一坐进驾驶室捣房,挡风玻璃上全是雾气成卤侵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事本淘。今天记者就来教大家几招去雾大法缅甭。   车子开出没几步碑冯,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班捅。今年年初斤,她买了辆代步车怠香肆。这几天镰盎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着摹。   小杜每天上下班单程需要近半个小时琳,有时候要是碰上堵车雄,就更久了堑。   一般情况下系牟,早上7点多一点逃恕窘,小杜就要出门了鬼煎。   “每次我一坐上车疾械败,没开几步斤,挡风玻璃上就会起一大片雾歪色,路都看不清居顽底。”听从朋友的建议湘琶绣,她打开冷空调履黄,一会儿雾就没了搁,但过了几十秒路,雾气又笼罩了前挡风玻璃上盛醇诲,拇蹋糊视线送瓤藤。   小杜考出驾照没多久拢,还是新手很霜,根本不敢边开车边用布擦玻璃炭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多讣,雾气就更严重督。”实在没办法的时候诧乱宏,小杜只好靠边停车夕宪胜,擦掉雾气再上路铝,“真担心什么时候会出事故巴B纳住,冬天都不敢开车去上班了阿贝。”   作为开车菜鸟密,她很想知道农修,有没有什么好办法跑帝,能一次性不让车玻璃起雾本菱。   除雾方法不少崩,专家教你几招   就此事煽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海诽逗。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因伎衔撬:   1韭欠、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)冯期勿:在空气湿度一定时宝誊,如果车窗温度低于露点温度股拇夹,就很容易在车窗的表面形成结露谁,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象拨。   2湃变枯、车窗两侧有一定温差唤:如果车窗两边的温度不一样粉,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压难密,水汽就会聚集到玻璃表面送较太,以微小的水珠形式渗析出来郸,形成我们常见的雾气沙蠕叉。   那怎么才能除雾呢椭?周金海给大家传授了几招萎。   “在天气不太冷的情况下劣傻,开冷风除雾效果还可以莲颁,可快速减小内外温差菊烦。”周金海介绍覆,但在雨天或雪天南赴,湿度很高唇妻身,车内外温差大钩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的彩窟,“除非一路开着冷空调摊,但在冬季吹着冷风不好受阑太,而关闭冷风后令妒蛊,雾气有可能再次出现擒帝吩。”   在他看来苹狡,如果是严寒天气慰斡,除雾还是用暖风好此督。   “车刚启动时拜去诉,水温很低甲松,经过一段时间空调才能吹出热风顷唾。等热风将车内的水分烘干酷澳,雾气就会消失南缆盼。在开车过程中氛,一直开着暖气笺,雾气就不会再爬上车窗舵卷尉。” 责编赌酮:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日黔,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映钙污暖:10月底到书哩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上滴、地下停车诚∠ā,根据相关通知琅蹲,他每年缴纳2400元的停车费绦酒貉,但回家后常常没有地方停车难。   12月16日瓜般凛,记者来到上川嘉园小区切咖。住户尹先生告诉记者苗,上川嘉园属于城中村改造项目敖习,没有物业撂丸,由上川村社区代为管理迟裤簿。今年4月揉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后抖缺戌,开始规范小区停车荒衡屁。10月底评花,社区贴出通知要收取车位费鹊氰盒。“一个月200元的车位费杯,我已经交了请嘛蝎。”尹先生说道憾,但是每天晚上7时许回家时险统,常常无处停车抛浑酣。此外到寸,这200元中还包括小区的卫生清洁费剩,却不见有人来清扫创。   据了解托,不少外来车辆进入小区时弯茹,摁一声喇叭泼,门卫就让其进入搞隋疚。虽然门口安放了停车取卡设备涩颠碎,但无法正常使用科骇腐。记者在小区门口以及地下停车场发现徘,两处设备上均贴有“停车场系统升级巳牟卫,原有卡片即将失效……”的字条克牟勺。地下停车场一位正在擦车的住户说攀,他每个月交200元喝山,交完费后几,也没见过有人来清扫绷蛇溶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后颧,记者来到上川村社区改,孙主任介绍说虹考,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费木授,卫生也在搞菠物。由于停车系统打卡器损坏铺酪肖,承建方正在维修断,他们也是刚接触这些式加惹,没有经验藐,问题解决起来比较慢歇。一旦设备维修完毕浪,将会规范管理小区内停车潍,首先保证小区内住户停车日湿滩。至于外来车辆憨十龚,将根据小区内的停车情况慨恒勘,决定是否让其进院停车耙侧。 责编槽尺:杨杰" "12月16日膘吉,成都银丝街付,开新能源车的张女士在路边停车半小时辫膏,被收停车费10元疮摊。 路边停车场的收费牌上捆,没有新能源车免费停放的提示片痰。   成都市交投集团胳堵口:明年2月婪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴馆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现边,充电也不是件容易的事(本报15僵、16日曾报道)坤擅秃。除了买车袜、充电弯,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”访扯素,却迟迟未能兑现仟陀湿。   今年4月洗,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》沮,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费钵。然而恨枚,政府意见长期未能落地抹,这让许多车主等得心焦惦幢岔。成都市民王先生虾脯矫,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次捆,要求兑现免费停车的承诺牧吐。   12月16日焕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉股,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定纶。明年2月普翁,成都的新能源车主们魄需磋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策容缴。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月藩,成都市民王先生买了一辆新能源汽车芦贸,上下班代步使用莆蜜倦。之所以选择新能源汽车恼,除了经济实惠沽、环保方便外腿誓蹲,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策捻,其中一条就是“免费停车”港。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》狼萄涵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费骇。”王先生说涧,这条规定曾让他十分欣喜价洁,觉得捡了个大便宜汇菏乏,“街边路面临时停车点漏,都是成都交投集团在管幢。交投公司是国有企业探醇筛,那街边临停就应该对我们免费攀。”   买了车没多久匿哺烧,8月上旬柬榷胯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时藤沥碎,都被收费员要求付费染闺。“收费员说不清楚这个政策募操汀,也没收到通知剿沉抄,没办法庙,我还是交了停车费距躲诚。”王先生无奈地说抵。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了袜嗜,王先生心里却接受不了陷,“既然有相关政策努,这笔钱就不该收衬。”   一次慕群,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据敢祟,拨通了成都市交投集团的热线电话少。“对方回复我说替晒十,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’窜,所以还是要收费困。”王先生追问讽,成都哪些停车场属于此范畴释,对方工作人员说不太清楚陈肮洗,“他们说自己只负责执行剁热捎,费用都是上交财政涎丧,让我去找其他部门纳。”   成都市交管局嘛、成都市物价局旗、武侯区物价局……电话打了一圈莆,投诉申请递交了6次惋,最终笺,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴梁罗罗。   对这样的回答目碧好,王先生不满意也不愿放弃彩。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉壬会,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策惹。   无奈哪些场点可免费 谁来界定奶阔锻?   事实上郊描桓,和王先生一样较真的新能源车主并不少怖绣填。   16日喷广,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍欢,从今年6月起蕾喘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多袍。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声碳诉檬,推动着相关单位做出改变梯将。   记者了解到伙,11月底背俺海,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主泡门辜,开了一个小型的见面会辟,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事金窍唉。在会上暇炯,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈袍闷奉:“我们只是一个执行单位奥舞,什么停车场点属于免费范畴惮挞臀、哪些车辆类型可以免费疤脸拘,都不是我们能够决定的离鲜。”   除了停车场点属性难以界定外波,哪些车属于新能源汽车的范畴坊,也是一个问题坤。“新能源汽车的车牌和普通车一样亢凌,也没有专门的标识从。此外煽,我们的收费系统并未和交管局系统连接涵焦,无法自动识别登记在册的新能源汽车溯干摄。”该负责人说孟化。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后璃,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施梢裙,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料吾告,审核通过后呐,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吵评。   12月16日上午茫僧,成都交投集团的眭先生告诉记者染河,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级华稀。“我们首先要修改收费规则嵌,然后要开通信息审核渠道茂。”眭先生说鸡怂,前期技术改造完成后堡响评,车主们将能通过微信公众号等平台眷暗,上传相关手续进行登记呻藉朗。出于对城市交通规划的考虑吕荤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限庞屏,被设定为每次2小时钢。   预计在2016年春节前嗡赴亲,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策淌挤埃。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日阔,成都市交管局发布通告歇:自2015年10月1日起萝钉庞,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制烦轰,包括纯电动汽车吨撇、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车骗。但成都市交管局提醒每痴,具体车型是否限行痘,要根据标准细则进行判断喷,比如油电混合车辆如果无充电插孔鲜峡,将不在此范围内德屑煤。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编新舌:杨杰" "  12月14日赏轻睛,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据乱。截止12月11日24时挞娥旗,双11疯狂购车节最终成交35379辆荤撕,交易总额超过52.76亿元朵策,同比增长超过40%鸿彩。由于用户的提车热情高涨墙,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蛋徒,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车羔帘俯。   每年双11立肯,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计忿笆,双11当天惠垫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量帝、交易总额的汽车电商平台副库,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业公盾煽。   今年双11动侈茂,汽车之家率先提出大规模一口价车源退,力推汽车电商价格透明化冀读箍。消费者看中满意的车型后疤不,根据网站上的价格可以直接到4S店提车芭呜卯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼囱焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素困。”秦致表示粟,现阶段为了满足不同消费者的需求栏,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在枯镀挪,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蒜澜钝,这也是汽车电商扩大市场的关键巢槐懊。   是否能够带动成交量蚂,是推动厂商勤筋、经销商合作的基础床烩。业内人士表示讨,前几年电商开始网上卖车时廉渺,因为成交规模较薪澈ァ,电商在与厂商谈判德铺、设计支付方案时没有较大的话语权矮。如今金,汽车之家交易规模越来越大悼幢谁,将会吸引更多的厂商饶、经销商合作通,合力推动汽车电商生态链的进一步完善采坡鞋。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可手第,都是汽车之家非常重要的合作伙伴斡翰佳,经销商更是电商用户与线下的重要连接随卤狼,秦致强调缅入,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪摩锈呜,而是通过实践辅耪浮,为消费者和整个产业链创造价值沟,汽车电商更多的是融合和共赢舒。   从2013年少数品牌尝试参加令竟,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商编,秦致表示瓤娘,我们从主机厂和经销商层面了解到俄夺甲,现在大家对电商的方式都打开了心门牵溺,愿意主动尝试取。   在汽车电商融合模式的推进下灵雹撤, 2015年缴剂嵌,双龙红、奇瑞埔距驾、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作何,未来这一规模将有望继续扩大弛耍嗽。 责编笺豆错:李芳" "   全国   2016年1月1日起棋,我国将对进出口关税进行部分调整笺歌涟。高速电力机车牵引变流器呕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低别颊系,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低比蟹攫。   编写|翟冰慧   12月9日吝蔼,财政部宣布馁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场钮、两种资源公,支持产业转型升级沟,推动对外贸易发展方式转变铺菱读,促进经济持续健康发展娠,经国务院关税税则委员会审议垫晚,并报国务院批准蔬雀,自2016年1月1日起稠岸邢,我国将对进出口关税进行部分调整府伺。   财政部表示翰废,为促进进出口稳定增长程经惩,加强先进技术刑纯、产品和服务进口玲,增加有效供给誊,推进国内自主创新和产业结构优化升级负蚀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备懊讣、关键零部件和能源原材料进口程凄亨,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器哀、电视摄像机取像钠澹块的贬己、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成芭裤、无铬鞣剂奸、牛羊油脂等商品的进口关税别普兼。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济绊酬瞥、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样隧啃,这主要取决于该国政治担涸焙、经济及产业政策等分方面因素痢读漆。   出口关税的调整官抛售,多跟国内产业供需密切相关宿播。其中痘稼甭,钢坯等原材料关税的降低回小是,传统燃油车制造成本相应也会降低姜娘诚,汽车售价降低胎辈底,消费者购车会有更多选择屠涂。高速电力机车牵引变流器闯澈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低崩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低敖。   关税是进行宏观调控的重要杠杆呻,是国家财政收入的重要来源皋,是保护国内产业的有效手段变慕孙。随着新能源车免摇号或成为常态盯班软,新能源车不受尾号限行措施的限制舞了,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持郡履贪,加之2016年进出口关税即将再次调整颓场,未来新能源车市场前景广阔妒萍肺。同时秀,关税调整后烦崔贡,钢坯等原材料关税的降低蹄洁,将会使传统燃油车制造成本相应降低杆荆蛙,汽车售价降低匙,可以预见亩讲,汽车市场的竞争也会越来越激烈翘。 责编煌敞:杨杰" "   全国   8日豁仟拧,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》喜。规划提出翰扳辣,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记毁桅聊、通行政策什氢、排放标准杆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策具娇师。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮痰。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间餐,近日喀,关于京津冀交通一体化又有了新的进展炕。在京津冀协同发展顶层设计落地后才,作为一大突破口继修高,交通领域的一体化规划也已获批型寞惜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》裸持捐。   规划提出谎,重点建设京津冀区域城际铁路网好扒帅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设撑惫嚏,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通歉畏才,统一京津冀地区机动车注册登记颂赊、通行政策彤盘、排放标准纯藐、油品标准及监管等政策虽禾痪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈交。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”领。未来,国家干线铁路卜畴辫、城际铁路喀袜、市郊铁路伦家鹤、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络请。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍程惕,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力仿免凑。   一是交通网络完善畅通巍赔,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市尝猜,高速公路覆盖所有县城踏旁,形成京津石中心城区与新城玖需、卫星城之间的“1小时通勤圈”吗矩,京津保唐“1小时交通圈”赖窜,相邻城市间基本实现1.5小时通达铆搞孙。   二是枢纽功能优化提升鳖,建成北京额、天津觅桶、石家庄常哨聪、唐山骗拧、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽鸽,新建或改扩建综合客运枢纽萍春,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟猜蓖芥。 三是运输服务一体便捷蓝讲,推动不同运输方式之间客运联程联运呢频、主要城市之间实现交通“一卡通”端糖七。   《规划》提出邵,到2030年赫玛模,京津冀地区将形成“安全非、便捷惭违掂、高效回赴漠、绿色拿授肌、经济”的一体化综合交通运输体系氰胜。统一京津冀地区机动车注册登记狭什襄、通行政策磊祁、排放标准记、油品标准及监管遁秋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策溅贝残。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示彤硕殿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创驴寺佟,着眼于打造区域城镇发展主轴疏贬沟,适应和引导产业及城镇空间布局调整咖屑,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蛔杏锌。”   “四纵”即沿海通道肋钎戎、京沪通道栖叹、京九通道遂刮摹、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道破、京秦—京张通道敛怀娶、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道屎陛,有效连通环绕北京的承德腾、廊坊忿媒邯、固安撂、涿州骨邵、张家口京吠、崇礼讨、丰宁等节点城市禽从苛,缓解北京过境交通压力鞘。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统协,据了解措,随着规划的项目陆续落地茫,其拉动的投资至少以千亿计访苍降。据业内专家测算谢,交通一体化6年预计投资1.5万亿元俱辜。 责编酸倡盎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车户,你会想到什么鞭随?黄牛党肆虐疏烘碳,交易不透明疽慈结,存在大量事故车婪促,二手车检验缺乏第三方权威机构步偶捐,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻季。 ?   对于北京的张女士而言局辱厦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影臀挎。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车篓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转突,期望能够尽早出手旧车伙。但当她到了二手车交易市乘础,却发现并不像想象的简单森。而还进到二手车交易大厅社草琴,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路胁赏,他们随意打开机器盖谓,看了看发动机推,就信誓旦旦地对张女士说抄辅躺,“您的车肯定零部件换过阑,要到交易大厅肯定买不了多少钱勿督失。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来感,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头创帆榷。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露碴危,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”帆先,他们或三五成群疚肩,或单打独斗却微,但基本的套路都是一样的鲤贯杰,就是高价将车主带到一个店壳,然后店主出面砍价贫,连吓带喊型避心,将价格杀得很低酬凉吵。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卤菱乒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏圣祟。”张女士的朋友劝其要三思而后定花道,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外篙蔚,在市场选购到一辆质量可靠贩绦乳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险省赫残。近日人坑啃,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商寥赁括,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者导污负,现在市场上存在了一定程度的事故车彤拟,“二手车的里程表都可以调橙纬冯,经销商也会将旧车进行“做新”埠肖,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来吗倍穗。在出售的时候茅显矗,中间商一般会进行隐瞒工,非专业人士很难看出来舍踏。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭释,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展墨。但按照国际惯例胁,随着保有量的持续攀升墒,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极涣克,在美国市炒咔昀摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量闺。但令人深思的是净,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”概杉,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势谎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”陀嫩粒,众所周知赋蔚彪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局衔纶、国家标准委发布替翱。但它实施8个月来镶,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”乓。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”播,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到黑茨倒,而且基于“有所为有所不为”的基本原则派嘶,需要有既有别于政府监管机构谭矮、又有别于市场主体经销商的角色出现篇,在监管机构驹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用们共奇,从而对于二手车乱象做到多管齐下力,标本兼治氓。   另外一方面驶物超,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模歉埔溃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势投为懊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观桐燃袖,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险春。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示苟隋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆童挎快,相比上年同期增长3.36%厂舶会,累计交易额4421.22亿元墓窜坑。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测愁,虽然今年突破千万辆的难度增加娥公,但明年的二手车市场将是峰值年温擂,并正式突破千万辆吻。“五六年前香,为应对金融危 机秽项,政府出台了3个汽车行业政策些袜悍,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税疆,汽车销量大涨仆浪,随着这一批车的置换周期临近遂络懦,明年将会是置换期高峰猴握柔。另外膛萎,按照十八届五中全会的相关政策罐,二手车将建立全国统一大市程凵淝埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理地俊、调整林反。”   在多重因素的集体发酵下浓搁坤,业内第三方的行业组织也应运而生鹅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用横,凝聚共识牌禄顽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来典衫。   近日棘,有人尝试给出上述“答案”嚎。   11月29日譬械编,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办斑郡,在这届论坛上携,来自商务部漂蓬雄、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商辅禽、电商偶抖绿、金融及资本等各领域的代表共聚一堂轨,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战袍推褐,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”醚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长尼帆齐,但是发展还是相对滞后悼,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陷据艘,也有管理体制上的原因峭读栖,目前二手车税收政策不配套汉琼,地方政府违背国际通行做法虑,实施的二手车限迁政策等鄙珊骨,对二手车行业健康发展非常不利赐叉梆。市场交易单一化掠食,市场诚信力不足蝗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决统,互联网等新技术的出现舰括,也促使二手车经销商尽快适应呕蹈弄,加快转型升级的步伐础甫。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长洛、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存抱瞄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”敢惋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力蓟,这项工作需要大量的数据支撑竟秃,非常的难岔融,但是我觉得应该做咳屎,使我们的行业更加规范诉脸敝,这也是必经之路灯。” 辛宁语重心长地表示醚。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时达犊攘,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想猫谐缮。   首先幕噶,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义理孺强。郭平提出缕糜圣,二手车本身是一种流通商品吩,其合法性应依据《道路交通安全法》逗、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记苫,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现新坚,而不是限制二手车的流通敞燎。   其次屁,需加快推动二手车诚信体系的建设刃跺,完善相关法律法规腔郎冠,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开衔。与此同时惯弦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中躲,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益搁。   最后善沪献,郭平表示肝涵,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系汉慈垮,推出保证金“保障机制”闯悲坍,实现投诉车辆保证金先行赔付峡喇勿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧壁。据郭平介绍催,在商会的鼓励下丰虫澈,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中娠亮。   郭平指出块抢,一旦二手车市场所面临的限制僳小冉、诚信规范体系的建立锌凰、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决估屋,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待牧肮咯。而如何加快解决二手车行业面临的问题僻,推动行业良好健康的发展僳虏,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题滔烧。 版权作品珊鸥斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶,严禁转载立,违者将被追究法律责任夺屑恰。 责编厦马乐:沈楠" "  近日硼胆,北京迎来了立冬以来的第二场雪衡,然而仆,在一些电动出租车司机的眼里虎帕,浪漫的雪景却变成了烦恼晨嚷错。   有不少电动出租车司机反映吉嚷,冬天汽车的续航里程锐减抡。记者在实地走访调查后发现输悍停,受区域规模限制泌慌,顺义地区的电动出租车司机普遍认为嫂,“续航里 程减少对日常出车影响不大”入,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”八藉,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者塘汝冉, “平时能跑150公里荤,如果下雪天开空调筐匠宫,起码要少跑50公里落。”   对此边功,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者辅敬邯,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程氏诽杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过画热掠,林程认为嘶臼,损耗问题是锂电池的特点梨,无可避免枪缸,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足壁壤煤。“就像你有个手机蔼,用手机的时候喜锭草,满脑子都得想豁,去哪找充电器阀荆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中涣牛囊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者坚疯妥,北京市对出租车的运营范围有严格规定锨谋,各县区的出租车都只能在本地运 营脖少想,不允许到北京市内让瞬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’弄航,基本不跑长途胁,所以北汽的EV150也能‘凑合’开善,我的电动出租车(EV150)开了两年多仆唾报。 刚开始续航里程最高达到120多公里吹讼,开着空调都能达到100多公里如,而现在不开空调也就100多公里亲,还得悠着跑前挠敦,不敢使劲踩油门祁摹悔。”   另一方面定啡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然褂翁。据公开资料显示醛特,2014年12月31日经,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称鞠吩混:银建新能源)投放了500辆EV200琉楞毕。对此泉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示滦罐,“虽然是新车突合馆,官方 宣传的续航里程也达到200公里寸,但是北京实在太大群便,这点续航里程真不够用沤痘雄。“   “那天早上廷始,我出门跑了2个小时以后僳,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑础,我就不敢去了宪。这一去就得50多公里纠,如果我在机场没充上电窍,很可能就回不来了泡墙赖。”范先生举了个实例晚炭旅。   而对于眼下的下雪天苛距栖,司机们更是“几家欢乐几家愁”兄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天巢,打车的人多扇罢淋,活儿也多”课,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称观:银建)工作的出租车司机告诉记者裁惰臼。   但另一方面裙脓纽,对于电动出租车的续航里程来说仿豹溃,天气不好也是致命打击慨算。“在一般天气情况下愤冯舷,我最高跑过160公里奸响,不过通常跑150公里就差不多 了坎啡雌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了乘,需要赶紧找充电桩黔滥皋。而一到雨雪天就得开空调胎,能跑到100公里就不错了痘师案,至少少跑50公里呀黑。”范先生道犬库。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”阑,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道咐,“本来续航里程就不远烩坪群,平时都不敢跑得太快成刹概,现在冬天就更难熬了篡,一下雪就得开空调蓖,不开空调乘客肯定不愿意艾顷膊,可是开了空调跑不了多久就没电了伐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到革瞳朵,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说沮夏嗜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里试波,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称脐牵:爱思开)生产的三元锂电池芯。   对此囊寇薪,林程在接受记者采访时表示淌跑,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的崩侨,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的劳冉琶,由于每个司机驾驶习惯不同澈吮,路况不同台,天气不同等情况贸,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字动。“就像开汽油车呈霞础,官方也给出一个油耗数 字劳玻,在实际生活中钵,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多娄。”   而在使用过程中穿堑,电池损耗也是在所难免的心,“一般来说较,使用几年之后董封,电池最多会损耗80%吻,并不会无限期损耗下去容。” 林程表示枷茅。   另一方面羚藉驰,记者联系到北汽新能源的相关工作人员定烙骋,其专业工程师告诉记者穗捞,由于新能源汽车通过电池提供动力捂办,冬季里的续航里程普遍会受到影响未蜗焙,下降范围一般在10%-20%脸涵棺,相当于15公里-30公里左右莎。这不仅存在于我国新能源汽车行业骚沮,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在腻睡惜,是动力电池受环境影响的正常现象驼耽舰,消费者无需担心爱车本身的质量问题椿哗。   “当温度较高时箍瞳,电池活力较强糜嚷,电池的充放电性能较好埔狙,反之当温度较低时苍低卡,电池活性受到影响焊毒,充放电性能将有所下降定煽,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理唤档暴。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时烈啤美,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会捞崎粉,否则相机就会自动关机无法拍摄金佰,这取决于动力电池的供 电原理惦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象醇捍,并不是质量原因滔。”北汽新能源给予了如是回复敬。   事实上瀑米魔,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍汰湾,林程对记者表示五黔焚,“可以说庞险,充电时间长攫,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点割拨,虽然目前一直在研究但烁墩,但是不会有革命性的突破驴霖什,除非在原材料方面做出改变膜。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题搽桃,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度羡漂泰,配置跟不上潦,用户体验就是个大问题了孤楼道。” 责编皮锤:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动吩课,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蓄喀怖,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便福炊,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题憨。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢沫遂?有一种说法是呵嗓,欧美国家的传统汽车产业非常发达哄躲,也许正因为如此禄骸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的黔。同时森丰,对于传统车企钉歼稀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二毒:一是电动车对于传统车企来说翰,无非就是分割利益给电池供应商鲜柑牟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少渴难握,而混合动力仍是以内燃机为主跺赔锈,所以传统企业避重就轻归顽,更愿意推广混合车型;其二堪金练,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏犬磋。   笔者倒是不大认同这种说法溜。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过俺容,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鳞,主要还是基于安全考虑棵荒。除了安全恐,量产电池技术突破也有限匪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面毁火光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此涪啡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车扫橡铆,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲椒耸护,至少比插电式混合动力车型要简单得多誊。比亚迪主打新能源车型澎哆,有诸多技术储备哗番,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术退,从而选择纯电动技术鹿顷列。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者玩卞。今年前10个月河,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨栏谅,销量占比达36%斑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大剑侵信。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者纯镶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车端迁,根据市场调研染模,现阶段插电式混合动力汽车更有市场赁挎。   相比纯电动汽车还,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高拾,而大多数中国品牌在能量管理广取、动力系统解耦陡洁绍、发动机和自动变速箱等方面积累较少氖些,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型疥忿笨。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中鸽汰,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池瓶厦。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上藏拐讲,英飞凌萌胳、飞思卡尔疾蚂、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动醒退。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蠕饲。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢绩祷?笔者认为不外乎两点伯灿:一是外国品牌不敢冒安全风险杉如房,中国品牌胆大敢上骗错粳,骗着补贴抖,抢占市场再说;二是地方保护主义使然佃,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”督土坎,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业态。   但笔者认为臣,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续糙,因“补贴”而涨喷擞枷,会因“补贴退出”而被困膜。当然疏骇编,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业耙,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地茬,但这只是后话了播府徘。 责编垫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息拎盯星,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》林睹冷,数据显示2015年第3季度本孙,滴滴出行贬、Uber和神州专车分别以83.2%编滇、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名反。   截至2015年10月31日鞍纯,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市弄讹熟。   2015年10月14日咐,滴滴出行表示泰庐,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线斡时,未来将推广到全国其他城市吨橡搪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图莱辽,对地理位置进行标注膘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现氨,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接叼够。在此之前窝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)酗。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点奢,实现快速上下车按爆贝,提升用户体验锹。易观智库分析认为狈伦,实体车站的落地椒锻枚、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化酗霞情。   经过了一年的发展与扩张呈腹比,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量式适,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台缺迹。目前滴滴出行除了在互联网出租车坤壬酞、专车领域继续深度挖掘以外袍,在拼车疲挂霖、代驾父、大巴等领域亦开始发力培斤颊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线杠,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合伯拢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式狼。(完) 责编忿埃泡:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蹭,美则美矣淮,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰汰耐巢,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题怜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧窖策,为您的冬季行车安全保驾护航剧。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时侩裂霉,经常遇到的就是轮胎打滑现象碗,有时越给油轮胎越是打滑的厉害侗疵传,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油涕灸,首先要做的是稳住油门缓给油汉,把油门控制好才能稳定的起步腥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高弧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步猛邢卜,降低轮上扭矩写,延迟打滑的发生始,因为在相同转速下蒂,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑涪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种奖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起柏零届,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位搽。如果是比较老的自动变速箱枢侯,没有雪地模式偶冒叛,那么就不要选择3慰嘲、2牡、L这样强调扭矩输出的挡位耽贸戒,用D挡配合轻柔的油门来起步惦,自动挡车型如具有雪地模式救叮,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步咀椭搔,雪地模式是通过程序的设定府素,让变速箱以2挡起步坍查墙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地肚拳剔,然后再换成前进挡逞蝎,这样做有时也可以解决起步困难的问题沛,注意油门的控制型,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现旧楞,因为如果狠踩油门的话醋梗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象四泞。   △ 如果带有四驱切换的嵌默,可切换四驱车模式钉,起步过程相对更加平顺喝同,但也需要注意缓踩油门旱,前驱车拢集惠,在使用上面说到的方法时修,需要注意的是挡位的控制睡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蜂。   △ 但对于后驱车来说簧赶外,因为它的动力来自后轮悉老,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况骆簿,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)黔抗捣,并可以正常工作地氯逗。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难荒,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里獭炕陋,找一些树枝甚至车上的脚垫斡擂、废旧的大衣等垫在轮胎下祈败,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困哨报。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到翟悍丢,与仪表显示一致昆吾芹,小汽车底下有两条曲线劳,下方并标有OFF字样挟蠕继,要确保显示屏无此标识显示落堆雄,如仪表有显示巧,需长按此按键开启功能缺缆崩,直到仪表无此字样显示核。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用咕犯底,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)刹,通过按一下可以启动稗泥闻。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)锰,通过按住不放3秒钟启动编绒。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下燎狠泌,后轮的转数高于前轮转数10%便,然而在开启DTC后奴,后轮的转数会高于前轮20%骏慑,也就是提高了后轮10%的转数梯钦,带来的效果就是在干燥路面上界悍挖,直线加速提高10%皋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%耻匆,因而失去附着力太雀,产生打滑坡瘸掇,也就是平常所说的漂移纪色。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶朔葡傲。   △ 如果有条件要更换雪地胎徽际,胎面有更多细小纹路可增强抓地力讨娟士,与普通轮胎相比配,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力奖签协,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低韦癌拜,车轮容易打滑聪瞪煎,行车的危险性更大滩谩辣,所以行车速度要更低屡,以确保安全汲辑痛。行进中车速要平稳痰擦,要防止车速过快筒焚,避免猛加速啡虚。需要加速或减速时韶薯沁,油门应缓缓踏下或松开驾惕痹,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑守。   △ 在冰雪路上行驶斑,容易发生追尾事故季显,所以要增大行车间距该筒碳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍是。雪天地面的阻力很形倜邸,只有干燥沥青路面的1/4持驰。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上使患翟。用脚制动时手碱碉,应以点刹方式富,即轻踩轻抬涩坟,不要一脚踩死还掠。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑归石。   △ 雪融化后再次结冰婆等,路面更滑画品,汽车行驶时车轮打滑箔梨虾,制动时更容易侧滑抒桓,给汽车行驶和制动都带来困难尸蹋,为确保行驶安全谈少权,车速更应控制在安全速度以内雾碘逃。   △ 在积雪较深的路面上行驶葡靛,要跟着前车的车辙行驶锑替,因为前车已把松软的雪压实怖铺,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑郴靡。   △ 车辆行驶至路口题蓉,驾驶员要精神集中改、安全礼让系吕沛、适速行驶蹿桨背,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪瘦黑,结冰淘,冰雪路无法避开时吭,一定要提早减挡减速奔酱难、缓慢通过弄厦愁,车速降下来后遂据,应采取转大弯戎瓶汉、走缓弯的办法囱,不可急转方向硼骑,更不可在弯道中制动或挂空挡鼻隧。   提示 镭冀岸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车晒缄臣,自行车崔,行人下,以防其滑倒发生事故喂炬递。   △ 尽量避免在冰雪路上超车撂,一是因为冰雪路上不宜加速坦蜡邻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边雀街栋,使路面变窄唇极逞,这些都是超车的不利因素纳伍聊。实在需要超车时细被,一定要选择宽敞恨棋跺、平坦窘、冰雪较少的路段税文衰,不得强行超车赤牧,而且超过前车千万不要马上向回变线沸掣蛊,而要尽量给被超车留出安全距离涉馈鸡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道炼陪慧,尤其是有些立交桥的匝道呢倪,既是弯道又是坡道辣,会比其他路段更容易发生事故倡,在拐弯时需要提前减速忱氮,保持车速低速过弯咸寸,尽量不要在弯道超车或变道兔少。   △ 下坡时应避免空挡滑行猾,还要注意不要踩死刹车毒罕从,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速首姓膘,如具有下坡缓降功能的汽车健灌,可以开启此功能(标志为此图所标)逛凭。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆哺背畦,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤散还,如果实在没有办法纱宋角,必须在有冰雪的坡道上停车哗沏辛,请大家拉紧手刹炕想,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子第唱,防止车辆滑下坡道浅岗钝。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车嘉,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患滥。   △ 如遇紧急情况先点后刹梳,利用发动机牵制力动作要循序渐进女,最好先轻点刹车仟,等车速下降后再逐步加大刹车力度翟,手动变速箱可采用双联动的制动方式赤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡芒莆,抬起离合器踏板冠,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效颗。   总结 昆:    看到这里警圭,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解深错涝,并掌握了一定的雪天驾驶技巧履舷浆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意填蒜锻,要比平时开车更细心冻达,上路尽量慢速行驶师下刑,保持车距(至少是平时车距的3倍)稿屑,并且注意观察路况豆,提前作出判断兄老,做到缓给油癌息少、慢刹车平稳驾驶檄溉棋,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行哗。 责编惹钙:杨杰" "  ◎每经记者 着潘咄疲贺   在利好政策的不断刺激下穆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长浦砷顽。来自中国汽车工业协会的统计显示仟,今年10月体境,新能源汽车销售34316辆谭菩,同比增长5倍超,今年1~10月炽,新能源汽车销量171145辆漆汾,同比增长2.9倍悸乱袱。   持续增长的新能源汽车暖奉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注陋。   日前佛,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鹅。调查显示廖始,电动汽车充电桩的相关问题良,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍秒,在对于公共充电桩的建设意见中韦,充电桩个数少娠喂,找寻困难是受访者提及最多的问题胶贺赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示睦褥,从北上广深的情况看曝恢,新能源汽车普及度较高济撂寐,但是北京略、深圳的受访者认为亮,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为共,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蜡。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为差,调查结果显示喊款诲,充电桩行业即将进入规模井喷期兜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张恰。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆杜,明年估计市场规模约为7万~8万辆定定绦,预计2017年唾等,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆炉到雀。”王振飞预测称歧驾居,“随着国产电动车技术的提升合卑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平疥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期覆玲,各地的充电桩建设速度不断加快纱。截至今年9月韩,全国公共充电桩建设超过4万个厩入,北京髓、上海剃菲、杭州等地挡汗络,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够江慑钮。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》疟热筐,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求罕洛疤。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外洁侨,据充电网科技相关负责人介绍武,从区域来看祈,我国现有公共充电设施建设不合理矢卷,利用率低等问题狸诽,也在这次调研中充分暴露出来芭。受访者认为摩田,住宅地霜、办公地扁凌、商业区为充电桩的最急需地点垂蓟酒。 责编睫:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时靡博诺,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄搓、真不安全辆,这车里人肯定完蛋了事臣,事实上怎样呢诵捍?   今年6月份挡令堕,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸禽揣,导致马自达2粉身碎骨回羞康,车内两人当场死亡搞凡挛,而宝马车及车主并无大碍违目关。这起车祸或许验证了不少人的说法突。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸殊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥昆竭阀,同样也是派力奥严重受损滤筋、车内两死一重伤萍册好,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍赶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蒜阿如,只是品牌移位而已投,结果却是相同的搅趁,为什么扦绵伍?笔者认为帮藕,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位闺竞世,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身钉玛,宝马车一样不会好过廉偏撕。但重要的是胖辫焦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视谴恃。   以南京那起车祸来看吧讹,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外丛俩,几乎没有其他保护措施娜扳级,吸能装置更是一个都没有位,这也意味着一旦发生事故衔纤碧,全部能量都会直接传进车厢蜡硷泌,不会有任何的缓冲哇。而多年前那起长安街车祸首廓诺,被撞的派力奥既无防撞梁荒茎挽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有喊哼舶。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拢纹。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中冀藩,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰苏曙,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况处,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开丰奉艘,对车内乘员进行了有效保护蒜弦。   这起实验主要是证明嫂,主动安全技术只能减少甘静戳、避免发生事故的可能性牟恳妈,在不得不面对汽车碰撞事故时搂搐坎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符呸。而在这次高度对碰试验中且挎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)砍堪。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说驼摔味。3H车身结构加强了车身可溃缩性胜噬,能够迅速有效的分散儡、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”句庇,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差埠倘。   除了车身结构秸违酞,如安全带岗、安全气囊评、安全转向柱拖递芹、车轮防盗螺栓梗蜗妹、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外绘,这些方面的配置汽车装备越多孩,汽车里面的人也就越安全嚎光。   当然屋,笔者同样认为呢默酒,汽车主动安全也是不可或缺的圣巴,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情炬。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)娩携莫、ACC(主动巡航控制系统)檄、盲点显示系统传、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障功锤幸。 责编叔傻呻:杨杰" "  2015年11月12日枯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市粹卡伯。作为雷克萨斯RX的第四代车型霓违哪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言扦函祷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化壁。在车身尺寸上菲庆肃,雷克萨斯全新一代RX的长吵、宽警顶哺、高分别为4890mm/1895mm/1690mm灵,轴距为2790mm饯柏泛,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外逗,其余各方面都有所提升膏拳。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案舞躬猩,共推出了8款车型戮避礁,而且有两驱和四驱的选择骗嫁。   此次上市的新车瓦空犊,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间绘。那么今天我们就来一起分析一下豪楷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧仙。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型技,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型攫。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况身,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些茶交傻。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看才抵,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的女旁,无论是在安全和操控方面菩穗韶,还是在灯光吴、玻璃和后视镜配置方面柯牵熊,共有的配置项目非常多骏邓。例如像上坡辅助退、自动驻车餐添新、前/后驻车雷达酮、倒车视频影像搂、LED远/近光灯穆颊、后视镜加热驰媳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置录,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力购鲤。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯娥。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像里诺。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统癸席贰。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能歌寸史。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后厘价曹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茶槽迪。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现船表,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多镜霖卉,4万元的差价所带来的是电动后备厢浪丧、真皮座椅涵、电动座椅记忆枷熄、前排座椅加热赐、前排座椅通风这五项功能性装备衅。   显然坑背,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型裁搽,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅水头,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉怒扯,电动后备厢还可以在您外出购物冯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气览新挨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验赶坍椽。正因为如此说哼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”齿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蛾抛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆门。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能别路藐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢伪钵。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析该雇:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析蓟,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧播。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些阀偏,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拜叙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目麓汝艘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外碎芬吵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高荣线。例如像全景天窗戮、电动后备厢绩、真皮座椅促荒、电动座椅记忆簧、前排座椅加热勺兔、前排座椅通风摄户、外后视镜自动防眩目兼殊品、后视镜记忆工骆罐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的尚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗效描。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后楞晾漏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搔丝。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现隆戳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了乓堆。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元铜杰卜,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂痞、运动外观套件蔫阮兼、换挡拨片室、运动风格座椅在内的专属配置设,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光藕、转向辅助灯绒、车内氛围灯评、后排侧遮阳帘绕文、并线辅助漠竭、车道偏离预警系统古、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置媒男童。   而200t四驱车型里面的高配型号修贬,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢彪系称、HUD抬头数字显示捍蔑、后排座椅电动调节祷、后排座椅加热酬廓、GPS导航系统疵沸何、定位互动服务萝弥、单碟DVD等七项功能配置镁,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的碾。   不过有一点必须注意的那就是陵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元奔,虽然其配置水平变得更加丰富此税,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的痉疯窍。因此仅从性价比的角度来说骡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捂。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘当蠢是。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能殿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示酱虑爽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析滑头俊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型撬,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况略。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些儒。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知么举抽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整攘扒。例如像自适应远近光碧獭窝、并线辅助裳、车道偏离预警系统谷、主动刹车/主动安全系统棚、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置锻,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置社,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统沏费士,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内吨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助沦咐础。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光杀漆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后猴封,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧休。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出叔昂痘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中艾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元协,但却缺少了全景天窗凉惩冯、后排座椅加热帮、转向辅助灯喜建前、车内氛围灯噶杉竭、后排侧遮阳帘等五项功能配置宦峰。   而对于450h四驱车型中的高配型号嗜疯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说许匪酞,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元惋,但在配置上却多出了感应后备厢扒估、方向盘加热誊淡、HUD抬头数字显示屯扮、后排座椅电动调节菱、GPS导航系统际衡穗、定位互动服务悍、后排液晶屏烩烷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比灰私维,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑任。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗奸艘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热凹蟹交。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘奖颠。   (四)车型推荐坏:   车型蝗:200t 两驱舒适版指导价痪钩:45.80万元   推荐理由酒褂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一改人裤,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛长,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力式薯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置市,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型驳赊。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评接涂: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV创不岛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计冒侯,还是舒适且豪华的内饰吭袒逢,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神能壕。此外簿底嘛,由于全新一代车型加大了车身尺寸牛骇,其车内空间表现势必也会更加出色青勺。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机汰午枢,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用际孩挎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力匈萝侥。 上一页 1 2 3 下一页 责编焚垒狄:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会诡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主炽卧。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水祷碘。同时确保高速公路下雪不封路烩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色卫赶、黄色双旗、橙色靶、红色4个级别,分别对应小雪陈始、中雪嫉、大雪和暴雪馆狸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆狗、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪寡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路额额萍。 责编痰涸:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题拐,平时就用电压器点个烟郝,或者给手机充充电灯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手怪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的锯踞,下面我们就一起来说说偶蔬鹅。   总结栋蓖: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置苛,特别是点烟和充电功能堕惠盟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电迸鹃边,所以特别提示车主要注意避免超载使用档。另外定期才是触电瞳,如果点烟器使用时不能卡主儡劝彩,可使用工具调整卡簧氯撕断,向内侧调一下即可毙。 责编洞裴辛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉宫活略,为促进新能源汽车发展飘仍,9月29日国务院常务会议提出没膊实,各地不得对新能源汽车实行限行限购烁,已实行的应当取消污把董。   为响应国务院号召泞辑,10月25日任铝,北京市小客车指标调控管理办公室宣布竣嘿,北京新能源汽车指标将不进行摇号苟申,直接向所有通过资格审核的申请人配置非,以进一步促进新能源汽车发展腿碾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购既、不限行”政策的城市垒抢。   “北京取消新能源汽车摇号的举措挽,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号辅,可直接获得新能源汽车牌照剂吝。这对消费者来说无疑是一个重大利好瓦茫逢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计嫂揣臼,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泄醒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌泼馁。尤其在当下的新能源汽车推广上闹恕晃,我国自主品牌占比更是高达90%莫,已经显示出了先天的发展优势醒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用路。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示赣磕,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求橙酚童,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话揽,那么消费者的购车需求一定会大大增加变戳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升炕祷。由此可见霸瞳,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机船华环。   李宇恒表示诺寂赐,放开新能源汽车牌照的限购政策煎匹私,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应悄口浅。当然工税略,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能侵淖。 责编偷腑:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加竟峡笺,困扰中国越来越多城市的停车难抹、停车乱乃常寐、治理难的问题越演越烈街题,成为城市管理顽疾剑。从现状看料,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”晶瓷拒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多活唱,不仅出门会遇到停车难题胶掂黔,下班回家小区车位依然难觅咸翠婆。”荷撕牛口市民张思思日前接受记者采访时说锭忻成,在市区繁华路段时趁ィ开车兜圈找车位杀,而自己居住的小区车位早已售罄宋,自己夜间只能把车停在马路边上盛戮团。   事实上勺岁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在避判。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到凌汗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车江婪催,不足5米宽的街道更加狭窄僻菩,勉强容得下一辆小车通行潘鲤浚。据附近居民介绍弛,没到上下学时间奠京贿,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通颠女,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪德间谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京琴幌、西安构妮脾、嚎沾郏口叔参、兰州等地采访了解到慧,“停车难”现象十分普遍汕乔澜,由于车位紧张惩纹,在城市道路及社区内辞恳,占用盲道挽矮、人行道盯雀、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈兑。   业内人士表示鹤,随着各地城市车辆爆发性增长褐,“停车难”问题已到非解决不可的程度系弄犊。有人测算讼朝,假定每辆车每年行驶2万公里沫洞,时速50公里唤,则全年的动态交通行驶状态只有400小时歌,而静态停放状态达8000多小时五粕扇,占95%以上匡扳驮。   “停车场总量不足假,使用效率不高眯绍钡,是造成当前停车难的主要原因上溜。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说额。   根据有关部门公布的数据超乓,截至2014年底滩椽,北京市共有机动车559.1万辆空杉,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蟹、上海亮禽、广州校、南京等城市的停车位缺口均超过150万个涸弹惭。   此外倍,不仅一二线城市车位的供需不平衡挟畏息,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市踢十痛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示箱,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理欺豁、规划不合理形成的“软性短板”认,是“城市停车难”高发的主要原因烁奥。此外敛私释,由于一些地方的交管部门管理混乱筐仇沃,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具梆,加剧了“停车难”困局琴。   记者采访了解到屏镐,在过去几年中陌,在北京袜、喝悖口匣、兰州等不少城市吩模,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蒋纶、提高停车资源管理效能兢痴文。然而男软,“城市停车难”的问题不仅没有缓解窘,反而呈现加重趋势兼峭局。   记者注意到堡霜乌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈堇诖贰,共增加5290个泊位味我赤。然而迪毒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后供陵鬼,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息掸痛,而5个“拟定建设”的公共停车掣慊澈臁,受困于资金和协调问题堡甜,也几乎都没有建起来评习肮。   在一些专家看来努圭啥,单靠政府力量恐怕无法有效纾困锹莱。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说咎,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一掳钙醇,也没有从投资辽媒、经营都惮点、管理和收费等方面系统制定合理政策猴。此外割容既,停车场建设的审批单位多哭被飞,审批程序依然繁琐墨。   另一方面钱抡,在业内人士看来活搁嚎,国内许多城市因投入产出不成比例峦,是停车设施建设动力不足的重要原因被哪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来恒驼,社会资本介入停车产业实,或为城市解决“停车难”打开一扇窗劝很。   10月27日湍蜂,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合茂膛光,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量赌拟敬。   汇泊基金负责人告诉记者守,他们首期21亿人民币专项资金已到位下构,将在北京为,上海欺,成都讳蹿,天津公需琴,广州等一二线城市进行停车场投资布局鞋挺。   据介绍岭挠别,汇泊基金目前拥有14个停车吵狻,共计6000个停车位毖浪蔷,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位净偿,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资脯、设计卞、规划世湍、建造持丝纱、改造踩镜、管理一站式服务牧,以期打造适合中国国情的停车产业榷哺。   然而柯商瞎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问开闪钡。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说幻售屡,投入成本大钵洁,回收效益低懒古陷,建设停车场没有积极性谜当,而停车场建设少使卢,停车就更难砍甸。   徐道睦算了一笔账鹿墙伸,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆分睫,每辆车按照300元/月的停车花费测算从,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元线些。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观绿款侧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出菊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车录券,加油徽绘、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元兢歌旧。   不过有关专家提醒谜肉锑,社会资本介入停车行业公,值得鼓励顽丁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间冲,维护各路资本投资热情忌凌雄,又能做到约束资本逐利本性舌础,保持合理停车收费标准晤电握,不至于让市民承受过高停车费用孰庭,政府部门需尽快研究拿出有效措施辖挤孰。 责编吧峭:杨杰" "   冬天汽车要小心保养熬,因为气温很低从监惦,汽车部分的零部件比较脆弱铜乏,要小心使用才能保护好自己的爱车煌霉堵。汽车在冬季经常会遇到启动困难花宋、水箱冻坏等问题泰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养碘辆档。    汽车需要“三分修滩臂,七分养”耸纬涸,就是通过积极的检查和维护罐色,去发现和排除一些初期的炒偿、潜在的夏奴匈,隐性的故障媚兜删。    冬季机油怎样逊У选?   △ 气温骤降姓诚晦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准卉撂帮。因为气温急剧下降后机油粘度会增加封史拳,冷启动时可能会受到很大影响斧,不好启动肮漆,发动机转动起来也很困难睬。因此灌,建议车主更换粘度较低的机油酒,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油擅镭勿。    提示佬阀:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如铣父:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C谁驾谱。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30鳞槐,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换稗驹。   △ 检查机油是否足够么。冬天里汽车正常运转垢某,机油发挥着很大的作用丘,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内钮。再看看自己的爱车是否该换机油了边?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油仙莽。   △ 长时间不更换机油骂,机油性能衰减唬际,在寒冷的季节臀炽,可使用较稀的机油翟鸥,使机油能够更快的达到发动机关键部位仆蹈,为发动机提供更快的润滑保护失。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期常,以达到更好的润滑保护瞬。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液贩。冬天户外气温很低爸财诲,车辆想正常运转兼卞,防冻液要在MAX和MIN之间才行档渭,少了要及时补充上蔡镜,防冻液不能混用触首唉,因为各防冻液配方不一样时坑,化学成分不一样税,混用后会引起管道堵塞舒,腐蚀水箱咐翻,防冻功能失效晦,也可注意观察防冻液颜色蛔,同色系才可以互补菠频。    防冻液看似小事娠,但对车的影响甚大敢,轻则堵塞管路杭愧饭,重则腐蚀损害缸体癌蛾。所以慎选慎用防冻液呜痉,一是不要混用突,二是不要用假冒伪劣产品躲。一般来说娶歉将,防冻液应两年换一次旗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水琅,那么车主就要到店里进行冰点测试了罚毯,如果不能达标稼凯胃,就应该马上更换秀。   △ 一般来说李取,防冻液应两年换一次嫩庭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水会现,那么车主就要到店里进行冰点测试了墨吭,如果不能达标乖,就应该马上更换慷。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净输圈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取抛。   △ 停置了一夏天的暖风系统痘啡,往往会出现故障沸,最好先试一下有没有热风律、风机运转有无异响米搽、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动惹豹,凝结堵塞了循环管路箱咸,或管路老化导致辣。   △ 水管渗漏后幸为梳,车子就不能继续开了纷闭抽,必须修复水管片、加防冻液后才可以继续开儒淘。如果车子不高温的话寇徊,就是水管的质量差或水管老化造成的排。更换优质的水管就可以了腺。   提示 纶授五:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少怕,经常检查水箱是否缺液径,缺液说明某个地方漏液揩翔。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍锨缉肝,严重点的会有水滴稠,水管破裂的位置大多在管水连接口处辱涛期,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了册捅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查反拼。检查油位时纶皋娜,一般应在冷车停车状态进行辉焦怒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置鞭舍虽。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液奖,同时还应更换滤清器谰羡。换油时必须使用规定型号的转向助力油刺。具体换油里程蔽辖、换油方法穆、用油规格依厂家维修手册规定进行伙馁醛。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年看苗滦,刹车油很容易由于使用时间长而变质氨,所以要注意及时更换痢。   △ 观看刹车油壶的液面高低舷熊,只要不低于下限就好了枪砍欣。 注意堪录人: 在未检查刹车油液面高度时盟,不可添加刹车油躬怀女,以免添加过量玖势吃,因刹车油较易燃苔佰涝,而使刹车油喷洒至高温引擎刊讹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧伪。如果刹车油中起了气泡患赁,或油变脏了厕艰晃,就表示刹车油已经变质了庆锌粹,请尽快更换蚊判,以免刹车油沸点降低产生气泡败,造成刹车效果变差体片新,非常容易发生危险奸蔷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆赣,摩擦系数会降低缕,所以轮胎气压不可太高偏,但是更不可过低某兰烧。外部气温低池绊掇,轮胎气压过低丹,软胎严重可加速老化菲显。冬季要经常清理胎纹内夹杂物合,尽量避免使用补过一次以上的轮胎颂席坤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎赌儒蓄。轮胎内外磨损大不相同美,为保证安全减少磨损黎木屑,应定期给轮胎更换位置泵。    如果有条件社宠,最好为爱车更换冬季轮胎圈师使,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力镰彭时,还能将路面的水分排出去导戮权,提高车辆在雪地上行驶的性能疼钨,冬季更换是很有必要的巧。另外耸仙铂,他提醒大家寄顽,雪后驾车一定要小心谨慎氨绷霖,如果是新手炊,最好靠右侧行驶粕,如果在快车道上来回晃的话湘吧,很可能造成事故撮长。   △ 冬季气温下降吃屑,胶套极易变硬损坏胺凑能,胶套损坏后车辆将出现跑偏酸阑、打摆等一系列故障很贸,即使做四轮定位也无济于事绩淡。如果仔细检查底盘溃,胶套损坏很容易发现歪糜粳。   总结 陕奋淌:    进入冬天以前要进行一个保养讲,主要目的除了进行必要的常规保养以外懒,还要进行进入冬天的预防保养识熟,我们在检查汽车一定要格外的细心了了沤落,因为冬季的温度还是非常低的屉嘲,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响玲霉湾,汽车与人一样缴卫,在冬季很容易“生病”秒,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编楞勉班:杨杰" "  目前愧胳,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了汝唉,其中涵盖的车型也已经不少赖去邦,像大众途观建颅寸、现代伊兰特恭群、奥迪A6L等都有出现险稼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蔡,轩逸如何……所以呢捕侈,接下来就应广大网友需求厦尸事,我就说一下东风日产常见车型的常见问题棘膜廉。 故障一   现象溃:起步后聚氯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响畔。直行不存在此问题患。下雨天隘粟康,异响情况有所缓解碴,行车不跑偏晨持,也不存在轮胎偏磨现象尝。   涉及车型蓝颅:2011款骐达建睬、2014款奇骏   解决措施豁配:该故障因转向十字轴间隙过大邵落、松旷而造成冒塘,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况岔梳。建议去维修店进行简单维修痞趁,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次费双,让内部润滑脂分布均匀贤纽困。 故障二   现象睦:车辆燃油指示灯突然亮起圭飞希,过一会又重新恢复正常奋复及。   涉及车型莫患倦:2012款轩逸柔乒、2011款阳光   解决措施纶舵冠:先对车身进行3次以上的晃动卡斑亥,看指示灯是否恢复正常睛。若仍旧长亮慑贩,则需要更换燃油液位传感器揽案。 故障三   现象稻及:100公里/小时以上时溅沧,加速无力擎显旁,而且排气管伴随“放炮”现象慌金。   涉及车型电:2015款天籁慨逝、2011款骐达   解决措施壕:此现象多为氧传感器老化所致顶祷,换新即可仓标默。 故障四   现象田虹:车辆电路火叙、油路正常昆讲逛,但无法正常启动撑。   涉及车型碍烧郊:2010款骊威枢董间、2012款轩逸   解决措施陪雾:车辆曲轴位置传感器出现故障灸分,需要更换散疗勤。 责编纺落:杨杰" "   日前取屯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆歇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车步,它从今年3月至今占用应急车道23次晃识驳,还有6次压实线和1次违停钠拌。对此陡穷,深圳交警作出扣138分抡、房登校款6.9万元的行政处罚决定抗,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单钒模。记者14日了解到薯级馅,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示桐,赞成交警对占道现象重罚箔。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扣募习,这名员工为何享有如此待遇愁?    此事似乎告一段落笨卢尺,不过金,目前坊间还有两种声音比较响亮旧俱蛊,一是认为除了废樗悖款还有其他措施瑰戌,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制杉财锣,或许就没有后来的二十多次身慑饥。    针对第二点扯泞很,根据媒体披露的细节可知呢乓,深圳交警并非没有通知该司机鬼,而是没有通知到喂。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号存魄班,于是6月19日在深圳商报上刊登公告姐夹,敦促违法行为人尽快处理哼饥林,但无回应糠戳。类似情况在其他地方也频繁出现睬,即车辆注册登记时涸,要么不留联系方式拱蚀,要么所留固定电话和移动电话号码不真实睡,导致交警在需要时无法及时联系返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示梗单卉,根据深圳特区的地方法规暗埂坞,车辆所有人慕、管理人有以下“义务”箍:一是在办理机动车注册登记敛、转移登记等业务时使武颓,提供真实准确的通讯方式娜拜妙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码攻,号码变更的徘,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况筋,并于违法发生之日起45日内接受处理躺盾。名为“义务”伯未,但往往虚置熄辱。    深圳天价罚单事件哇谢惟,还提醒各地迪忍堑,除了健全法规诬按渤,要求车辆所有人呵慌盆、管理人在办理机动车注册登记恭、转移登记等业务时躬,严格落实相关规定革,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人圣饰、管理人造假戎榔冲。    该事件还有令人费解之处楼度,如涉事的奔驰车型号为G550奋奠贡,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车恨慑莎,也是最豪华的越野车妒。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒祟,整车售价在170万元至370万元人民币之间钵效女。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有凰,而是属于她所在的公司垦脸,一家国资控股企业仇。    如果是私企容宋,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非快黔,但身为国资控股企业垢箔,有必要购买如此奢侈的车辆吗良?无论在深圳还是在珠海岸挝敦,交通都相对发达诚揣呐,需要购置全地形越野车吗漆秋?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆腾,这名员工为何享有如此待遇伦齿隙?诸如此类疑问倦冒,纪检部门是不是可以介入调查鳖疆侨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件客晨涩,其调查进展须有下文泻痹。如果止于就事论事侍聪,任其逐渐平息荆伶拾,无疑令人非常失望汗酿。(王石川) 责编寒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线禄,在顺亨达站点只要稍微改头换面督宛,就能蒙混过关”尚。9月份以来贯,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报秤敝怕。为此隆隘,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访刷。暗访中悉赤,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测和吓弥、外观查验不严格骡、查验流于形式等问题角闷。   9月24日上午稼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测白,当天下午4时31分左右颂竣,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测镐。检测站查验员不加以制止并允许上线检测舞庐霞。该车故意伪造了前脸雾灯艾刹滥,是明显的弄虚作假行为瞬。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测辩莲,两辆车反光标识明显不同咀华。南宁市交警支队供图染沫贩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日镀,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线车,分别是上午10时51分和下午4时43分青,从车尾照片比对来看坚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色耪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾夹,下午是红色结尾)肛犊惰、后围板上部残留的反光标识明显不同含唱笔,明显是两辆不同的车素闯。   10月13日屎踢,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巨,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务好,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务狙锨。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒穷,迅速开展检查整改工作胜,杜绝此类问题的发生壁姥,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访法蛙、检查中发现的竞樊谭,将按照有关规定严格处理啃碴。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的壕呻牌。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定裤对,10月14日至27日腾盲建,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日赋,南宁市交警部门接到举报呐,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为徐,暗访后发现情况属实入。目前水翁斧,南宁市车管所已下发通知侍迁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来棺府逃,南宁市车管所根据市民举报涝,对多家检测站点进行了暗访调查父草,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站陛,存在严重的违规现象梗佩胜。   9月24日下午4时31分沏集,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时瘦,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的妻,查验员明知这一情况却不加以制止酚,并允许车辆继续上线检测习。发现这一情况后腺埔,暗访人员并没有当场惊动对方滔峭,而是等待着站点的检测报告情况烹磺妮。   随后桅捞杯,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告枷哗脾。同时响敬,交警部门调查发现舞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测栋。当天下午殴目,该车又来到顺亨达检测站苇贾,为了通过检测弧俗厢,伪造了前雾灯宦香茄,是明显的弄虚作假行为春桶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况曝墒五,9月25日幻改,暗访人员继续对该检测站进行调查未泌。除了前一天发现的问题外杀,该检测站还利用车型相同齿竣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测恃浇拣。   当天陵念,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蔽究挫,时间分别是上午10时51分和下午4时43分岔脑布。   暗访人员通过车尾照片比对发现七,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一常讼。此外琴面衰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同淋帕,明显是两辆不同的车驼勘并。   经调查发现锤且,当天上午力,该车因一轴制动不合格没有通过检测跋,司机找来另一辆相同型号的车汕澜节,并在车牌上做了手脚来顶替检测广匹,检测人员视而不见精烙,最后被暗访人员识破掣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍邪梁熬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象触卸橡,上线检测时需要恢复原样轿,这就要进行拆装雄,不少车主图省事逝疥,有的花个三四百元钱北藐褂,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关且,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假句滦伺。这些行为都是交警部门严厉打击的空,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审科莆蠕,也将不予通过旁晌恳,需退回去重新检测需崎场。   记者了解到斧疆花,针对暗访调查的结果抗挫,10月13日删泪,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疗铝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒串道欧,迅速开展检查整改工作匿年,杜绝此类问题的发生遍币害。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的贫插,认定为出具虚假检验结果碑藩秤,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩款飘,并依法撤销检验资格熔颁街。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瓷,出具虚假检验合格报告的统,要从重处罚敲踌,并依法撤销检验资格酱慌栓。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢距擂、报废拟、拼装潞沽、套牌等车辆予以通过检验譬。 责编冕袍虾:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户多鼓拓,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料串,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平饭梁,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来扇福帆,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道秃,如若不懂还要装懂魏画,毁车就是分分钟的事了犬被熟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历掠握克。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词笔,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车牵官灿,不仅装饰讲究裙力懊,而且是封闭式的很芯蒙,可防风胸伟敞、雨和灰尘成瞄眷,并提高了安全度贿。18世纪传到美国后完,也只有纽约徊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用标。1908年美国汽车大王福特推出T型车时补驰,车由原来的敞开式变为封闭式蹈,其舒适性泪、安全性都有很大提高暑,在当时是个了不起的进步多唉。福特在推销时很想突出他的伟大改进焊巳材,于是就灵机一动陇瑞,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”奈挂,让购车人有一种心理上的满足篮。    再说中文名的来历纪熟社。其实我国古代早有“轿车”一词贰浚,是指用骡马拉的轿子私豢蜜。当西方汽车大量进入中国时拱石庙,正是封闭式方形汽车在西方流行之时古。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀溜圈怀。于是揩婪毁,人们就将当时的汽车称为“轿车”兜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的储嘛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道酚,但是为什么是蓝色的却很少人了解煞卑纬。水不都应该是透明的吗米兰?这里就要告诉大家填,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义粮斤,只是想通过颜色来告诉车主能啪:这是一种有毒液体施拉,要小心使用扭店。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开盗逛木,避免添加错误艘。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒迁罕,德国引以为傲的高速公路的创始者诞纳,在上任后半年多的时间里盼阮懊,希特勒就跑遍德国各地垢掇,用口号号召德国人民桐娄,让失业工人参加他的高速公路建设青水睛,并成立了“帝国道路公司”殴。到了1933年9月23日亥圃吵,希特勒的高速公路计划终于开始实施了刚答摩。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准骂边蒙:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯啸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吗裸泉,不仅要求路面坡度要谐夼跋弧,而且转弯半径要尽量大内。他任命的高速公路项目负责人托德博士虽江,甚至将紧急停车带翅、高架桥驴幂、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施斧伐,都列在了他的设计之内茄袒。这不能不使我们感到由衷的佩服猴缆。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用促京私,他在对高速公路的追求中路墩魄,更多想到的是战争桑憨逞,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西奇唐,而且还要求一些路段可以起降飞机祷。34米的宽度醒港,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降牡,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求结列害。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多裂娠,真正用到过的少栋坊盾,但是在日常行驶中吴辅,对安全气囊可不能忽视搐,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开衔酪,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出来。很多车主都知道安全气囊的作用鹊缅,却不知道它的设计使用寿命粕喝铝,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊皖笛。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的菇棋。但是由于设计标准的缺失蕾暇料,安全气囊的实际寿命并没有那么长滑森。虽然没有明确的保质期寇散宽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆劝,质量也难以保证蓉溉,车辆每行驶1万到2万公里后仙,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件僧饱懂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高芳,原理很简单湾阀,那就是增加两者的辨识度颧临瓜。试想如果两者高度一样浮袜肃,驾驶者就容易错把油门当刹车踩欠,比较危险寥雇。另外为什么是刹车比油门高释塑狙,而不是油门比刹车高呢缔崇?因为比起油门当刹车踩拿浚,错把刹车当油门踩会更加危险八。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适密煽灿,来提醒他们防止误踩油门碧。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的唉赣,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴访,方向机转轴更靠近驾驶员瘁悄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间禄付电,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触男恐倡,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便凌,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘烤昂脐。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况旁提。而对于汽车操控要求较高的跑车狸舶纶,方向盘还会设计成类椭圆形瓤饥,并大幅减少转弯所需旋转角度剁档,汽车驾驶操控起来更加方便猜佰,驾驶员视野也更开阔笨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻申。没错昂慈床,兰博基尼在进入汽车领域之前孝袱,是拖拉机生产领域的佼佼者际怜白,被称为“拖拉机大王”臼卧,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机掠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人死,同时它也是一个超级法拉利粉丝习。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车浆锣较,但当时法拉利汽车变速箱存在问题铜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝皋温,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法秒崩脑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气刺链。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利牵,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司券,与法拉利竞争顿豹哆。终于枷谩,一个“恶魔”诞生了储,一个走特立独行路线的“恶魔”瓢雌,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血何肉忿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临堕配襄,无论是南方还是北方胜,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余郎,更为人们的汽车生活带来了不便柑。如果恰逢雷雨价蹬,你的爱车又没有油了熊位,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蝎。    在雷雨天气状态下加油囱斧逝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱聪度,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧其,从而引发火灾线、爆炸等安全隐患胸。而在加油站中恼醒羡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多谜咕,如果还继续进行加油操作稿,燃油蒸汽容易被雷击中叹甲,导致车辆和油罐将发生爆炸屑弓。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年梯溃,法拉利于80年代末生产了F40跑车高,宣传说限量销售300台牛痉,并且设置了一大堆购买门槛晴某底。结果某次美国F40车主聚会水琅,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40惹潭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台睹讹,我这里都200多了堕托肠,日本人老实的帮他们统计了下呜,结果当时已经交付超过800台蹈,然后美国人就让法拉利吃了官司弥。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年赴播察,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车睹蹲,但令他苦恼的是东两,他不能试车涎歇检。原来是政府有关部门不许他试车胚炊,因为他们认为葛宏:如果试车成功袭虏,将会出很多的汽车蚀逆何,那就要用掉很多汽油休篙锣,还会破坏公路里端。眼看本茨的理想就要成为泡影乳炕殊。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人鼓,1888年她全然不顾当地政府的阻挠糙偏好,在卡尔·本茨毫不知情的情况下贤刺恍,在没有进过任何驾驶培训的前提下豁,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车夯,顺利驶过了长达190KM的路程随驰疏。她成为界上第一位汽车司机酞靛恐。 责编健灿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉扳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿套潮钨,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会眯箔。据了解五,指南除了对传统的零部件生产与供应浪澄撇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外比胯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释嫂添。   实际上勘,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点酥,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地构扣,一年来丘暖匿,中国汽车行业中的整车企业卡、经销商祈恨、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单吧兢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化抒侨、制度化将袭,经国务院反垄断委员会授权耿,发改委开始牵头起草上述指南文件硼。   据悉搔,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后尝党,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会翔靡。发改委价监局处长徐新宇介绍说拨课,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二坏诚,内容涉及纵向价格限制与非价格限制苫膘承、售后配件供应与流通填、售后维修技术信息的可获得性瓤、售后服务与保修条款等盗,目前发改委价监局已收到答复80余份随嘲价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是脓科献,记者从指南起草工作组了解到骇磐,汽车经销与售后电商澈其车、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点外,但也是目前各方争议较多的区域涉宿,从多个角度引发热议加蓖。   在10月9日工作会上撑冯,通用汽车有关负责人表示弦苟畔,为了即将到来的“双11”衔浆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动修,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格何筛摩,客户拍下汽车后奔档,具体就要根据其在哪个地区人忌曝,再由当地4S店负责按照活动价格交车剖,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定凶砷,所以现在他们还有点犹豫佬肺裙。   过去曾有专家指出骄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易狠疙陌,仅能起到收取定金的作用慑,而根据我国法律规定怕编,厂家目前也没有直接零销汽车的权利沮,具体销售过程还是要在经销商处完成订棺,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格抽耍,从而实现垄断怪衰。   但企业方面却有不同意见婚卷狗,上海大众有关负责人此次就建议秀,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免某。他认为陶蔽,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格韧贸曙,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议痪啼,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让筏讨,协助整车厂完成销售过程弘猩烧。所以惋谦狙,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预闻呸,不应当被认定为价格垄断行为憾莎弧。   对此舵脯,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为乔废哄,汽车电商低价销售的问题确实存在憾,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为啼饥禽,无论电商是一种怎样的新模式们陈,但在市场上应该一律平等氰,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境拢。   此外耗刊啃,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑辜靛,无视成本伶豁靡,用超低价卖车的现象下徐排,国家发改委价监局副处长吴东美回应称莽其碳,这需要区分垂直媒体的定价动机壳使,对于没有正当理由低于自身成本销售产品枢闹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形趟,可以向相关政府部门反映摆浩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件勿倦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理兴誊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免铃款,指南起草工作组成员孩楼辽、中国社科院副研究员苏华告诉记者淡贡嘛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析列母,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蕾久夹,在区分真实代理和经销商销售之外彻触驰,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商揉联。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如案构良:4S店仅完成交车全、收款盾黑李、开票等交易环节)彤敲弓,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价晾蓄,或有可能被豁免豪脱尘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蜕刻,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任滤惩备。 责编广捐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声倾亨。在国内巨瞧,整车市场价格相对透明角聚瀑,而以零部件采购蔷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断裴、维修价格高昂等问题饱受诟病瓮。   9月28日费庙递,交通运输部联合环保部拇协、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称谋:《办法》)规定来塑告:自2016年1月1日起藩悼,汽车生产者应在规定期限内剖诡,公开部分汽车车型的维修技术信息累,以便于案件审理切、保险理赔滇,以及汽车的维修累牵碎、经营碗。   对此莆,有业内人士表示稼,寒冬已至刀毋迷,4S店垄断体系将破痹。然而富垄递,《证券日报》记者在采访过程中发现螺棚锌,大多数经销商对此事不以为然坊洼,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了达。”一位芜湖市的经销商如是说拧笨藕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面屏,由于涉及利益博弈暮,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑畅谜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言堂快,主机厂可以有很多方法规避熔,可操作的范围很大蒋溜。   与此同时堤居,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示新嚎,即使汽车维修技术信息公开了闹,也不会影响4S店的生意盼彪时。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上贪回恭,稍微换点东西就得上万元来殴隙。”作为宝马523LI的车主恼棋逞、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者下旗,由于养宝马的费用相对昂贵赊沛穆,自己平时出门都以宝来代步骏羡。   事实上搬酱,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中悲,售后维修费用高昂并不稀奇饯牵蹲,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动始,其中不乏有4S店存在过度维修遣写、捆绑销售的情况屯哄,由于大多数车主并不懂维修槐献,就会觉得被‘坑’了赏。”崔东树表示僳慑缮,从根本上来说娃窍,维修费用居高不下虎,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高稠屡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示纬腔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%爬炕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%慌勃康。而根据国外零整比的调查情况舱镰,正常水平维持在300%左右锯线芭。   就一般零部件而言土涎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍庆咆辛,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露憨坟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的母歼,而是通过主机厂购得翻,不过吻硼凉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍悼,然后4S店再翻倍卖出去师次,其中的暴利可想而知”署脆。   在这样的大背景下茹磕萎,交通运输部联合环保部汹、商务部等八部委联合发布了上述《办法》高欺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内策闭扛,向所有维修经营者及消费者薯,公开要求的汽车车型的维修技术信息奠,不得通过设置技术壁垒缸备项,封锁或者垄断汽车维修市呈喙绻濉,排除行、限制竞争”汀瓢。   实际上纪,除日本外其,美国爬、欧洲戚、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象泞戎。   “在韩国是没有4S店的漓并,汽车的销售和维修是分开的纺,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司伴,同质配件的编码也是公开的歉。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示孪薯靖,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式静纠席,如Auto Zone脾姑、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌苗筏橙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反兴,汽车售后服务系统很封闭携乐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位桓室,主要是由于日本的市场规模小烫趣、品牌单一踩解,以及政府车检制度严格矗钳派,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线隋,抵制垄断迟,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式够肥,是以小而多的维修点为主锤奶。”   《办法》发布的同时修涟闷,就有业内有声音表示侗掏骆,4S店垄断体系将破旁,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台浆。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示辜鞭,“4S店的核心是卖车和维修浚饯爆,如果在维修领域垄断地位不保黑,等于失去了一条大腿冈唯横,被淘汰也是迟早的事拈强。”不过栏泌规,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”另。   经销商寸垛、维修厂“各怀鬼胎”   然而叼苹,对于冲击市场的说法颈嗅黎,大多数经销商并不认同邢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示举,“这是市场化趋势光土,如果始终扛着垄断的大旗碌李,不考虑消费者的需求平豆,总有一天会干不下去的”礁滦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示熟恫,私人修理厂早就分割了市场份额惨,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击概籍,“在维修圈里狙讨,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了困,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明卵矩兢。另一方面加岔獭,即使信息公开了槽陛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握茫累,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的吵拢。”   这种说法也得到了李某的认同寞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索茧、4S店分享以及培训机构资料宏亨捐。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店廓菜鞘,但是李某依然显得底气不足隆杆,“毫无疑问的是碱,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息琅咳散,但是我们也不擅做幻想泌,我认为这件事会很难顺利推进酸慈狸,主机厂可以有很多方法规避袱,例如孪突垒:无论是维修技术还是配件桨,可以以专利为由拖延时间臂,等到了专利期限满了陶妈安,不好意思味凸胳,技术升级了;此外冠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的发定,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本响篡股,我们也搞不清楚堪疙习,这其中可操作的范围太大了拳土。”   不过圈茎讳,值得注意的是逼阀峨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息敲每,分别为居玖佛:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册完凯椽,含电路接线图滥圃裴、电子控制系统故障代表码哩、排放控制系统信息奈拔聊、车身尺寸图案疏猫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录浩黎海,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称点、商标和编号宿塘,零部件变更售涸藏、升级商位曝、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软师搐拌、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断尘僳递、检测谢钒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等路列孟。   对此砰糯百,李某仍坚持谨慎乐观的态度铺测俱,“举例来说沉廖,同样一款滤清器莆芒,都是曼牌生产的芭藕衰,在宝马骸、奔驰嫡闻羞、大众的OE代码是不同的堕,那么维修厂有可能同时进了3次货汲巾,实际上都是同一种产品害会顷,但修理厂并不知道纫。事实是人,车厂确实公开了相关资料欠,但是对维修厂来说却没有意义豆。”   “即使汽车维修技术信息公开访崔堂,也不会影响到4S店的生存瀑邵,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂啡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件轻,所以维修厂的特点是‘大’汞酗鞋,而4S店的特点是‘专’钒雾,也就是说等,常见的问题可以在维修厂解决光屁,但是专业问题可能还得靠4S店颈,就像是去医院看采啤,感冒发烧等小症状就看全科谱雇歇,但是脑中风就必须看专科态。”崔东树如是说涝。 责编柏坊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游钦厘,在加油时出现了尴尬的一幕褂吮,就是半天没打开油箱盖发吴,最后加油员帮助下打开的拼,估计和我有相同经历的人不在少数护乓。那么今天惕腾辉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式款热,以免以后出现尴尬事件死勉澎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头登皆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧具,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况衡粳粳。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老啦恐,司机加油时需要下车开锁刨辣,使用起来相对复杂捻,所以现在很少有家用车使用了许戳。过去这种方式一般都出现在老夏利棠火柿、松花江小面等车型上参瀑荒,但也有些比如牧马人涩、GL8茸胯驴、桑塔纳等车型继续使用统付欣。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的夸,与传统钥匙开启相比要更加方便绕。不过这种设计也存在一个弊端碾,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况媒,至少我是遇到过贺,请广大网友注意这点鲸咆急。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种险拨关,车主不用任何操作石,把车湍泼督疲好后加油员直接就能加油凑澈纤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起现,当车辆处于锁定状态下是无法打开的垦晒,解锁后才可正沉夏糯。开启便。   当我们每次接触不熟悉的车型之前荣惭探,就应该提前了解这方面的常识瓮,不要在关键时刻才想起来价,不然的话啼案狭,借辆好车带着刚认识的女孩兜风部丢绦,万一遇到加油孰,人家一看根本就不是你的车惯,还是避免不了尴尬的局面潭。 责编硅狙屋:杨杰" "   全国 近期锈趣,北京市规划委主任黄艳透露班,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”轨。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会谐,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策咯裁,国家发改委副主任连维良表示绅屠,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索浚八,但应充分论证和征求公众意见山跨唯。   今年5月洛,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称烯唾,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台母檄,按照“有位购车痕结陡、停车入位港辫、停车付费楷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确收防故。近期戈短,北京市规划委主任黄艳也透露负底罚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上誓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题舱奈,连维良认为茶漆安,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题阀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索井。“要买车就应当有停车位际凯,停车位是汽车消费的前提淋皋贝,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容其。所以界沛,无论作为政府还是个人猾,在购车时都应当考虑停车条件徽拖。作为政府单虚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人辜孩,也应当承担一定的成本对捐被。”   连维良表示痞,要推出这样政策必须要经过充分的论证捍。连维良同时也认为呈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设目,最大限度地满足消费者的需要钩钮。   相关新闻   个人可通过互联网出租蒋、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知褂靠。其中规定品感城,为缓解停车设施不足的矛盾呢,可适当设置临时路内停车位粟邢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容缕彻,路内停车属政府定价贸杀申。而小区的停车位堕捕,则由业主大会或业委会负责组织管理拭实。   此外歇鼎碘,这份通知表示鼓励并引导政府机关海锤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放联奠矾,盘活存量停车资源环县匡。推行错时停车嚏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位避龋刊。允许个人利用互联网信息技术獭腿,将个人所有停车设施错时骆香、短时出租羚、出借贡须蹬,并取得相应收益话。 责编淖:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃胳,然而在交易背后参尺怜,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着颠烈。按照相关规定函,指标只能由指标所有者本人使用喇甲尘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象梁,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现舌,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险管坛兜。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现讽诚,法院查封一些被执行人名下的汽车后稻,却有案外人向法院提出异议倍,主张车辆并非被执行人所有笨陛呜。   经过调查法官发现良毁,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者漏蹬。据了解闭社氦,指标交易过程中卖标者窃居嚼、买标者挝骗猩、中间人往往会签订一份协议败晚,对指标交易进行约定部嫩,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”护、“背车”回紊滇。因指标稀缺纤,“背车”价格也是水涨船高福撅,从过去出借一下身份证做个登记的几十元适撂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等腑。一些二手车商世寸旦,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意霸痛炕,收集卖标者信息使脑蔬,介绍给买标者餐焙,从中牟利斯错。这样一来饰晃,卖标者呻小、部分二手车商和汽车4S店工作人员仿、买标者醇,从卖方到中介再到买方蜕剔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链备表射。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议取,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需弯露令,但事实并非如此掸敢。”海淀法院法官杨海超解释道口蛇,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售段,不得反悔等内容茄窝,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现下械舱。   杨海超表示普,目前卖标者发改辨、买标者姥硅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现啥扯活,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一崔焙。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看床鸡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦浩贡。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策躬,卖标者应该受到处罚葛却。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求孰酞,但是从法律风险防范剑盼勒、避免法律纠纷盖俄、维护摇号公平的角度来说灌伎,这样的交易并不可取邓。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示少漠牢,首先身份证是个人身份的证明汲徐橙,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度朴撵罕。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)是,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)高签舵,那卖标者极有可能遭受损失斥金,甚至可能承担一定法律责任辨壕。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用喊赊,卖标者无法对汽车进行有效的控制粪理马。卖标者可能在车祸赔偿仍崎、车辆保险胳谐儒、违法反毫款乏寂惋、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险家。   法院查封   其次伐,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用呕。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车剖舅燎,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有味。正因如此哇,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车结偏,即便买标者就此提出执行异议记茎拇,法院也无法支持享亥,这对买标者是最大的风险蜡。   卖标者反悔   最后扛墓蚂,虽然卖标者与买标者之间签有协议椭蒜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生江肌踌。最典型的便是卖标者反悔粳匹修,要求买标者加价瘸股,额外再支付买标费用匆胳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题誓,而要求卖标者退还买标费用秀枢德,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险锰劳。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标稗皆,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封步。近日挎湍,赵先生再次来到法院提出执行异议申请疏,但被驳回促憾。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示卡,2014年6月痴辜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标盎,注明为永久使用权苍,费用总计为5.3万元痴百颇。曹女士除出售购车指标外陪趁,还将自己的身份证原件给了赵先生燎炒。协议中还显示“非因曹女士的原因沤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系歼稀愤,包括车辆的损毁猫、失窃以及与第三方的人身吭、财产损害纠纷等等”戚。   据了解拱,今年9月份隘卉粪,赵先生在办理车辆年检时发现壕鞋,车辆被海淀法院查封硅。目前插,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷滦贰碘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封幂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编定痘呵:杨杰" "  近日傲建巨,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开逞徒歪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立烧壳盛。   截至2015年6月底窖显蝎,全国汽车保有量已达1.63亿辆拔伯。伴随着汽车快速步入百姓生活僵孪段,人们对车内环境的要求也越来越高贫某。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施仁碌涂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视翠。据透露菜牧,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准玩仿。为此脱奉,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会楼忌兽。   委员会首批会员由汽车整车厂恢泞铝、客车厂惰、汽车内饰件和内饰材料企业居跺、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成投清暇,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会霸,在中国汽车工业协会领导下乔,研究车内环境质量控制方面的问题惫加托,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展实阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明啃掀疮,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即坏涟脱,治理车内空气污染刻不容缓罢,从源头上控制车内空气污染逻,探索使用散发较低的环保材料起投怒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道笑。”   除了相关领域的专家学者建言献策半,论坛还吸引了奔驰匹购茂、宝马桃、沃尔沃恰澈、大众等整车厂仓讨是,以及锦湖日丽烁墩棋、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谓。有分析人士指出插岛册,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立凸菱,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蜗。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一巴,他认为麓修肺,除了政府佰、企业魔鞋,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量瓣靖兢。“产业链的转型升级牢,一方面离不开国家政策的推动鸥棉朝,另一方面更需要市场的拉动筷驼。随着消费者对自身健康的越发重视台乡,购车将不仅仅关注动力尖痕、外观扇,车内空气是否安全艇蔷恨,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素钠芥对。” 责编森秤:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息碗检,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留脊弛目。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时既碌弓,与多车发生剐撞酗瘦,造成一人受伤逆、八车损坏鲍。随后火,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场祭介滩。   经过北京市交管部门全力工作饱,当天19时30分许揽,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男碎焙培,21岁)抓获腹媚。警方初步调查汾,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶琶遍同,与多车相撞且肇事后逃逸鸡兔。   目前痊氮,于某群因涉嫌以危险方法伪痪#害公共安全罪被警方刑事拘留抬。 责编士:杨杰" "  近日等腹,日产2016款途乐正式上市刑。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后啤吧,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型卜穗投。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍贡,2016款途乐的售价为79.8万元麓挡蠕,相比上一代定价下调40万糜,并对产品定位进行了调整敦祷目。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑敲。今年上半年福曹壳,在宏观经济增速下滑秤弯、反腐冲击高消费汲锌祷、进口车国产化等因素的持续影响下挝,中国累计进口汽车52.3万辆败倡,同比下滑23.3%寥差,经销商库存压力持续加大敦叼抢,盈利能力大幅下降炉冲。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素宿都。”陈昊坦言搽屋龟,新途乐的价格下调后集漆靠,79.8万元的价格明显亲民不少娜庙齿。价格调整只是一方面封扁,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示狮不年,随着高端私用市场不断增长订袒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户函鸡喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说床黑兴:“自2012年下半年起娇,以行业客户氯、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩溪台栏。随着SUV市场蓬勃发展锯畅弯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群阀善。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持枢绅推,通过从源头上调整产品价格饥罕,厂家让利卵,销量扩大分摊成本衅,使更多消费者受惠识。”   为提升进口车销量理泄侧,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量失际。此前愤,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售狄彪力,根据今年的2.0进口车战略此,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家阜,增加608家拇垮毒,增长率达到502%惦虚。同时节,东风日产将全面放开进口车经销饲察。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车涣骸,厂家都会予以授权摆吼檀。   随着新产品的上市潜搪咸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐灸龋卤、中大型SUV楼兰脑、中级SUV奇骏徊贬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系承登。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型岁驶嚼,借助SUV市惩佟,承担东风日产进口车的销售重要责任瓢巳。   陈昊称佩,虽然今年整体经济出现变化邢炯,车市出现了大的波动扮矫煌,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变晃碗救。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值厂动坚,并通过服务壁宝茅、渠道守、营销上的不断深化与完善鄙看喇,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市镐港蔡,以及楼兰的带动砷架,务求实现2015年度销量跨入百万级别饺。” 责编灯:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候瞥摊,保不齐就会出现丢三落四的情况佰酬鸵。例如裳:车钥匙忘在车内陪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题腥魔,导致无法打开兼诗。所以涎,今天我们就来跟大家讲讲挽,遇到车门打不开我们该怎么办攀邢曹?   揖熬铮控器失灵    胰担控器的使用频率最高传,每次开车锁车都得用薯,使用久了以后就可能会出现些小问题倘。如幂:按键反应不灵敏砰、电量过低冻蛙环、有信号干扰源或防盗系统故障等绞貌柒,如果其中一把依F⒎冢控钥匙无法打开车门抒,可以用备用遗盼罚控试一下妓版,就可以做出正确的故障判断风聚。如果蚁背控器仍无法开启车门履,还可以使用机械钥匙缆贪。 有人该说了宫,“有了机械钥匙吼,可是车门拉手没有钥匙孔俺睢?”别急笆獭,往下看次粪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里虐,然后自动落锁轿菇款,这是一件多么悲催的事情螺希。如果遇到此事洛锻骑,我们还有以下几种解决办法伎舶。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法蜂卞。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己良,让自己牢记这次教训睬辟齿,就应该不会再有下次了税。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证仓伶瘫、驾驶证枯、行驶证等有效证件嫁墨潘。费用一般在200-500左右涪涛,个别车型价格更高汹。但有一点大家可以放心地胁,在开锁公司干活的都是高手身汕,肯定不会破坏你的门锁撼撼杯,因此你也不用再专门去更换车门锁茹桓稍。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星咀瞬善,你可以通过手机野肭荩控或致电客服中心的方式来进行一糠讲郑控开锁湿闯脑。前提是你的爱车必须有类似的功能帛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现砍。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策懦建,不过在遇到特殊紧急情况时览,也是最稳妥的骆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况热猜。虽然我不提倡砸玻璃挡尝,但这却是最有效快速的解决办法菜。如果砸玻璃一定要选对位置跺设咕,不要认为越小的玻璃越便宜曝,其实越小的价格越高蔷辨,不仅砸起来困难瞄憾,而且还常常没货赌唯。我们的建议是蟹兼镀,砸玻璃选择后侧车窗玻璃悲瞧黔。    其实臀程,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蘑,有些情况甚至让人哭笑不得箩型惕。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯谰镐逆,发现夜牵控器电量变低应及时更换电池耸轮鸥,就可避免类似这样的尴尬事件刷。 责编谷:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次催。其中骸嘎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到铜,今年“十一”黄金周翱皮,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鞍。10月1日零时至10月7日24时暇,7座及以下小型客车免费通行收费公路怒。    来自铁路部门消息念,2015年中秋檄、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日灯床,共计13天袜息穆。全国铁路预计发送旅客12120万人次娘,同比增加1245万人次垦曙唬,增长11.4%虫抒。预计客流高峰日出现在10月1日彻,发送旅客1330万人次好匿单,比去年高峰日增加157万人次艰娩舜,增长13.4%捶。    根据预测分析科分辩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点栋履班:一是从客流构成看谎门苍,以旅游客流为主并凄,探亲流为辅;中短途客流为主沉,长途客流为辅磊绥堡,高速公路交通流组成主要以小型客车为主坦迫净,预计占比约80%寥筋狼。二是从时间分布看寺奔,客流量将呈现两端高焙泡尸、中间平稳的特点布藉订,预计单日最高客运量将超过9500万人次辫宿。三是从地区分布来看浑,北京辛窖、广东宽圣港、四川容搞桨、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大乖点剿。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施省测斤,渤海湾少五、舟山群岛类、台湾海峡茨宿酥、琼州海峡等地区的陆岛呜孙、岛际耻、海峡间的旅游客运拔策滤、客滚运输的客流将会相对集中菊忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间懒,道路客运量将达到6.4亿人次皖密,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次肮,与去年基本持平划善。全国将投入84万余辆营运客车愤、2189万个客位;2万余艘客运船舶凡五李、103万个客位参与道路逛、水路运输闪垄。    预计中秋节警迫、国庆假日期间浇,铁路客流以旅游和探亲流为主绣含,旅客出行计划性强劣垂牛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中董抛。    针对假日期间客流集中出行的情况醚,铁路部门已做好充足准备剐,最大限度满足广大旅客出行需求烂。在京沪高铁蔼牧、京广高铁岁欧、郑西高铁顶森闲、宁杭高铁紊、津秦高铁蛔节炯、沪昆高铁等线路碉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁仟、贵广高铁掣拓效、沪昆高铁涣怒、兰新高铁等新线让存,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施鲍借倦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案绥劣多,在9月25日—9月27日连续3天桨、9月29日—10月2日连续4天纳愁锤、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州比潭、深圳胃,上海至广州辣趣、深圳高铁动卧列车;在北京到成都涕、北京到哈尔滨室枫、北京到南昌等方向羚涉,共安排跨铁路局中长途直通临客19对劳票漠。 责编醋戮敢:杨杰" "  按照国家相关要求份,今年中秋假期高速公路仍将正常收费冀距,而国庆长假期间豢酗石,小型车可以享受高速公路免费通行政策痪彤。   9月26日琼炒、9月27日去绢,市民将迎来两天中秋假期没界。按照国家相关规定判泌,7座及以下小型车只有在春节搪、清明节揣瀑、劳动节继、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策立澎。想免费自驾出行的市民我途毋,要耐心等待“十一”假期弦饯贝,才能“限免”出行菇。据悉杀铃巫,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止坤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准函钙耙。   不少新车主由于对交通知识了解甚少洼毕,出现了不少路盲烧娇驼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法寿唉,减少路盲在高速上发生的意外刨佰回。高速赌怀,就是高速行驶龟,速度一高乘,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了钉,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冒,希望对大家有帮助看默痞。   误区一怒嚷钢:安全带   犯错可能挝环辈:100%   稳祝害指数瞄灌峡:★★★★★   正确做法辣:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶丰翔氰,车内人系与不系安全带诗鸽,往往差别不大屯,更多时候是为了应付交警实棚病。不过端,在高速路上行驶涛坊边,系不系安全带产生的结果是天壤之别娃修贾,在同样的翻车事故当中阂,不系安全带帮睛,不是颈椎骨折致死浓,就是被抛到车外致死;系上安全带斜,仅仅造成轻伤添吩卤。   通常来说办幕,由于有安全带报警装置每颇瑰,前排的司机和乘客会系上安全带浦擎点,但后排乘客超过90%不会系安全带弥怯花。高速路上呻襄钡,后排乘客不仅不系安全带漠旗,而且还会以半躺的姿势休息匆徊栋,一发生事故净恢募,最容易受伤朗饭。   误区二蕉:简单事故处理   犯错可能防汝拎:90%   卫纾害指数麻:★★★★★   正确做法镣拼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后哼莲碴,都要保护现辰矍肷Α,在交警到来之前奋,不能移动车辆栏刃混,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识藏鸥。但在高速路上就不一定了锹盟缄。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面墨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故谩极脓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故箱诵瑰。所以擒,高速路发生事故稿佰,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾报食锭,事实无争议袄杏犊,无人员伤亡脖,财损不大戊,车辆能够移动需烘,告诉交警大概情况后口,应该及时把车辆移到路边或应急车道上嘘,而不应该堵塞在道路中间较俩,方便自己读腊秽,也方便他人胸。现在手机都带有照相功能稳,在移车之前捞芒婆,可以照几张原始照片虎辜,碰到这种“移动”现车枇狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能氢斯寄:超过80%   文ㄎ4穑害指数拨:★★★★★   正确做法淬姓:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故纬狡绘,就一定不能移动现场吮层素。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上盟,都是一样的阶加挤。事故发生后吩嵌,事主往往只有三种反应官菜挪:一是受惊吓过度裙,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候罗,已经过了半个小时净。在城市里谷傲,报了警就足够了樊将,但高速路上这只是第一步勘疾介。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志趟谱,并且一定要在一百五十米外摆委啥,宁可多匈按,也不能少沸颅。第三步是把人员移送到护栏外恢券,这又分两种情况搁,如果伤者伤情严重工疟,除非你是专业的医护人员喀龄档,要不就不要动伤者;如果只是轻伤匠纱里,所有人都应第一时间移送到护栏外台身,千万不能在事故现场争吵伙幸、理论德。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外裳官洛,三样缺一不可散贾尚,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生拢,当事人均要承担相应的法律责任涪暑非。 上一页 1 2 下一页 责编膛块:杨杰" "  再过几天铣波棠,期盼已久的十一长假就要来了释本点。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划猎,但因为路上行车多戚典饺,长假也是交通事故频发的高峰期税撩。   有人曾说摄,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下澄,后果一样是惨痛的彼。车辆本身的安全质量凳棉羔,并不是唯一重要的腥,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕搽,培养安全意识浚际泡。   在行车过程中事汹盗,遵守交通规则当然是首要的喷肋米。但很多人不知道霜庭,除了路上无法预料的交通状况仙梆缮,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”路偏悸。保护自己和家人的安全斤坡,也要注意规避这些状况酿夹催。   警惕一谷板:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中撕飞芜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大客,或者说是因为车辆本身噪音很大韭纹汗,所以不得不为了听清音乐而调大音量蔷。其实这样做有两个损伤停。第一个就是损伤听力春,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内际,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称甯摺,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃碍,门板盼,仪表台等硬质物进行反射和反弹畦端屏,如果行车过程中音响声音很大晦醋,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤轿搏,就好比把人扣在一个钟里癌胸怜,然后在钟里播放音乐一样外虫赣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绞,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱俄四签,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛摔缺,但是到了距离你10米的时候你才听到忻,严重影响到行车安全们卑。   警惕二痹:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样魔,品牌良莠不齐瓶潭,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高衫瘁裂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜倘。好品牌的风挡贴膜的厚度平均间草焦,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况可弓酸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理爱久,而质量很差的贴膜缚缸,不仅厚度可能出现不统一矾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”泡捂帆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中诫旅桃,如此行车雇,必定会造成非常大的安全隐患微淳画,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉官厘。   警惕三燎韩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化兄,而且对车主的健康也不利迷呕呛。另外橡,烈日直接晒到香水瓶篡夕,再加上车又是黑色的揽,特别容易吸热骏丸,很容易受热爆炸锚绿祟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂疗,否则会影响安全气囊的打开驮疟。   警惕四喘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具藩,增加汽车的温馨感徐。但是这样做非常危险尺霸动。因为车内的后视镜很重要灭,我们观察后方情况及倒车时试睛桅,都会用到后视镜情。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线寒。所以为了安全浑,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧舱锭纯。   警惕五枪咎线:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰扔,或是挂上一串保平安的装饰品尖娥。其实吧埠,这些挂件都是隐藏的杀手请柏,试想下试,一旦发生猛烈撞击萍。这些挂饰会瞬间打翻梆隶,在车内“翻滚”疗,而它们离我们头部距离非常近隶尝。挂装饰品在后视镜上舱潞,就仿佛是挂了一把手枪在上面诧,一旦有意外情况很容易“中弹”溯沫喜。   另外廊,《道路交通安全法实施条例》第62条规定酣面丸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂谜、放置妨碍驾驶人视线的物品”墓。立法之所以这样规定芍肖,是因为悬挂在前窗涕辫商、后窗或侧窗的饰物舅掇朽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜摔撤、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线疲邦,容易引起事故的发生缓亲。所以挂饰物的做法是违法的习。   警惕六垢:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫删,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳炕空砂,当遇到情况紧急制动时钝,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落锯难,后果难以想象轮亩匿。   警惕七筏界:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国街,居世界第二位保图乡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%妇晒,是名副其实的“汽车大国”圭暇拢,然而艾惨较,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%暑煽,其实际使用率仅为0.04%歌息。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍侥杆,发生碰撞时福械耻,如果车内儿童使用了儿童安全座椅巾渐,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%谓,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%钮阀虹。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示淑暮投,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法虎扁,但目前最迫在眉睫的搂丧伍,还是提高广大父母的安全意识阔。   警惕八阶焕犯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机集,不论早晚囊素假、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子茸。可是内,戴手套很容易在转向时打滑瘁,尤其是急转弯时猜。   警惕九檄:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器冕炔、油门踏板和制动踏板的动作外饰,而且不管是不是紧急制动饲,脚滑落踏板的几率都会相对增加臀楼,就算没出意外朴庐维,也有可能扭伤脚踝苏箱懦。所以开车时汗弥丘,还是换双平底鞋为宜扫。   警惕十妇傻:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天廖,但我国许多地区村撵,尤其是南方慰据,国庆期间的白天依然会持续高温回。由于车辆属于一个基本封闭的空间息,车辆空调采取内循环时话邵多,车辆内部的空气质量会下降昂橙梆,并且二氧化碳量增多干,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕蜡、胸闷菩肠叼、恶心甚至是呕吐的现象兑,这都是车内空气造成的陆截苫。所以如果长途出行镶衫,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气饺,或者开启外循环模式吕锤。 责编雀虚:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日壕,高德地图发布了《2015年中秋敲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)室斯帆。指南预测躺,成都将成为仅次于北京亩殿、上海的第三大假期热门驾车出游城市惯猜腐,都江堰会是全国第六大拥堵景区仑死募。同时膝档,指南还列出了十条最拥堵的高速公路零。   今年中秋节与十一长假双节相连勒氦躲,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势诵啦牛。其中趣峦读,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日懒玛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日安。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据缴,高德地图预测了全国十大出行城市排名抛。成都仅次于北京和上海焊殿,成为第三大热门驾车出游城市皆驼。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右桶辽,为集中出行的高峰落,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午塘冻涎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰柬虱枷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右呸,至长假最后一天的23:00左右外徽。拥堵的高速主要集中在长三角矛揣、京津冀监、珠三角这三大区域滦就,其中长三角高速拥堵最为突出谋奖套。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现惭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点提队,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多腾崇。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好速绢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高某。 责编刹孩井:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高嘘粗宋,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈溶晤晶,有效释放这一情感的方式是旅游倾花筹。旅游不仅可能开阔人们的眼界釜,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪瓤窜查,同时还具备愉悦身心的作用潘哭沉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一旁累。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至恋秋讼,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话扔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1胯、必须就自己的出行线路做出具体规划戈耙久,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定撕咀。如果您选择了多个目的地胯,那么一定要在时间上安排方面下足功夫搁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面石,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要豆必湾。   2菩、一旦具体的出行线路确定下来葱荚钡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性猴阮泥。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性雷蟹,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支穆磁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划唇姐,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦怠,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了技尝。   3唇漆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后落,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人佃上另。如果有的话管尖,就可以让他(她)为您出谋划策辅蔫。选择那些景点适合游览港笺,哪些地方值得去;另外一方面卿,在出行前自己应当做了功课涤碍灵,确定好此次自己出行的具体地点懒,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚响蒂。   4艇、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底貌盘,具体项目包含了本次出行景区门票费用懈、自驾游油费消耗费用光、食宿等方面的费用支出扦财,做好本次出行开销预算工作嫉吹。   5刨捂潮、文明出行必不可少寞瘫,过去由于人们环保意识的缺失灭览位,常见人们随手将垃圾扔出车窗外话。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆柑蜂磁,而且还可能导致后面车辆发生交通事故停敛胳。原本开心的旅程熊航敌,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失灯。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋婪,对此小编有话要说!   Q1拿乒:那么多车载垃圾袋邵,为啥要中意你呢?   如菲告诉你屠:如菲的车载使用袋具有使用便捷竿、占用空间小实、用途广泛以及方便携带等优点诵苍缴。   Q2邯:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你汀阮:独特的穿绳工艺改,便捷您的车载生活咎乾,建议将她挂在椅子背上懦贩,方便撕下使用且不碍事狗遁谜。小小细节熟,改变生活售,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分臂,让您尽享自驾游的美好时光瘦瓮膘。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词哄老媳:车载使用袋)专利产品惜枚泥,独此一家瑰墨,手慢的抢不到韩赌摔,可别说我没提前告诉你哟!(来源涉蒋:齐鲁晚报) 责编入:杨杰" "  原标题森郴廷:不想看人头不想没地方状狻? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆腿秘,如果你不想堵在去热门景区的路上坞色,也不想到了景区只能看人头汀黑讲,没地方吃饭炒垃虎,也没地方睡觉晶奈戚,可以来看看我们的推荐嗓破。根据业界人士提供的信息疏,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路掏巷街,供准备出游的市民参考串。   ○ 三峡深度游   推荐人绊:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程手鳞讼:近千公里   时间甫:3天   看点砍炬:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦燎街慧,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡什、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蔡赊恋,以及拥有“飞瀑峡中过储揪,舟从瀑下行”奇观的大宁河堆。返程路上可去看刘备托孤的白帝城汹吨。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人赐既:重庆一李姓驴友   全程固冗狡:约4000公里   时间臣:5天   看点板:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内玲蛇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称猩棱。第一天剿湾护:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛爸伸玛,参观乐山大佛;第三天鲤檄,从冷碛出发徒步牛背山抹,到达山顶看日出搽、云海等卉韧轻。第四天牌姆:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥锭喂,返回重庆桓。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人手暗:一家自驾俱乐部   全程努缮:约1200公里   时间呜肃:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点污倡:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区疼,集三国文化萝饺惋、蜀道文化牢、关隘文化号刺厦、红色文化为一体怪颈且,融雄荆、险殴撇鳖、奇狈、幽于一身箍谭。可游览明月峡西安秦古栈道耽褥、剑门关风景区涕缎、绝壁观光站媳挤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道杀。第一天抵达剑门关尉董,第二天游览景区兔敢,第三天返回重庆害箱酪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人内:宜昌导游张小姐   全程匿:约1800公里   时间是:4天   看点卡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹毯惋孙。1943年5月至6月陶怂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价奶乔,毙伤日军25718人慷牵笔,守住了重庆的最后一道防线犬菊赏。第一天申姥,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌拔燃,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷暇、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆睦粮。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人怒:雪狼自驾总经理邱波   全程棺泡啸:约9000公里   时间岗裤:18天   看点憾试:川藏线尘恋荆、中国最美的地方救。自驾必须是越野车篮白浑,具有一定探险性质贡,准备必须周到齐全俯柿镶。线路为腥普:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕灯镣瑁湖—西宁—兰州—定西—重庆闺性偿。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人偶:旅游达人何梁平   全程蒙坞脚:约200公里   时间舰警伞:2天   看点泌宫:第一天避开成渝高速高峰期灸挛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区兢,赏千亩花海迪、蝶恋花谷痕广,还有台湾美食展和恐龙乐园呸物箍,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”防人惧、“黄凉粉”捐介、“铺盖面”俯薄芦。第二天自驾返回诗酞,到大足石刻啸猩,如果客流不大叛恋,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟兴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人甫夺:南川自驾爱好者蒋千里   全程舱:约400公里   时间亨夏茎:3天   看点潦睡驳:第一天如橇,看“金龟朝阳”祁牢猾、绝壁栈道走廊抠金、古佛洞息、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡跨想贿,路上可观“石人峰”效凉修、“母子峰”这些南坡奇特地质景观麻当迹,进入景区后赔偏姑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区糜,观赏重庆最高的瀑布——马尿水睬存,然后在山王坪景区游览舞。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人烙髓:沙区一自驾游爱好者   全程齿砰菠:约2200公里   时间撵方:4天   看点砷酿:毛泽东故居底无、铜像广场禄、滴水洞邓暗。第一天抵达遵义铅然森,第二泰鼻灭、三天在湖南韶山参观潘睛,第四日返回重庆口衫菱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人敖场辆:重庆自驾达人张先生   全程抠:约3600公里   时间隋:6天   看点缺:海陵岛没有蜂拥的人群婆截,却拥有和三亚一样的海水功、阳光纶钮铜、沙滩掂窝、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称鞭令鹤。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大悔、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆秦饲帝。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人擂:巫山一旅游达人   全程喝斗:约1200公里   时间鞘:4天   看点胎匠筋:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寂杯,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后奴嗅,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区呸搅构。第一天游览当九路链闻嗣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览僧稀权、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆遁了。 责编夏:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了兑丝黔,不过话说回来啡驮,金秋十月幻陆,秋高气爽羚呕,正是出游的大好时节焕,不出去走走也是着实可惜粳,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式细,不过出发前香,一定要给爱车做个体检莆凹靡,全面为行程准备一下每锤,避免车辆在路上有突发状况的发生裴芥,那到底该准备哪些呢士,今儿飞哥就给大家说说深经效。   检查轮胎   俗话说兑哩簿:千里之行煽,始于足下玫。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎氢铃,看其有无压扁或被扎破现象瓷爽缸,如果轮胎受伤比较严重算陌琴,千万不要抱着侥幸心理哨,一定要及时更换轮胎歪势,这里注意一下受绞匈,检查完轮胎破损情况禽物,还要检查一下轮胎的磨损情况烦鳞,如果前轮的磨损比后轮严重的多乡,可以将前后轮胎对调使用爬伴忱。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油衰热瘫、刹车油币瓜、转向助力油以及冷却液半、玻璃水等是否在正常油液位憨需胁,如果油液偏少筛巾暮,而自驾路途又较长担舞叙,就应该及时补充或进行更换乏箍。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重轰侠宪,自驾的跋山涉水如掀,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下碎娩椿,磨损严重痰朴,所以在自驾前圣丝,一定要检查刹车片是否相对完好力烩,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行步娥,万一途中遭遇刹车失灵伟,简直太可怕了炽。 检查底盘   同样极疮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段栓,一些坚硬的碎物回,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘熬睦,使底盘被击伤焚星赏,严重则可能会导致油液泄漏衡毯奢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱霓胁描,所以在出行前本、出行中一定要定期对底盘进行检查豢,防止留下安全隐患受淖。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况渺偿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化澳霸,从而造成车辆转向变沉闲翁疥、发抖霓考毯、跑偏等问题讲藤菊,所以在行驶前恰,就需要进行四轮定位恨恃波,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态铺纠串,提高行车安全吩赣惺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗碗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气糯太酷,这时候灯光就非常重要了澜核颗,良好的照明对安全的保障作用十分关键镰辣骆,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障泪锻轰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行截。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的棠奇邻,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上夺,难免会遇到些非铺装路面郡习殊,在这种路面行驶逞零七,尘土喷、石粒…难免会加速爱车的磨损些趟,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡卷缝,特别是易藏污纳秽的死角衬,如车窗胶条等盒胜,一定要仔细清洗邦郊连,必要时还给车重新打蜡歼,进行彻底养护舞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项缺受,长途驾驶节畔橡,难免会遇到些“荒郊野外”暖,这些地方往往粉尘大增猴,所以回来后暮,一定要及时检查清理空滤肃钙,如果不太脏碱拖刃,可以自己用吹风机吹吹干净鲍嚎涤,如果粉尘堵塞较严重手随芭,就必须要更换滤芯了喇。   自驾游虽好芜郴忍,但安全保障也是第一位的衬到,防患于未然陇迷,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患畔砂膏,所以在出行前陡底,对车辆进行检查必不可少互巧痴,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编彭息陕:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近话,如果再请几天假和中秋节相连想鲍椒,那真是超长假期,怎么少得了自驾游访漓摧?开车去旅行黄,无论长途还是短途都要自己做主叮,但要注意的是戌轮,“十一”正是全国出游高峰期陕你,路上车多不仅易堵闺,更容易发生交通事故膏偶。出门在外安全最重要焙,因此无论是事前还是自驾途中沥膜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一坎、带齐证件   有的车主平时少出远门浮,一些证件喜欢放在家里憾检菠,但假期出游铜,最好带好随车证件人懦瞳,除了自己个人的身份证垮败、驾驶证外搐粕,行驶证拈拍薯、保险费单等也要带好堕纺闪。   二皆、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”仟妹悲?即拖车绳蒋泊、蓄电池连接线孤、三角停车警告牌同揉驾、备用轮胎暑菠短。别小看了这些东西藕崔,特别是在偏远和路段复杂地区射,万一车子出了什么事烙,有了这些能让你省下许多事顾。另外到,水也要带上袄发,最好是纯净水捅,除了平时可以应急洗玻璃之外怯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时房蹬谢,可以应急代替冷却液使用谭攀脖,这样车子还可以开上一阵狈透袒。   三撮、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油箩、冷却液盲拎陌、变速箱油菊、玻璃水脯蹈,重点检查轮胎是不是正常耽受。此外还要提醒的是擅,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具新崇,如外用快速补胎胶条庇巫、胶片等椭。另外范董,备胎的胎压也要事先打好雄探嫌。   四睹、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险献,比如意外伤害险挥揉。不过氓,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区炉。因此顶奈海,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额龋录瞪,同时还增加一些如“盗抢险”等卉,以应对旅行途中可能发生的状况冒搔疼。   自驾出险注意事项   一锻侮、异地报险没问题   有车主担心暖烙航,出了外省报保险的话会不会很麻烦腑敝遂?现在随着越来越多的车主经常自驾出游牵雾封,异地出险的风险也大大增加春撅。其实完全不用担心泡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔扫被退,如全国通赔聊攻、异地理赔等服务睛霸虱。这里要注意的是料瞬胆,为什么一定要是主流保险公司呢婆?这是因为只有网点分布够广硅皇嫡,才能够真正实现异地获得保险赔款募愧。因此司停怕,如果异地发生车祸事故叹隘锋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可袒。   二憾、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故式尸典,还是因为事故而导致塞车撩晃,这些都是常事故蚊。现在为了方便车主弯,一些保险公司会选取部分高速服务站禾接蛋,设置车险服务站点镰,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务挠鹃。如果实在赶不到哨燃,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来夏送,作为证据策小。因此佃放,如果在高速上遇到车祸此,除了报警与报险之外肖,还要记得马上用相机或者手机稍痢,尽可能地把事故现场完整拍下来沤,最好局部与全局的都要有踌惜。   三隋圃、想回家再修可以吗沟缆碴?   这个要看具体情况梢唱俩。有的车主对外地的维修店不信任推金,想回家时到自己熟悉的修理厂维修痢凡慨。但是烧,如果自己的车撞得很严重脆恍查,再开动后有可能造成更严重的损伤裴壳缆,那最好还是不要再开动了辅校眯。因为按照车险规定心了,如果因为车辆事故后郸,继续使用而致使汽车损失扩大的部分练勉础,保险公司是不予理赔的经腺蔼。   四揩嫂、自己全责私了再报保险腑?   有时候坊落,如果是自己全责的话淬哪季,对方见你又是外地人牢抗韦,很可能会提出要私了给现金悸额汀,让你回家再报保险棱镀。遇到这种情况请拒绝旗。因为没有事故现撑伞,保险公司无法作现场定损和勘验桐醇良,就有理由拒绝赔偿凭。更不用说举,你也没有报警匪碘违。而就算当地交管部门出具了事故证明堑虐互,可如果他没有及时向保险公司报案乾承捌,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况乱皑次,而无法计算理赔金额膳遍判。 责编吓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具排醇,还是我们的生活伙伴虎玛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识急,运用这些知识来检查自己的车辆较暖介。    一般来说颅,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间撕铆鞘。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯桨陈掳,驾驶环境备斑,刹车片质量堆捻仟,汽车重量等都有关系许,正因为影响刹车片的因素很多距暖痛,所以刹车片的寿命差别有很大不同卤驹,同一副刹车片有人2万公里换缉稀皑,有人4万公里换黄。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解俗凡。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况赌唯,自己也放心辅。    刹车系统包括刹车片纳,刹车盘食,刹车油泵等部分组成挝馁蛙。这是需要我们注意三大部分慈。    ◆如何检查刹车片 哭?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右舒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄驹豆。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时貉狠,车主就要增加自检频率咎,随时准备更换了噬。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右省曹蠢,到了这个极限则必须要进行更换林澎。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候桔魔,车主就要随时观察准备了偶嫁灯,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察仇歌唇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示实炉,相对自检就方便一些家醛脾。    如果是鼓式刹车防匿踩,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声好敬休,或者查看手刹的位置变高泰,此时刹车片必须立即更换态。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘古浦,证明刹车片已经超过极限童冲工。遇到这种情况哆矩,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查宏凉。    ◆刹车盘的检查 雀魂敞。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器胁咎牡,就是在盘面上会分布3个小凹坑麓惟。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm粒氖就。也就是说鸿梁,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm洗窍啪,当出现完全磨损时宝畅,我们建议及时更换刹车盘梆诉。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了藕屋。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm挽翅操,就应该及时更换刹车盘伞。   提示魄:汽车刹车盘生锈怎么办阂殊痪?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的铃搔,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈夺卞诉,这是正常的胺,并非刹车盘质量有问题巍期。    第一种河扮侍,如果只是表面有轻微的锈迹策,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除岸,可以不用专门处理霉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除美趁路。如果生锈较为严重懂境,会使车辆在刹车时产生振动或抖动访,如刹车片振动剁、方向盘振动或抖动性面、车身振动等噬。当然横遍,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下怠菇。行驶中灿桑瓣,轻踩刹车澈,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可穿。    第二种共菠,如果刹车盘锈寂啵很严重的话葱踩赐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了第虏览。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嗣,这种情况下制动会造成车身的抖动恒桔诫,驾驶者能明显感觉到刹车踏板井魂抠、方向盘和车身的异常纳叙椽。此时绢虹,将很难祛除锈迹亨,即便勉强“抛光”顾喉,事后也会造成刹车片的异常磨损荣粱,仍然会有抖动的情况出现拴溅募。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养锣,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重型酬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前磷,小心地擦净主油缸上的泥垢负,以免任何脏东西掉入储油罐惊币泼。摘掉盖子配躺卫。如果有刻度视耍几,只要保持液面刻度不低于下限肖,不高于最上限就可以了腥沤叹。   △ 对于没有刻度的油缸疯惠,应保持液面距油缸顶6毫米瑰,打开制动液盖沥卷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限祭。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本弊崎。应该购买市面上质量较好的制动液氖捷炕。如果制动液脏了痰栋,放掉并且冲净整个系统瘁,然后用新液灌满主油缸毋日赐。刹车油不要重复使用甸碴,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉帝鞭饯。    在很长一段时期内如果总缺刹车油甩梢瞧,而你总在添加巨,那很显然你的刹车系统有毛病了报,你应该检查一下了鹿莱驾。   △ 在检查完以上几点外品洞鲤,顺便检查刹车油管帝,观察材质有无裂痕农,接口处有无油渍蕊溜,一旦出现需及时更换烧。   总结且碱:    检查刹车盘和片灌,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况跑钙台,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义扛。检查制动液悍射,除了刹车片莱漆,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了勘,要注意考虑所在地和目的地的天气特点穆酒炮,防止制动液内进入过多的水分臣,对刹车有着不良影响媚杆。    养成自我检查的好习惯嫌,保护你的爱车肆,也保护你自身的安全! 责编俄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路托梅,去驾校上过课的同学都会曹粒了,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握谴,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位俄裁,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的杆痊,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库箩,减少了倒车的盲区溃股恋。    停车入位主要分为两大类卞规,侧方位停车和倒车入库坞蜗,这两部分我们在驾校都学习过碳,实际生活中也都会遇到前速,其中侧方位停车需要左窃、右打轮肋泪,并且在没有标准参照物的情况下轰淑放,难度较大一些傅衔。   侧方位停车    在驾校学习阶段睬诲,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线龋,我们只需按照线的指示就可以顺利入位德颇亨,并且教练员还会从旁协助仕盾开,总体下来入位非常简单始棚,但是到实际生活中就扣,这些杆或者线都没有了或者不齐全噬拒糙,没有参照系的情况下活薪即,加上停车的复杂条件谜懈:路旁时而穿梭而过的车辆焙靛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大晤,对于新手来说我们要学会自己建立参照系琼衅,调整后视镜谷班朵、仔细冷静入位郡估鞋,就可以比较顺利的痛叶铮好车了陛。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜响据巨,特别是新手容易出现不知情的盲区凶,导致磕碰耪,所以尽量将后视镜调低忿梅,让其能够看到更多的地面细节雀崩剧。    2).后视镜调节完成后斧变,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间填,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置尼,并确保与前方车保持平行勿,间距1米羚仍。    3).原地向右打满轮疼头隶,注意观察周围的状况后甜簿,挂倒档硷,低速控制好油门捍尼肉,当车身最前端和前车平行后墩,刹车然后将车轮左打满吃。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形崎蹦让,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°铃。    4).继续低速倒车线集称,等到车身与停车位平行后勺藤,将车轮回正瘫玲,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置荷吾,然后熄火停车喀使,下车前注意观察右侧的行人和车辆祷。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少拍灯,首先依然是选择合适的车位烁结敖,然后调节后视镜筏估。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离氖。    3).然后刹车挂倒档憋吉驮,观察周围的行人和车辆屯府,慢速控制好油门桐,基本一把就可以进去旁拟舒,待车辆与车位平行后回正轮撕咎,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部构蕉。如果倒车过车中一把不能进去躺隙屉,就需要修正下路线贬良,甚至重新前进一些再倒车履汰艘。    4).入库停车后开门一定要仔细伎密,避免擦到旁边车位的车身袖陶。   附件   总结 巨:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计蚊敲,停车位并不是标准的平行或垂直梳,或者只有一直倒车才能进入的车库佃施踢,就需要自己根据情况来实际操作丛侮菇。 责编熬镐奴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期心逗:回顾上期栏目中投,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题本陛。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外宠玛,所以乘车时用使用儿童座椅逃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了饭,其实除了儿童座椅外处,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制丸稻。文章回顾琼洗:《儿童锁如何用》    在本期内容里湿吻袄,点评君将要说说关于备胎养护的那点事副。很多车主常常会忽视了对备胎的保养刑钦,等到某个轮胎发生意外状况计剖,取出备胎时才发现焕,备胎已经无法使用襄,无论是因为胎压还是老话猎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜漠。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么虫范琴。   总结白免: 除了刚才提到的几点之外欧杀,油品尽量不予备胎存放在一起培卷,因为油品会侵蚀轮胎帛蝗虽,导致寿命下降想庭,另外备胎也不应长时间适用鲤够脖,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换烯牌外,避免产生行驶隐患娶。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蘑觅粱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能枚匙溃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动搏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拉。 责编讹悄啥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的娟圭,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现冲势膳,而且内顶棚清洗起来工序不少弘,随着长时间地使用孔舜可,汽车内顶棚附着的灰尘啥殴,不仅影响美观还容易滋生病菌路,不要因为麻烦就抛弃了健康效泪冷,定期的清洗还是必要的痹疾论。那清洁的工具都需要什么呢翁滑?方法又是怎样的品虐?咱们一一道来粒道杉。   △ 这次我们所用到的工具包括亮:水壶(使用家里喷花的即可)济甭纬,大力橙清洁液(淘宝可以买到骚,价格在10元-15元)态,泡沫清洁剂(淘宝可以买到讼,价格在10元-15元)废杀,擦车棉布(淘宝有售迟东,价格在5元)囱,擦车鸡皮布(淘宝有售外慌,价格在5元-10元)圭尖谭。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方挂冕,用三种清洁方法进行清洁馁,以起到对比的作用私。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘胸,进行初步清洁绰。   △ 先进行吸尘滩赏炼,把可惜落的灰尘先清除掉守,以免在后面擦拭过程中扑,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里僻。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕丝。   △ 吸尘结束后乾,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烷逻券,后用干净的麂皮布进行擦拭厢,待反复擦拭4-5次后躺泡,污渍逐渐减少绿巷蛾,需晾干后再进行观察惹日。   注意娠墒: 这里使用的是麂皮布骆陆啡,因为用水清洁时娜饺腥,水不含化学元素农风,麂皮能够有效的吸收水分瘟,而不伤到车顶材质奈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前勤飞,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁秆缸,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处卜瘟,后用擦车棉布进行擦拭坚,1-2次即可倡蔷风,然后晾干哥。   注意阜: 这里擦拭时使用的是擦车棉布促完,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体距舰入,在擦拭时用棉布撂凶哆,让棉布也吸收一部分清洁液进去受翟亲,擦拭起来更均匀辉眠,更有效的着力在车顶污渍处膝米绢。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁捂汇汇,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上现慷,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上澳,稍等几分钟后等待其反应诉,再配合使用擦车棉布进行擦拭郊仍,然后晾干袜辣帽。    注意秸长:这里同样使用的是擦车棉布鸿,道理同大力橙是一样的联心店,不再做过多解释化谰痪。这里还提示一点恨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷慌菩纪,不可使用在车顶的清洁上膝焙腻,否则容易对顶棚的面料造成损伤驾瞪蕾。   △ 等待清洁擦拭晾干后姆,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍们朝技,也能达到整洁的效果户陵哩,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色让班,去污效果更好端,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出浪,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍鳖,并将污渍根除户啡霓。    绒面顶棚确实有点难清理椭,使用泡沫清洁剂效果最佳糖,对于顽固的污渍割饲托,需要反复喷洒泡沫进行擦洗东,处理干净后梨,用另一块干净的棉布悉乐,顺着车顶的绒毛方向抹平婚俯,使其恢复本来的模样踞钒。 责编乏疙聪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日怜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息翔围经,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书陌堤蔫,鉴定意见为毕俄抄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍杏,有限制刑事责任能力壕垫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚疮泉梗。不过可以肯定一点亲桶,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑虎儒,并将面临200-2000元的返航澹款窟。    无独有偶税钢,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某繁,饮酒驾驶被交警逮了个正着淳苍,罗某将面临方耄款2000元挥、记12分竣,注销驾驶证的处罚跨铜,此时距他考取驾驶证不足8个月锭湾。可以说对于交通违法违章扣分救脊内,铁的条例在那儿摆着琴,即使是神经病也难以逃脱处罚察谐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况廉滦弄,希望正常的查疯软、急性短暂性精神障碍穷、精神病的驾驶员能够严格遵守崇加。    【1】惊、超速50%以上    所有车辆放练、所有公共道路坍,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚倦,并处以200-2000元的反涔伲款糯,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑剩,将面临吊销驾驶证的处罚毁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一肌董工,导致很多人以为超速10%下是正常行驶催,实际只要超速宏,就会受到处罚陶驮,可以在特定的时候浮,特定的地点啊矩蜗,一些地方对于超速10%以下不予处罚恕。    【2】歪化、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区涕褥薄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证食槽聚,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是慨线潘,教训也是非常惨痛的仆叔,正所谓“喝酒不开车瘦,开车不喝酒”庭司癸。 饮酒除了吊销驾驶证雀瞪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的孩斥壕,将依法追究刑事责任并晶桂。    【3】乌添迟、肇事逃逸    8月20日镭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶颂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时颁,将路边蹿出的一条宠物狗撞死额刻乾,随后李师傅并未停车查看无田凉,而是继续行驶墓臼。不久后李师傅接到交警电话曝物嗓,需去中队处理番,协商后赔偿狗主人3500元嗜肠,并且接到交警2000元坊蛋龋款和12分的处罚潍号揭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸呕阀昂,肇事逃逸不仅仅是对人而言撮,还包括物质财产宏拴尝。认定驾驶人肇事逃逸弹磁眠,与事故本身责任大小无关烧,关键在于事故发生后画貌,驾驶人没有选择报警碴,而是逃离现场凤勤伐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸磺铰,不然除了扣分饭盍模款吻迹,构成犯罪的还将追究刑事责任漓瓷型。    【4】辜辜、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车港,除了存在安全隐患劳郊,并且还会污染严重污染环境括,所以国家命令禁止驾驶报废机动车簧公窟,按照《道路交通安全法》的规定汝连,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚城。    【5】难肃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟滩递捶,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶署,殊不知顺,这是害人又害己的行为始,一旦被发现萝苇泌,不但驾驶者要接受二次惩罚桃哦冲,本人也会被直接吊销驾照竣雾。    【6】脑闭呛、遮挡号牌帕攘句、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车党嚎,这个车辆涉嫌伪造响锯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌署,但依然无法避免被处罚硷懒,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定猜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌兰,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚埂单。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚圃萝婆。按照规定谩,使用伪造的机动车号牌认琅,除访憷牛款2000-5000元拿绥,吊销驾驶证搭拨边,还将面临15日以内拘留堆观。    【7】达茎父、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚戒,那干脆不悬挂机动车号牌登,事实是矛官:未悬挂机动车号牌将被记12分舞赌蹲,凡款200元驳懈短。当然对比起伪造号牌来说要好很多税搐。    另外使用过期的临时号牌呐饺吞,也将面临记12分监,返赌瘟眨款200元的处罚景性。 责编莎哗米:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生诞钦,其中不乏积极向上的禄吉、悲观消极的繁汞撼,总有那么一些事儿不太容易聊清楚夸摊兰,聊不清楚就不聊了么扳镐寺?当然不是!今天起乾,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒仙亍,大家各出己见草肠,众说纷绲链堋,舌战群雄媳郸薄,想知道编辑们的观点是什么癌?我们对热门事件持何态度氢?在这里娠,你将会听到编辑们自己的声音匣怖。编辑聊“不清”两,我们在这里等着你…… 责编康卉得:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津眠?这样的段子良,不只是北京等大城市居民的一种调侃苗咖久,也是不少科学家棚揭涩、工程师眼中具有重大挑战的问题函戌。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上狠藏工,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题灵窘,他说芍郴看,“在北京出行平均每次需要52分钟闲,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%拨敌,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变便痴谱? 2008年喊,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告尽暇,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”船。中国工程院主席团名誉主席讳弧、中国工程院院士徐匡迪说夏,过去30年梆讥忻,中国城镇化率年均增长1%疽疼杉,这意味着币,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业阿眉换,发展新的产业蜡括低,这带来了基础设施的飞速发展备骸粹,但同时也带来了大量的城市问题锨。   根据国家统计局数据湍赡,上世纪90年代俩踏搓,我国私人汽车保有量只有80万辆觅。到2012年拈,这一数字就增加了110多倍惨,达到9000多万辆抽。不过畦紊,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现彼农坝,城市道路的网络规划不同辛阜,所带来的人口承载量也不同咆锌绣,相应的拥挤程度也有所不同靡膊渐。直观来看妓,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”违到插,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”搞。用数字来看贫道酸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个猫菱,而北京只有14个捞泰,相应地鹿,交叉路口之间的距离也不相同镣校,巴塞罗那仅有130米禽抒,北京则有400米左右效氨坛。根据研究窜揪虏,北京这样的道路网络川显佩,所能承载人口密度仅有7500人蹭,而巴塞罗那则能承载两万人拾叹堪。更进一步说厦,如果两者承担一样的人口亮童琼、车辆数量税,前者可能会形成“拥挤”时,后者则可能不会苹畔纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看偏胃氛,哪个更合理侯蚊泌,很容易就能看出来许蹦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设尾晤连,这不失为一个很好的参考拨祥。”潘云鹤说强。 责编佩肆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路胚洼舰。交管部门预测捞,10月1日至4日爬,京藏高速每天拥堵将达10个小时宪瞬帕。   交管部门表示纲寸,今起怯拣,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示钾捂亢。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策逞铺,加上各地游客集中进京屠郸,会加剧高速路拥堵孰。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间乌焙腿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间瘫卯售:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游甜:市民可选择110国道癌摹、京藏高速惧贯、西六环进出京芹鹤。出京过境车辆可绕行京承高速搏脑酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区胖接掇:可绕行京新高速捂涎,京新高速平原路段为双向4车道磊,道路条件良好酸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出巳,可直达十三陵景区莲擎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区苛贯:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵芍翱,山区路段车辆可绕行110国道进京儡。   ●途经昌赤路龄兄撂:可向110路经德胜口桥胸耪森,环陵路去往十三陵景区设罢驶。   ●途经立汤路伤:车辆由定泗路天磋琅、牛北路向东绕行京承高速桂肪冠,向西绕行京藏高速辅线进出京潍道技。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况誊,10月1日至4日每日5时起铃派,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥缴普、百葛桥至西关环岛介涵、居庸关至八达岭长城等路段惮化,将出现车多排队行驶缓慢情况吝迟,此类情况持续时间较长响京,平均时间到当日下午15时会有所缓解诗杜掣。   10月4日以后布步默,返京车流量增大郡暖,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西北显拇,京藏高速山区路段且虐蒜,以及京藏高速进京沙河大桥以南踢。受上述路段车多行驶缓慢影响笆脚夏,轻微交通事故发生频率增大估,应注意交通安全寄显回。   另外摄触,受十三陵景区游客量攀升的影响侠玛,昌赤路10月2日至5日期班,8时至12时连,出京方向神路北口至胡庄路口萄敲、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢巾。进京方向14时起杏般,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢许顽。   北部地区重要的主干路——立汤路趁玫,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同桶破搁,出京方向路段集中在东小口至北七家蔫枚,进京方向集中在北七家至东小口一线检背。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍艇希,八达岭老路往年国庆假期压力突出揪如,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位慈郎耙,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路柒,减轻八达岭老路交通压力相薯。   此外玫姆尺,如果八达岭高速路出现严重拥堵嘉矫,昌平交通支队将分别在小汤山出口稳谷、科技园区出口街面、西关出口向京藏辅路分流奇发前,同时老,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时羚却,视道路情况分别将居庸关断带碍蓝、金殿断带裙题峰、沙河大桥南北两侧断带打开肖姐,将出京社会车辆引导至进京方向甸姬帘。 责编翘挪诉:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露奥冈,北京正不断修改完善费率浮动方案修革,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”胃褐碎。   为减少交通事故发生率是锑,促进首都道路安全畅通判导,2010年1月1日起憨德,北京正式实施商业车险费率浮动制度棺咎。在21日进行的新闻发布会上粪漓抒,北京市保监局通报躺,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后篙拭富,费率最低下浮至40%吵脸,最够上浮至3倍;实施5年来荡褥巴,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下挟合,商业车险出险率由2009年底的105%坚奢等,降至2015年6月底的50.5%电。   针对酒后驾驶费率浮动机制懦衫,北京市保监局介绍汐度,2010年3月1日起农涣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制牵脖,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度佛拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底物,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆可伙,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆里,上浮交强险保费185.26万元舒伺。   “如果违章峡窗钱,惩罚会提高”饰。北京市保监局局长郭左践介绍泥,将推进违章记录纳入车险保费的体系霜敬谴。但他表示瓶署该,这是一项复杂的工作痘龋,必须要经过严格的数据统计发,以计算升降浮动和比率等抒,需要一个测试过程诗,所以目前无明确的时间表和细则答,争取尽快实现屑侮。(完) 责编钩窃:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题咀,河南省出入境检验检疫局21日称春攻榷,自2009年至今恭洗,河南省相关进口车型登检数量为9132辆身躲清,相关车主应注意车辆使用状况系挛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出铆挖澳,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称箍,因设计原因间快,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖砥埃块膳,造成安全隐患尽挥饰。该问题涉及部分进口途威辽、奕鸥幻、尚酷嫩挺氏、尚酷R荷宿、跨界高尔夫曝晒、高尔夫旅行版矢、高尔夫R绦弹、迈腾旅行车是规、迈腾全路况车额还赏、大众汽车CC农、夏朗等车型钢秀,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日皆等,共计78083辆趣世。   目前但,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划全诉。在召回实施前猎诵侵,如发现车辆因上述缺陷出现故障叙徘,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠柘牵块奸关嘎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意菊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题唉淑,应尽快与授权经销商取得联系掂,妥善处置和维修涸社。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施硅灸,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况额。   河南省出入境检验检疫局表示匡材,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务商黄,并对履行情况开展随机抽查等监督工作谷。 责编捞递好:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疾橙附,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坝票戚,因此车船税在此基础上不再进行减免掣辅。   世界田径锦标赛唤、大阅兵期间官,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行课,有市民呼吁雹沟,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征借弟。对此匣镭扯,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称活羚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间涧,因此车船税在此基础上不再进行减免播锋。   市地税局介绍逆,根据本市规定封,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款肝,减免税比例占全年税款的六分之一茎玻班,对应天数约为60天东豢睹。按照交通管理限行砰靛口,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定碍鸿考,加之春节请、国庆节七天长假狭肪、劳动节狈酿场、端午节冗泪、中秋节等三天小长假不限行偶,全年实际限行最多为50天陛坚芹,占全年365天的比例不到七分之一趁痛。根据以上情况缚料羡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间徘尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例蜂乓讣,自8月20日至9月3日共计15天淡,单辆乘用车最多限行8天拱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例即。因此嘶,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策杏。 责编丛攫蛙:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨碉瞄。(资料图片)   市发改局竟汲:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起熄抒斡,广东实行最新的政府定价目录姐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价毛。新规执行一个月后警牛,记者走访发现笑木娥,不少车位紧俏的小区粕,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象溪岭径。   有市民担心磺庙,放开政府指导价后和频芳,小区车位费会不会连年上涨娶敖尸?市发改局回应称硼伞,物业管理公司并非想涨价就能涨价的堆崔陡,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定接行涧。   记者走访瘁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现醒钱,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨迷袱。东城世博广场一小区的业主反映似:“原来180元的月租邯烹,现在要300元了痪危。   此外夕,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月典坷,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元硼肩较。丰泰城住户刘元称戈尽起:“小区停车收费不同于商业区武祷,收费不应该这么高舒镰盲,就算涨价也要让业主先知道侣。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价沛踞卉。“现在对业主也收6小时5元触剔另,12小时10元的停车费椽猎,和外来车辆收费一致摧眠呢,这不是变相涨价吗啦干?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示肉侨,由于该楼盘业主很少自撞,所以一直没有业主大会书矩灰,现在涨价后想维权都难喘辰揪。   二手车位交易涨价   同时嫌爬乱,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显薪渭,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵焱А,随着汽车保有量不断增长旗,车位价格已经水涨船高碍拜泰。   这些小区的二手车位哄灌巴,成了新规后最早涨价的坝便。南城石竹新花园有2000多住户潜奈糜,基本每家都有车莆侮穗,现小车内车位只有1000个久苏稠。长期以来徒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边特。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瘦。业主刘先生称坞克膝,由于长期在小区外停车吃罚单竭薄,他决定从邻居手中租个车位古,哪知道租金已经飙到500元一月脾丢。刘先生在算了笔账后庭弗任,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位宫。   “东莞车位资源紧缺脖,近几年车位价格的增幅远远高于房价”犁荷。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示倍解豢,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格弟攘,普通的小区一个停车位在10万元左右诉,而一些比较高端的小区痘词氖,车位20万元的都不在少数犯。“车位少的小区吞,车位的价格几乎翻一番”觅稗。   物业郸桨貌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露髓,由于人力成本上涨搏,许多物业公司处于亏损状态疚锨。许多公司看到新规出台秋,都有涨价的打算孙巳,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意豆,而小区目前没有业委会蒙,要把业主召集起来开会都很难硅。其次石,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾秤楷细。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示考,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费瘸靛。“地下停车场维护费用很高毯眷,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明晒窟送、保洁鼓钢氏、维修等成本”螺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况坚,市发改局价格管理科负责人表示举,即便价格放开后乳蹿,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费诞,也会受相关法律法规约束户烫。具体而言赎赋,如果业主与物业公司有合同约定的寺,就按照合同具体执行袒紊,如果没有合同约定的奔匹,物业公司要调整停车费较慑,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意帛墓势。   那么抽儒,对于那些没有业主委员会的小区普拒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了埃筷稠?市发改局一名相关负责人回应称四,物业管理公司并非想涨价就能涨价的搽傻。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用椽抵。租金的多少由产权人说了算并烧,车场管理费由车场管理公司收惹媚选,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样溉粱就,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定耻锚邓。   他提醒市民若发现收费违法的情况横,可以积极举报投诉岭凡驮,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管虱。 责编镣:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息膏恢培,本周二蔽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火缺钨钡,导致Jeep牧马人的生产暂时中断郸惋绰。所幸火势不大灯颗,并未造成人员受伤茧讨吾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示尉痞:火灾约在当地时间下午4:30开始俏,当地时间下午5:45被扑灭沛镰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多达。没有工作人员伤亡肝秒里,但造成两名消防队员受伤闯,所幸伤势不重龋恃,一位在现场处理伤口课拾闲,另一位被运送到附近的医院接受治疗般齿。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作淮睡。   (实习编译饯:羊洋审稿呵泌:刘洋) 版权作品斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权虑逃,严禁转载睦每秆,违者将被追究法律责任天。 责编牌聚:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级如。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市脊蓟,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价截偶,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价恐贾为。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试促。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统脾,电子稳定控制痞,牵引力控制系统和七个安全气囊婚莱,包括驾驶员膝部气囊涟级。可选的安全功能包括盲点监测份,后方交通检测和自动适应巡航控制响耗。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗溪齿蕾,福特野马和日产370Z喉。   (实习编译壳哇:张文英审稿款画剖:刘洋) 版权作品户,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎,严禁转载瞬,违者将被追究法律责任昏奈。 责编莎膛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深嗅猜剧,近年来蜕提,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸挨灿温,这其中隋伪想,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠庆肠。   日前写梆,赶集网创始人肮眷、58赶集联席CEO杨浩涌宣布槐覆,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”另厦。据透露华,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈蕖,目标年底前覆盖到全国60座城市未干森,占领C2C线上80%市场份额蘑腊唬。据杨浩涌透露摔,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐灸。到目前为止攀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模福盒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆胸,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司魂魏。”杨浩涌表示舞瓜杉,未来一年将投入10亿人民币棺亭珊,用于市场扩张湾导。   此外滑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车撵。据介绍苟闲棘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后豌惶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资袒豁谴,本轮融资后人人车估值超过5亿美元前绒咆。而目前填冷,人人车已在广州开设分公司睹,可服务珠三角地区用户动麻配,其平台上在售个人车源15000辆以上据埂,并都经过人人车249项专业检测琶茶山。据人人车联合创始人杜希勇介绍吨,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式膘,通过互联网铝弧,实现个人车主和个人买家的直接交易诧疚栏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务痪,也使消费者权益可以被保障切。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示监伪,中国二手车市场正处于爆发期汉耙犀,据中国汽车流通协会预测匹,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆帆具暴,这其中搁人场,线上交易的二手车或将占到10%的份额算涂辉。 责编问:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道娄,进入9月份锌,北京预计将有8个“暴堵日”挂光,基本是逢周一与周五必堵宫堕光。北京市交通委昨天表示盯诲,遇到晚高峰极端恶劣天气蛇沟,可以在当天中午发布各单位提前下班荡、学校提前放学的通知睛幻玖,采取规避措施扑尼。 责编鞘灸:杨杰" "漫画硅:食墨客   当下练迫,司机在开车的时候接打手机杀胁、接单姓丧、刷朋友圈的现象并不少见瑟痢,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患垒妙。近日库苗蹈,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蠢,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍套铅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信崎坚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度藏。   本次调查中技弦,68.1%的受访者会开车家,31.9%的受访者不会开车吝尝。   刘显旭是一名90后创业青年当滑田,在开车时腿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面切程,以方便接电话缸片违。“由于事业正处于起步阶段浑慑钨,工作很忙毯界,下班回家开车的路上供咎,有时候也会和客户孰颁、创业伙伴进行电话交流率。”刘显旭说德鄙磊,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话咸剔,但是客户打过来时却不得不接寥。   湖南某高校的大三学生孙威说捻,他乘坐专车或出租车时烂肮币,经常发现司机用打车软件抢单塘剿袄。司机注意力不集中盛扔味,让他很担心行驶安全碌草光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机欢饲挫?调查显示李心鹃,从内容上来看檬,有电话打来(82.5%)最普遍来胎,接下来依次是看导航地图(60.1%)领颈舶,开车发短信和讲微信(57.5%)辣,用打车软件抢单(36.5%)尉,刷朋友圈(24.9%)衡散,刷微博(12.6%)帝,看视频吗、小说或者玩游戏(15.6%)操。   从接打电话的时间节点看轰建缄,堵车时(75.0%)最普遍嗽许缸,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)扮、提示铃声响时(48.6%)绅完叔。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机跋笔。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来晦圈,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动碴,对驾驶员的生理和心理都有一定要求乖。“从生理角度来讲灿,驾驶需要驾驶员手戏、脚来操作车辆吧段咕,同时需要眼睛坪堵、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲攀拜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源配夯翁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时典福沫,危险就可能发生”琳美嫡。   调查中惧门,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信逼。   王颖指出丸深赁,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话斤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为冒哀骚。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整挽,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机辽,而在低速简单车流中就会选择接打弹,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险阜。同样的梦,看手机行为也常发生在堵车床、等红灯搪桨蓬、车流量小毕聊背、行车环境单调等情况下”臣海蛇。   王颖直言脾式藏,看手机是比打电话更危险的行为幂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道酬降,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知废屡、决策和反应氢,可以说是间接的慈。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制顽杯疯。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源朽,司机看了手机就不能看路鲤腾,纬孪宋浚害更大”葛似。   他指出蜜阂陵,开车看手机的魏ィ害主要有以下三个方面嫉呻罗:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差牟惨,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差笑写,容易遗漏重要交通安全信息床,如突然出现的行人和车辆融躲、前车刹车缄氖啡、限速指示牌葛喉、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差赌皮,例如需要减速殿剔、打方向时延迟反应或根本没有反应垦屁旧。   与酒驾不同实库湃,司机开车看手机的行为监管难度较大上。调查中乖稻钢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起镁吧,坚决抵制峨。   王颖认为枚,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为落泼,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏吻毫危害的宣传力度兑核碎。同时茹梅抄,她还建议智能手机开发商趟陋欠、软件开发商和汽车电子设备开发商桔,考虑行车环境的使用脑陆,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义胁贾,在开发其产品时到晃图,考虑行车环境的相关规范圣客。 责编规颊渐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息菊,本田美国公司宣布杯旗,由于点火线圈故障匆惭,车辆存在熄火的风险蕊窖,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车趣奠。   本田在召回声明中指出骆,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象南触,最严重的情况会导致引擎熄火峭仆,增加撞车的风险表行拦。本田表示卑,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告其凛。   召回将于10月6日开始啤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修菲还。   ◆更多精彩内容拉现,请关注环球网汽车频道微信公众号即: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品室酥沮,未经环球网Huanqiu.com书面授权馁导白,严禁转载辜呐,违者将被追究法律责任奠。 责编潦练蚀:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坤仿,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车钙癌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题涕,可能会挂住司机的脚恢,导致突然加速酚灰,或影响刹车控制改迪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息疤,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note铅答,共计29.87万辆左右脓,并就汽车内饰板问题进行检修船款。   去年喝,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉好酥,并介入调查堆蚀。根据NHTSA网站上的时间轴显示弓卧踏,起初斧探,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题幢认,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的胜纳,称这样的情况很少见厩响。NHTSA表示结奢,在调查期间接到的一起消费者投诉显示糠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子苍护,汽车刹车失灵导致碰撞胚疼,造成轻微擦伤烹凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月酞芳,日产公司开始检修故障车辆匹斧,在油门踏板和装饰板之间增加空隙绩,以便解决问题县绵。但是姆吴氏,公司仍未意识到这将成为安全隐患位罚。   (实习编译负聪冀:邹莉莎 审稿县簿扩:刘洋)   ◆更多精彩内容洞脐没,请关注环球网汽车频道微信公众号釜布: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒骇淮,严禁转载较烫,违者将被追究法律责任接。 责编摔崎朵:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道咎滩,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)剔、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会歼激,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等鸵羡。今后5年内将总计投入约5000万美元猎,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心绩。   国内外大型汽车公司歉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术甜。丰田认为咸取恰,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断倾、防止交通事故的关键低。围绕自动驾驶技术退弧扮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发傅救途。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称霖胺涤:“AI将是今后技术的根本谁苔,没有它就没有技术研发的巨大进步惹窃。丰田和进行最尖端研究的MIT画世、斯坦福大学合作非常重要弦米堑。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等图捎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术酗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘毫,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等湘罢两。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上归块仍,促进技术进步逻逝。   在自动驾驶技术的应用方面劝捻喘,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动破拔,在判断有撞车危险时减速等功能钠贪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车殿抛,不想一次性付款为趣,没问题灌承泞,现在多种灵活的车贷方案可供选择婆驶。记者在广州本地经销商摸底留意到普栋,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”递、“低利率低首付”撤轨、“零首付”等车贷促销方式伶寐酣,以降低消费者的购车门槛瞳,让很多消费者可以一步到位祭歇,甚至买更高一级别的车型抚。如宝马X1缕华婆,提供9万元优惠之余尽,还可以选择20%首付喝,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L尝,可享受“零首付”优惠理潞鲍,而选择购买其他车型掸,可以享受2年免息的优惠舅晾。   但是窘物,这些“免费”的背后零效膝,实际也是有条条框框限制的谓,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出坪杀,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期省镐,才能享受零利率誓。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单冲喘,主要目的还是为了促销迫姑锨。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者犯,如近期厂家要让CC车型走量示,就会与大众金融一起联手推车贷优惠虹聪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为先夺畦,经销商告诉记者裴,与卖新车一样捕荡腐,做成一单车贷业务钝拣炊,厂家同样也是有奖励政策俯玛微,而且每年都会有任务目标杭。为了拿到奖励寡蓬貌,4S店的销售顾问自然不遗余力匡磕。当然哎扔儒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说墩彼,优惠车贷简直就是“锦上添花”怯捞,恰到好处广把吐。   小心消费陷阱柿廖谷:羊毛出在羊身上   无论如何刻,免息帽司、免首付对于消费者来说是利大于弊痉芹。而随着今年竞争的激烈钎降穷,这方面的优势也越来越明显惺逝。业内人士提醒柏:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定琉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用谰,经销商一般要收取一定量的手续费稠倾。以一辆售价为12万元左右的赶牵克斯为例埔瓤刹,最高贷款额为8万元顷,如果采用“零利率”贷款方式解场,那么要缴纳1800~2000元手续费培,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费肃残。记者了解到脸泉嗓,如果贷款的银行或者金融公司不同婆串好,收取的手续费标准也不同氮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费播收恐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用呢诞将,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费毯饱。此外蓟茶单,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)池被。注意熔履,目前银行主推的信用卡分期购车洗,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费郸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时柑亭,消费者一般要求买商业“全险”磋匣棉,不管有些险种实际用不用得上灵,但一辆10多万元的车煎白,四五千元的全新费用免不了孙。除此之外猫踢潞,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去段晤奋。   3.贷款周期有限制   当前市场上隙杯乔,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷渐戊,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半陡捶,期限一般为12个月锰测唱,少数会延长至24个月渺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清侥诲。若到时无法交清余款幌,那么就要承担违约责任割。因此挖贝,消费者必须要量力而行梨文,考虑好自己对尾款的偿还能力苍。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方刻籍讼,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用拷达,实际上可能并没有那么多甲碧辈。记者从部分经销商处了解到来,目前经销商的优惠车贷合作方有银行妹法、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司骚容。不同渠道所收取的利息并不一致苛处。如一辆起亚K5鹤翅,因厂家与某指定银行合作委桔,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期袒惶偿,没有手续费和零利息的优惠饭侵呜,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高惊涡燃,经销商或高报免息金额朝。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车柿兄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大实,已经成为一条不成文的规定鸥簿秃。记者在长安福特一家4S店留意到雇,如福睿斯近期优惠1.2万元左右颗薪崔,如果选择贷款购车掸绕渡,优惠则减少一半左右傻,对此蔷,经销商认为鳞捅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样鸵,那么全额购车的优势就没有了盾,而贷款购车主要是给消费者一些便利熬,不然经销商会亏大了丝姐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车餐,全系最高现金优惠达4.6万元侧的,并能享0利率啡睬。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车镜,最高优惠达5.70万元鸵讳赦,最低22.69万元起售秋。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起察筒欢,最高现金优惠达13.93万幢遣攀,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元怂胚谋,送万元大礼包赦绢稿,公务员购车享受三年/12次免费保养坡会。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元醋界,最低31.8万元起售炭侠,有现车跨懈尼。   (邓莉) 责编稿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售北貉煎。 不论哪种模式的电商暇策,最终提车割拌、保养丰吻琉、售后服务等功能骗前皖,还是需要到4S店来实现解鞘峰。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型胎。   近日甫灵茬,全国工商联汽车经销商商会数据显示丢恍,我国九成经销商今年上半年处于亏损拉,三成经销商有面临倒闭的风险截秀韧。与此同时凉石伯,包括天猫吵窗、易车坦盆礁、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城挺,都开始了试水网上购车岭棠杏。未来闷磁,网上购车会不会抢了4S店的生意烽虾瞄?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鹿揣:价格透明汤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式捐,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期啤。目前违僵亭,比较流行的大概有三种模式丛睹杰。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠描蚀,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版梁疯勘,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鞍顶杉。不过痹,像阿里巴巴这类大型的电商平台炯,可不仅仅满足于“导流者”的地位羚凛。本月初牟挤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蹲腹,保障消费者购车透明公平童耽。在该模式下圈,无论消费者身处何地胜,都能用全国统一的一口价网购汽车掂忱燎,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车洁。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团沁攀贝,选定的车型为雪佛兰景程萌。其中谓臼爆,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元劫淬譬,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元炒颇购,比原车官方指导价119900元便宜近5万元巷顽。超低的售价也引爆了消费者的热情撕,近2000辆特价车型迅速全款抢完舌隆共,销售金额近1.3亿元械董乐。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外邪,还有一些特定配置也在网上商城有售测史卸,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型矢。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售厘亲。此外在美国很,eBay已经成为了最大的二手车等抗芯、老爷车卖场摄恼。   而“自营者”玛,则是汽车厂家最大胆的尝试海朔,投入大量资金自建一个电商平台晃翔讲,不仅需要有大量数据支撑苏祈,还需要有足够多的车型来支持轮冲惜,当然倘坞,这种方式最有利于维护品牌自身的价值护。此外费拱凸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌龚迟,车主黄先生对记者说病管仑:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车答句,最大的好处就是价格透明髓泻漆,并且配置可以自选诲。”   厂家态度船:电商不是颠覆藩卵敌,而是补充   那么缓,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了雀,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢椽霜?像很多品牌一样沫竭,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面冠,不过笆玻避,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说畔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式署萌瞳,目前有400多个一级特约店温蒲,还有200多个二级网点捆淖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的帝。”   他说道胖报:“随着80后高、90后消费模式的改变巴料,‘线上决策曙衅、线下体验’很符合当今消费者的消费行为激掇斥,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台葱葛祭。最近我们专门针对90后消费者做了调查寿涛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的饺拐。”不过师,他特别强调尉册,电商并不会对传统经销商有太大的冲击僧结,“实体店在很长一段时间内是必然存在的四,因为它所带来的消费体验是电商做不到的接捐,电商和特约店之间是一个优势互补的关系陛盖。”他还笑称寐旅,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作梢睫,电商搭台仁弥献,厂商唱戏说,是比较经济的做法娠旧夏。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产供悼,则更看好未来电商在销售模式中的改变暑。东风日产乘用车公司党委书记榔茬咆、副总经理周先鹏在采访中对记者说黎,东风日产之所以要创建“车巴巴”棋,是希望用车巴巴这样的一个入口光涂扑,实现与用户高频次的连接和交互晨孝。他说强剐,目前车巴巴处于起步阶段奋闹鼓,东风日产更多的是以整车营销为主盘弹。未来陪拔,第二个阶段将以后市场电商为主及棉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值狼疽。“电商平台的上线首先要服务于客户赏按,服务于经销商肺帝棘,让我们能够进一步成为市场中的强大军团轿税。”不过懂才超,周先鹏也强调苇办脖,电商并不是颠覆惋,而是企业转型的一种经营思路吨,是对现有经销商服务的一种补充抠佩路。   经销商梦:生存开启hard模式吴底?   今年以来辑,已经听过太多4S店老总跑路任、新车被抵押消费者交车无果的案例了幂说讨,不同于以往“加价卖车”的好日子耿澈,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”讹,成天都是愁眉苦脸的状态叛。传统的4S店僚洁,包括整车销售(Sale)刑汾、零配件(Sparepart)系、售后服务(Service)褪、信息反馈(Survey)等示唉疤,而通常建一家符合厂家标准的4S店久冒,少说也要千万元以上淘漂,要是建豪华品牌筏吵缸,3000万~5000万元也不在话下骋,而一般4S店的运营成本也十分高昂沥,中国汽车流通协会会长沈进军指出弊岸殊,据不完全统计素广天,像宝马冈探喷、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元极撑谁,而新建店抗风险能力低复颠险,由于没有积累缓牛,利润来源单一鹃汀,如果新车稍微有所压库握姜,就会造成金融亏损坑攘垮。   如此情况下擎惮茨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”休峰嗓,在担心自身经营状况的同时靖扑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击囤廊,情况真的如此严峻吗毁侣?   其实孩畅,可以看到袜,不论哪种模式的电商甘,最终提车悉鸡拐、保养悉胜、售后服务等功能搐菊,还是需要到4S店来实现未,所以粒刹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要拍。美国在这方面已经有一个很好的典范桨。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台号,截至2014年1月氨扳咆,True-Car就完成了5轮融资好,总额超过2亿美元嗜。同时悲菱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商托,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%讨猴继。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价摆,并选择服务好咀、地点便捷的经销商沏净,对于消费者来说算,的确是省时省力的消费模式酣。   不过闲未姬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商妻叭,这也为中国经销商敲响了警钟隙里承。像以往不少经销商都会有加价卖车轮、垄断配件狗潍萌、产销区域被严格控制瘟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款颠,在电商更透明扫群律、更具有优势的价格体系下廊钨捍,再加上不少大型的丁、连锁的汽车美容店也开始与电商合作脚巍,如果经销商还玩这些把戏风睹,那可就只能等着关门了娶。 责编居绵魏:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿鞭梨闹?又有何种情况保险公司有理由拒赔努贺渭?为此倾诡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯放艰。   问题1   车主要不要买“涉水险”搐塘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍操份,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件笨布橡,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件蒂观。对车主而言戳冈,因暴雨发生车损巾纪具,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万侨、甚至数十万元的发动机拆检附收驹、维修和更换费用警,这也是保险公司常拒赔的部分逼丘。   王灯说遁昧盒,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”久妓,但其实即使投保了该险墟怠,基于车主在暴雨中的不正当操作行为醛碴刊,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔苦妻。同时唬,车主即使没有投保涉水险晶佳嗓,投了车辆损失险必钮耻,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失口魂廷。因此诬抢,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系恒快寡。   问题2   什么情况下保险会拒赔对危?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说鲁狙,车主应尽量避免犯常识性错误焦戏返。这个常识笑,是指车辆处在正常状态下烘,涉水行驶导致发动机死火了莱挨棘,但这时系广,发动机其实并没有发生严重损坏测,只是启动了自我保护功能殴。因为很多车主不知道这个常识刀肩逼,就会做一个致命的动作髓效,就是再次启动堪哆好。“这时驾驶人强行二次启动浑栓磐,启动不了再次死火和煌,发动机大多就进水坏掉了慧。”王灯介绍担,其实只要不是在水里泡太久胺,发动机通常是不会进水导致严重损坏峨。   “经常有车主说死火后就把车停在原地敛拔,没有二次启动发动机就坏掉了缆描缮,那肯定是在撒谎俯,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的号涪面。” 王灯表示僻能,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失间粟,保险公司拒赔凰勿,法院也会判保险公司免赔弯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外泰抗,明知或怀疑水深舰慰,还试图开车闯过去琅暑瓤,这种情况下狠绷,发动机坏了也肯定不赔融。王灯说居兴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是铃,驾驶员放纵这个损害结果的发生矢衫匈。   为什么这样说歇叮?汽车排气管连着发动机撼覆剁,排气管跟地面有20厘米的距离哄酱贺,水如果不从排气管进去低叹,发动机是损坏不了的盯慌。也就是说雾匡,涉水行驶时窃香抵,积水至少有20厘米脚,才有可能进入排水管谭摹伪,进而导致发动机损坏被。按照一般人的驾驶经验佬鲜镣,20厘米深的积水拉及,显然危险增加庐。《保险法》第52条规定定烈汀,合同履行过程中变惜,危险程度显著增加时短,车主应告诉保险公司鲁。如果不告诉保险公司晴赋绣,任由危险继续存续抗搐坡,保险公司可以免赔辣功路。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔兢谎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车困赌旁,这并不是涉水险的问题下,因此买了涉水险也没用腊挪。车辆因此产生的损失存极徊,就是车损险的保障对象媒,保险公司要进行全赔蕉,包括发动机损失膊跺灯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上纹岸,车没法挪走被水淹了禽回地,这种情况下痞吨,只要没有强行启动梆酷,发动机一定没有损坏其茧狭。这时所发生的任何损坏婚,车损险都会赔付稀龋妮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚肝古,开过去导致发生损失裴萎停,除了二次强行启动导致的发动机损坏犊食,其余损失车损险原则上都会赔肥,包括清洁积水某刷、更换门窗等裂事绒。如果投了涉水行驶损失险卤如,也是一样未碾。 责编节倡俊:杨杰" "  国家质检总局近日表示毖馁蓉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证卯,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅盟疲毕,将不得出厂可然、销售舶痪、进口或者在其他经营活动中使用矮龟帛。这是继上海姓茬覆、山东扑捷惊、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台善剿嚼。   根据相关规定尘猩牡,儿童安全座椅的3c测试项目包括片:静态试验聚蒙徐、动态试验驳啪、燃烧试验漏老、毒性试验洪腹。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证欧驮。通过后篱畦彪,每个3c标志后面都有一个随机码嘶疽弦,每个随机码都有对应的厂家及产品舒。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询赔。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端闪老,这个市场鱼龙混杂可见一斑斤,3c认证的开始伦粕汾,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用详。   碰撞实验表明巫,一旦发生汽车碰撞事故防潞啪,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蟹篡,但尤其需要指出的是乃,儿童安全座椅只有正确使用郎题闹,才能在关键时刻保护孩子的安全绵悼。国家质检总局相关人员提醒消费者欧,在购买儿童安全座椅时没不祟,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号坊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拌辣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想逼。问卷调查中显示额孔锭,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定茬褥蒙,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的释磐,为了能给孩子安全多一份保障剩湘很。   从调查中我们不难发现浓,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全酿内舜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率下陪破。交通部门数据显示遣,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故糜凌玩,死亡率是欧洲的2.5倍端、美国的2.6倍迷极,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因兄挛。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成堕瞬。五成家长担心孩子不愿意座岛,两成家长觉得购买成本高舌,对于普通家庭来说是一笔不小的支出掇。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施红钾外,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视惺。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够工,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫滦金。  ∷健(孙颜) 责编吵:沈楠" "  8月已近下旬幂猾,室外却始终像个巨大的烤箱胺,没有丝毫降温的势头挥曙孺。面对炙热焦烤的室外火炉倾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半幸。无独有偶盛截梨,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中锨偿,想以此体验车内高温的极端程度龄。   马修在烈日下坐在车厢内刮廖鬼,全程门窗禁闭刚畴姥。当试验进行到第8分钟时琶锨,车内温度达到了49摄氏度拌怒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁脸绍苔,汗流浃背肆琴锚,不得不叫停橡。马修的参加这次试验晾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故抢。马修为此呼吁说仓:“如果您真的爱您的宠物陌,就请善待他们钳,关心他们嘶瞳泉。”   再把目光拉回到中国埔,高温期间频出的孩子勿锁车内狸撤凛,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生穿澄喂,就更别提宠物了莆顶。这两个月统是,中国不少城市持续高温潦,相关部门也发布防暑降温海洞,出行注意事项斜敝。作为始终强调行车安全的沃尔沃第的戳,也特别为您带来高温出行的必备提示护。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头片偷,当你的爱车集斧毯,还在室外被无情炙烤的时候锌,有条件的车主可以通过远程控制辫溃,提前1到2分钟启动车内空调洽。以沃尔沃汽车为例窗,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调阿。这样繁铃,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度嘉,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情弯臼、流淌的汗水彻底说bye bye灸忌?   另外狠呕,Volvo On Call的远程锁定伦、解锁车门功能勒垛封,也为意外上了双保险菊。如果粗心的熊爸妈们嘘白陛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上汀隆盛,拿起手机打开volvo on call妹艇,一键就能解锁车门等驶,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生唐父团。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下农,车内内饰可能挥发出有害气体耐鸵,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹怀捶恚害虎。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全共剑,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质退佰,有效避免了有害气体的挥发岭几。 另外祁,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器覆镀充。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统溉孙燎,在经过进一步改良之后鞍改涧,新增过滤器孪脓,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物霉长。高温下出行兔,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染哄,可放松自在地尽情呼吸会。   更为人性化的是宽挠,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统芜崇提,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气噬。   除了以上这些行车贴士外肠炉己,车主们也更应在高温出行前蔡忿某,也要注意一些行车前的细节淖,例如逞犁蝎:轮胎气压不能过高焊蹦伐,可适当地为轮胎充些氮气溶诽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患钞硅顶。   高温虽无情纠,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心涤、最舒适的细致体验毁色疙。沃尔沃的安全专家呼吁京,车主们应注意自己的用车习惯拧狙磐,并且呵护好爱车倡。让高温出行这个难题唬哺,在人与车和谐的良性环境下井拎椽,轻松面对蔬暇峦。 版权作品澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权焦恍,严禁转载搬,违者将被追究法律责任独。 责编鳖然仁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人戎炮虽、管理人罗郸、驾驶人使用伪造唐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为染膊局,即是俗称的套牌假牌违法算锹。日前乳论,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动坛莽伎,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为掀喷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车测及去。其中俏,已在河北蔼、辽宁横、吉林蔽耪、江苏奥盛泻、河南难记、湖北搪糯抒、广西拧鲍、重庆镀短、四川郸滇荒、陕西等省区市查获部分违法车辆挖焙仟。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性盎,公安交管部门提示车主加强防范围介,及时发现抖、尽早报案蘑、协助查处农,避免自身权益受到伤害单。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前盼来,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务惭。除交通警察现场开出的“罚单”岛欠婪,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄魔炉半、发送手机短信捐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人赣似痘,所以车主联系方式的准确性至关重要蕉俄,如果通讯方式挫、居住地址发生变更驳此敞,车主要尽快向车管部门备案变更情况瘦磷醛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站络脊掳、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态锣箍蓝,及时发现套牌违法控犯,及时处理脓泊。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询禾傻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录阶帮傻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地妙办堪,就要警惕自己的机动车可能被套牌了戌。   怀疑车辆被套牌后猫,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据挝骸糖,如路桥隧费单据傻返、有机动车号的停车收费单据卧、出入单位哥、社区的内部监控画面等资料呐、线索便,能够为自己举证澄清宦磋湘。交警提示悔,车主如发现车辆被套牌浓秒,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案背囊,并提供证据协助调查说籍。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符鸡锚号,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的翅獭,公安交管部门将按照相关规定潘负,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息苍类葱。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》啥狙,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证窝槽,方便公安交管部门通过路面查处卢布渡、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”糜辣。   据了解烘腿功,套牌假牌违法扰乱交通秩序琳成滦、损害他人利益绊、逃脱安全监管吗匿、诱发其他犯罪纤,具有较大的社会吻北ν耄害性捌捐,公安交管部门始终采取严查严处措施膘钎龚。目前呢拐,公安交管部门借助交通技术监控嗜、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段歌糠,准确发现车辆行驶轨迹校通、交通违法记录去、车辆外观特征等信息憾妮甲,并部署警力通过路面发现黑焕稍、拦检荣雷川、甄别拼粒村、布控套牌假牌车辆监蹬,进一步提升了侦破能力膏吉垃。公安部交管局有关负责人提醒公众刻廉,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾鬼,伟技镄ǎ害性有目共睹患。希望广大群众通过电话统控歪、微博矫、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为锯,警民携手舷啪凰,共同维护平安和谐的道路交通环境吠伪。 责编秋:杨杰" "  下冰雹喷彩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办诲?——“找保险辑传、换个玻璃不就行了吗妻?”很多人这么想欠虑。朝阳区居民窦军原本也是这么打算道犯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍豢劝。   “我查看了合同驶,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的凌鳞鞍。”这让窦军松了口气浪嗡,“可谁知浚婪仕,保险公司定损人员却说蔡,由于我没有投保玻璃单独破碎险糖,这种情况不在车损险保险的范围之内摔,因而得不到赔偿申。”这让窦军很是不解妊适,明明投保了车损险嗜,又是自然灾害对车子造成了损坏帕狈灭,怎么还要自己掏腰包帕举?“要是只有玻璃破了朵,车损险不赔的话晾结抽,是不是把车其他部位也破坏一下醛,这样车损险就陪玻璃破损了觅。”窦军认为这样的规定有点不合常理喇。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城恫,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼湘。太平洋产险北京分公司发布的数据显示觅,截至雹灾发生后的次日上午10时孰瘁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个仍刚诽,冰雹砸车报案电话530个柒。根据保险公司的规定吮拳蒋,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸苹肛叮,或者车身单独被砸恨,都可以通过车损险来赔付盲辣。但是收,如果只有车玻璃损坏哦,车损险是不能赔付的砰沙仕,要通过玻璃单独破损险来赔付醚台艾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”含隶,但平安车险销售部员工解释说态,由于汽车玻璃破损是大概率事件断灿泻,因此如果车损险对此进行赔付的话显炮,整个费率水平就会提高亢,羊毛出在羊身上儒傅,车主们并不划算施。车损险中赔偿的玻璃破损兑斯珐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失骨陛涕,所以才有这个“单独破损不赔普沧拌,和别的地方一起破损才赔”的规定闷盲千。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎伶。在保险公司看来檄拎,一般车辆经常停放在楼下的车主瓣踢罐,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险赏。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶夕,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤五庆妇,也很有必要投保玻璃险沁磨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%淑芯崇,旧车相对少一些布泊,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”居揉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为兜,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的赶箱扭,这样可以给投保者更多选择惩。如果投保者的停车环境人讥、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险狭碘,就可以省下一部分保费;反之梦,则可投保附加险悸甜鞋,有效转移风险头沟荤。   不过踩据蠢,王绪瑾也认为平,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方腐临乔,保险责任包括雹灾来,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎仇,而玻璃单独破碎属于责任免除千,这就存在争议了椭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了钉凳勺,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内嗡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中哀勘,因下列原因造成被保险机动车的直接损失琅,且不属于免除保险人责任的范围吾嫂,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’染,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些回骚,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点泵稍氨,还没有在北京实施寥。”   王绪瑾提醒消费者煞五,在购买车险时一定要看清合同适嗓搽,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任衅朵蜂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息嫂姥豢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧班朽,以达到有效的保险保障抢。 责编搭编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理色甭簧、规范车辆停放害涧、确保消防车通道畅通恢裁讳,根据《中华人民共和国消防法》固、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规奔。今日下午溶荡姑,成都市公安消防局幻匹筛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会罕块,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)另砰。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布钨鲜剿。《通告》要求炮盟,禁止占用居民小区蛇徽蔽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嘉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场隋乓。   对占用居民小区康捌胃、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锤,妨碍消防车通行的茂壤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》变陀,责令改正下,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸3┕眩款土禾,对个人处警告或者五百元(含)以下烦趁郏款耗撂。经责令改正拒不改正的其身溺,强制执行叫鞘忿,所需费用由违法行为人承担结懂燎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时朴另,对在居民小区捅梆、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的肠碎费,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚菜玫,并实施累积记分管理号档。驾驶人不在现场的菲滇垦,对车辆予以拖移境达鲸,及时恢复道路畅通金。   《通告》还强调诉僚疆,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理博渡,在消防车通道路段设置明显标志标线判舜,禁止占用砷妻菜、堵塞乏、封闭消防车通道耿,确保消防车通道畅通吐岔尼。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全抠怪雾,确保消防车通道畅通惋揭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的滦钦贸,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉眉甫喝。 责编侈:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段清橙,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显屡逆。单双号限行首日勿穆持,违规出行的司机不多斗,在建外大街日坛路口脱,一个小时内揪,仅有三名单号车司机被拦下竣。现场执法的民警说谷筐敦,今天违规出行的司机要比平日还少铣喀。显然救拍,市民对于单双号艇赊疮,还是比较配合埂。   早晨8点蓝四,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口策,红灯亮起美,每一条车道排队的车子只有十来辆部背枪,一个绿灯周期完全可以通过码。“平时这个时间胜邵,日坛路掇薯、建华路和永安里这一线戮,车流量非常大购,正常情况下都要排到国贸桥区痞辨,你看今天宿泻,车速也快了腿范排,车也少了潮莲教。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说仿杆筐。   8点20分娜嘿,一辆丰田汉兰达开了过来贤。它的京P牌照尾号是3觅烈,在大批双号车当中很显眼锚。司机被拦下后酱,貌似很迷茫桓:“出发前我还专门查了一下扛佬,不是双日限双号吗舰缸等?”他说虽,他是刚从河北开过来朝,知道开始单双号限行取,只是没想到竟然理解错了限行的规定官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后剐烘,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地爱瓤烫,或者找个停车场停到今天24点犁豹,否则每隔一段时间就会重复处罚评。   和平时早高峰相比眠,今天全市路况要有好转错。8点整叛病敬,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9釜滦卉,8点30分也只有2.6募卫非,属于基本畅通吵抢。在绝大多数路段上凶,车流量减少痴,司机出行感受要好很多慌。   很多单号车司机今天准备选择专车朽、快车馁贾、顺风车弛南。可是焕拎仙,限行之后辽导姆,约车的难度也增加了薪雄。平日经常使用约车软件的孙女士说鲁,今天连下了四个单子木黄达,才艰难地约上了车绕。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元呜撤肚。“平时我从家里到单位泰输,如果使用‘快车’兢,大约40多块钱邻,今天猛增了一倍多捍。”   交管部门表示茹,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传散,但还是有市民没有弄清楚楔撑。比如揩交相,周末同样要限行赏岛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行险攻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响车陈。此外仓肯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行魄。J060 责编从:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题糠腹,今天亦如此斯世,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿骄:定速巡航到底省不省油成献惹?咱们今天就来矫情一把狠持。    在文章之前我想说的是规赐呵,对于这种问题结果并不重要栓妙青,车说到底就是代步用的鸵釜,该怎么用怎么用颧,有功能不用钱不白花了裂擞巴?不过要用的合理豁耙,才能有更好的效果和更高的效率街,本文虽然测的是到底省不省油弦捅,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区壕紊。   省不省油猩,要分情况说   ● 跑平路顾,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号憋奈镶,同时参考变速箱诧、轮速传感器的信号(当前车速)盾抖、设定速度进行计算立,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整腑龚,实现巡航狄。    所以如果是在平路上行驶洛寝眉,比如路况良好的高速公路悸随碎,你用巡航跑个几十公里或几百公里行,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的跑,无论是理论还是实际表现都是如此相途煽,我自己自驾游跑高速惶贝,也用过几次定速巡航跑匠,相同的路段酬,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些娘谈,如果是人操作当汹,深一脚浅一脚的怀胚,很难做到比电脑控制更精准赦方孔,这一点无可非议等农谦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段颧德,比如在上下坡比较多的高速路上狈,或者是爬山路上粉叹,定速巡航可能就不那么“聪明”了妻畦哀,也是本文聊的重点此卵。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路尚舅,原因有两个赊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试晴扯磋,堵车也没人会使用定速巡航这功能邦希悼,夜里的理想路况能尽量减少误差颁,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥珊皮寡,可以体现上坡下坡对于油耗的影响什媚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈挥疤,全程120多公里腾焊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线柏埃,两次车速均控制在80km/h妇泉妓,全程共经过30多座立交桥疏到,坡度有大有卸扒痢,时间是凌晨0点-4点蘑疮,车辆极少妈。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中迫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强尖晤,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速拜,只是提前加力厩箍踞,如果油门保持不动上坡后会降速的)午额,来抵消爬坡受到的阻力空费,下坡收油门溜车疙任,反反复复娜杰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)爬,当然登,我平时开车也不这样子瞬里扦,踩油门一半看路况一半随心情槽缝薄。    我们第二次用的是全程定速巡航僵培猫,这样要比自己控制油门轻松多了受蛊勤,而且可以把更多精力放在观察周围情况上疯诡,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)扇堵慌,比我用脚控制车辆微微高了一点鸥浪。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油薄勺苟,就差在上坡的时候了录滑。人控制油门碱,如果有经验的话柑卉尝,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门戒限贺,保持车辆的惯性系帕沦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速副禾,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单退,保持设定的那个车速儒潍篓,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度珐梁猩,如果加油门还不行特,就降一个挡位来拉高转速菊,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了饱喂县。那么测,结论就有了继: 如果是路况好的大平路龚享滩,定速巡航的油耗更经济光,而上下坡比较多的路段使用定速巡航操,定速巡航为了保持设定车速赴,加油和降挡等动作会更多酚捕,油耗自然也会出现上浮 醋粟。    但是需要说明的是蚊,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的路靖,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶偶取滥,的确是有可能比定速巡航还省油暗领,但平时开车谁也不会这么刻意舒殴低,不现实汲踌量,如果平时开的稍微虎一点碾典敞,结果就不一定了署,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉赫猩叭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义文份,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题随拱速,矫情这几分钟就行了九叼,平时还是该怎么开怎么开俩械。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拉捕,它有一个弊端帽杠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫纫好,容易犯困碗咖,在你跑长途的时候乃,特别是午饭后和夜晚赶路举,本来就是容易犯困的时间段泻涩醛,如果这时候使用定速巡航就不太合适了妻,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的卞踞屠,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的案,另外就是开高速公路一定要劳逸结合稻缆唉,杜绝疲劳驾驶酸。    有朋友说定速巡航已经OUT了戮季杭?的确是淀淌,现在关于定速的高大上配置叫ACC靠喉屏,中文全称是“自适应巡航系统”憾,这才是真正解放右脚的功能蓝嗓惩,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用旗敢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行胯世敢,这就大大增加了使用范围栓,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了南盒秸,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现挞翰嵌,我们会单开一篇文章聊它俗碘。(文你沛、图/汽车之家 汪淼) 责编安解:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分覆统。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行饭,国航航班提前45分钟停办手续古切,邮件讼宝、快件实名收寄秋肆邓,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近姥,今天开始黄操,北京等地一系列安全洗蛋、交通保障等措施启动遍。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称揣骸溜,自2015年8月20日0时至9月3日24时槐摄亲,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施似。   根据通告猛,8月20日至9月3日每天3时至24时坞,北京市行政区域内道路实行单号单日迹、双号双日行驶裸,其中单号为1鳞、3肝够寇、5刻谈、7结盎偏、9鞍涪地,双号为2顽刊、4峦说、6迟将驳、8摩煎、0挽崇,“二二”式号牌机动车按双号管理示蓄姜。同时拳懦柬,暂停实施尾号轮换限行措施侗浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外卢荷肚,对于进京的外省区市机动车而言缴森,每天7时至9时昧罚此、 17时至20时妇,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶识。   为确保上述措施顺利实施狭谋,从8月20日起纲,北京市交管部门将启动高等级上勤方案构纶使,最大限度将警力投向路面千,加强道路交通秩序的疏导唱算骇、维护甲单。同时涛攻,对违反《通告》规定的车辆严格管理渴,依法处罚危。   具体而言察疽丘,对违反《通告》限行规定的违法行为缔,处100元犯峋猿款持沤镜。对违反禁令标志杆手,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的闺溜羡,处100元坊夹冢款贩必,记3分琼搔。除路面执法外了,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统绷,对违反《通告》规定的车辆实时记录连孰程,纳入非现场执法系统依法处罚险蹋。   北京官方明确亥,在单双号实施期间豢吞郊,对于群众求助运送危重病人等紧急情况顶搽,交管部门将启动应急交通保障机制慌凯味。求助者可与路上执勤交警联系痪,也可拨打“122”报警电话求助郝豹草,交管部门根据求助者的危急程度躬和凶,采取相应的保障措施甭,及时提供交通救助卢勾。   8月18日恨,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工侍癌窝。中新网记者 金硕 摄   热气球砷夕胎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示裂椭,9月3日9蓝翟:30-12妙:30之间猫澄,北京首都机场和南苑机场将关闭耸。届时既殊,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制挠朵。   从8月1日起到9月3日割喀,北京空域将临时划设限制区挥巧汞,在首都机场南部设立东西向保护线恒涪祭,飞越该区域航班有严格的高度限制旱相。北京首都机场进酥商蛇、离场合进近复飞程序将作相应调整物激,制定临时飞行程序醚腐。为了缓解流量控制的严重情况拳苫韶,将在北京周边划设8个飞行等待区域好扁。针对流控情况窘,建议航空公司及时采取措施调整航班掣。除紧急情况外伴查蜜,北京喝肛恭、天津机场不接受备降姐慨铺。   与此同时魏痘惶,北京市航空运动管理中心发出通知称田,8月1日起至8月21日辱巷兰,在北京地区实施停售背扑、停寄怜冀懊、停递各类航空器;8月22日至9月4日管骡,一切单位伯坷、组织及个人利用轻型直升机摧、滑翔机乐滑、三角翼究矫、动力伞酪售、热气球甲膊、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞匹策蔡。   据报道摧,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措具。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备排。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道高巳,多家航空公司表示陕,近日安检加强或会出现较长时间排队等候脊。根据首都机场高峰时段出港航班量林锤韶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续腐男缺。   其中湃蔷拴,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间路五糠,从北京首都机场出港的国内航班蕊礁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续痰,国际绍、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变避贫龄。   换言之箱,如果乘坐国航的飞机签,在起飞时间前45分钟还没有办好手续膳,那就面临改签或退票的风险锑微。   邮件午坝、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局懂钒、公安部蓬、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》兼拱踞。   通告要求汐寇歇,重大活动期间实行实名收寄制度翻间魂,除信件射寞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件胃保猜、快件外顽表稍,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄浇虐冠。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的恋尸,寄递企业不予收寄冻惭欧。   8月20日至9月5日期间称啃,对各地寄往北京市的邮件豹偶梯、快件实行实名收寄制度品垛囊。   通告明确窜,寄递企业要着重加强对枪支弹药杰迸盾、管制刀具含脊、易燃易爆物品百、危险化学品孪、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度踢部,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动侍头蝗,干扰重大活动顺利举办屠怪。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件轮禾、快件啪却怀,要提高安检等级棱泌,实行100%通过X光机安检哩结,并在邮件氛冉、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件仆届坍、快件一律予以退返龄竿,不得给予投递冗菊、派送坤。   这则通告还明确蓖伺,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施绥灵竭,对“掖窍撸控地雷”菇尼、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制搭挎,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件祟漆、“仪伲控地雷”瞧忙、“炸弹闹钟”玩具等物品眯抛庇。   北京与周边六省份协同减排犊摹禄,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量亢,除了单双号限行短,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体裁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%钮。   此外翅,北京市环保局函拷、市交通委嗅、市经信委等委办局联合制定的方案明确栖金,8月20日至9月4日期间溅,北京将重点在机动车恰堵、工业企业船棠、燃煤锅炉沽纶凭、建设施工等方面实施临时性管控措施巨臂。   根据方案溺胁械,8月20日0时至9月4日24时五,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方洪蜜、建筑拆除作业倍惧兰,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施岭默,保障纪念活动期间空气质量辞凄。   同时乒泻,北京还积极协调天津市陷逼咸、河北省啼蜕急、山西省镰、内蒙古自治区矢堤、山东省伪狙观、河南省等周边六省(区疤惩、市)协同减排荆,全力保障纪念活动期间的空气质量恨兑。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定沏耐,从8月28日零时至9月4日24时汰,统一实施临时强化减排措施拱辩菊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上屏输,其中北京市减排量达到40%以上离。同时埂串麓,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉溶、工业企业及混凝土搅拌站停产限产邓涧。   地铁早高峰延长运营半小时红,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间靖,为保障市民出行操班,北京公交企业将采取增加车辆附才姓、加密车次等方式尉暇,计划日运营车次达16万余次侵骋,提高2%公交运力突。   不过需要提醒的是吮靛涪,阅兵活动期间项棚弥,北京市将进行交通管制咎份,45条公交线路甩站或者绕行蛔保哼,市民出行前需查询相关信息懊氰畔。   另外贰武密,单双号限行期间配刃寇,因客流增加婚慈,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟靖就挺,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车愧傅铃。届时皆涩燎,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店呢茅、“四站一场”等重点线路运力保障币舒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆告。   除了公交和地铁方面的保障呢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》迟邯,保证出租车出车率不低于80%检弄胖,重点确保活动期间观众疏散时澜,无出租汽车议价吩楔布、拒载蛇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生秋饶光。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时寡轰膏,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会丸,邀请阅兵领导小组办公室副主任酶哄私、总参作战部副部长曲睿痢,阅兵联合指挥部办公室常务副主任掂步穗、北京军区副参谋长王舜挝蜕,介绍阅兵准备工作有关情况墒,并答记者问寒蔑。 责编司闪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口宿母,天津港也是中国进口车的主要集散地抖,2014年解矛钠,该港进口量几乎占到市场份额的50%夏邪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后猫潜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辟熄炼,直接导致近万辆进口新车受损男跋。   东风雷诺发布声明称矩套郡,经初步估计斡蜗府,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损健奋衰、毁坏乓娟都。大众进口车损失也较大虹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实价耽灵,包括甲壳虫霜、迈特威涕掣夺、途锐等多款车型敦。有消息称手抢倘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大痛艰怪,共造成约4000辆进口现代翱、起亚车型受损坞,但截至目前频新,其官方声明中并未列出具体数字男怖校,仅称“具体损失下一步将进行核实”废赂拟。   除上述品牌车型受损外败碗下,克莱斯勒秸薯、宝马剑、标致雪铁龙愤、捷豹路虎备锚赴、马自达驰、三菱等均有进口车辆不同程度受损反。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理隆界?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场谱立。对此毋工歌,大众帽瞬、现代起亚裤晌、雷诺等公司纷纷发出声明需,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”变聘。   据中国汽车流通协会数据耗,上半年我国进口车市场整体下滑明显眯箔,累计进口量同比下降23.3%暮裸皋。7月释烦玖,进口车经销商库存深度已达两个月左右俏扮,库存压力大案、消化时间长灌诉蕊。因此斗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损罐拆,但业内人士普遍认为胺岭,在一两个月内起勾,除部分个性化定制车型外恼掳,大部分车型不会出现货源紧张的局面脱季窍。   为了避免货源不足的状况怠侈瘦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作贬庆,确保为各地经销商正常供货镰撑澈。   汽车市场的“金九银十”即将到来裳聚,进入9月梢瑞,消费者需求预计将相对上升羡藐蝎。据了解霞邦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扫,进口车销量却仍陷于低谷抒哩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限塘,但据业内人士分析省扁匹,随着供需关系不断变化性矾,不排除出现紧俏车型加价的可能水跺。 责编旱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口校溺孤,天津港也是中国进口车的主要集散地钎,2014年翰兰,该港进口量几乎占到市场份额的50%罕寿羌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后钦谜劳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区尉,直接导致近万辆进口新车受损诉能刷。   东风雷诺发布声明称爽刚钠,经初步估计侠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损愁、毁坏伯。大众进口车损失也较大饰腥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实谐粱,包括甲壳虫黎窘湍、迈特威翁、途锐等多款车型搂撑缕。有消息称镣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大顿陛拖,共造成约4000辆进口现代碗、起亚车型受损衡泞碑,但截至目前窟杜,其官方声明中并未列出具体数字却,仅称“具体损失下一步将进行核实”彼碳补。   除上述品牌车型受损外钡,克莱斯勒倡椒郝、宝马虐欣菲、标致雪铁龙肛嘿圭、捷豹路虎斤秘揭、马自达踏朵倘、三菱等均有进口车辆不同程度受损脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理乓快酬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场沥卑。对此尖,大众葛搜、现代起亚传氢秤、雷诺等公司纷纷发出声明险,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”岸惦首。   据中国汽车流通协会数据擂撵,上半年我国进口车市场整体下滑明显烽稀嘶,累计进口量同比下降23.3%沽史。7月钾乓,进口车经销商库存深度已达两个月左右冲耿,库存压力大涕画温、消化时间长蜂埠。因此伸妥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鄙勺,但业内人士普遍认为绊蕊孝,在一两个月内某,除部分个性化定制车型外敖,大部分车型不会出现货源紧张的局面珐。   为了避免货源不足的状况咐莱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作煌谐,确保为各地经销商正常供货痢瞬。   汽车市场的“金九银十”即将到来吝闭乏,进入9月拌闭,消费者需求预计将相对上升省夏拖。据了解跨能效,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值素粒,进口车销量却仍陷于低谷探惰。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限撵鸡步,但据业内人士分析箔彪,随着供需关系不断变化魄毫,不排除出现紧俏车型加价的可能碾。 责编侗蜕谰:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%狙衅弛,只搭载一位乘客能试。从今天起椒颧,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时裴磊,又多了一种车型选择谭。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线哦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示琴悉,之所以上线“小滴”这个产品耿。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外的涧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效疗瓣、环保地去解决高峰期分散的交通压力粗糯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍设,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时涩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项史吃模。选择该选项后奋该阔,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单效木。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司坪。时空电动CEO陈峰介绍必韦雄,“小滴”采用的车型为时空E20烁练,是一款微型乘用车奢妇。车上除了驾驶员之外蟹淮,还可以乘坐一名乘客锯莎萍。   E20的最高时速可达80公里/小时睬,续航里程为260km盖。可使用220V家用进行充电贩枷碉。快充20分钟可充80%篮,慢充8小时即可充满息百。百公里耗电约为10-14度缴石。按照杭州最低电费换算杀,E20每跑100公里旱康,仅需花费2.8元-3.92元磋捅。   在价格方面皇唱绩,“小滴”比快车更实惠一些歪农。据了解赫弛,“小滴”的定价为0.99元/公里誓剁,0.3元/分钟闹。收费方式为公里费叠加时间费史售蛔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折暇蓉。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示舷愁,在早晚交通高峰期介,有很多一个人出行的乘客党惶擎。这部分乘客鞘韶叮,其实只需要一个座位窃。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位悼,且收取更低的出行费用碴嚼。与此同时赐赁,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率杰厩兔。“这是一次细分解决出行需求的尝试煤挪。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”容,今谩锻混、明两天谭耽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格片疚烩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保纳情钞、高效的出行产品定胁。”孙枢说版。   陈峰表示辱刊侥,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面城体拌。“小滴是我们和滴滴合作的起点辣,我们之间的更多爆炸性合作舞阔秋,敬请期待控。”据悉瞄拨,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”券。到年底前伎,在杭州估壳,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车椿箱、快车平台帽竞。   另据了解胎,除了时空电动的E20之外收,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽钵霞,上线二人迷你车辆汲掀。(完) 责编类:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭狈,往往停车时一不小心蹭到树或地锁杭,而这些剐蹭往往较为轻微炮按秘,不会影响车辆正常驾驶僚痢。在发生单方事故后赐,只要上了车损险卯吉,即可通过保险来进行理赔修车烘,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故幕,及时上了不计免赔罗纤体,也许承担部分责任蜡。   总结稿慑: 其实发生单方事故后溶,首先判断车辆维修情况的竟漏,如果是小剐蹭不在意则无需修理帛,有的剐蹭痕脊胛悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚吕。入股已经伤到底漆恭锑,则可以走保险进行修复毙。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额匠遣编,所以如果只是小伤的话桶晾,自己要权衡走保险且自付支出的费用胚妻但,与自费修理与保费上浮是否划算潭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣墙咸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能莲口怒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动华相,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解虐愁仙。 责编沁:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破酣瀑豢。昨天帅,北京市科委等部门发布消息侨湘藕,公交挎、班车等纯电动客车也将享受购车补贴婚竟擂,最高补贴额度达50万元蛙凸戎。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴须蛋涎。数据显示斧痛诚,新能源小客车也越来越受到欢迎帘,最近三个月俏,新能源小客车的上牌量均突破千辆聚赴鲤。   补贴可达车价的60%   昨天握呛柬,市财政局试俄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读遍短。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置淖舅萎、运营纯电动客车裤颓。新政策鼓励公交遁啸、公路客运够侯搐、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作示疤宏。   购买纯电动公交和班车事坷睬,补贴丰厚诽。国家和市级财政的补贴总额搐疤宫,最高可达车辆价格的60%橙寺暗,补贴总额不超过50万元溪蛋。按照规定串,10米及以上的纯电动客车块枯,今年最高可以拿到50万元购车补贴搔冗,8米至10米的客车最高补贴达40万元滑起,6米到8米的客车最高补贴30万元尖恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起改忙撵,纯电动客车推广补助标准将有所调整呜揩,新增续航里程邓、单位载重能力消耗等指标耿。以10米到12米的客车为例簧,续航250公里以上诬几宋、单位载重能耗小于0.25的车辆桓巧,购车补贴50万元;续航不足250公里井哥、单位载重能耗小于0.25的车辆寄卢卵,可获补贴42万元尺冉天。单位载重能耗在0.6到0.7之间肆、续航不足250公里的车辆菲擎,购车补贴可达24万元始。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场陕叮苗。采用备案制管理尽歌瓷,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》肖嫉,完成企业和产品备案扫皇,即可在京销售省师。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车屉呵,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩德平。依据有关规定畦,从2015年起激嘲尝,本市新增以及更换的公交车中膘僳,新能源车的比例要逐年提升坡该,2015年要达40%步,随后逐步提高到50%师测拴、60%爆、70%颅,2019年要提高到80%骨却危。   达到新能源车推广标准后午滴,补助将全额拨付;未能达标捎,则扣减当年应拨款补助数额的20%卸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助概,将以2013年实际执行数为基础逐步递减梢,其中2015年减少15%踩熄,到2019年减少60%杯登驹。   有关负责人表示晾,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策保,进一步理顺补助对象和环节蒋挪含,还原燃油公交车的真实使用成本梢,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性纲捎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露袱,最新统计显示跺匆睡,今年前7个月挺盘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌陇缝坛,超过去年总数需店。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆兴齿匆。   许心超说瓢假,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎匣袒。今年5搁箍垫、6玖、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆贪会碎,分别达到1101辆尝、1955辆管聪无、1706辆沦袖。7月上牌纯电动汽车中缅沟佩,超过80%是个人用车鸿攫,达到1400多辆冕。   新建的自用充电桩数量也在快速增长花卷。7月建设数据已达5月的近两倍跺。由此可见坏奇晾,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高颁酶难。   目前佃,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次瘫祷,摇号中签难度将增大献咖。 责编乐恕:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注辅酬画。事实上孪浚,在北京窍保,随着停车难问题的日益严重伺仿隘,车位越来越贵也成了各界的共识掠。那么北京车位到底有多贵隘屏焚?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区郎季踏,了解北京停车位的租售情况冗来户。   调查显示输,北京车位的租售价格跟房价关系有限焚,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关氮豹逢。因此黑权氮,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几乘。车位稀缺的小区俄匈,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定胁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院磕,是北京成熟的高端居住区之一屁拷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话瞳淘踢,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的幂洗,达到了1氦倘:3回彻帆。车位是单买的炕,70年的产权车位价格达到70万至80万斥尚胃,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位输溺罕,但其实车位价格已经含在了房价中顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区茎隙盒,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区镜,现在大多为地下停车库纺,70年的产权车位在60万左右凌,如果按月停车每月车位价格为1080元氯女,其中80元为管理费充。其实前几年车位价格比现在低很多唇,大概在30万至40万衅,2013年就涨到了50万左右泼。   北青报记者在现场看到千,增光路街道两侧都被私家车占满晤,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵盼鹤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场期汰。北青报记者采访了家住附近的王女士馅共,“车辆占道的确影响了交通复趣刊,来回在车辆中间也很危险忻渴窘,但这附近旧小区没有地下车库冈保,车又多悔懂,停在路边没办法也可以理解掏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者系墩,当初自己没买车位现在很后悔许可,“这个房子2011年就买了煎,但一直装修散味没有入住垃。2010年第三期建好时蓄酵,车位20万剿返,但觉得没入住就先不买了储。现在准备入桌础,想买个车位但已经涨到了50万匆存概。” 虽然车位现在价格猛涨洛构褪,但没有业主卖车位了锤姥。   调查显示脊陋,事实上搂欢温,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位节。北青报记者来到了位于东二环额撇、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际骸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高阶充完。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位湘,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位茨,只能买房者自己租成荣抬。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势炭。最早的时候刃,一手业主买车位的价格在20万至25万之间抡发斑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元套扇,三四期50年产权车位达到了45万元缴,月租也在1100至1200元枚僳,但想租到满意的车位也不一定容易孩盯防。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上嘘蚊,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜穆耽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万馁皮,租的话只要1000元每月讥长堑。不过很多业主现在选择不买车位立岸花。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓携捕煽,其二手房成交均价基本都在千万以上道客八。该小区地下车位有1400个怒奈,停车位配比为1齿第歇:1.5酞犬虐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车颧傻,地下车库倒有不少闲置特。中介介绍说咆办,产权车位大概40万至50万元辩荤辖,但没必要买戚,因为每月租金1500元左右苗驮力,而且比较容易租到仆。离棕榈泉不远的泛海国际坏捅,开发商规划的车位比达到1:2堂,停车位更加充裕激寿,每月租金只要1000元即遍成。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱憋,好长一段时间以来袖慧,“投资车位”也成了热点话题碌。那么锚,车位是否值得投资慌拔得?能否投资恒品?调查显示查,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的册。的确吾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨啦,这就需要投资者自己判断未来的趋势罕,但最关键的价格决定因素还是供求据班。投资车位一定要选择周边车位稀缺来,但人群密集需求量大的地区蔑粹誊。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查湿公辨,如果按照环线划分瑟蔚耻,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间书碉。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间描俊,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个钱。   多家房屋中介人士告诉北青报记者判柯,买二手房时让会,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位琳。那些车位充裕的新小区羚,租车位是很方便的矗,因为需求有限拔诲,买了车位也不一定增值快倒宏疗。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区马阶,如果每天停车都是个大难题疾,买个产权车位比较踏实导钢。但这种地区车位价格一般较贵型帮,而且对外出售的也很少潦皆幢。   投资专家建议拐老,从投资角度看锤想眷,还要考虑租金和售价比值拔。如果车位价格过高抹纺瑰,而租金行情却不好土,那么车位投资回报时间相对较长凹匙炕,不划算亢相。举例来说哦凰墟,一个20万元的车位俩沮廊,每月能租1000元钱惯,一年的回报率就达到6%码蜜,大大超过存款利率蔫摹,比当前的银行理财产品还合算龋捻充。但如果车位要50万啸籍谭,但每月租金只有1200元输吐戌,年回报率不到3%唾藩,还不如去买理财产品假娘。   此外嘲,产权车位还有40年的期限备存权,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效欺痞,价值灭失瞥牢。 责编幌氯:李芳" "  原标题卫晌:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹锣山疲、大雨天气的影响便澄,8月8日报案客蜜吩、理赔的车主数量激增悲蔬。北京青年报记者了解到露,目前全市保险部门已经启动应急预案超缸,由于冰雹是一种局部性灾害税品,并未列入不可抗力妹歪坎,属于车损险的范围山份凑。车主只要投保了车损险焚辈成,在有效期内因冰雹造成的车辆损失亩教,都可以直接向保险公司申请理赔匠。保险公司工作人员表示损蔽本,车主报案后将不用提供气象证明奥。   4S店工作人员说怀闯,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑鲸,但仍需要整车喷漆侨,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后联。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午北唬,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时骄筋,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车济祭疮。私家车被救援叉车抬起的时候晒晶,排气管还在不断往外淌水文功盼,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来平漓断。在现诚とā,有的车主打开汽车的前后车门哇,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖铝楷,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人坦、朋友把车往马路中间推团将,方便叉车工作幌呛。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看滴爸份,7日夜的积水已经没过车窗底座敛。截至8日下午5点记者离开现场时伶人,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走密皆。   被淹车主规伪鲁:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车弄。刘先生回忆夸剔,7日下班后他跟往常一样把车停在路边阂溺,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大叫裙,他有点担心似。“晚上快10点钟浆,雨刚小一点我就趟着水看车去了尼,那时候积水都快齐腰了羌,我一看赦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了菇钮,直接压在我车头上晌。”刘先生的车是一辆中华轿车沸彼房,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面梧。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去隋惯,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶谱沟默。刘先生告诉记者脱讣宦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了相,“要有人来及时清理一下随,这车也不能泡成这样”夕。   住在附近的于女士说宿壁俄,她的车这两个月已经被泡过两回了赦,头一次发生在上个月逼,“那次不严重恕猾皋,发动机没坏镁霜驾,送到4S店修了两个星期就好了”华吭,而前夜的积水多爸,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏急酚,“发动机坏了起码得修一个月”慧。尽管买了保险獭,能够全额赔付嗡,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦井屉矫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈冬鲜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭钠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了行嫌。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖澈,因为报拖的人太多圈,当天晚上没能把车拖走佬睛冻,“担心了一整夜多,一大早我就过来了访,一直等到下午4点多才排上我”许靶虹。   清障公司窜乏沮:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者烷凶什,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了楼,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”伎贸。在现臣,拖车的王师傅说甘,从前天晚上到昨天下午丁,他们公司起码拖走了一百多辆私家车被,“大部分是在这妇产医院附近的”撩椽片。王师傅表示肖扇迟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的猜何伯,叉车和清障车工作起来比较方便沃骡土,“停在小区胡同里的车就很麻烦了戏凄刊,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”羌。   “这几年一下暴雨就这样戮颊悸,没记错的话勃宏认,这是第三回了小诫。”家住附近小区的一位住户说羔。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿篮外。”路边的一家店主补充说讨围:“这里的地势洼问匪,水不好走钙,排水系统也差宽爬很。”   4S店员工拘抬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司垂屑蹦,在现场还有不少汽车4S店的工作人员腔测。“就今天一天憨,我们店就处理四起这样的了檄郎。”一家汽车4S店的员工告诉记者孪。关于理赔问题套,该员工表示铺:“买了车损险全险的讼,并且里面包含涉水险的糕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的歪舍,保险公司会全部理赔碴瘁。”但同时他也指出型屎痢,如果被水浸泡后人为启动发动机股赖,导致积水倒灌损伤车子的模搓,保险公司会拒绝理赔赶摹。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城坍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示么,截止到8月8日上午10时间拉嫩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个洁彻闯,冰雹砸车报案电话530个匡姓抹。   太平洋产险北京分公司表示木挠,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备公答,保障95500客服电话畅通虚,接听车主报案乏,500名定损人员全部停休待岗股,尽快为车主做好定损服务番。该公司提供的数字显示差餐徽,8月8日10时前鹿,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援旁砂,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退唇峡,救援拖车暂时无法驶入姆。该公司表示界弧,一旦积水退到安全高度卑恃,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援心。   此外椿毫记,北京青年报记者从平安公司获悉懒寿,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法双扣两。北京平安表示共存撵,由于北京8月7日出现局地冰雹大风滦酥,基本分布在北京市城区的东部以及北部驳,其中城区东部较多(朝阳区北部蒙璃馁、顺义区机场路周边)冯甩,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案滦付,本周末将加派查勘定损岗到位值班氓寸,做好柜台以及渠道客户的服务害。   据介绍鲍,作为应对举措屎蹲,北京平安各区组增加值班人员逞,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班讨虑,将严禁出现受灾车辆无人定损现象吝,如周末出现柜台大面积排队的情况藐凸,分部将引导客户至周边合作厂纠纷,避免客户长期排队等待构。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚客龄,北京各区县普降暴雨氦,造成多处路段鞍蓬、居民家中积水外钙臂,人员和车辆被困清额跺。朝阳消防支队从晚6时40分许盯唐安,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起搓寸,共解救群众33人美貉荤,疏散群众110人坤霜。   21时10分陈,慈云寺桥东侧路面积水约1米深栖公,造成附近411路砰、615路博、639路汉、95路梢杏赁、488路5辆公交车无法行驶素亮,车内被困乘客较多祟马吕。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场随奴。一组消防员踏入湍流的积水之中欢,立即展开营救妥,一个接一个背负铂、搀扶被困人员岸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带伍警仑,共疏散乘客70余人叮獭哎。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇绩、病人呕镁聚、老人等疏散到200米外的地势较高处捆,共营救30人阑懒搬,其中6名孕妇脑笛蹭,12名老人残,10名小孩碘攫媳,2名病人婪锤。   当晚抠烫,红庙中队官兵分别在慈云寺小区隧辖、建国路氖、光辉桥东皑令、南磨房深沟村等多处积水路段和区域盟,出动3个抗洪抢险突击队缆欺、冲锋舟1台摊,出动车辆4车次变档吓,出动官兵30余人恋苫,疏散营救被困群众120人地氮。   晚8时许莫,长虹桥下严重积水卸桨,最深处也近一米付晴。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中途。左家庄中队接警后邓浑唐,一方面冕,迅速将路边的下水道排水口盖子打开洞垛,并进行疏通清理梅,让积水迅速排进下水道乘。另一方面虽,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带控授。   16时许恰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内婪梢毙,一米多深的积水将三辆车困谆掷A尽,两名司机在车顶部正焦急地求救胁篡签。   搜救犬中队官兵到场后萌拦,及时安抚被困人员情绪镁喝欣,由于车体已被积水淹没大半零道,两名消防员身着潜水服笺实,立即扎进一米多深的积水中报焕嫂,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部库疟虽,同时一名消防员掌握车辆方向盘耗牧,其余人员慢慢将车拖离出积水测悍棚。经过一个多小时的救援杜潦,成功将被困人员救出梆氦。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间脐,冰雹突袭京城亩淀钉,东部地区停在户外的车可遭了殃欺,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”冀扫斜,记者从4S店了解到俗,7日晚被砸的车挡思丹,基本上有坑的腊,都得整车钣金喷漆寺俄,取车至少得10天后确。   7日晚脯扒,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外汞介讹,还没有来得及将车挪进地库介,冰雹就下了起来匠。8日上午券,为了不排队嫡汝型,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心臼。经过定损人员检查蛙昏,仅前车盖上就有50个坑狄桥讲,而车顶上的就直接不用数了蹭碗,定损不到6000元葱寂们。郁先生称叫看,这种情况讨蚂上,只能是整车重新钣金喷漆痴搪。通俗地说搏撂,就是把坑打平了告,之后打腻子恢咆亥,再喷漆皖棺盾。   尽管可以走保险篡坎,但是郁先生仍然认为损失惨重到雹礁,因为自己的车是新车鲍浑,原厂漆是高温漆块乔碾,能用终身将慷。而重新喷的漆是会掉的茎迹,只有两年的使用寿命番觅。如果要是卖车涤眷,重新喷漆的车会折价5万元左右报疆酗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车燎贾,人不是特别多忍腹,但也排了一会儿队得。陈先生说皆尾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆采累,因为自己是老车所以并不是太在意痪丧,但新车的车主估计都比较心疼釜梧。在4S店内娟操,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑前慌睢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃俺。车主都很关心到底何时能取车们瓦,由于20日之后北京要单双号限行圃箩头,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修实滔落,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来表羌卜。4S店的工作人员告诉北青报记者辽笑孙,因为修车的人比较多疼拨鼓,连等带修需要至少半个月患偏孰。   东四环一家4S店的维修人员称藉郊梯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆伶鼻漂,正常情况下达,全车喷漆十天可以搞定改捕联,但由于受损车辆较多挺,这个时间要延后耐。8日来维修的车已经开始排队曹踩。这名维修人员建议改梦,如果已经向保险公司报案心肺,可以过3天人少一点再来氢估。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示匹色,7日夜冰雹太大绦淌,受损的车只能通过整车喷漆来修复虹汐膛。如果真是受损特别少的车刃,又不想花太多钱的玖伦盛,可以免喷爆敛,拿吸盘吸一下略,但这仍然会留下痕迹霸尼。昨天已经有40辆车来维修扯,所以取车得半个月以上谜净馁。“如果车的品牌在北京的4S店多褥堡,还能修得快一些陵。要是店少失继,就更慢了”糕,这位维修人员称抖鞋。(匡小颖) 责编秽怜情:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵实沥、交通纠纷是常见的“城市病”孝线,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点姬。日前劲,西城法院结合实际案例发布调研浑,指出城区交通的“四大症状”瓢:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”颊棋。法官表示护暴,对于因“路怒”引发人身纠纷固熊、扩大损害后果的行为楷秆,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任静淘。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见店恢,虽然大多发生在汽车停驶状态社貉佩,但仍然属于交通事故苦隆,适用机动车交通事故的一般处理规则舜。   法官介绍斯汗嚏,如果是违法停车瓤蓬鞍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车德抹妨,草率开车门肚痕,主要责任应该是开门人杏瓮柒。如果是出租车免介笨,情况则比较特殊舜凹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全摄澎,例如要求乘客一律从右侧下车惦闯,或者注意后方情况闺化,慢慢打开左侧车门等心茅觅。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任碱。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街唱测,适逢赵某开启凸嗳苁荆靠在非机动车道内的客车车门吞绒,李某被撞倒受伤悄,经诊断腰椎骨折晚,电动车也严重受损驶膊缕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方苗,可能存在视野死角惜提稳,但也没有回头细看烙碧,最终导致发生碰撞倍统县。经交管部门认定结拖,赵某承担全部责任既。最终泻,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元湍。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车仁具,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达猴拼。然而琅混间,倒车影像与雷达都是有盲区的袖。法官提醒咕剃,倒车时除了绕车一周检查外凡,倒车速度切记要缓慢颧,以防突发情况牧淌。   【典型案例】   在平安里西大街芭峦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时氦庞侣,将在人行道上准备过马路的马某撞倒莆催纶,后轮从其左足部轧过导致骨折魄响范。吴某称蝗户,当时只注意观察倒车影像全艇,没有注意到车侧方有行人站立脸试匈。吴某被确定为全责挟,最终敌褂贤,被判赔偿马某7万元核。   电动自行车太“疯狂”   法院统计步抚涪,近一年来啪表,交通事故责任纠纷案件中腥,受害人构成伤残的案件达490件酪功,占交通事故责任纠纷的41%倍痘露,其中姑难,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人福滩,其中又以电动自行车车主瀑、老年人最容易受到伤害硼。特别是电动车车主往往既受伤又担责返馁。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处唤期,张某在深夜驾驶电动自行车抨颠,不仅酒后驾驶团,还逆行敖、闯红灯任袜媳,与杨某驾驶的出租车发生碰撞莲。张某受了重伤脖掇戚,治疗费将近40万元雷颁幌。经交管部门认定雇权捍,张某负事故主要责任女餐。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院袒抽,索要赔偿壳黄。最终袱始精,该案由法官调解结案卑恃强。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线杜痰、强行超车软、闯黄灯瞧捌秦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现卢驰,这些都是“路怒症”的表现崔萎。路怒司剔,不仅直接引发了不少交通事故篙,有时候潞寿咳,更使得矛盾升级吾。   法官介绍灿,对于因路怒引发的人身纠纷辣洛,超出交通事故损害范畴的踌,对于这种扩大损害后果的行为记频逗,法院在查明起因后樊,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任秸巍,在严重情况下列,还要承担治安乃至刑事责任卞。   法官表示容锤品,在交通状况无法有效改变的情况下镐附,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节工美潭,情绪失控时不宜再驾车行驶百。   【典型案例】   出租车司机尉某嫂钱,从真武庙东口二条由西向北左转弯私,因欲借道行驶狭财,向右侧车道并线魏滔揉。适逢私家车司机张某驾驶小客车方淑,由南向北行驶至此对。张某认为尉某并线时机不当焊捂,一边鸣喇叭爆铣,一边强制提速占道密滑,将尉某“逼回”左侧车道裂喊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不桌取,本就着急怕,此时孩子哭闹擅识梅,就认为是尉某并线吓到了孩子宛价据。随后张某强行将尉某车辆逼停纽刚新,并把其拉出车外瑞闯摊,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉忍。   尉某提起诉讼蔑楼凸。法院审理认为譬屏,尉某作为职业司机喉,未注意文明驾驶蟹无惺,应予批评间掠。但张某以危险方法逼停尉某车辆后祈,又按下尉某脖子砰口侩,其行为显已超过合理限度脊,不但侵犯了尉某的人格权泻森串,同时违反公共管理秩序汹喘,应承担赔偿责任霖。最终碴镶,法院判决张某赔偿尉某800元怪管。 责编锌:李芳" "  前段时间哼灰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤闷浩,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤瓮摊,更让人惊讶的是袭狈:车主就在车里坐着百,话说这位小兄弟也真是够胆量了搏推,随后该名孩童被车主逮个正着秋汉,经过和该孩童的家长协商处理女肠轨,最后只赔付了车主3000元了事德。   要说这孩子也正是够幸运了衰婚霖,车主只让赔了3000元炬。不过话说回来吾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生迸刑,而作为车主而言抄,你又该如何通过车险来保障自己的权益家庆?你对划痕险了解么设?很多人觉得划痕险是给新车用的垛,老车一般不用上革,真的是这样么抄劣?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事桑鞠,希望可以帮到正在为此纠结的你吮为筛。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时螺躺,在西安市莲湖路喊莱,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕菲破迸。车主气愤地说侗,当时自己坐在车内谜,突然听见了刺耳的声音的烈玫,他打开车门佩村,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车滤,他赶紧制止了男孩的行为惺,并抓住了他荒笨。   车主说入砂宠,他这辆车是在2013年购买的隙期,当时的售价为人民币300万左右玫溪,现在车被划了长长的两道伤痕黄,他非常伤心墩妻,他咨询了4S